JPH034719B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH034719B2
JPH034719B2 JP60214582A JP21458285A JPH034719B2 JP H034719 B2 JPH034719 B2 JP H034719B2 JP 60214582 A JP60214582 A JP 60214582A JP 21458285 A JP21458285 A JP 21458285A JP H034719 B2 JPH034719 B2 JP H034719B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tail
segment
tail clearance
measuring device
wall
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP60214582A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6278304A (ja
Inventor
Ryusaburo Ootsuka
Minoru Katayama
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
IHI Corp
Original Assignee
Ishikawajima Harima Heavy Industries Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ishikawajima Harima Heavy Industries Co Ltd filed Critical Ishikawajima Harima Heavy Industries Co Ltd
Priority to JP60214582A priority Critical patent/JPS6278304A/ja
Publication of JPS6278304A publication Critical patent/JPS6278304A/ja
Publication of JPH034719B2 publication Critical patent/JPH034719B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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  • Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
  • Lining And Supports For Tunnels (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、ステンレス鋼の外壁とシールド掘進
機の後部内壁との間に形成されるテールクリアラ
ンスを自動的に計測するための新規なテールクリ
アランス計測装置に関する。
[従来の技術] 一般にシールド掘進機シールドフレーム内の後
部(テールフレーム)にトンネル内壁面を覆うべ
くセグメントを環状に組み立てるためのセグメン
ト組立装置を備えており、テールフレーム内にお
いて既設セグメントの端部に新たなセグメントを
連絡して、1リング組み立てたならこの組み立て
られたセグメントの端部をシールドジヤツキで蹴
つて前進するようになつている。従つて、特にカ
ーブ施工などのように方向制御を行う場合には、
推進時に既設セグメントの外壁部にテールフレー
ムの内壁部が接触しないように、また推進後にテ
ールフレーム内において新たなセグメントの連結
組み立て作業が行なえるように、セグメントの外
壁とテールフレームの内壁との間に形成されるテ
ールクリアランスを適正に確保する必要がある。
このため、従来では作業員がスケールを用いてテ
ールクリアランスを計測して、テールクリアラン
スを確保すべくシールド掘進機の方向制御を行つ
ていた。
[発明が解決しようとする問題点] しかしながら、テールクリアランスはシールド
掘進機の移動に伴つて刻々と変化するため、作業
員は常に注意を払いながら迅速にセグメントの外
周数個所の計測を何回も行う必要があり、大変で
あると共に危険を伴う問題があつた。
[発明の目的] 本発明な上記従来技術の問題点を解決すべくな
されたものであり、その目的は推進中に人手を要
することなくテールクリアランスを連続的にかつ
安全に計測することができるテールクリアランス
計測装置を提供することである。
[発明の概要] 上記目的を達成するために本発明は、掘削され
たトンネルの内壁に沿つて組み立てられたセグメ
ントの端部に着脱自在に取付けられる取付部材を
備え、この取付部材にはテールクリアランスを計
測するための計測器が支持されている。従つて、
かかる構成よりなるテールクリアランス計測装置
を予め既設セグメントの外周複数個所に取付けて
おくことにより、シールド掘進機の掘進中におい
ても人手による計測を必要としないので、連続的
にかつ安全にテールクリアランスの計測を行うこ
とができる。
[実施例] 以下に本発明の一実施例を添付図面に基づいて
詳述する。
第1図〜第3図に示す如く、テールクリアラン
ス計測装置1は掘削されたトンネル2の内壁に沿
つて組み立てられたセグメント3の端縁部3aに
着脱自在に取付けられる取付部材4を備えてお
り、この取付部材4にはセグメント3の外壁のシ
ールド掘進機5の内壁、即ち、テールフレーム6
の内壁との間に形成されるテールクリアランスS
を計測するための計測器7が支持されている。
組み立てる前のセグメント3はリングを周方向
に複数に分割した形状をなしており、それぞれの
外周端部にはセグメント同士をボルト結合するた
めのボルト孔8を有するフランジ9がボルト孔8
を介して形成されている。上記取付部材4は組み
立てられたセグメント3の端縁部3aにそのフラ
ンジ9およびボルト孔8を利用して取付けられる
ようになつている。即ち、取部部材4は上記フラ
ンジ9を緩く挟むU形状の取付本体10を備えて
おり、この取付本体10の一端部にはガイド孔1
1が形成され、このガイド孔11には上記ボルト
孔8に係合するテーパ状の先端部を有するロツク
ピン12が摺動自在に嵌挿されている。ロツクピ
ン12にはこれを上記ボルト孔8に係合させる方
向へ付勢するコイルばね13が圧接されると共に
ロツクピン12をコイルばね13の力に抗してボ
ルト孔8から引き抜く方向へ動かす解除レバー1
4が連結されている。上記取付本体10の一側部
