JPH0347987Y2 - - Google Patents

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JPH0347987Y2
JPH0347987Y2 JP3382088U JP3382088U JPH0347987Y2 JP H0347987 Y2 JPH0347987 Y2 JP H0347987Y2 JP 3382088 U JP3382088 U JP 3382088U JP 3382088 U JP3382088 U JP 3382088U JP H0347987 Y2 JPH0347987 Y2 JP H0347987Y2
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JP
Japan
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seat
bottom plate
seat belt
stay
luggage box
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JP3382088U
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Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、シートベルトを備えたダブルシート
に係り、特にラゲツジボツクス上に配置されるシ
ートベルトを備えたダブルシートに関する。
[従来の技術] 従来、スクータ等のダブルシートにおいては、
後席の同乗者のためにシートベルトが設けられて
いるが、このシートベルトは、第4A図及び第4
B図で示すように、シートSのボトムプレート4
1の下部(車体側)にシートベルトステー42を
取付けて、このシートベルトステー42とシート
ベルト43の端部とをボルト44等によつて固着
して配設していた。なお符号45はボトムプレー
ト41にシートベルトステー42を取付けるボル
トナツトであり、符号46は表皮材、符号47は
クツシヨン材である。
[考案が解決しようとする課題] しかし、ラゲツジボツクスの上にシートを配設
する場合には、ラゲツジボツクス内へ水、ゴミ等
の侵入を防止する必要があるが、上記従来技術の
ようにシートベルトステー42をボトムプレート
41の下に設けると、ラゲツジボツクス外周に配
設されたシール部材を、シートベルトステー42
或いはシートベルト43の配設位置に設けること
ができないという問題がある。
またラゲツジボツクスの上にシートを配設する
場合で、且つダブルシートにおいて、シートベル
トを取付ける場合には、シートベルトステー42
を、第4A図及び第4B図と同様にボトムプレー
ト41下部に取付けると、ラゲツジボツクス内に
シートベルトステー42が突出してしまい、ラゲ
ツジボツクス内の収納物に当つてしまうという問
題もある。
本考案の目的は、ラゲツジボツクス内に突起物
等を露出させないで、ラゲツジボツクスの上に載
置されたシートベルトを備えたダブルシートの提
供にある。
[課題を解決するための手段] 本考案は上記課題を解決するためになされたも
のであり、シートベルトステーをボトムプレート
とクツシヨン材との間に配設したことを基本的構
成とする。すなわち本考案のシートベルトを備え
たダブルシートは、ラゲツジボツクス上に載置さ
れ且つボトムプレート上にクツシヨン材を載置し
たシートベルトを備えたダブルシートにおいて、
シートベルトがボトムプレートとクツシヨン材と
の間に配設されされたシートベルトステーに取付
けられたものである。
またボトムプレートのラゲツジボツクスと当接
する部分に凹溝を形成し、この凹溝にシールラバ
ーを配設する。
[作用] 本考案は、ラゲツジボツクス上に配置され且つ
ボトムプレート上にクツシヨン材を載置したシー
トベルトを備えたダブルシートにおいて、シート
ベルトがボトムプレートとクツシヨン材との間に
配設されたシートベルトステーに取付けてなるの
で、ラゲツジボツクス内に向けてシートベルトス
テー或いはこのステーの取付け部分が突出させず
にシートベルトの取付けができる。またシートベ
ルトステーがボトムプレートとクツシヨン材との
間に配置されるため、ステーが露見せず、ステー
を金属製とした場合でも、錆等の発生を防止でき
る。さらにシートベルトステーがボトムプレート
