JPH0342731Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、自動車のような車両のボデイに当接
させる車載用アンテナのアース金具に関するもの
である。

〔従来の技術〕

従来の車載用アンテナのアース金具につき第４
図、第５図を参照して説明する。

第４図に示すように、車両のボデイ１に形成し
た取付孔に車載アンテナのアンテナ本体２を挿通
し、アンテナ本体２に嵌めた取付座３およびキヤ
ツプ４の外側にアンテナ本体２の先端部を突出さ
せ、この突出部に締付ナツト５を締付けることに
より、このナツト５とアンテナ本体２に嵌合固定
したアース金具６でボデイ１を外側と内側から挟
着し、ボデイ１にアンテナ本体２を固定すること
が行われている。

また、この場合に用いる取付金具を兼ねたアー
ス金具６は、第５図にも示すように、金属のダイ
キヤスト製品で鍔６ａと筒体６ｂとを一体に形成
し、鍔６ａのボデイ１内面と対面する当接面に先
端が尖つた多数の小突起６ｃをギザギザ状に突出
させ、これらの小突起６ｃをボデイ１に当接させ
ることにより、アンテナのアースを取つている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

最近、自動車のような車両のボデイでは、鋼板
１ｂは薄くなつたが、鋼板１ｂに塗装した錆止め
用の塗料層１ａが厚く丈夫になり、このため、前
述した従来のアース金具６のように多数の小突起
６ｃを突出させたものでは、これらの締付時の力
が分散して働くことで、塗料層１ｂを破つてボデ
イ１の鋼板１ａに喰込ませることがむずかしく、
アース不良を生ずることが多いという問題点があ
つた。そこで、長く鋭い爪のみをアース金具のボ
デイへの当接面に３〜４個所など少数個所に設
け、これらの爪がボデイの鋼板まで喰込むように
し、アースが確実に取るようにしたものもある
が、これは締付ナツトを締付けた時にボデイの曲
面を変形させ、アンテナ側がボデイに密着しなく
なつたり、アンテナに無理な力がかかり伸縮ロツ
ドアンテナ素子の伸縮操作が困難になつたりする
など動作不良が生ずるという問題点があつた。

本考案は、前述した問題点を解決して、確実に
アースを取ることができると共に、車両のボデイ
を変形させることがなく、アンテナの取付や動作
にも支障がないようにすることができる車載用ア
ンテナのアース金具を提供することを目的として
いる。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案による車載用アンテナのアース金具は、
車両のボデイへの当接面に先端が尖つた多数の小
突起を設け、これらの小突起の一部を高く鋭い噛
込み爪としたものである。

〔作用〕

本考案によるアース金具は、小突起の一部を高
く鋭い噛込み爪としたので、締付ナツトを締付け
た時に、前記噛込み爪がボデイの塗料層を破つて
鋼板に噛込むことにより、噛込み爪によつて確実
にアースが取れると共に、噛込み爪以外の小突起
の少なくとも一部がボデイに当ることにより、噛
込み爪がボデイを変形させないかほとんど変形さ
せない程度以上にボデイに喰込まないようにする
ことができ、したがつてボデイの変形に起因する
アンテナの取付や動作の不良を防止できる。

〔実施例〕

以下、本考案の一実施例につき第１図乃至第３
図を参照して説明する。

第１図、第２図に示すように、本実施例のアー
ス金具６は、第５図に示す従来のものと同様に、
筒体６ｂの先端に傾斜して設けた鍔６ａのボデイ
１への当接面の両側部に多数の先端が尖つた小突
起６ｃがギザギザ状に突設されている。また、小
突起６ｃ間のアンテナの軸線と対応する中間部に
噛込み爪６ｄが１個所ずつ対向して合計２個所に
配設されている。噛込み爪６ｄは、基部の円周方
向の寸法ａが他の小突起６ｃと同寸法に形成さ
れ、塗料層１ａの厚さに応じて小突起６ｃよりも
0.3mm〜0.5mm程度高くすることで鋭くされ、円錐
形または角錐形などに鍔６ａと一体に形成され、
あるいは別体のものが鍔部６ａに固着されてい
る。

