JPH0340886Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は車輌や人の進入を防止し、かつ所望に
より取外すことのできる車止め等装置に関するも
のである。

（従来の技術） 一般に、車止めは緊急時に取外し緊急車輌の通
行等を許容するようにしてあるが、従来はボルト
止め、施錠装置等によつて無用の取外しを防止し
てあるが、このような手段は外観から視認され破
壊されることが屡々ある。

また、実開昭58−54421号に開示される埋設筒
内に持上げ自在な昇降柱を設け、この昇降柱を持
上げて上向き係止部上に係止杆を載せ、昇降柱を
降下不能とするものがある。

（考案が解決しようとする問題点） 緊急時に取外しを可能にするためのボルト止め
や施錠装置は外観から取付機構が視認され破壊さ
れることがあり、また埋設筒に昇降柱を出没させ
るものは雨水等が埋設筒内に侵入し、作動不能と
なることがある等の問題点があつた。

（問題点を解決するための手段） 本考案は所望による取外しを容易にするととも
に、取付機構を外部からは視認されることなく、
雨水の侵入に対しても作動の確実性を保持するこ
とができるものであつて、下部に回り止め用ピン
を突設した鍔部を形成し、この鍔部の上方胴部両
側に取外し用孔を貫設してなる筒体を設け、底板
に立設した支持板の上端に保持部材を固定し、こ
の保持部材の両端にそれぞれ上端を枢着した引掛
杆の下端の引掛爪部を前記底板より下方に突出さ
せるとともに前記筒体の下端開口周縁より外方に
弾力的に突張習性を附与してなる着脱機構部を前
記筒体内に設けて柱状体を形成し、上端に前記回
り止め用ピンを嵌挿する挿通孔を穿設した受け鍔
部を形成し、前記引掛爪部を係止自在とする下向
き環状段部を内周に形成してなる埋管を設け、こ
の埋管を地面に埋設し前記柱状体を着脱自在とし
た車止め等装置である。

（作用） 柱状体の下端を埋管の上端開口に合わせ押し込
み、引掛杆の引掛爪部を下向き環状段部に係止さ
せれば直ちに設定することができる。

また、取外し用孔に適宜工具を押し込み引掛杆
の引掛爪部を下向き環状段部から離脱させれば直
ちに柱状体を持上げ取外すことができる。

（実施例） 本考案の実施例を第１図乃至第６図について説
明する。

本考案に係る車止め等装置Ａは、上部を地上に
露出する柱状体１と、地面に埋設する埋管２とか
らなる。

前記柱状体１は頂部を半球状に閉鎖するととも
に下部に鍔部３を形成し、この鍔部３より上方の
胴部両側に取外し用孔４，４を貫設してなる円筒
体５内に着脱機構部６を設けてある。

前記着脱機構部６は第１図および第６図に示す
ように、並行する支持板７，８を円形底板９に立
設し、これら支持板７，８の上端間に保持部材１
０を固定してあり、この保持部材１０の両端に欠
設した切欠１１，１２に上端をそれぞれ挿し込む
とともにピン１３，１４によつて枢着した引掛杆
１５，１６を設け、これら引掛杆１５，１６の下
端にそれぞれ外向きに形成した引掛爪部１５ａ，
１６ａを円形底板９の対側に欠設した切欠部１
７，１８より下方に突出させてあり、引掛杆１
５，１６の上部に対向して突設した支持ピン１
９，２０間にばね２１を介装させ、引掛杆１５，
１６の下端部を外方に弾力的に突張習性を附与し
てある。

かかる着脱機構部６を次のようにして円筒体５
内に配設し柱状体１を形成してある。

即ち、円筒体５の下端開口５ａに並行状に固定
した取付杆部２２，２３間に着脱機構部６の保持
部材１０側を装入し、引掛杆１５，１６の下部を
ばね２１の弾力に抗して内方に近寄らせながら挿
し込み、円形底板９を取付杆部２２，２３の下面
に当接させ、取付杆部２２，２３に止ねじ２４，
２４…を介して円形底板９を固定し、引掛杆１
５，１６の引掛爪部１５ａ，１６ａを円筒体５の
下端開口５ａ周縁より外方に突出させてあり、前
記取外し用孔４，４に対応する位置に引掛杆１
５，１６間に挾持させたばね２１を設定するよう
形成してある。

