JPH0337145Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 （産業上の利用分野） 本考案は、カセツトテーププレーヤに関するも
のである。

（従来の技術） たとえば、カーステレオ用のカセツトテーププ
レーヤでは、より一層の小形化およびコスト低減
が要求されているが、キヤプスタン軸と一体的に
設けられたフライホイール及びリール台はともに
ベースプレートの上面に配設されているのが従来
の例である。

（考案が解決しようとする問題点） 上記従来の構造では、フライホイールからリー
ル台に駆動力を伝動するギヤあるいはプーリなど
の伝動媒体もベースプレート上においてフライホ
イールの上部及びリール台の下部に設けることに
なり、しかも、当然のことながら、このフライホ
イール及びリール台の伝動媒体の高さを整合させ
ることなどからベースプレートとは別部材のリー
ル支持板、フライホイール支持板等を設ける必要
が生じキヤプスタン軸及びリール台などのカセツ
ト駆動機構の高さ（厚さ）がベースプレートを含
めて大きくなつてしまうという問題があつた。

本考案は、上述したような点に鑑みなされたも
ので、ベースプレートを合成樹脂により立体的に
一体成形しキヤプスタン軸と一体のフライホイー
ル及びリール台及び両者の伝動媒体等をベースプ
レート両面に合理的に配置することによつてカセ
ツト駆動機構の高さ（厚さ）を薄くして、カセツ
トテーププレーヤのより一層の小形化を行なうと
ともにベースプレートを合成樹脂により一体成形
することにより部品点数及び組立工数を減少さ
せ、量産効果の増大、コストの低減を図ることを
目的とするものである。

〔考案の構成〕

（問題点を解決するための手段） 本考案のカセツトテーププレーヤは、合成樹脂
で一体成形したベースプレートの、一側上面に第
１の凹部を形成するとともに他側下面に第１の凹
部の側方に位置する第２の凹部を形成し、このベ
ースプレートに上記第１及び第２の各凹部を連通
させる通孔を形成し、上記第１の凹部に配設した
リール台を前記ベースプレートに固定したリール
軸に回転自在に軸支するとともに、上記第２の凹
部に配設したキヤプスタン軸と一体的に設けられ
たフライホイールを前記ベースプレートに回転自
在に軸支し、上記通孔に上記フライホイールから
上記リール台に駆動力を伝動する伝動媒体を配設
したものである。

（作用） 本考案のカセツトテーププレーヤは、合成樹脂
で一体成形したベースプレートの、一側上面に第
１の凹部を、他側下面に第１の凹部の側方に位置
する第２の凹部を形成し、第１の凹部にリール台
を、第２の凹部にキヤプスタン軸と一体のフライ
ホイールを配設したので、部品点数及び組立工数
を減少させ、一体のベースプレート上で全体の高
さ（厚さ）を小さくできる。

（実施例） 本考案のカセツトテーププレーヤを、図面に示
す一実施例に基づいて説明する。

１は合成樹脂製のベースプレートで、このベー
スプレート１の左側（図示Ｌ側）上面には第１の
凹部２が形成されているとともに右側（図示Ｒ
側）下面には第２の凹部３が形成され、さらに、
ベースプレート１の後側（図示Ｂ側）下面には上
記第２の凹部３の後部に連なつて上記第１の凹部
２の後方を介して左側に至る第３の凹部４が形成
されている。

そして、上記第１の凹部２に位置してベースプ
レート１の上面に前後（図示Ｆ、Ｂ側）１対のリ
ール軸７，８が植設され、この各リール軸７，８
にリール台９，１０及びギヤ１１，１２が回動自
在に支持され、上側のリール台９，１０と下側の
ギヤ１１，１２は摩擦接合されている。

また、上記第２の凹部３に位置してベースプレ
ート１に前後１対の軸受１５，１６が設けられ、
この各軸受１５，１６にキヤプスタン軸１７，１
８を下方から挿通してこのキヤプスタン軸１７，
１８に止め輪１９，２０を嵌着することにより、
キヤプスタン軸１７，１８を一体的に植設したフ
ライホイール２１，２２及びこのフライホイール
２１，２２の上面に一体形成したギヤ２３，２４
が上記第２の凹部３に配設されている。

