JPH0345849Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0345849Y2 JPH0345849Y2 JP1983161620U JP16162083U JPH0345849Y2 JP H0345849 Y2 JPH0345849 Y2 JP H0345849Y2 JP 1983161620 U JP1983161620 U JP 1983161620U JP 16162083 U JP16162083 U JP 16162083U JP H0345849 Y2 JPH0345849 Y2 JP H0345849Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air outlet
- motor
- air conditioner
- air
- mode
- Prior art date
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Description
【考案の詳細な説明】
＜産業上の利用分野＞
本考案は車両用空調装置に関し、特にエアコン
の空気吹出口をエアコンの動作モードに応じて自
動的に適正位置に位置せしめるよう構成した車両
用空調装置に関するものである。
の空気吹出口をエアコンの動作モードに応じて自
動的に適正位置に位置せしめるよう構成した車両
用空調装置に関するものである。
＜従来の技術＞
例えば計器盤の周囲に遮光のためのフードをフ
ロントパネルの面より大きく突出形成した車両に
おいては、エアコンの空気吹出口（以下空気吹出
口という）がフロントパネル面に形成されている
とフードが障害となり、空調性能が阻害される欠
点がある。
ロントパネルの面より大きく突出形成した車両に
おいては、エアコンの空気吹出口（以下空気吹出
口という）がフロントパネル面に形成されている
とフードが障害となり、空調性能が阻害される欠
点がある。
このため従来よりこのような車両においては、
空気吹出口を手動でフードの位置より高く引出せ
るようにして適正な位置からエアコンの冷気又は
暖気を吹出すように構成している。
空気吹出口を手動でフードの位置より高く引出せ
るようにして適正な位置からエアコンの冷気又は
暖気を吹出すように構成している。
＜考案が解決しようとする課題＞
このように従来は必要に応じて空気吹出口を手
動で引き出して空気吹出口を適正位置に設定する
構造であるため操作が面倒であり、特に走行中に
運転操作以外の動作を行うことは危険でさえあ
る。また手動操作のためエアコンを動作させた状
態でも空気吹出口を適正位置に引き出すことを怠
たり、空気吹出口が計器盤のフードより低い位置
に放置された状態で使われる場合もある。このよ
うに使用されると空調性能が悪くなる不都合があ
る。
動で引き出して空気吹出口を適正位置に設定する
構造であるため操作が面倒であり、特に走行中に
運転操作以外の動作を行うことは危険でさえあ
る。また手動操作のためエアコンを動作させた状
態でも空気吹出口を適正位置に引き出すことを怠
たり、空気吹出口が計器盤のフードより低い位置
に放置された状態で使われる場合もある。このよ
うに使用されると空調性能が悪くなる不都合があ
る。
もつとも、前記空気吹出口、風向板を可動とす
るものは例えば実公昭58−34365号、同53−51545
号、特開昭57−148132号、同57−118913号公報等
に示されているが、これらは空気吹出口あるいは
風向板を手動操作し、或いはスイツチを手動で入
れてモータによつて操作するものであり、前記従
来技術と同様操作が面倒であり且つ危険であると
ともに、空気吹出口をエアコンのモード選択に合
致しない位置にしたまゝ有効に使用し得ない欠点
がある。
るものは例えば実公昭58−34365号、同53−51545
号、特開昭57−148132号、同57−118913号公報等
に示されているが、これらは空気吹出口あるいは
風向板を手動操作し、或いはスイツチを手動で入
れてモータによつて操作するものであり、前記従
来技術と同様操作が面倒であり且つ危険であると
ともに、空気吹出口をエアコンのモード選択に合
