JPH033823B2 - - Google Patents

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JPH033823B2
JPH033823B2 JP17185083A JP17185083A JPH033823B2 JP H033823 B2 JPH033823 B2 JP H033823B2 JP 17185083 A JP17185083 A JP 17185083A JP 17185083 A JP17185083 A JP 17185083A JP H033823 B2 JPH033823 B2 JP H033823B2
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planetary
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JP17185083A
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JPS6065947A (ja
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Hikoyoshi Hara
Takafumi Hamabe
Hirozo Imai
Hiroshi Tamai
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nachi Fujikoshi Corp
Panasonic Electric Works Co Ltd
Original Assignee
Fujikoshi KK
Matsushita Electric Works Ltd
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Publication date
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Priority to JP17185083A priority Critical patent/JPS6065947A/ja
Publication of JPS6065947A publication Critical patent/JPS6065947A/ja
Publication of JPH033823B2 publication Critical patent/JPH033823B2/ja
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  • Friction Gearing (AREA)
  • Motor Power Transmission Devices (AREA)
  • Retarders (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 [技術分野] 本発明はころがり遊星機構を用いた減速機、殊
に差動式の減速機に関するものである。
[背景技術] ころがり遊星機構を用いた減速機としては、実
開昭53−136480号公報に示されたものがある。こ
れは大径部と小径部とを有して入力軸に接してい
る遊星ローラの大径部に第1の出力リングを、小
径部に第2の出力リングを内接させたものであ
り、第1の出力リングが回転しないように固定し
ておくことで入力軸の回転が差動減速されて第2
の出力リングにあらわれるようにしたものであ
る。ところでこのような構成を持つものにおいて
は、遊星ローラのスキユーイング及びスラスト方
向の動きが避けがたいものであり、これに対する
対策が円滑な動作を得るうえで必須のものとなつ
ている。しかるに上記公報に示されたものにおい
てはこの点に対して遊星ローラの両端に配された
スラストベアリングでスラスト方向の動きの阻止
を行ない、入力軸外周に配設した針状ころ軸受に
よつて遊星ローラのスキユーイングの防止を図つ
ているのであるが、スラスト方向の動きの防止に
ついては更に出力リングについても別に行なわな
ければならず、またスキユーイングについては針
状ころ軸受を設けることからその構造が複雑とな
る上に直径スペースが大きくなつてしまう。
[発明の目的] 本発明はこのような点に鑑み為されたものであ
り、その目的とするところは遊星ローラ自体が自
身のスキユーイングを防ぐ上に、出力リングを介
して遊星ローラのスラスト方向移動を防いだこと
から構造が簡単であるとともに遊星ローラの位置
決めが簡単であり、しかも出力リングで遊星ロー
ラのスラスト方向の動きを防いでいるにもかかわ
