JPH0337908Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、複数個の丸刃をアーバー軸に組み
込み、アーバー軸に螺合するナツトによりワツシ
ヤを介在させて締めつけて各丸刃をアーバー軸に
固定した丸刃工具に関するものである。

上記丸刃工具は通常上、下１対としてカツタを
構成して、フイルム、磁気テープ等の裁断に用い
るものであるが、一般には第１図に示す如く、ア
ーバー軸１の丸刃取付け部１ａに複数個の丸刃２
を組み込み、アーバー軸１の一端側のねじ部１ｂ
に螺合するナツト３を通常の輪状のワツシヤ５を
介在させて締め付けることにより、各丸刃２をア
ーバー軸１の他側の固定鍔部１ｃとの間で押圧固
定している。

ところで、フイルム、磁気テープ等の裁断に用
いる場合には、各丸刃２のアーバー軸軸線方向の
ピツチ、対応する上下刃間のピツチ誤差、および
各丸刃２の側面のアーバー軸軸心に対する直角
度、および回転時の軸心方向のフレ（側面フレ）
に関して著しく高い寸法精度が要求される。した
がつて、単にアーバー軸１の固定鍔部１ｃの側面
の直角度、丸刃２の側面の加工精度を高めるだけ
でなく、ワツシヤ５の両側面の平行度に関する加
工精度、ねじ部１ｂの加工精度、ナツト３のねじ
孔の加工精度、およびナツトの側面の加工精度を
充分高くして、ワツシヤ５が丸刃２の側面に正確
な直角度で面接触し、かつ、正確なアーバー軸軸
線方向の均等な面圧で丸刃２を押圧するように締
め付けなければならない。ナツト３あるいはワツ
シヤ５がアーバー軸軸線方向に対して傾斜して丸
刃２を押圧固定すれば、丸刃２はアーバー軸軸線
に対して傾いて固定されることになり、上刃、下
刃として上下１対で使用される場合には、高速
度、かつ高精度で裁断する機能を持つことができ
ず、また、ねじ部１ｂに作用する偏心した力によ
る曲げモーメントが生じて、アーバー軸１の丸刃
取付け部１ａに歪応力を与え、経年変化による曲
りを防止することができない。また、ナツト３が
ワツシヤ５が丸刃２を正しくアーバー軸軸線方向
に押圧しているとしても、その押圧力によつて、
各丸刃２の圧縮変形により丸刃２のピツチが所望
の厳格な寸法に設定されず、このピツチの誤差が
累積して無視できないものとなり、また、上刃、
下刃の対応する丸刃の軸線方向のピツチの相互差
が大きくなつてしまう。

第１図に示した如き単なるワツシヤ５を介在さ
せた締付けでは、上記の如く厳格な要求を充分に
満たすことが困難であるため、第２図に示す如
き、フローテイングナツト４を用いる方法が最近
行われている。このフローテイングワツシヤ４
は、第３図に要部を拡大して示すように、ワツシ
ヤ本体４ａの挿通孔４ｂの周囲に複数個のシリン
ダ筒４ｃを設け、このシリンダ筒４ｃにそれぞれ
ピストンピン４ｄをワツシヤ本体４ａの一方の側
面がわに出没自在に嵌挿し、各シリンダ筒４ｃの
奥方に形成される油室４ｅを連通路４ｆにより相
互に連通させ、また、第４図に示すように油室４
ｅおよび連通路４ｆの全容積（すなわち油が収容
される容積）を可変として油圧を調整するための
加圧スクリユー４ｇを設けたものである。