致しない位置にしたまゝ有効に使用し得ない欠点
がある。
本考案は上記に鑑みエアコンを所定選択モード
によつて動作させると、エアコンの上記動作モー
ドに対応して自動的に空気吹出口を適正位置に移
動させるように構成した車両用空調装置を提供す
ることを目的とする。
によつて動作させると、エアコンの上記動作モー
ドに対応して自動的に空気吹出口を適正位置に移
動させるように構成した車両用空調装置を提供す
ることを目的とする。
＜課題を解決するための手段＞
上記目的を達成するための本考案は、車室内の
ダクト部にエアコンの空気吹出口を上下方向に出
没自在に設け、前記空気吹出口をリンクを介して
モータに連結するとともに、該モータを該モータ
により回転する接点板機構を介してエアコンのモ
ード選択スイツチに結線し、該モード選択スイツ
チによる動作モードの選択に応じて前記空気吹出
口を出没せしめるように構成してなるものであ
る。
ダクト部にエアコンの空気吹出口を上下方向に出
没自在に設け、前記空気吹出口をリンクを介して
モータに連結するとともに、該モータを該モータ
により回転する接点板機構を介してエアコンのモ
ード選択スイツチに結線し、該モード選択スイツ
チによる動作モードの選択に応じて前記空気吹出
口を出没せしめるように構成してなるものであ
る。
＜作用＞
上記構成の本考案装置では、エアコンを起動さ
せ、これとともにその動作モードを前記モード選
択スイツチで設定すると、前記空気吹出口は設定
されたモードに適した位置に移動し、その位置に
停止して保持される。即ち、例えばデフロスタモ
ードを設定した場合はデフロスタモード選択スイ
ツチがオンに設定されるから空気吹出口が仮に上
方に突出している状態にあつた場合は接点板機構
が導通し、前記モータに電流が与えられ、モータ
が駆動される。前記接点板機構中の接点板が半回
転して後記切欠が下の接点の位置に到来すると接
点板と下の接点が切離されモータが停止する。よ
つて空気吹出口は下方に収納された位置で停止す
る。尚、前記スイツチをオンにしたとき接点板が
既に切欠と対接していれば、モータは起動される
ことなくその位置に保持される。
せ、これとともにその動作モードを前記モード選
択スイツチで設定すると、前記空気吹出口は設定
されたモードに適した位置に移動し、その位置に
停止して保持される。即ち、例えばデフロスタモ
ードを設定した場合はデフロスタモード選択スイ
ツチがオンに設定されるから空気吹出口が仮に上
方に突出している状態にあつた場合は接点板機構
が導通し、前記モータに電流が与えられ、モータ
が駆動される。前記接点板機構中の接点板が半回
転して後記切欠が下の接点の位置に到来すると接
点板と下の接点が切離されモータが停止する。よ
つて空気吹出口は下方に収納された位置で停止す
る。尚、前記スイツチをオンにしたとき接点板が
既に切欠と対接していれば、モータは起動される
ことなくその位置に保持される。
また例えば顔面送風モードスイツチがオンに操
作された場合、例えば空気吹出口が下方に収納さ
れている場合は下方の接点が後記切欠と対向して
いる状態にあるから、このときは接点板と上の接
点が導通し、モータを駆動させる。接点板の前記
切欠が上の接点と対向する位置まで回動するとモ
ータが停止し、空気吹出口は上方に突出した位置
に停止する。
作された場合、例えば空気吹出口が下方に収納さ
れている場合は下方の接点が後記切欠と対向して
いる状態にあるから、このときは接点板と上の接
点が導通し、モータを駆動させる。接点板の前記
切欠が上の接点と対向する位置まで回動するとモ
ータが停止し、空気吹出口は上方に突出した位置
に停止する。
以下同様にして強風モード選択スイツチをオン
に設定したときも空気吹出口は上方に突出した状
態に操作される。また足元送風モード選択スイツ
チをオンに操作したときは空気吹出口は下方に収
納した状態に移動して停止する。
に設定したときも空気吹出口は上方に突出した状
態に操作される。また足元送風モード選択スイツ
チをオンに操作したときは空気吹出口は下方に収
納した状態に移動して停止する。
＜実施例＞
第１図はフロントパネルの一例を示し、図中１