らず、出力リングと遊星ローラとの間の差動滑り
ロスが小さくて長寿命である減速機を提供するに
ある。
[発明の開示] しかして本発明は大径部と小径部とを有して入
力軸に接している遊星ローラを具備するととも
に、遊星ローラの大径部が内接する第1の出力リ
ングと、遊星ローラの小径部が内接する第2の出
力リングとを具備する遊星減速機において、遊星
ローラがその軸方向中央部に小径部を、両端部に
夫々入力軸に接する大径部を有するものとし、遊
星ローラの大径部側面における第2の出力リング
の軸方向の縁との接触部を小径部と略同一径とし
ていることに特徴を有しているものであつて、軸
方向の両端部に入力軸と接する大径部を遊星ロー
ラが有していることからスキユーイングが発生す
ることがなく、しかも遊星ローラのスラスト方向
移動は第2の出力リングが遊星ローラ側面に接す
ることで防がれており、またこの接触部は遊星ロ
ーラの小径部と略同一径であることから差動滑り
ロスを生じないものである。
以下図示の実施例に基づいて詳述すると、図中
1は太陽ローラとなる入力軸、2は遊星キヤリ
ア、3は遊星ローラ、4,5は共に出力リングで
ある。入力軸1と遊星キヤリア2と両出力リング
4,5は同軸に配置され、遊星ローラ3は軸方向
両端の軸部31が遊星キヤリア2の軸孔21で回
動自在に支持されて入力軸1と出力リング4,5
との間に複数個が軸まわりに等間隔で配設されて
いる。この各遊星ローラ3はその外周面に環状の
凹溝を形成することによつて、両端部が同径の遊
星ローラ32,34、これらの間が凹溝の底部で
あるところの遊星ローラ33となつており、入力
軸1には両端部の遊星ローラ32,34が接触す
るとともに出力リング4の内周面には遊星ローラ
32が接触し、出力リング5の内周面には遊星ロ
ーラ33が接触する。つまり出力リング4よりも
出力リング5の方の内径が小さく、また遊星ロー
ラ32よりも遊星ローラ33の方が外径が小さく
なつているものである。そして遊星ローラ3にお
ける凹溝の開口縁であるところの遊星ローラ3
2,34の遊星ローラ33側の側壁は全周にわた
り夫々テーパ面35となつており、更に遊星ロー
ラ33の軸方向両端とテーパ面35との間にはグ
リス溜まりとしての溝41が形成されている。ま
た出力リング5の両側縁も上記テーパ面35に対
応するテーパ面15とされている。ただし第5図
に示すようにこのテーパ面15の角度ψはテーパ
面35の角度θよりも大きくしてあり、出力リン
グ5の軸方向の縁がテーパ面35における遊星ロ
ーラ33と同一径である部分に接触するようにし
てある。そして出力リング5の軸方向の一方の縁
が遊星ローラ33の軸方向一方に位置するテーパ
面35と接触する時、他方の縁は他方のテーパ面
35と微小間隔aを保つようにしてある。
各出力リング4,5の外周には夫々外周面が歯
車とされた出力接続リング6,7が設けられてい
る。これら出力接続リング6,7は、いずれも出
力リング4,5と一体に形成されたものである。
11は軸方向に並ぶ両出力リング4,5間に配設
されるスラストベアリングであり、摩擦係数の小
さい合成樹脂成形品と鋼球とで形成されている。
また19は入力軸1における遊星ローラ3の配設
部の両端に取り付けられたグリツプリング、20
はころがり軸受である。遊星キヤリア2は軸方向
に並ぶ同形の2つ割りのものを位置決めピン22
で位置決めするとともにかしめピン23でかしめ
ることで形成してある。
このような機構ブロツクは、更に第1図に示す
ように一対のハウジング8,9内に収められるこ
とで実使用に供される形態となる。ここでハウジ
ング8は一方のころがり軸受20を保持するとと
もに出力リング4の回転をスラストベアリング1
1′を介してガイドする回転ガイド面となる鋼リ
ング10を固定したものであり、ハウジング9は
他方のころがり軸受20を保持するとともに出力
リング5の回転をガイドする回転ガイド面となる
鋼リング12を固定したものである。尚、両ハウ
ジング8,9はねじ止め等によつてスラスト方向
が完全に固定されている。
以上のように構成したこの遊星減速機において
は、焼きばめ等の手段により出力リグ4,5の内
面に遊星ローラ3が圧接し、また入力軸1に遊星
ローラ3が圧接するようにされており、そしてト
ルクの伝達が潤滑油を介してフリクシヨン乃至ト
ラクシヨンドライブとしてのころがり伝達でなさ
れるようにされていて、入力軸1からの回転入力
はいずれか一方の出力リング4,5を回転できな
いように固定しておけば他方の出力リング5,4
から差動出力であるところの大減速比の回転出力
をとりだせるものである。この点について第4図
