JPH0336719Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は巻上式のシヤツター（鋼製）に係
り、特に開口上部に設置されるシヤツター巻上装
置の改良に関するものである。

従来技術とその問題点 巻上式のシヤツターは、開口上部に設けられた
巻上装置にてシヤツターを巻上げ収納する構造と
なつており、開く時はシヤツターを巻上装置の巻
取用ホイルに巻取り、閉じる時は開口の両側枠に
設けられた溝金に沿つて降りるようになつてい
る。シヤツター巻上装置は、第４図にその概略図
を示すごとく、シヤツターケース１１の側壁（ま
たは開口上部）にボルト締め等の手段により固定
された軸１２に巻取用ホイル１３が回動自在に装
着され、かつ前記軸１２と巻取用ホイル１３との
間に巻上げ時の力を付勢するばね１４が取付けら
れた構造で、巻取用ホイル１３は第５図にその軸
受部を拡大して示すごとく、軸１２に固着された
金属製のスリーブ１５との間にボールベアリング
１６を介在させて回動自在に取付けられているの
が一般的である。

しかるに、ボールベアリング１６を用いた回動
機構では、シヤツター下降時に付勢ばね１４に力
がかかると巻取用ホイル１３が傾いてねじれが生
じ、巻上げ時に不安定な状態となる欠点があり、
また潤滑剤として入れたグリースが不足してくる
と金属対金属の接触のため、騒音が大きいばかり
でなくボールベアリング１６とスリーブ１５の摩
耗が激しくなり、軸受の寿命が短かくなる上、錆
の発生により巻取用ホイル１３の回動がにぶくな
る欠点がある。巻取用ホイル１３のねじれ防止対
策としては従来、軸１２にねじれ防止用ストツパ
ーを取付けたり、左右の巻取用ホイル１３をステ
ーで連結する等の手段が施されているが、部品点
数が多くなるばかりで効果は少なく、逆にコスト
が高くつき好ましくなかつた。

考案の目的 この考案は、従来の前記欠点を解消するために
なされたもので、巻取用ホイル軸受部の構造の簡
素化および摩耗の軽減、回動の円滑化がはかられ
るシヤツター巻上装置を提供することを目的とす
るものである。

考案の構成 この考案に係るシヤツター巻上装置は、巻取用
ホイルの軸受け部を、外周に環状凸部を突設した
金属製スリーブと、内周に３条の円周溝を有する
半割構造の合成樹脂製ブツシユとで構成するとと
もに、軸に固着された金属製スリーブの環状凸部
がホイル内周に嵌着された合成樹脂製ブツシユの
中央円溝に回動自在に凹凸嵌合され、ブツシユの
左右の円周溝をグリス溝となしたことを特徴とす
るものである。

すなわち、この考案は軸に装着される巻取用ホ
イルの回動手段として、従来のボールベアリング
に替えて合成樹脂製ブツシユを採用したこと、前
記ブツシユと金属製スリーブとを凹凸嵌合方式に
より回動自在に嵌合させた点に主たる特徴を有す
るものである。

第１図はこの考案に係るシヤツター巻上装置の
巻取用ホイル軸受部を拡大して示す一部破断正面
図であり、２はシヤツターケース１１内に固定さ
れた軸、３は巻取用ホイル、４は付勢ばね、５は
金属製スリーブ、６は合成樹脂製ブツシユであ
る。

金属製スリーブ５は例えば適当長さの鉄パイプ
のほぼ中間部を膨出加工して外周に環状凸部５−
１を形成したもので、環状凸部５−１の幅および
高さは軸２の径や巻取用ホイル３の径などにより
適当に定める。

合成樹脂製ブツシユ６は巻取用ホイル３のベア
リングの役目をなすもので、その構造は前記スリ
ーブ５の外径とほぼ同一内径を有する半割構造の
筒体の内周に３条の円周溝６−１，６−２，６−
３を刻設し、中央の円周溝６−２を前記スリーブ
５との凹凸嵌合溝とし、左右の円周溝６−１，６
−３を潤滑剤として用いるグリース用溝とするも
のである。ここで、べアリングの替りに合成樹脂
製ブツシユを採用したのは、金属（スリーブ）対
合成樹脂（ブツシユ）の接触による摩擦の軽減と
防音効果を得るためである。このブツシユ６は第
１図に示すごとく巻取用ホイル３の内孔に形成し
たブツシユ収納凹部３−１に圧入嵌合される。