このフローテイングナツト４によれば、丸刃２
に対しては、等しい油圧力を受けるピストンピン
４ｄが押圧力を与えるので、アーバー軸１のねじ
部１ｂの精度、ナツト３の側面およびワツシヤ本
体４ａの側面の軸線に対する直角度、あるいは面
精度に影響されることなく、押圧力は丸刃２に対
して均一に作用する。したがつて、アーバー軸１
の固定鍔部１ｃの側面を軸心に対して直角に加工
し、かつ、各丸刃２の両側面の平行度を確保する
ことによつて、常に丸刃２の軸心に対する直角度
を保つことが可能となる。しかしながら、この従
来のフローテイングワツシヤ４における油圧力の
調整は、加圧スクリユー４ｇを締め、あるいは緩
めて内部容積を変化させることにより行うもので
あり、そして、加圧スクリユー４ｇの締め付けを
トルクレンチを用いて行つて、このトルクレンチ
による加圧スクリユー４ｇの締付けトルクとして
間接的に油圧の圧力を感知するものであるので、
油室４ｅの圧力を正確に設定して丸刃２に対する
所望の押圧力を得ることがきわめて困難で、上述
の丸刃工具の如く精密組立てを必要とするものに
は必ずしも充分とは言えない。

この考案は上記従来の欠点を解消するためにな
されたもので、丸刃のアーバー軸軸心に対する直
角度を正確に保つことができ、また、丸刃に対す
る押圧力を丸刃の側面全体に均一に、かつ所望の
大きさに設定し、丸刃を、軸心に直角に回転時の
側面フレをおさえ各刃のピツチを再現性よくコン
トロールし、上下刃間のピツチ誤差を小さくする
ことが容易な丸刃工具を得ることを目的とするも
のである。

以下本考案の一実施例を第５図以下に従つて説
明する。

本考案の丸刃工具を示す第５図において、フロ
ーテイングナツト１０以外については第１図、第
２図の従来のものと共通するので、同じ記号を付
して説明を省略するが、本考案におけるフローテ
イングナツト１０は、第６図、イ，ロ、第７図
イ，ロに示すように、中央部に挿通孔１１を持つ
ワツシヤ本体（ワツシヤ）１２の周縁部に挿通孔
中心線方向をなす複数個のシリンダ筒１３を有
し、各シリンダ筒１３の奥部（第６図ロにおいて
右方、すなわち、ナツト３側）に油室１４が形成
されるとともに、各油室１４は周方向にあけられ
た連通路１５を介して相互に連通され、各シリン
ダ筒１３にはワツシヤ本体１２の一方の側面（第
６図ロにおいて左方、すなわち丸刃２側の側面）
がわに出没自在にピストンピン１６が嵌挿され、
ワツシヤ本体１２の外周部には、第７図イに示す
ように、前記連通路１５に連通する円筒状の加圧
用油室１７に進退自在に設けられて、前記油室１
４の油圧を増減させる加圧スクリユー（すなわち
加圧操作部材）１８を備えている。

以上の構成は、第２図〜第４図に示した従来の
丸刃工具におけるフローテイングワツシヤ４と基
本的には同じ構造であるが、本考案におけるフロ
ーテイングワツシヤ１０には、さらにワツシヤ本
体１２の同じく外周部に前記連通路１５に外部か
ら後述する如き圧力感知装置の圧力検出用ロツド
の一端を臨ませて、この圧力検出用ロツドを介し
て油室１４内の圧力を外部に伝達することができ
る圧力感知装置接続部１９を設けている。

なお、前記ピストンピン１６は、段付きとさ
れ、出没部１６ａが若干細径とされており、段部
１６ｂがワツシヤ本体１２の側面に取り付けられ
た側面板２０により規制されて、抜け止めが図ら
れる。また、前記加圧スクリユー１８は先端側に
ピストン部１８ａを有し、このピストン部１８ａ
が前記加圧用油室１７内に摺動可能に嵌合してお
り、加圧用油室１７は前記連通路１５に連絡孔１
７ａを介して連通している。

前記圧力感知装置接続部１９は、第８図、第９
図に示す如き圧力感知装置２１を接続するための
もので、この圧力感知装置２１は、圧力伝達部２
２と、加圧ユニツト部２３と、ブルドン管２４と
からなり、圧力伝達部２２が前記圧力感知装置接
続部１９に接続される。

圧力感知装置接続部１９および圧力感知装置２
１の詳細を第１０図により説明する。

圧力感知装置接続部１９は、連通路１５に通路
２５を介して連通するねじ孔２６に逆止弁２７を
設けてなるもので、この逆止弁２７は、円筒孔２
７ａの内端縁の弁座にスプリング２７ｂによりボ
ール（弁体）２７ｃを押し付けて構成されてい
る。