とクツシヨン材の間に挟持されるために、シート
ベルトステーがラゲツジボツクス内に離脱するこ
とがない。その上シート裏面に突起がでないた
め、シート開閉時の外観商品性の工場を図ること
ができる。またシートの端末内側全周、すなわち
ボトムプレートのラゲツジボツクスと当接する部
分にシールラバーを配設できる。
[実施例] 以下本考案の一実施例を図面に基づいて説明す
る。なお以下に説明する部材、配置等は本考案を
限定するものではなく、本考案の趣旨の範囲内で
種々改変することができるものである。
第1A図乃至第1D図は本考案の第1実施例を
示すものであり、本例のダブルシートはスクータ
に用いられるものである。本例のスクータは、ボ
デイカバー10内に収容物、例えばヘルメツトH
等を収納するためのPPG等からなるラゲツジボ
ツクスBが形成されており、該ラゲツジボツクス
Bの上面にダブルシートSが配設されている。本
例のダブルシートSは、ポリプロピレン(PP)
からなるボトムプレート1上に、ウレタンフオー
ム等から成るクツシヨン材2を載置して、ポリ塩
化ビニル(PVC)レザー等からなる表皮材3で
被覆して成る。
このダブルシートS前側(第1A図において左
側)の裏面には、ヒンジ部11が形成されてお
り、このヒンジ部11によつてボデイ側と係合し
て、第1B図で示すように、ダブルシートSが上
方に開き、上記ラゲツジボツクスBの蓋体となる
ように構成されている。本例のヒンジ部11は、
ボトムプレート1内側に取付けられたヒンジピン
とヒンジシートを取付けて開閉可能にしたもので
ある。また上記ヒンジ部11と反対側(第1A図
において右側)のボトムプレート1端部には、棒
状のシートロツク12が配置されており、車体側
に設けられたシートキヤツチ13によりダブルシ
ートSと車体側を締結する。
ダブルシートSの表皮端末3a内側のボトムプ
レート1には、開口部をラゲツジボツクスB側に
向けた凹溝1aが全周に形成されており、該凹溝
1a内にはシールラバー4が嵌入されており、こ
のシールラバー4はラゲツジボツクスBを形成す
る壁体の上端合せ面と当接するようになつてい
る。本例のシールラバー4はエチレン・プロピレ
ンゴム(EPDM)からなる長尺ものであり、ラ
ゲツジボツクスBとの当接面には、凹溝部4aが
形成されて、可撓性を確保している。このシール
ラバー4によりラゲツジボツクスB内に水、ゴミ
等の侵入を防止する。またボトムプレート1の横
方向両側で後述するシートベルトステー5の配設
位置には、切欠部1b,1bが形成されている。
なお符号14は表皮材3の端末3aとボトムプレ
ート1とを接合するステイプルである。
そしてシートベルト8は第1A図で示されるよ
うに、両端をシートベルトステー5に取付けられ
て、ダブルシートSに設けられるものである。
本例のシートベルトステー5は、ボトムプレー
ト1の横断面形状に沿つた形状に形成されてお
り、ボトムプレート1の上面で、且つクツシヨン
材2の下面(ボトムプレート側)に配置され、ボ
ルト7を用いて2箇所で固着されている。そして
シートベルトステー5は、ボトムプレート1の上
記切欠部1bからラゲツジボツクスBの外側に両
端部を露出させて、シートベルト8の端部とフラ
ンジボルト9で取付けられる。なお符号15はダ
ブルシートSをラゲツジボツクスB上に載置する
時にダブルシートSが確実に装着できるようにす
るためのガイドである。
第2図及び第3図は第2,3実施例を示すもの
であり、これらの実施例において、上記実施例と
同一部材等には同一符号を付して、その説明を省
略する。
第2図で示す実施例は、上記第1実施例がボト
ムプレート1に切欠部1aを形成し、該切欠部1
aからシートベルトステー5を出してシートベル
ト8の端部と結合しているが、本例ではシートベ
ルトステー5の両端が全てボトムプレート1とク
ツシヨン材2の間に配置されるものである。すな
わちシートベルトステー5の端部をボトムプレー
ト1のサイド側と整合させて、シートベルトステ
ー5、ボトムプレート1と、シートベルト8とを
ボルトナツト21によつて締結するものである。
第3図で示す実施例は、シートベルトステーを
ボトムプレートの上下で分割したものである。す
なわち、ボトムプレート1内にシートベルトステ
ーを配置し、シールラバーの外周でボルトナツト
31によつてボトムプレートと締結し、同時にこ
のボルトナツト31によつてシートベルト8を締
結するためのステー32を連結する。そしてステ
ー32とシートベルト8をボルトナツト33によ