この考案において、金属製スリーブ５と合成樹
脂製ブツシユ６の嵌合を凹凸嵌合方式としたの
は、左右の付勢ばね４による巻取用ホイル３の軸
方向左右への逃げ防止と、構造の簡素化をはかる
ためである。

なお、巻取用ホイル３には付勢ばね４の係合穴
３−２が複数個穿設されている。

軸２に巻取用ホイル３を装着する際は、半割構
造の合成樹脂製ブツシユ６を左右の円周溝６−
１，６−３にグリースを詰めた状態で中央の円周
溝６−２をスリーブの環状凸部５−１に嵌合させ
た後スリーブ５に外嵌するとともに、巻取用ホイ
ル３の内孔に形成したブツシユ収納凹部３−１に
前記ブツシユ６を圧入嵌合させて組立てた後、金
属製スリーブ５を軸２に外嵌しねじ止めする。し
かる後、軸２と巻取用ホイル３との間に付勢ばね
４を掛ける。付勢ばね４は左右の力が均等になる
ように左右の係合穴３−２をそろえて取付ける。

考案の作用 上記構造において、巻取用ホイル３は金属製ス
リーブ５との間に嵌合された合成樹脂製ブツシユ
６と一体にスリーブ５の外周を回動する。

すなわち、巻取用ホイル３は金属製スリーブ５
の環状凸部５−１と合成樹脂製ブツシユ６の中央
の円周溝６−２との凹凸嵌合部で回動する。従つ
て、シヤツター下降時に左右の付勢ばね４が軸２
に巻かれて巻取用ホイル３に引張力が作用して
も、金属製スリーブ５の環状凸部５−１が合成樹
脂製ブツシユ６の中央の円周溝６−２に凹凸嵌合
されているので、巻取用ホイル３が内方に傾いて
ねじれることはない。また、巻取用ホイル３の回
動部は金属（スリーブ）対合成樹脂（ブツシユ）
の接触により摩擦が小さく、騒音も小さい。

考案の効果 この考案は上記のごとく、巻取用ホイルの軸受
に合成樹脂製ブツシユを採用し、かつ金属製スリ
ーブと凹凸嵌合させて軸受部を構成したことによ
り、付勢ばねによる巻取用ホイルのねじれが防止
される効果を有し、巻取用ホイルのねじれ防止用
ストツパー等が不要となる。従つて、軸受部の構
造および組立てが簡素化され、コストも安価につ
く効果がある。また、金属対合成樹脂の接触によ
る回動であるため、従来の金属対金属の接触に比
べ摩擦が著しく小さく、かつ防音効果も大きい利
点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係るシヤツター巻上装置の
巻取用ホイル軸受部を拡大して示す一部破断正面
図、第２図は同上軸受部の構成部品である金属製
スリーブを示す斜視図、第３図は同じく合成樹脂
製ブツシユを示す斜視図、第４図はこの考案の対
象とするシヤツター巻上装置を示す概略図、第５
図は従来のホイル軸受部を拡大して示す一部破断
正面図である。 ２……軸、３……巻取用ホイル、３−１……ブ
ツシユ収納凹部、４……付勢ばね、５……金属製
スリーブ、５−１……環状凸部、６……合成樹脂
製ブツシユ、６−１，６−２，６−３……円周
溝、１１……シヤツターケース。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シヤツターケース内に固定された軸に軸受を介
   して巻取用ホイルが回動自在に装着され、前記軸
   とホイルとの間に付勢ばねが取付けられた構造の
   シヤツター巻上装置において、前記ホイル軸受部
   を外周に環状凸部を突設した金属製スリーブと、
   内周に３条の円周溝を有する半割構造の合成樹脂
   製ブツシユとで構成するとともに、軸に固着され
   た金属製スリーブの環状凸部がホイル内周に嵌着
   された合成樹脂製ブツシユの中央円周溝に回動自
   在に凹凸嵌合され、ブツシユの左右の円周溝をグ
   リス溝となしたことを特徴とするシヤツター巻上
   装置。