圧力感知装置２１の加圧ユニツト部２３は、内
部に円筒状の測圧用油室２８を有し、この測定用
油室２８に摺動可能に嵌合するピストン部２９ａ
を持つ調整スクリユー２９がねじ孔３０に螺合さ
れ、測圧用油室２８に開口するブルドン管取付け
用のねじ孔３１があけられ、また、下面側には圧
力検出用ロツド３２を摺動可能に嵌入する円筒孔
３３があけられている。

圧力伝達部２２は、前記圧力検出用ロツド３２
を摺動可能に嵌入する円筒孔３４を持つ本体部３
５を有し、この本体部３５は、逆止弁２７の円筒
孔２７ａに嵌入可能で、かつ、下端に切欠き３５
ｄ（第１１図の拡大図参照）を持つ小径筒部（筒
部）３５ａ、この小径筒部３５ａの上部の中径筒
部３５ｂを有し、この中径筒部３５ｂには、圧力
感知装置接続部１９のねじ孔２６に螺着されるね
じ部３６ａを持つ取付け用部材３６が回転自在に
嵌装され、この取付け用部材３６はホルダ３７に
より本体部３５に保持されている。また、前記圧
力検出用ロツド３２の上方部にはつば３２ａが固
定され、本体部３５には、このつば３２ａの若干
距離の移動を許容させる凹部３５ｃが形成されて
いる。

次に操作について説明する。

(1) まず、アーバー軸１に所定の丸刃２を組み込
み、フローテイングワツシヤ１０を介在させて
ナツト３をねじ部１ｂに螺合させ、これを回わ
して丸刃２を締め付ける。この締付けは最終的
な締付けではない。

(2) 次に、圧力感知装置２１をフローテイングワ
ツシヤ１０の圧力感知装置接続部１９に接続す
る。この接続は、圧力伝達部２２の先端の小径
筒部３５ａを圧力感知装置接続部１９の逆止弁
２７の円筒孔２７ａに挿入し、取付け操作部材
３６を回わしてそのねじ部３６ａをねじ孔２６
にねじ込んで行う。この操作により、小径筒部
３５ａが逆止弁２７のボール２７ｃを押し下
げ、小径筒部３５ａ内にその下端部の切欠き３
５ｄから油が流入し、圧力検出用ロツド３２の
下面に連通路１５の油圧が作用する。

(3) 次いで、フローテイングワツシヤ１０の加圧
スクリユー１８を緩め、かつ、圧力感知装置２
１の調整スクリユー２９を緩める。この時、フ
ローテイングナツト１０の油室１４内の圧力、
および圧力感知装置２１内の測圧用油室２８内
の圧力は充分低い。

(4) 次いで調整スクリユー２９を締めて、測圧用
油室２８内の容積を減少させることによりその
油圧を高め、フローテイングワツシヤ１０の所
望の設定圧、例えば200Kg／cm²にまで上昇させ
る。この圧力はブルドン管２４で読み取る。こ
の段階では、圧力検出用ロツド３２は、つば３
２ａが凹部３５ｃの下面に当たる状態、すなわ
ち下降限位置にまで測圧用油室２８内の油圧に
より押し下げられている。

(5) 次いで、フローテイングワツシヤ１０の加圧
スクリユー１８を締めて、ブルドン管２４のゲ
ージ圧を前記設定圧200Kg／cm²より若干高い圧
力、例えば205Kg／cm²まで上昇させる。すなわ
ち、加圧スクリユー１８を締めると、フローテ
イングワツシヤ１０内の油圧が上昇し、この油
圧は、圧力検出用ロツド３２の下面に作用する
ので、フローテイングワツシヤ１０内の油圧が
圧力感知装置２１の測圧用油室２８内の油圧よ
り高くなると、圧力検出用ロツド３２は上昇
し、この上昇に伴つて測圧用油室２８内の容積
が減少するので、測圧用油室２８内の油圧が上
昇する。そして、圧力検出用ロツド３２のつば
３２ａが上昇限位置に達するまでは、圧力検出
用ロツド３２の上端面に作用する力と下端面に
作用する力とは釣り合つているので、その状態
では、フローテイングワツシヤ１０内の油圧と
測圧用油室２８内の油圧とは等しく、したがつ
て、フローテイングワツシヤ１０内の油圧をブ
ルドン管２４のゲージ圧として検出することが
できる。以上の操作は、フローテイングワツシ
ヤ１０内の油圧、および測定用油室２８内の油
圧をおおよそ設定値、すなわち200Kg／cm²の近
くにしておくための粗調整である。