はフロントパネル、２は計器盤で、該計器盤２の
周囲にはフロントパネル１の面より大きく突出し
たフード３が突出形成されており、該フード３に
近接してダクト９と連結する空気吹出口４が出没
自在に設けられている。空気吹出口４はエアコン
が不作動時は実線で示すように、上面がフロント
パネル１の面と同一面となる位置に収納されてい
るが、エアコンが動作を始めるとその動作モード
に応じて点線で示す位置に突出させて使用するも
のである。そして従来はこの空気吹出口４をエア
コンの起動と共に手動で引出し、また元に戻す操
作を行つていたのである。
はフロントパネル、２は計器盤で、該計器盤２の
周囲にはフロントパネル１の面より大きく突出し
たフード３が突出形成されており、該フード３に
近接してダクト９と連結する空気吹出口４が出没
自在に設けられている。空気吹出口４はエアコン
が不作動時は実線で示すように、上面がフロント
パネル１の面と同一面となる位置に収納されてい
るが、エアコンが動作を始めるとその動作モード
に応じて点線で示す位置に突出させて使用するも
のである。そして従来はこの空気吹出口４をエア
コンの起動と共に手動で引出し、また元に戻す操
作を行つていたのである。
これに対し本考案では空気吹出口にモータを連
結し、モータにより空気吹出口を駆動させるよう
に構成しようとするものである。即ち第２図にお
いて、４は前記空気吹出口で、フロントパネル１
に形成されたエアダクトの開口部に上下方向の出
没自在に支持されると共に、モータ５にリンク６
を介して連結し、モータ５の駆動により空気吹出
口４を可動させるように構成したものである。
結し、モータにより空気吹出口を駆動させるよう
に構成しようとするものである。即ち第２図にお
いて、４は前記空気吹出口で、フロントパネル１
に形成されたエアダクトの開口部に上下方向の出
没自在に支持されると共に、モータ５にリンク６
を介して連結し、モータ５の駆動により空気吹出
口４を可動させるように構成したものである。
前記モータ５はダクト・下方に設けられてお
り、減速ギヤ７を介してアーム８を回転させるよ
う構成され、該アーム８に前記リンク６の一端が
連結されている。また前記リンク６の他端は空気
吹出口４に連結されている。前記空気吹出口４に
は上面に風向を任意の方向に設定することができ
る周知のグリル部を有し、下端側においてダクト
部９と連通し、ダクト９から供給される冷気又は
暖気を空気吹出口４により任意の方向に吹出す構
造となつている。
り、減速ギヤ７を介してアーム８を回転させるよ
う構成され、該アーム８に前記リンク６の一端が
連結されている。また前記リンク６の他端は空気
吹出口４に連結されている。前記空気吹出口４に
は上面に風向を任意の方向に設定することができ
る周知のグリル部を有し、下端側においてダクト
部９と連通し、ダクト９から供給される冷気又は
暖気を空気吹出口４により任意の方向に吹出す構
造となつている。
前記アーム８にはこれと一体に第３図に示す接
点板１１が取付けられ、該接点板１１の周囲の一
個所に設けた切欠１１ａと上下の接点１２及び１
３とにより空気吹出口４を上方に突出させた位置
と下方に収納した状態でモータ５を停止させるよ
うに構成している。上の接点１２は空気吹出口４
を上方に突出させたときモータ５を停止させる接
点、下の接点１３は空気吹出口を下方に収納した
ときモータ５を停止させる接点である。
点板１１が取付けられ、該接点板１１の周囲の一
個所に設けた切欠１１ａと上下の接点１２及び１
３とにより空気吹出口４を上方に突出させた位置
と下方に収納した状態でモータ５を停止させるよ
うに構成している。上の接点１２は空気吹出口４
を上方に突出させたときモータ５を停止させる接
点、下の接点１３は空気吹出口を下方に収納した
ときモータ５を停止させる接点である。
S1，S2，S3，S4はエアコンモード選択スイツチ
で、モード選択スイツチS1はデフロスタモード選
択スイツチ、S2は顔面速風モード選択スイツチ、
S3は強風モード選択スイツチ、S4は足元送風モー
ドスイツチをそれぞれ示す。デフロスタモードと
足元送風モードでは空気吹出口４は下方に収納し
た状態でよく、従つてスイツチS1とS4を下の接点
