JPH0341235U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案を適用したドラムブレーキ
の一例を示す図、第２図は、アジヤストレバーの
形状を示す図、第３図は、隙間調整装置の構成を
示す図であつて、ライニングが摩耗していない状
態の図、そして、第４図は、第３図の同様な図で
あるが、ライニングが摩耗した状態の図である。 １２，１４……ブレーキシユー、１２ａ，１４
ａ……ライニング、５０……隙間調整装置、６０
……板状部材、６５ａ……ラチエツト部、７０…
…アジヤストレバー、７１……ラチエツト部、７
２……レバー部、７３……軸（回動中心）、８０
……ばね。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一対のブレーキシユー間に配置され、一端が一
   方のブレーキシユーに当接し、他端が他方のブレ
   ーキシユーの近傍まで延びる板状部材と、この板
   状部材の他端側で、回動かつ相対移動可能に支持
   されるアジヤストレバーと、このアジヤストレバ
   ーの他方のブレーキシユー側に形成され、他方の
   ブレーキシユーに当接可能であるとともに、他方
   のブレーキシユーの動きにより回動方向に係合す
   るレバー部と、アジヤストレバーの一方のブレー
   キシユー側に形成され、板状部材に形成したラチ
   エツト歯に係合可能なラチエツト部と、アジヤス
   トレバーのラチエツト部をラチエツト歯に係合す
   る方向に付勢するばねとを有している隙間調整装
   置において、前記ラチエツト部は、ラチエツト歯
   との係合部からアジヤストレバーの回動中心まで
   の距離が、ラチエツト歯との係合が進むにつれて
   大きくなるように形成してある隙間調整装置。