JPH0350646U - - Google Patents

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JPH0350646U
JPH0350646U JP10995089U JP10995089U JPH0350646U JP H0350646 U JPH0350646 U JP H0350646U JP 10995089 U JP10995089 U JP 10995089U JP 10995089 U JP10995089 U JP 10995089U JP H0350646 U JPH0350646 U JP H0350646U
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  • Operation Control Of Excavators (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係るブルドーザのブレード制
御油圧回路図、第２図Ａ，Ｂは従来の同回路の一
例を示す油圧回路図、第３図はブルドーザのブレ
ード取付構造を示す 概略斜視図である。 １……ブレード、２Ｒ，２Ｌ……サイドフレー
ム、３Ｒ，３Ｌ……ブレード昇降用油圧シリンダ
、４Ｒ，４Ｌ，１４Ｒ，１４Ｌ……ピツチ・チル
ト用油圧シリンダ、７Ｒ，７Ｌ，１７Ｒ，１７Ｌ
……操作弁、１９……操作レバー、２０……圧力
比例制御弁、２１Ｒ，２１Ｌ……パイロツト油圧
回路、２４……切換弁、２５……切換スイツチ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 左右一対のサイドフレーム２Ｒ，２Ｌの前端部
    に揺動自在に連結されたブレード１の背面と前記
    サイドフレーム２Ｒ，２Ｌの上面間に取付けられ
    た左右一対のピツチ・チルト用油圧シリンダ１４
    Ｒ，１４Ｌを油圧源の吐出圧油によつて伸縮操作
    して、前記ブレードをピツチング、或いはチルテ
    イング作動するようにしたものにおいて、前記左
    右一対の油圧シリンダ１４Ｒ，１４Ｌをそれぞれ
    の油圧ポンプ１５Ｒ，１Ｌで駆動する２系統の油
    圧回路１６Ｒ，１６Ｌを構成し、かつ、これら各
    油圧回路１６Ｒ，１６Ｌに前記油圧シリンダ１４
    Ｒ，１４Ｌの保持、伸長及び収縮からなる方向変
    位を操作する３位置操作弁１７Ｒ，１７Ｌを配設
    したうえ、該操作弁１７Ｒ，１７Ｌをパラレル回
    路２１Ｒ，２１Ｌからなる１個の圧力比例制御弁
    ２０によつてパイロツト制御すると共に、前記パ
    ラレル回路２１Ｒ，２１Ｌのうち、いずれか一方
    に、シングルチルテイング、デイアルチルテイン
    グ及びピツチングの３位置電磁式切換弁２４を配
    設したことを特徴とするブルドーザのブレード制
    御油圧回路。
JP10995089U 1989-09-20 1989-09-20 ブルドーザのブレード制御油圧回路 Expired - Lifetime JPH082187Y2 (ja)

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JPH0350646U true JPH0350646U (ja) 1991-05-16
JPH082187Y2 JPH082187Y2 (ja) 1996-01-24

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JP (1) JPH082187Y2 (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005133537A (ja) * 2003-10-06 2005-05-26 Komatsu Ltd 建設機械の油圧制御装置
JP2005188276A (ja) * 2003-12-01 2005-07-14 Komatsu Ltd 建設機械の油圧制御装置
JP2010255292A (ja) * 2009-04-24 2010-11-11 Komatsu Ltd 油圧駆動装置

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005133537A (ja) * 2003-10-06 2005-05-26 Komatsu Ltd 建設機械の油圧制御装置
JP2005188276A (ja) * 2003-12-01 2005-07-14 Komatsu Ltd 建設機械の油圧制御装置
JP2010255292A (ja) * 2009-04-24 2010-11-11 Komatsu Ltd 油圧駆動装置

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JPH082187Y2 (ja) 1996-01-24

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