に基づいて説明すると、入力軸1の直径をD1
遊星ローラ32の直径をD2、遊星ローラ33の
直径をD3、出力リング4の内径をD4、出力リン
グ5の内径をD5とし、入力軸1の中心Oを通る
ある線Xを絶対軸としてこの絶対軸X上に、ある
遊星ローラ3がその中心O3を位置させるととも
に遊星ローラ32の外周の1点Aが入力軸1と接
触しており、入力軸1の角度θ1の回転によつて遊
星ローラ3が図中想像線で示す位置まで移動、つ
まり図中O3′の位置に中心O3が移動するとともに
前記点AがA′点まで移動する場合の∠O3OO3′を
遊星ローラ3の公転角Θ、∠OO3′A′を遊星ロー
ラ3の自転角θ2とし、更に力リング4,5が遊星
ローラ3との接触で絶対軸Xから夫々角度θ4、θ5
だけ回転するとした場合、各々の接触がすべりの
ないころがり伝動と考えれば、入力軸1における
遊星ローラ32とのころがり接触距離が、遊星ロ
ーラ32における入力軸1とのころがり接触距離
に等しいわけであるから (θ1−Θ)D1/=θ2D2/2 (θ1−Θ)D1=θ2D2 ∴Θ=θ1−θ2D2/D1 () 一方、遊星ローラ32,33と出力リング4,
5との各関係は、遊星ローラ32,33の公転角
Θだけ引きずられて出力リング4,5が遊星ロー
ラ3の公転と同方向に回転するとともに遊星ロー
ラ32,33の自転角θ2に応じた分だけ逆方向に
各出力リング4,5が夫々送られて回転すると考
えられるわけであり、従つて θ4D4/2=−ΘD4/2+θ2D2/2 θ5D5/2=−ΘD5/2+θ2D3/2 ∴θ4=−Θ+θ2D2/D4 () ∴θ5=−Θ+θ2D3/D5 () ()式から()式を引けば θ4−θ5=θ2(D2/D4−D3/D5) ∴θ2=(θ4−θ5)/(D2/D4−D3/D5) () ()式を()式に代入すると θ4=−(θ1−θ2D2/D1)+θ2D2/D4 =−θ1+(D2/D1+D2/D4)θ2 これに()式を代入すると、 θ4=−θ1+(D2/D1+D2/D4)(θ4−θ5)/D2/D4
−D3/D5() ここにおいて、出力リング4を回転しないよう
に固定した場合にはθ4=0であるから 0=−θ1(D2/D1+D2/D4)θ5/D2/D4−D3/D5 ∴θ5=−D2/D4−D3/D5/D2/D1+D2/D4 () 逆に出力リング5を回転しないように固定した
場合にはθ5=0であるから上記()式は θ4=−θ1+D2/D1+D2/D4/D2/D4−D3/D5θ4 θ1=(D2/D1+D2/D4/D2/D4−D3/D5−1)θ4 =D2/D1+D3/D5/D2/D4−D3/D5θ4 ∴θ4=D2/D4−D3/D5/D2/D1+D3/D5θ1 () ところでこれら回転角θ1、θ4、θ5は、入力軸1
の回転が等速であるといずれも単位時間あたりの
回転角を、つまりは角速度を示しているわけであ
るから、上記()()の両式は、夫々入力軸
1に対する出力リング5,4の速比をあらわすも
のである。そして両式から明らかなように、出力
リング4あるいは出力リング5にあらわれる回転
は、遊星ローラ32,33の各直径D2、D3の差、
及び出力リング4,5の各内径D4、D5の差から
生じる差動回転であり、減速比はきわめて大き
い。またいずれの出力リング4,5から出力を取
り出すかによつて、異なる大減速比の2つの出力
を選択的に取り出せるものである。
一方、入力軸1と遊星ローラ3の接触は、遊星
ローラ3両端の大径部である遊星ローラ32,3
4によつてなされることから遊星ローラ3のスキ
ユーイングは遊星ローラ3自体によつて防がれて
いる。また入力軸1と遊星ローラ32,34との
接触は実際には凹凸の円筒接触であり、出力リン
グ4,5から圧接力を受けていることから、しか
も本減速機はいずれか一方の出力リング4,5か
ら出力を取り出すものであるから、スラスト方向
の動きの発生が必然的なものとなつている。もつ
ともこの動きは出力リング4,5のいずれから出
力を取り出すにしても、また入力軸1の回転を逆
にしても、遊星ローラ3を第1図中の矢印方向に
移動させるように働く。ここにおいて、ハウジン
グ8における回転ガイド面としての鋼リング10
は、スラストベアリング11′と出力リング4と
スラストベアリング11とを通じて出力リング5
の位置を設定し、出力リング5のテーパ面15の
縁が遊星ローラ3のテーパ面35を通じて遊星ロ
ーラ3の矢印方向の移動を防止する。つまりは出
力リング4,5を介して遊星ローラ3のスラスト
方向の位置決めを行なつているわけである。この
ために前記微少間隔aが出力リング5と遊星ロー
ラ3との間に生ずるようにしてあるとともに、遊
