JPH0134577Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車両用座席のバツクシートのフレーム
取付ヒンジ部における安全性の向上を目的に開発
したヒンジ部カバーに関するものである。

車両用座席のバツクシートのフレーム取付ヒン
ジ部のフレームには、従来カバーを付けないもの
が主体であつた。しかしながら衝突時等におい
て、危険なシヤープエツジ部分を予め被覆してお
くと被害を少なくし、安全性を高めることができ
る。そのために、従来、例えば実開昭58−33号に
みられるように、シートの表皮と同部材で遮蔽部
を袋状に形成した例がみられる。これは、可撓性
の特徴を持つものであるため、伸びたり衝撃に対
する抵抗性がほとんど望めず強度的には衝突等に
よるシートフレーム突出に対する乗員保護効果が
充分でなかつた。また、乗員の着座等によるシー
トバツク表皮の移動に追随して遮蔽部も移動しよ
うとするため、シートフレーム端部等により遮蔽
部が引張られるなどして破損し易かつた。

そこで、最近では、シートバツク表皮とは独立
したカバーを装着する例がみられるようになつて
いる。しかし、単品の従来のバツクシートのフレ
ーム端部カバー１０は第４図及び第５図にその例
を示したように、軟質材料によるため変形し外れ
たり、破れたり、また、別個の２部品による嵌め
込み方式によるため外れるものが多かつた。その
ために折角カバーがなされても安全性には殆んど
寄与しなかつたのである。

本考案は上記のような従来品が有していた難点
を解決したものであつて、その構造上の特徴は、
シートのベースフレームに対するバツクシートの
フレーム取付ヒンジ部に使用するカバーであつ
て、そのカバーは半硬質又は硬質プラスチツク製
かつフレーム端部の適当長を覆う偏平筒状体で、
一方を開放端とし、他方は表裏面にボルト挿入穴
を開口した閉鎖端とし、バツクフレーム１の取付
ボルト３のボルト頭先端が表面側ボルト挿入穴６
内となる肉厚とした点にある。

以下図面によつて詳細に説明する。

第１図は本考案のカバーを装着した車両用座席
のバツクシートのフレーム取付ヒンジ部の側面図
である。第２図は第１図中Ａ−Ａ部断面図であ
り、第３図は第１図中Ｂ−Ｂ部断面図である。こ
れらの図にみられるように、バツクシートのフレ
ーム１は座席のベースフレーム２にボルト３によ
つて取付けられている。バツクシートのフレーム
１の端部は通常危険なシヤープエツジを伴う場合
が多い。本考案品はこのようなバツクシートのフ
レーム１端部を被覆するものであつて、半硬質又
は硬質プラスチツク製の偏平筒状体４である。こ
の偏平筒状体４はバツクシートのフレーム１の被
覆を要するに充分な適当長を有している。偏平筒
状体４の上方は開放端５となつており、下方には
表裏面に通じたボルト挿入穴６，７が設けられ、
かつ閉鎖端８となつている。更に、バツクフレー
ム１の取付ボルト３のボルト頭先端が表面側ボル
ト挿入穴６内となる肉厚として取付ボルトの頭が
表面に突出しない形状としている。

車両用座席のバツクシートのフレーム取付ヒン
ジ部カバーを上記のような構造にしたことによつ
て、バツクシートのフレーム１にこれを嵌め込ん
だ後にボルト締めを行なうので、衝撃が加つても
外れることがなく、危険なシヤープエツジを強固
に覆うことができることとなつたのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のカバーを装着した車両用座席
のバツクシートのフレーム取付ヒンジ部の側面図
である。第２図は第１図中Ａ−Ａ部断面図であ
り、第３図は第１図中Ｂ−Ｂ部断面図である。第
４図及び第５図は従来品の斜視図である。 １……バツクシートのフレーム、２……ベース
フレーム、３……ボルト、４……偏平筒状体、５
……開放端、６，７……ボルト挿入穴、８……閉
鎖端、１０……従来品のカバー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シートのベースフレームに対するバツクシート
   のフレーム取付ヒンジ部に使用するカバーであつ
   て、該カバーは半硬質又は硬質プラスチツク製か
   つバツクシートのフレーム端部の適当長を覆う偏
   平筒状体４で一方を開放端５とし他方は表裏面に
   ボルト挿入穴６，７を開口した閉鎖端８とし、バ
   ツクフレーム１の取付ボルト３のボルト頭先端が
   表面側ボルト挿入穴６内となる肉厚としてなるこ
   とを特徴とする車両用座席のヒンジ部カバー。