前記鍔部３の下面には回り止め用ピン２５，２
５を突設してある。

前記埋管２は上端に受け鍔部２６を有し、内周
壁に下向き環状段部２７を形成し、さらに受け鍔
部２６に設けた挿通孔２８，２８に上端を開口す
る筒部２９，２９を形成してある。

前記埋管２は受け鍔部２６を地面に合致させる
ようにして埋設しておき、柱状体１の下端を埋管
２の上端開口に合わせながら引掛杆１５，１６の
引掛爪部１５ａ，１６ａをばね２１の弾力に抗し
て押し込み降下させ、鍔部３のピン２５，２５を
埋管２の挿通孔２８，２８んに嵌挿するとともに
鍔部３を受け鍔部２６に密接させ、かつ引掛爪部
１５ａ，１６ａを下向き環状段部２７に係止させ
て車止め等装置Ａとしてある。

本考案装置は前記のように構成するから、設定
状態においては引掛杆１５，１６の引掛爪部１５
ａ，１６ａが下向き環状段部２７に係止している
から柱状体１の持上げ取外しは不可能である。

柱状体１を取外す場合には取外し用孔４，４に
適宜取外し工具（図示しない）の押しピン部を挿
し込み、ばね２１の弾力に抗しピン１３，１４を
支点として引掛杆１５，１６の下端を内方に動か
し、下向き環状段部２７より引掛爪部１５ａ，１
６ａを離脱させながら柱状体１を持上げ、埋管２
より引き抜き取外すことができる。

（考案の効果） 本考案は埋管の下向き環状段部に引掛爪部を係
止させて柱状体の取外しを不能とするとともに、
外観より取付機構の視認を不能とするから公園等
への車輌の進入を防止する車止めとして極めて有
効であり、しかも柱状体に取外し用孔を設け、こ
の取外し用孔に適宜工具を挿し込み引掛杆を作動
させなければ取外し得ないから、構造を不知な者
には持上げ取外すことができない等の効果を発揮
する。

なお、柱状体に網等を掛止させて人の進入防止
用にも本考案を適用することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置の断面図、第２図は柱状体
の底面図、第３図は柱状体の側面図、第４図は柱
状体の平面図、第５図は第３図−線より視た
断面図、第６図は柱状体の着脱機構部と埋管との
関連構造を示すための説明図である。 Ａ……車止め装置、１……柱状体、２……埋
管、３……鍔部、４……取外し用孔、５……円筒
体、５ａ……下端開口、６……着脱機構部、７，
８……支持板、９……円形底板、１０……保持部
材、１３，１４……ピン、１５，１６……引掛
杆、１５ａ，１６ａ……引掛爪部、１９，２０…
…支持ピン、２１……ばね、２２，２３……取付
杆部、２５……回り止め用ピン、２６……受け鍔
部、２７……下向き環状段部、２８……挿通孔、
２９……筒部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 下部に回り止め用ピンを突設した鍔部を形成
   し、この鍔部の上方胴部両側に取外し用孔を貫設
   してなる筒体を設け、底板に立設した支持板の上
   端に保持部材を固定し、この保持部材の両端にそ
   れぞれ上端を枢着した引掛杆の下端の引掛爪部を
   前記底板より下方に突出させるとともに前記筒体
   の下端開口周縁より外方に弾力的に突張習性を附
   与してなる着脱機構部を前記筒体内に設けて柱状
   体を形成し、上端に前記回り止め用ピンを嵌挿す
   る挿通孔を穿設した受け鍔部を形成し、前記引掛
   爪部を係止自在とする下向き環状段部を内周に形
   成してなる埋管を設け、この埋管を地面に埋設し
   前記柱状体を着脱自在とした車止め等装置。