星キヤリア2と遊星ローラ3との間の第1図に示
すところのスラスト間隙c+dと間隙aとの関係
が、(c+d)≧aとなるようにしてある。尚、反
力として生ずる入力軸1の逆方向移動はころがり
軸受20とグリツプリング19によつて防ぐこと
ができる。
そして回転する出力リング4もしくは出力リン
グ5の軸方向表面に鋼リング10、スラストベア
リング11,11′、鋼リング12が摺接するこ
とによる摩擦でのトルクロスは、上記各部材の摩
擦係数が小さいこともさることながら、出力リン
グ4,5の回転が入力軸1から見て大減速がなさ
れた回転であることから、入力軸1で考えるとト
ルクロスは非常に小さい。また上記の点から明ら
かなように、遊星キヤリア2はスラスト力を全く
受けないものであり、更に出力リング5と遊星ロ
ーラ3の接触点は、遊星ローラ33と同一径の部
分あることから差動滑りがこの部分において発生
することがないものである。殊に、ここに示した
実施例では遊星ローラ3における出力リング5の
縁の接触部をテーパ面35としてあることから、
出力リング5の縁が接する部分の径を遊星ローラ
33の径と同一とすることが簡単になしうるもの
である。
[発明の効果] 以上のように本発明においては遊星ローラのス
キユーイング及びスラスト方向の移動が防がれて
いて円滑な動力伝達がなされることはもちろん、
スキユーイングは遊星ローラ自体の形状によつて
防止され、スラスト方向の移動は小径部に接する
出力リングの縁が遊星ローラに接することで遊星
ローラの位置決めを行なつて防いでいるものであ
るために構造が極めて簡単なものですむものであ
り、しかも出力リングの縁が遊星ローラに接する
とはいえ、この接触点は遊星ローラの小径部と略
同一径であることからこの部分で差動滑りを発生
して動力ロスを生じることもないものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明一実施例の縦断面図、第2図は
同上のハウジングを除いた状態の側面図、第3図
は同上のハウジングを除いた状態の破断斜視図、
第4図は同上の動作説明図、第5図は同上の部分
拡大縦断面図であり、1は入力軸、3は遊星ロー
ラ、4及び5は出力リング、32及び34は大径
部としての遊星ローラ、33は小径部としての遊
星ローラである。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 大径部と小径部とを有して入力軸に接してい
    る遊星ローラを具備するとともに、遊星ローラの
    大径部が内接する第1の出力リングと、遊星ロー
    ラの小径部が内接する第2の出力リングとを具備
    する遊星減速機であつて、遊星ローラはその軸方
    向中央部に小径部を、両端部に夫々入力軸に接す
    る大径部を有しており、遊星ローラの大径部側面
    における第2の出力リングの軸方向の縁との接触
    部が小径部と略同一径とされていることを特徴と
    する減速機。 2 遊星ローラの大径部側面をテーパ面としてこ
    のテーパ面の角度と異なる角度の側面を有してい
    る第2の出力リングの軸方向の縁を遊星ローラの
    上記テーパ面に接触させていることを特徴とする
    特許請求の範囲第1項記載の減速機。
JP17185083A 1983-09-17 1983-09-17 減速機 Granted JPS6065947A (ja)

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JP17185083A JPS6065947A (ja) 1983-09-17 1983-09-17 減速機

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JP17185083A JPS6065947A (ja) 1983-09-17 1983-09-17 減速機

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Publication Number Publication Date
JPS6065947A JPS6065947A (ja) 1985-04-15
JPH033823B2 true JPH033823B2 (ja) 1991-01-21

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ID=15930928

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