(6) 次いで、調整スクリユー２９を若干緩めてゲ
ージ圧を200Kg／cm²程度に再び降下させる。こ
の状態では、圧力検出用ロツド３２のつば３２
ａは上昇限位置又は中間位置にある。

(7) 次いで、加圧スクリユー１８を若干緩めてゲ
ージ圧を195Kg／cm²程度にまで降下させる。こ
の操作により、圧力検出用ロツド３２のつば３
２ａが上昇限位置にないことを確認することが
できる。

(8) 次いで、加圧スクリユー１８を締めてゲージ
圧を設定値、すなわち200Kg／cm²に上昇させる。
以上の操作により、フローテイングワツシヤ１
０内の油圧を設定圧にする操作が完了し、取付
け用部材３６を回わしてこれを圧力感知装置接
続部１９から外すことにより、圧力感知装置２
１をフローテイングワツシヤ１０から取り外
す。この時、逆止弁２７のボール２７ｃが円筒
孔２７ａを閉ざす。

以上の(3)〜(8)の操作において、加圧スクリユー
１８および調整スクリユー２９の締めあるいは緩
めをくり返すのは、圧力の設定値200Kg／cm²近傍
に粗調整すること、および、その状態で圧力検出
用ロツド３２のつば３２ａが上昇限、下降限位置
でなく確実に中間位置に存在せしめることの目的
による。したがつて、次の簡単な手順によること
もできる。すなわち、加圧スクリユー１８および
調整スクリユー２９を緩めた前述(3)の状態から調
整スクリユー２９を締めて測圧用油室２８内の油
圧を上昇させる際（(4)の操作に対応する）に、
200Kg／cm²に上昇させるのでなく例えば若干低い
195Kg／cm²に上昇させ、この時圧力検出用ロツド
３２のつば３２ａは下降限にあるから、この状態
から加圧スクリユー１８を締めてゲージ圧を直接
設定値である200Kg／cm²に上昇させるという操作
である。この簡便な方法でも、ブルドン管２４の
指針の動きを注意して見て、指針がまだ上昇中の
状態で設定値の200Kg／cm²に達する場合であれば、
つば３２ａが上昇限位置に達しない釣合い状態に
あるので、フローテイングワツシヤ１０内の油圧
がゲージ圧として正しく測定できる。

上述の如きフローテイングワツシヤ１０内の油
圧の測定においては、ブルドン管２４内に流入す
る油は圧力感知装置２１側の容積大なる測定用油
室２８内の油であり、その油量はブルドン管２４
を作動させるに充分な量である。一方、圧力測定
時に、フローテイングワツシヤ１０内の油は、小
径筒部３５ａ内の圧力検出用ロツド３２下端面下
方空間に流入するのみで、その容積はごくわずか
であるから、フローテイングワツシヤ１０内の小
なる油量でも充分に対応できる。このように、本
考案においては、フローテイングワツシヤ１０内
の油を直接ブルドン管２４に流入させるものでな
く、圧力検出ロツド３２を介し油圧としてブルド
ン管２４に伝達するものであるから、フローテイ
ングワツシヤ１０内の油量が少ないにもかかわら
ず、ブルドン管２４により油圧を直接測定するこ
とができる。

