JPH0335897Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、圧縮機のクランク室に貯溜された
潤滑油のレベルを検出して警報等を行う飛沫給油
式圧縮機の潤滑油検出装置に関するものである。

〔従来の技術〕

給油式圧縮機においては、各摺動部に潤滑油を
常時供給することが必要であり、この潤滑油がな
くなると焼付きあるいは損傷等の大事故が発生す
る。潤滑油の給油方式には種々のものがあるが構
成が簡単な飛沫給油式が多く採用されている。こ
の飛沫給油式は、クランク室に潤滑油を貯溜させ
ておき、連接棒と共に回転移動する油かき羽根に
よつて潤滑油の飛沫を生成し、これを各摺動部へ
供給するものである。この時、潤滑油がなくなる
と、上記のような焼付き、損傷が発生するため、
潤滑油の量の日常確認と補給作業が重要な事項と
なつており、潤滑油の検出装置（オイルセンサ）
を圧縮機に備えることが採用されている。第２図
はこの種の従来の飛沫給油式圧縮機の潤滑油検出
装置を示す要部断面図である。図において、１は
往復ピストンのクランク軸などの圧縮要素の収納
室となるクランク室で、下部にボス部１ａが形成
されている。２はフロート式のレベル検出装置本
体で、その取付部３が上記クランク室１のボス部
１ａと螺合されている。即ち、ボス部１ａの内周
壁には雌ねじが形成されており、このねじ溝と螺
合する雄螺子が取付部３の外周壁に形成されてい
る。更に、レベル検出装置本体２と取付部３とは
シール部材４を介してボルト５により外部を密封
して固定されている。又、レベル検出装置本体２
及び取付部３にはそれぞれ連通孔２ａ，３ａが設
けられており、クランク室１内とレベル検出装置
本体２内とが同一の圧力となるように連通されて
いる。そして、レベル検出装置本体２内にはクラ
ンク室１に貯溜されている潤滑油６のレベルに応
じて上下方向に移動するフロート７が配設されて
おり、そのレベルが下限以下になると警報、停止
等が行われるようになつている。

次に動作について説明する。第３図ａに示すよ
うに、圧縮機のピストンが往復駆動すると、それ
に伴なつて連接棒９に取り付けられた油かき羽根
８が潤滑油６をかき上げて飛沫を生成し、この潤
滑油６の飛沫がクランク室１内の各摺動部へ供給
される。この時、油かき羽根８によつてかき上げ
られた潤滑油６の大部分は油膜（油の壁）を形成
してクランク室１のレベル検出装置取付側の内壁
に向つて飛び散る。これにより、第３図ｂに示す
ように、クランク室１の内壁に付着した潤滑油は
下方に流れて油膜を生じクランク室１の内壁面と
潤滑油面で囲まれた密閉室が形成され、この密閉
室は油膜の前進と共に体積が減少し、内圧が上昇
する。従つて、検出装置本体２内（フロート室
内）の内圧も高まり、最後に上記油膜が取付部３
の油、空気通路となる連通孔３ａに突入する。そ
して、このようなポンプ現象が次々と繰り返さ
れ、検出装置本体２内の圧力がある程度まで高ま
ると、第３図ｃに示すようにクランク室１内とレ
ベル検出装置本体２内とが油の壁を境目として圧
力差が生じ、検出装置本体２内の圧力がクランク
室１内の圧力より高くなつて、てレベル検出装置
本体２内の油滑油面を押し下げることにより、レ
ベル検出装置本体２内の潤滑油６のレベルが低下
する。この現象はクランク軸の回転数が増す程、
油膜の前進スピード及び油膜で囲われた密閉室の
形成回数が増す程活発になり、又前記回転数が増
す程クランク室１の内壁面を流れ落ちる油膜の量
が増し、検出装置本体２内の潤滑油６のレベル変
化に大きな影響を与えている。そして、この現象
が起きると、実際にはクランク室１内の潤滑油６
の量がまだ十分であるのに下限に達したと検出さ
れ、警報、停止などが発生して、装置の“誤作
動”が生じる。このため、従来よりクランク１室
とレベル検出装置本体２の間にバイパスパイプを
外部から取り付けて両者を連結するとが提案され
ており、これによつて上述のようなポンプ現象が
発生してもクランク室１と検出装置本体２とは常
に同一の内圧となり、装置の誤作動防止を図つて
いた。

〔考案が解決しようとする問題点〕

従来の飛沫給油式圧縮機の潤滑油検出装置は上
記のような構成となつており、圧縮機運転中のポ
ンプ現象によつて生じるクランク室１とレベル検
出装置本体２内の圧力差を外部のバイパスパイプ
を連結させることによつて解消しているが、この
バイパスパイプがクランク室の外側に突出しかつ
その先にレベル検出装置本体をとりつけているた
め、圧縮機の移動時等に破損し易すく、その取付
作業も煩わしいという問題点があつた。

この考案は、このような従来のものの問題点に
着目してなされたもので、簡易な構成で装置の誤
作動を防止できる飛沫給油式圧縮機の潤滑油検出
装置を提供することを目的としている。

〔問題点を解決するための手段〕

この考案の飛沫給油式圧縮機の潤滑油検出装置
は、潤滑油が貯溜された圧縮機のクランク室と連
通し、その潤滑油のレベルを検出して警報等を行
うレベル検出装置本体を前記クランク室の外壁面
に直接とりつけてなる飛沫給油式圧縮機の潤滑油
検出装置において、内部にクランク室とレベル検
出装置本体との連通孔を有した遮蔽板を設け、且
つそのクランク室側の側端部に外側に突出した段
部を形成し、該段部に前記連通孔の開口端を設け
ると共に、該段部が前記クランク室の内壁面より
内側にくるように配設したものである。