１３に接続する。
で、モード選択スイツチS1はデフロスタモード選
択スイツチ、S2は顔面速風モード選択スイツチ、
S3は強風モード選択スイツチ、S4は足元送風モー
ドスイツチをそれぞれ示す。デフロスタモードと
足元送風モードでは空気吹出口４は下方に収納し
た状態でよく、従つてスイツチS1とS4を下の接点
１３に接続する。
また顔面送風モードと強風選択モードでは空気
吹出口４は上方に突出させる。よつて前記スイツ
チS2，S3を上の接点１２に接続する。
吹出口４は上方に突出させる。よつて前記スイツ
チS2，S3を上の接点１２に接続する。
上記構成の本考案装置では、エアコンを起動さ
せ、この起動と共にその動作モードをスイツチS1
〜S4で設定すると、空気吹出口４は設定されたモ
ードに適した位置に上下の移動し、その位置に停
止して保持される。即ち、例えばデフロスタモー
ドを設定した場合はスイツチS1がオンに設定され
るから空気吹出口４が仮に上方に突出している状
態にあつた場合は接点板１１と下の接点１３が導
通し、モータ５に電流が与えられ、モータ５が駆
動される。接点板１１が半回転して切欠１１ａが
接点１３の位置に到来すると接点板１１と下の接
点１３が切離されモータ５が停止する。よつて空
気吹出口４は下方に収納された位置で停止する。
尚スイツチS1をオンにしたとき接点板１１が既に
切欠１１ａと対接していれば、モータ５は起動さ
れることなくその位置に保持される。
せ、この起動と共にその動作モードをスイツチS1
〜S4で設定すると、空気吹出口４は設定されたモ
ードに適した位置に上下の移動し、その位置に停
止して保持される。即ち、例えばデフロスタモー
ドを設定した場合はスイツチS1がオンに設定され
るから空気吹出口４が仮に上方に突出している状
態にあつた場合は接点板１１と下の接点１３が導
通し、モータ５に電流が与えられ、モータ５が駆
動される。接点板１１が半回転して切欠１１ａが
接点１３の位置に到来すると接点板１１と下の接
点１３が切離されモータ５が停止する。よつて空
気吹出口４は下方に収納された位置で停止する。
尚スイツチS1をオンにしたとき接点板１１が既に
切欠１１ａと対接していれば、モータ５は起動さ
れることなくその位置に保持される。
また顔面送風モードではスイツチS2がオンに操
作される。よつて例えば空気吹出口４が下方に収
納されている場合は接点１３が切欠１１ａと対向
している状態にあるから、このときは接点板１１
と接点１２が導通し、モータ５を駆動させる。接
点板１１の切欠１１ａが接点１２と対向する位置
まで回動するモータ５が停止し、空気吹出口４は
上方に突出した位置に停止する。
作される。よつて例えば空気吹出口４が下方に収
納されている場合は接点１３が切欠１１ａと対向
している状態にあるから、このときは接点板１１
と接点１２が導通し、モータ５を駆動させる。接
点板１１の切欠１１ａが接点１２と対向する位置
まで回動するモータ５が停止し、空気吹出口４は
上方に突出した位置に停止する。
以下同様にしてモード選択スイツチS3をオンに
設定したときも空気吹出口４は上方に突出した状
態に操作される。またモード選択スイツチS4をオ
ンに操作したときは空気吹出口４は下方に収納し
た状態に移動して停止する。
設定したときも空気吹出口４は上方に突出した状
態に操作される。またモード選択スイツチS4をオ
ンに操作したときは空気吹出口４は下方に収納し
た状態に移動して停止する。
尚、リンク６とエアコン吹出口４との連結構造
の望ましい構造について説明すると、リンク６に
例えば第４図に示すように、所定の間隔で例えば
球状体６ａを形成し、この球状体６ａに空気吹出
口４に取付けた係合片１４を係合させる。つまり
係合片１４にはスリツト１４ａを形成し、このス
リツト１４ａの一部に第５図に示すように球状体
６ａと係合する凹部を形成し、スリツト１４ａに
よつて凹部が弾性変形できるように構成する。
の望ましい構造について説明すると、リンク６に
例えば第４図に示すように、所定の間隔で例えば
球状体６ａを形成し、この球状体６ａに空気吹出
口４に取付けた係合片１４を係合させる。つまり
係合片１４にはスリツト１４ａを形成し、このス