以上の如き操作をしてナツト３およびフローテ
イングワツシヤ１０による押圧を行つた丸刃工具
においては、まず、各丸刃２に対する押圧力が油
圧を受けたピストンピン１６により与えられるも
のであり、ピストンピン１６には均等な力が作用
するから、丸刃２は、正しく軸線方向の力を受
け、軸線に対して高精度で直角度を保つてアーバ
ー軸１に締付け固定される。そして、本考案にお
いてはさらに、フローテイングワツシヤ１０内の
油圧、つまり、油室１４の油圧を所望の圧力に正
確に調整することができるから、フローテイング
ワツシヤ１０による丸刃２に対する押圧力を所望
の最適の大きさとすることができる。したがつ
て、各丸刃２の軸線方向のピツチを充分高い精度
で所望のものとすることができ、かつ、上刃側丸
刃工具の丸刃と下刃側丸刃工具の丸刃との軸線方
向のスキマを正しく設定することができる。

なお、実施例において圧力感知装置接続部１９
は、逆止弁２７を設け、圧力感知装置２１の先端
の小径筒部３５ａを逆止弁２７の円筒孔２７ａに
嵌入させる構造であるが、これに限らず、圧力感
知装置の圧力検出用ロツド３２の下端を嵌入させ
て、フローテイングワツシヤ１０内の油圧を圧力
検出用ロツド３２の下端面に作用せしめ得るもの
であればよい。つまり、フローテイングワツシヤ
１０内の油圧を圧力検出用ロツド３２を介して外
部に伝達させ得るものであればよい。そしてま
た、本考案のフローテイングワツシヤ１０に使用
する圧力感知装置は、摺動可能な圧力検出用ロツ
ド３２を備え、この圧力検出用ロツド３２の上端
面に連通する測定用油室２８を備え、この測定用
油室２８の容積を増減させる調整手段を備えたも
のであればよい。

また、実施例の加圧スクリユー１８、および圧
力感知装置接続部１９はワツシヤ１２の外周部に
設けたが、ワツシヤ本体１２のナツト３側の側面
に設けることも可能である。但しその場合には、
ワツシヤ本体１２の径を大きくして、加圧スクリ
ユー１８、および圧力感知装置接続部１９の部分
をナツト３の外周より外側に位置させるか、ある
いは、ナツト３にその厚み方向に貫通する穴をあ
けて、その穴から加圧スクリユー１８の操作、あ
るいは圧力感知装置の接続を可能とする必要があ
る。