なお、本実施例の前述した以外の構成は第４
図、第５図に示した従来のものと同様であり、第
１図中の第４図と同符号は対応する部分を示す。

実施例のアース金具は、第４図に示す従来の使
用と同様に使用され、噛込み爪６ｄのみがボデイ
１内面の塗料層１ａを破つて鋼板１ｂに喰込み、
アンテナのアースを取るが、噛込み爪６ｄ以外の
小突起６ｃはボデイ１内面に当つて鋼板１ｂに喰
込むことなくアース金具６をボデイ１に支持す
る。この場合に、第３図に示すように、長い噛込
み爪６ｄがアンテナの軸線と対応する２個所に配
置されており、車両のボデイ１と鍔部６ａとの間
に角度θの〓間を形成することができるので、Ａ
−Ａ方向に回転角を取ることができ、アンテナ本
体の外側管やアンテナ素子にむりが生じない。

なお、本考案において、噛込み爪は１個所にす
るなど必ずしも実施例の数および位置に限られる
ものではなく、また、小突起の先端を結ぶ線はボ
デイの当接面と対応し、小突起の全体がボデイに
当接する第３図の角度θ＝０になるように小突起
を形成してもよく、さらにアース金具の使用も、
ボデイの内面に押付けられる使用であれば、第４
図に示すアンテナとこのアンテナの車体のボデイ
への締付け構造に限られることなく使用できる。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案によるアース金具
は、車両のボデイへの当接面に設けた多数の小突
起の一部を高く鋭い噛込み爪としたので、アース
金具が前記ボデイの内面に押付けられた時に、噛
込み爪がボデイの塗料層を破つて鋼板に噛込むこ
とにより、確実にアースを取ることができ、した
がつてアンテナを使用するラジオなどにノイズが
発生するのを防ぐことができ、また噛込み爪以外
の小突起の少なくとも一部がボデイに当つて噛込
み爪の過剰な喰込みを防止することにより、噛込
み爪によるボデイの変形をなくし、またはほとん
どなくすことができ、アンテナの取付不良や動作
不良を防止できるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例による車載用アンテ
ナのアース金具を示す使用状態の一部を断面した
側面図、第２図は第１図のアース金具の斜視図、
第３図は同作用説明図、第４図は従来のアース金
具を示す使用状態の一部を断面した側面図、第５
図は第４図のアース金具の斜視図である。 １……ボデイ、１ａ……塗料層、１ｂ……鋼
板、２……アンテナ本体、３……取付座、４……
キヤツプ、５……締付ナツト、６……アース金
具、６ａ……鍔部、６ｂ……筒体、６ｃ……小突
起、６ｄ……噛込み爪。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車両のボデイへの当接面に先端が尖つた多数
   の小突起を設け、これらの小突起の一部を高く
   鋭い噛込み爪としたことを特徴とする車載用ア
   ンテナのアース金具。 (2) 噛込み爪は、アンテナの軸線と対応する位置
   に形成してある実用新案登録請求の範囲第１項
   に記載の車載用アンテナのアース金具。 (3) 噛込み爪は、多数小突起中の相対向する２個
   所に配置してある実用新案登録請求の範囲第１
   項または第２項に記載の車載用アンテナのアー
   ス金具。 (4) 小突起は噛込み爪を含めて基部を同寸法と
   し、噛込み爪は高くすることで鋭くしてある実
   用新案登録請求の範囲第１項、第２項または第
   ３項に記載の車載用アンテナのアース金具。 (5) 噛込み爪以外の小突起は、先端を結ぶ線が車
   両のボデイの当接面と対応する曲線に形成して
   ある実用新案登録請求の範囲第１項、第２項、
   第３項または第４項に記載の車載用アンテナの
   アース金具。