そして、上記各フライホイール２１，２２に一
体形成したギヤ２３，２４と上記各リール台９，
１０に摩擦接合したギヤ１１，１２との間に位置
して上記第１及び第２の凹部２，３を連通させる
通孔２７，２８がベースプレート１に形成され、
この各通孔２７，２８に上記ギヤ２３，２４から
上記ギヤ１１，１２に駆動力を伝動する伝動媒体
としての中間ギヤ２９，３０が配設されている。

なお、上記各中間ギヤ２９，３０は前後方向揺
動可能に軸支され、前方の中間ギヤ２９がギヤ１
１に噛合しているときには後方の中間ギヤ３０が
ギヤ１２から離れるとともに、後方の中間ギヤ３
０がギヤ１２に噛合しているときには前方の中間
ギヤ２９がギヤ１１から離れるようになつてお
り、そして、各中間ギヤ２９，３０は揺動の状態
と無関係に常時ギヤ２３，２４に噛合している。

また、ベースプレート１の後部の左側上面にモ
ータ３３が取付けられ、その出力軸３４が上記第
３の凹部４に突設され、この出力軸３４に駆動プ
ーリ３５が取付けられているとともに、ベースプ
レート１後部の右側下面にガイドプーリ３６が軸
支され、この各プーリ３５，３６及び上記各フラ
イホイール２１，２２に無端状の駆動ベルト３７
が上記第２及び第３の各凹部３，４に位置して掛
け回されている。

そうして、このカセツトテーププレーヤは、モ
ータ３３を駆動することにより、駆動プーリ３５
及び駆動ベルト３７を介して各フライホイール２
１，２２つまり各キヤプスタン軸１７，１８を所
定の方向に駆動し、さらに、各フライホイール２
１，２２と一体のギヤ２３，２４で中間ギヤ２
９，３０を回動し、この中間ギヤ２９，３０の一
方に噛合した一方のギヤ１１，１２を介して一方
のリール台９，１０を回動するものであるが、ベ
ースプレート１の第１の凹部２にリール台９，１
０を配設するとともに、第２の凹部３にフライホ
イール２１，２２を配設したので、フライホイー
ル２１，２２及びギヤ２３，２４を下方に配設す
ることができ、したがつて、リール台９，１０の
高さを低くでき、これによつて、全体の高さ（厚
さ）を小さくできる。

〔考案の効果〕

上述したように、本考案によれば、合成樹脂で
一体成形したベースプレートの、一側上面に第１
の凹部を、他側下面に第１の凹部の側方に位置す
る第２の凹部を形成し、第１の凹部にリール台
を、第２の凹部にキヤプスタン軸と一体のフライ
ホイールを配設したので、別部材のリール台支持
板、フライホイール支持板等を設けること等が不
要となるため部品点数及び組立工数を減少させ量
産効果の増大、コストの低減が可能となり、一体
のベースプレート上で全体の高さ（厚さ）を小さ
くでき、カセツトテーププレーヤをより一層小形
化できる。

【図面の簡単な説明】

図は本考案のカセツトテーププレーヤの一実施
例を示し、第１図はその要部を示すもので第２図
における−視断面図、第２図はその全体平面
図、第３図はその全体底面図である。 １……ベースプレート、２……第１の凹部、３
……第２の凹部、９，１０……リール台、１７，
１８……キヤプスタン軸、２１，２２……フライ
ホイール、２７，２８……通孔、２９，３０……
伝動媒体としての中間ギヤ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 合成樹脂で一体成形したベースプレートの、一
   側上面に第１の凹部を形成するとともに他側下面
   に第１の凹部の側方に位置する第２の凹部を形成
   し、このベースプレートに上記第１及び第２の各
   凹部を連通させる通孔を形成し、 上記第１の凹部に配設したリール台を前記ベー
   スプレートに固定したリール軸に回転自在に軸支
   するとともに、上記第２の凹部に配設したキヤプ
   スタン軸と一体的に設けられたフライホイールを
   前記ベースプレートに回転自在に軸支し、上記通
   孔に上記フライホイールから上記リール台に駆動
   力を伝動する伝動媒体を配設したことを特徴とす
   るカセツトテーププレーヤ。