リツト１４ａの一部に第５図に示すように球状体
６ａと係合する凹部を形成し、スリツト１４ａに
よつて凹部が弾性変形できるように構成する。
このようにリンク６と空気吹出口４とを連結し
たことにより、例えば空気吹出口４が上方に突出
している状態で上方から例えば手等により押圧さ
れても、その押圧力によりリンク６の球状体６ａ
と係合片１４との係合が外れ、リンク６と係合片
１４の係合が滑ることができる。よつて無理な力
が空気吹出口４に与えられても空気吹出口４とリ
ンク６とが滑り、その力を吸収することができ
る。また滑りによつてリンク６と係合片１４の係
合位置がずれたとしても、モータ５の駆動により
空気吹出口４を収納位置に移動させたときモータ
５の力によつてリンク６を引くから、リンク６と
係合片１４との総合位置がずらされて、再び正規
の係合状態に戻すことができる。
たことにより、例えば空気吹出口４が上方に突出
している状態で上方から例えば手等により押圧さ
れても、その押圧力によりリンク６の球状体６ａ
と係合片１４との係合が外れ、リンク６と係合片
１４の係合が滑ることができる。よつて無理な力
が空気吹出口４に与えられても空気吹出口４とリ
ンク６とが滑り、その力を吸収することができ
る。また滑りによつてリンク６と係合片１４の係
合位置がずれたとしても、モータ５の駆動により
空気吹出口４を収納位置に移動させたときモータ
５の力によつてリンク６を引くから、リンク６と
係合片１４との総合位置がずらされて、再び正規
の係合状態に戻すことができる。
このような構造により空気吹出口４に外力が与
えられても、その外力によつてリンク機構が破損
することを防止し、耐久性の高い空気吹出口の可
動機構を提供できる。
えられても、その外力によつてリンク機構が破損
することを防止し、耐久性の高い空気吹出口の可
動機構を提供できる。
＜考案の効果＞
以上説明したように本考案は、車室内のダクト
部にエアコンの空気吹出口を上下方向に出没自在
に設け、前記空気吹出口をリンクを介してモータ
に連結するとともに、該モータを該モータにより
回転する接点板機構を介してエアコンのモード選
択スイツチに結線し、該モード選択スイツチによ
る動作モードの選択に応じて前記空気吹出口を出
没せしめるように構成したので、エアコンの動作
モードの選択に応じてその動作モードに適した位
置に空気吹出口を移動させることができる。従つ
てエアコンの動作モードを選定すると自動的に空
気吹出口を適正位置に移動させることができるか
ら、手動で空気吹出口を操作しなくて済み便利で
ある。特に走行中に空気吹出口を手動操作しなく
てよいから安全運転が達せられる。また空気吹出
口はエアコンのモードに応じた位置になるから、
エアコンの空調性能を常に最大限に利用でき、効
率よくエアコンを動作させることができる。
部にエアコンの空気吹出口を上下方向に出没自在
に設け、前記空気吹出口をリンクを介してモータ
に連結するとともに、該モータを該モータにより
回転する接点板機構を介してエアコンのモード選
択スイツチに結線し、該モード選択スイツチによ
る動作モードの選択に応じて前記空気吹出口を出
没せしめるように構成したので、エアコンの動作
モードの選択に応じてその動作モードに適した位
置に空気吹出口を移動させることができる。従つ
てエアコンの動作モードを選定すると自動的に空
気吹出口を適正位置に移動させることができるか
ら、手動で空気吹出口を操作しなくて済み便利で
ある。特に走行中に空気吹出口を手動操作しなく
てよいから安全運転が達せられる。また空気吹出
口はエアコンのモードに応じた位置になるから、
エアコンの空調性能を常に最大限に利用でき、効
率よくエアコンを動作させることができる。
第１図は本考案による空気吹出口の設置位置を
説明するための正面図、第２図は本考案の一実施
例を示す第１図のＡ−Ａ線上の断面図、第３図は
本考案の電気的な接続構造の一例を説明するため
の接続図、第４図は本考案の要部の具体的な構造
を説明するための側面図、第５図はその平面図で
ある。 １……フロントパネル、２……計器盤、３……
フード、４……空気吹出口、５……モータ、６…
…リンク、７……減速ギヤ、８……アーム、９…