以上説明したように、本考案の丸刃工具は、複
数個の丸刃をアーバー軸に組み込み少なくともア
ーバー軸の一端側でアーバー軸に螺合するナツト
によりワツシヤを介在させて丸刃をアーバー軸軸
線方向に締め付けて丸刃をアーバー軸に固定する
ものであり、このワツシヤ（ワツシヤ本体）に
は、ワツシヤの内部に設けられた油室に一端を臨
ませ、かつ他端をワツシヤの側面に出没自在にな
されたピストンがワツシヤの軸線方向へ摺動自在
に配置され、ワツシヤの他方の側面または外周部
には、前記油室の油圧を増減させて前記ピストン
ピンを摺動させる加圧操作部材と、前記油室に連
通するとともに、油室内の油が外部に流出するの
を阻止する逆止弁を有する圧力感知装置接続部と
が設けられ、この圧力感知装置接続部に圧力感知
装置が着脱自在に接続されて構成されている。し
かも、前記圧力感知装置は、前記圧力感知装置接
続部に接続されたときに前記逆止弁の弁体を弁座
から離間させて油室内の油を内部に導入する筒部
と、この筒部の内部にその軸線方向へ摺動自在か
つ液密に挿入されるとともに一端を前記弁体に臨
ませた圧力検出用ロツドと、この圧力検出用ロツ
ドの他端が臨み、圧力検出用ロツドによつて前記
油室内の油圧が伝達される測圧用油室と、この測
圧用油室の容積を増減させる調整部材と、前記測
圧用油室の油圧を測定する検出部とを備えてい
る。したがつて、圧力検出用各丸刃は、ナツトで
拘束されたフローテイングワツシヤのピストンピ
ンにより正しくアーバー軸軸線方向の押圧力を受
け、アーバー軸軸線に対する高精度の直角度を確
保した締付け固定がなされ、丸刃回転時の側面フ
レが抑えられる。さらに、圧力検出用ロツドを備
えた圧力感知装置を用いることにより、フローテ
イングワツシヤ内の油の容量がきわめて小量にも
かかわらず、フローテイングワツシヤ内の油圧を
ブルドン管等のゲージ圧として直接検出すること
ができる。したがつて、ナツトおよびフローテイ
ングワツシヤによる丸刃に対する押圧力を所望の
とおり正確に設定して丸刃の締付け固定を行うこ
とができる。したがつて、丸刃工具に組み込まれ
る各丸刃のピツチに関してきわめて高い精度を得
ることができ、かつ、各丸刃のピツチを再現性よ
くコントロールすることができ、上下１対として
用いる際の上下刃間のピツチ誤差を小さくするこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の丸刃工具の中心線片側断面の側
面図、第２図は他の従来の丸刃工具の中心線片側
断面の側面図、第３図は第２図における要部拡大
図、第４図は第３図におけるフローテイングワツ
シヤの要部断面図、第５図以下は本考案の一実施
例を示すもので、第５図は丸刃工具の中心線片側
断面の側面図、第６図イは第５図におけるフロー
テイングワツシヤのＡ矢視正面図、同図ロは同図
イにおける一部Ｂ−Ｂ線断面の側面図、第７図イ
は第６図におけるＣ−Ｃ断面図、同図ロは同図イ
におけるＤ矢視の側面図、同図ハは同図イにおけ
るＥ矢視の側面図、第８図はフローテイングワツ
シヤに取り付けた圧力感知装置の正面図、第９図
は同側面図、第１０図は第９図におけるＦ−Ｆ線
断面図、第１１図は小径筒部先端の拡大図であ
る。 １……アーバー軸、１ａ……丸刃取付け部、１
ｂ……ねじ部、１ｃ……固定鍔部、２……丸刃、
３……ナツト、１０……フローテイングワツシ
ヤ、１１……挿通孔、１２……ワツシヤ本体（ワ
ツシヤ）、１３……シリンダ筒、１４……油室、
１５……連通路、１６……ピストンピン、１７…
…加圧用油室、１８……加圧スクリユー（加圧操
作部材）、１９……圧力感知装置接続部、２１…
…圧力感知装置、２２……圧力伝達部、２３……
加圧ユニツト部、２４……ブルドン管、２５……
通路、２７……逆止弁、２７ａ……円筒孔、２７
ｃ……ボール（弁体）、２８……測圧用油室、２
９……調整スクリユー、３２……圧力検出用ロツ
ド、３２ａ……つば、３４……円筒孔、３５……
本体部、３５ａ……小径筒部（筒部）、３５ｃ…
…凹部、３５ｄ……切欠き、３６……取付け操作
部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数個の丸刃をアーバー軸に組み込み少なくと
   もアーバー軸の一端側でアーバー軸に螺合するナ
   ツトによりワツシヤを介在させて丸刃をアーバー
   軸軸線方向に締め付けて丸刃をアーバー軸に固定
   する丸刃工具であつて、前記ワツシヤには、ワツ
   シヤの内部に設けられた油室に一端を臨ませ、か
   つ他端をワツシヤの側面に出没自在になされたピ
   ストンピンがワツシヤの軸線方向へ摺動自在に配
   置され、ワツシヤの他方の側面または外周部に
   は、前記油室の油圧を増減させて前記ピストンピ
   ンを摺動させる加圧操作部材と、前記油室に連通
   するとともに、油室内の油が外部に流出するのを
   阻止する逆止弁を有する圧力感知装置接続部とが
   設けられ、この圧力感知装置接続部に圧力感知装
   置が着脱自在に接続されて構成されており、前記
   圧力感知装置は、前記圧力感知装置接続部に接続
   されたときに前記逆止弁の弁体を弁座から離間さ
   せて油室内の油を内部に導入する筒部と、この筒
   部の内部にその軸線方向へ摺動自在かつ液密に挿
   入されるとともに一端を前記弁体に臨ませた圧力
   検出用ロツドと、この圧力検出用ロツドの他端が
   臨み、圧力検出用ロツドによつて前記油室内の油
   圧が伝達される測圧用油室と、この測圧用油室の
   容積を増減させる調整部材と、前記測圧用油室の
   油圧を測定する検出部とを備えていることを特徴
   とする丸刃工具。