には解除レバー14が枢軸15を介して取付けら
れており、この解除レバー14および取付本体1
0には相対向する一対の把手20が形成されてい
る。
一方、上記計測器7は計測器本体16から伸縮
自在に延出された入力端子棒17の変位量を電気
的に測定するポテンショメータなどからなり、計
測器本体16は上記取付本体10の他端部に取付
けられている。また、入力端子棒17の先端部に
はテールフレーム6の内壁面を転動する車輪18
がブラケツト19を介して上記入力端子棒17の
軸線より偏心した位置に取付けられている。
次に作用を述べる。先ず既設セグメント3の端
縁部複数個所、例えば上部および左右に取付部材
4によりテールクリアランス計測装置1を取付け
る。このテールクリアランス計測装置1は車輪1
8がセグメント3の外壁面の位置に一致する位置
で零点調整がなされており、車輪18がテールフ
レーム6の内壁面に接触した位置においてテール
クリアランスSを計測する。従つて、テールクリ
アランス計測装置1を取付けた時点でその位置を
現在のテールクリアランスSが計測されることに
なり、これよりシールド掘進機5を1リング分前
進させた場合には計測器7の入力端子棒17が車
輪18を介してテールフレーム6の内壁面に沿つ
て変位するので掘進中においてもテールクリアラ
ンスSの変化を連続的にしかも複数個所のテール
クリアランスSを同時に計測することができる。
また、掘進中であつても人手を要することなく安
全かつ容易に計測を行えことができる。更に、寸
法精度の高いボルト孔8を利用して取付部材4を
取付けるようにしているため、計測精度も高い。
1リングの掘進が完了したなら、既設セグメント
3から上記テールクリアランス計測装置1を取外
し、既設セグメント3に対して新たなセグメント
を1リング連結組み立てした後、この組み立てら
れたセグメント3の端縁部3aにテールクリアラ
ンス計測装置1を取付け、上述したように掘進し
つつテールクリアランスSを計測するという手順
を繰り返すことになる。これにより、計測値をカ
ーブ施工のデータとすることができ、適正なテー
ルクリアランスSを容易に確保しつつシールド掘
進機を掘進させることができる。
尚、取付部材4は前記実施例に限定されるもの
ではなく、例えば洗濯バサミ式にフランジ9を直
接挾持する構造であつてもよい。
[発明の効果] 以上要するに本発明によれば次の如き優れた効
果を発揮する。
(1) 既設セグメントの端縁部にテールクリアラン
スを計測する計測器を取付部材を介して着脱自
在に取付けたので、掘進中においても人手を要
することなくテールクリアランスを連続的にか
つ安全に計測することができる。
(2) 掘進中の連続的計測が可能であることから、
適正なクリアランスを確保しつつカーブ施工等
の方向制御を容易に行うことができ、掘進の自
動化を図ることが可能である。
(3) 取付部材と計測器からなる簡単な構成である
ため、低コストで容易に製作できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係るテールクリアランス計測
装置の一実施例を示す側面図、第2図は第1図A
−A矢視図、第3図はテールクリアランスの計測
状況を示す説明図である。 図中、1はテールクリアランス計測装置、2は
トンネル、3はセグメント、3aはその端縁部、
4は取付部材、5はシールド掘進機、6はテール
フレーム、7は計測器、Sはテールクリアランス
である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 掘削されたトンネルの内壁に沿つて組み立て
    られたセグメントの端縁部に着脱自在に取付けら
    れる取付部材と、該取付部材に支持され、上記セ
    グメントの外壁とシールド掘進機の後部内壁との
    間に形成されるテールクリアランスを計測する計
    測器とを備えたことを特徴とするテールクリアラ
    ンス計測装置。
JP60214582A 1985-09-30 1985-09-30 テ−ルクリアランス計測装置 Granted JPS6278304A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60214582A JPS6278304A (ja) 1985-09-30 1985-09-30 テ−ルクリアランス計測装置

Applications Claiming Priority (1)

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JP60214582A JPS6278304A (ja) 1985-09-30 1985-09-30 テ−ルクリアランス計測装置

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Publication Number Publication Date
JPS6278304A JPS6278304A (ja) 1987-04-10
JPH034719B2 true JPH034719B2 (ja) 1991-01-23

Family

ID=16658103

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JP60214582A Granted JPS6278304A (ja) 1985-09-30 1985-09-30 テ−ルクリアランス計測装置

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Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06102959B2 (ja) * 1986-03-04 1994-12-14 清水建設株式会社 シ−ルド掘進機
JPS63265098A (ja) * 1987-04-22 1988-11-01 鹿島建設株式会社 シ−ルド機のテ−ルクリアランス測定方法
JP2545579Y2 (ja) * 1990-11-02 1997-08-25 川崎重工業株式会社 場所打ちコンクリートライニング工法のシールド掘進機
JP7011864B1 (ja) * 2020-11-30 2022-01-27 株式会社流機エンジニアリング 着脱装置

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JPS6278304A (ja) 1987-04-10

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