…ダクト、１１……接点板、１２，１３……接
点、S1〜S4……エアコンモード選択スイツチ。
説明するための正面図、第２図は本考案の一実施
例を示す第１図のＡ−Ａ線上の断面図、第３図は
本考案の電気的な接続構造の一例を説明するため
の接続図、第４図は本考案の要部の具体的な構造
を説明するための側面図、第５図はその平面図で
ある。 １……フロントパネル、２……計器盤、３……
フード、４……空気吹出口、５……モータ、６…
…リンク、７……減速ギヤ、８……アーム、９…
…ダクト、１１……接点板、１２，１３……接
点、S1〜S4……エアコンモード選択スイツチ。
Claims (1)
- 車室内のダクト部にエアコンの空気吹出口を上
下方向に出没自在に設け、前記空気吹出口をリン
クを介してモータに連結するとともに、該モータ
を該モータにより回転する接点板機構を介してエ
アコンのモード選択スイツチに結線し、該モード
選択スイツチによる動作モードの選択に応じて前
記空気吹出口を出没せしめるように構成してなる
車両用空調装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16162083U JPS6068816U (ja) | 1983-10-19 | 1983-10-19 | 車両用空調装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16162083U JPS6068816U (ja) | 1983-10-19 | 1983-10-19 | 車両用空調装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6068816U JPS6068816U (ja) | 1985-05-16 |
| JPH0345849Y2 true JPH0345849Y2 (ja) | 1991-09-27 |
Family
ID=30355141
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16162083U Granted JPS6068816U (ja) | 1983-10-19 | 1983-10-19 | 車両用空調装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6068816U (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017030599A (ja) * | 2015-08-03 | 2017-02-09 | 豊和化成株式会社 | ポップアップレジスタ |
| WO2019151416A1 (ja) * | 2018-02-02 | 2019-08-08 | 株式会社デンソー | 車両用空調装置 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5351545U (ja) * | 1976-10-05 | 1978-05-02 | ||
| JPS57118913A (en) * | 1981-01-13 | 1982-07-24 | Nippon Denso Co Ltd | Fin driving equipment for air conditioning unit |
| JPS57148132A (en) * | 1981-03-09 | 1982-09-13 | Nippon Denso Co Ltd | Blowing-off grill of air conditioner |
| JPS6029188Y2 (ja) * | 1981-08-31 | 1985-09-04 | ソニー株式会社 | フレキシブルプリント基板の半田付け構造 |
-
1983
- 1983-10-19 JP JP16162083U patent/JPS6068816U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6068816U (ja) | 1985-05-16 |
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