〔作用〕

圧縮機運転中に潤滑油がかき上げられて油膜が
形成され、それがクランク室の内壁面から垂れ下
つてくるが、遮蔽板が設けられているのでその油
膜は遮蔽板に一端受け取められる。その時、遮蔽
板の側端部はクランク室の内壁面より内側にくる
ように配設してあり、しかも外端部には外側に突
出した段部を有しそこに連通孔の開口端があるの
で、潤滑油が段部を越えることなく遮蔽板の外周
を流下する。従つて、上記油膜によつて開口端が
閉塞されることがないので、結果的に連通孔は閉
塞されることはなく、クランク室内とレベル検出
装置本体内とは常に同圧となる。よつて、クラン
クケース室内とレベル検出装置本体内の油面レベ
ルが同一となり、検出装置の誤作動が防止され
る。

〔実施例〕

以下、この考案の一実施例を図面について説明
する。

第１図はこの考案に係る飛沫給油式圧縮機の潤
滑油検出装置を示す要部断面図であり、従来の第
２図と同一構成要素の部分については同一符号を
付してある。図中、１は圧縮機のクランク室、１
ａはそのボス部、２はレベル検出装置本体、２ａ
はその連通孔、３は取付部、３ａはその連通孔、
４はシール部材、５は固定用のボルト、６は潤滑
油、７はフロート、８は油かき羽根、１０は上記
取付部３とボルト１１によつて固定されて一体的
に設けられた略筒状の遮蔽板で、クランク室１と
の連通孔１０ａを有し且つその開口端１０ｂが側
端部で外側に突出した段部１０ｃに有している。
そして、この段部１０ｃは、取付時にクランク室
１の内壁面より内側にくるようにしてある。次に
動作について説明する。従来と同様圧縮機が運転
されてクランク軸（図示せず）が回転すると、連
接棒９の下部に取り付けられた油かき羽根８によ
つて潤滑油６がかき上げられて飛沫が発生し、こ
の潤滑油６の飛沫がクランク室１内に各摺動部へ
供給される。その際、かき上げられた潤滑油６に
よつて油膜が形成され、この油膜が第３図ｂ，ｃ
に図示のようにクランク室１の内壁面から垂れ下
がつてクランク室１とレベル検出装置本体たとえ
ばフロート室との連通孔を閉鎖し、密閉室を形成
しようとするが、遮蔽板１０が設けられているた
め、上記クランク室１の内壁面から垂れ下がつた
油膜はこの遮蔽板１０の外周部で受け止められ、
密閉室を形成することはない。即ち、遮蔽板１０
には段部１０ｃが形成されており、その連通孔１
０ａの開口端１０ｂのある側端部は外側に突出し
ているので、クランク室１内の内壁面から流下す
る油膜が上記遮蔽板１０の段部１０ｃを越えずに
外周より流下するため、上記連通孔１０ａの開口
端１０ｂを閉塞するとはない。従つてクランク室
１の内圧とレベル検出装置本体２の内圧に圧力差
は発生せず、両者は圧縮機運転中においても常に
同圧の状態となる。このため、クランク室１と検
出装置本体２の潤滑油６のレベルは常に同一レベ
ルとなり、装置の誤作動が防止される。

このように、段部１０ｃを有した遮蔽板１０を
設け、又空気通路となる連通孔１０ａの開口端１
０ｂを潤滑油６の飛沫が直接当らない上記段部１
０ｃの外周面に設けているので、確実に密閉室が
形成されるのを簡易な構成で防止することができ
る。

なお、連通孔１０ａの開口端１０ｂの位置は、
潤滑油６の飛沫が直接当らない側面であればどこ
でも良く、又このレベル検出装置本体は従来のオ
イルゲージの取付部に簡単に取り付けることが可
能である。

〔考案の効果〕

以上説明したように、この考案によれば、潤滑
油が貯溜された圧縮機のクランク室との連通孔を
有し且つその開口端が側端部で外側に突出した段
部を有した遮蔽板を設け、この遮蔽板の段部がク
ランク室の内壁面より内側にくるように配設した
ため、潤滑油の油膜がクランク室の内壁面から垂
れ下がつて密閉室を形成するのを確実に防止する
ことができ、従つて簡易な構成でクランク室内と
検出装置本体内の圧力を常に同一にすることがで
き、装置の誤作動を確実に防止することができる
という効果がある。

尚、本案は、レベル検出手段としてフロートを
例にとつたが、他のレベル検出手段、例えば電極
棒検出においても同様の効果が生じる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示す一部断面
図、第２図は従来例を示す一部断面図、第３図
ａ，ｂ，ｃは従来の装置の動作を説明するための
一部断面図である。 １……クランク室、２……レベル検出装置本
体、２ａ……連通孔、３……取付部、３ａ……連
通孔、６……潤滑油、１０……遮蔽板、１０ａ…
…連通孔、１０ｂ……開口端、１０ｃ……段部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 潤滑油が貯溜された圧縮機のクランク室と連通
   し、その潤滑油のレベルを検出して警報等を行う
   レベル検出装置本体を前記クランク室の外壁面に
   直接とりつけてなる飛沫給油式圧縮機の潤滑油検
   出装置において、内部にクランク室とレベル検出
   装置本体との連通孔を有した遮蔽板を設け、且つ
   そのクランク室側の側端部に外側に突出した段部
   を形成し、該段部に前記連通孔の開口端を設ける
   と共に、該段部が前記クランク室の内壁面より内
   側にくるように配設したことを特徴とする飛沫給
   油式圧縮機の潤滑油検出装置。