つて連結する。
これらの実施例のように、シートの幅方向にシ
ートベルトステーの配置スペースのあるシート形
状(第2図で示す)や、シートベルトステーの取
付けスペースがないシート形状(第3図で示す)
等、シート形状が異なつても、本考案は適用でき
るものである。またシートベルトステーがボトム
プレートとクツシヨン材との間に配置されるた
め、シートベルトステーを金属製とした場合で
も、錆等の発生を防止できる。またシートベルト
ステーがボトムプレートとクツシヨン材の間に挟
持されるために、シートベルトの離脱がない。さ
らにシート裏面に突起が出ないために、シート開
閉時の外観商品性の向上を図ることができる。そ
の上シート裏側全周に配設されているシールラバ
ーを切断しないため、ラゲツジボツクスの水、ゴ
ミ等の侵入を防止することができる。
[考案の効果] 本考案は上述のように構成されているので、ラ
ゲツジボツクス内に向けてシートベルトステー及
び該ステーの取付け部分が突出しないため、シー
トベルトステー及び該ステーの取付け部がラゲツ
ジボツクス内に入れた物に当たることがない。
【図面の簡単な説明】
第1A図乃至第1E図は本考案の第1実施例を
示すものであり、第1A図は本考案のダブルシー
トを載置したラゲツジボツクス部の概略断面図、
第1B図はラゲツジボツクス上のシートを開いた
状態を示す部分斜視図、第1C図はシートの部分
裏面図、第1D図はシートベルトステーの取付け
部の部分拡大断面図、第2図は第2実施例を示す
第1D図に相当する部分断面図、第3図は第3実
施例を示す第1D図に相当する部分断面図であ
り、第4A図及び第4B図は従来例を示すもの
で、第4A図はシートの部分裏面図、第4B図は
シートベルトステーの取付け部の部分拡大断面図
である。 1……ボトムプレート、1a……凹溝、2……
クツシヨン材、3……表皮材、4……シールラバ
ー、5……シートベルトステー、8……シートベ
ルト、10……ボデイカバー、S……ダブルシー
ト、B……ラゲツジボツクス。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 1 ラゲツジボツクス上に配置され且つボトムプ
    レート上にクツシヨン材を載置したシートベル
    トを備えたダブルシートにおいて、前記シート
    ベルトは前記ボトムプレートと前記クツシヨン
    材との間に配設されたシートベルトステーに取
    付けてなるシートベルトを備えたダブルシー
    ト。 2 前記ボトムプレートの前記ラゲツジボツクス
    と当接する部分には凹溝が形成され、該凹溝に
    はシールラバーが配設されている請求項1記載
    のシートベルトを備えたダブルシート。
JP3382088U 1988-03-15 1988-03-15 Expired JPH0347987Y2 (ja)

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JP3382088U JPH0347987Y2 (ja) 1988-03-15 1988-03-15

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JP3382088U JPH0347987Y2 (ja) 1988-03-15 1988-03-15

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JPH01145595U JPH01145595U (ja) 1989-10-06
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JP2511076Y2 (ja) * 1989-11-28 1996-09-18 本田技研工業株式会社 車両における物入れ装置
JP4684282B2 (ja) * 2007-11-19 2011-05-18 本田技研工業株式会社 スクータ型車両の車体カバー取付け構造
JP5198197B2 (ja) * 2008-09-19 2013-05-15 川崎重工業株式会社 サドル型シート

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JPH01145595U (ja) 1989-10-06

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