JPH0352247Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0352247Y2 JPH0352247Y2 JP1985110792U JP11079285U JPH0352247Y2 JP H0352247 Y2 JPH0352247 Y2 JP H0352247Y2 JP 1985110792 U JP1985110792 U JP 1985110792U JP 11079285 U JP11079285 U JP 11079285U JP H0352247 Y2 JPH0352247 Y2 JP H0352247Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hot air
- road surface
- stirring
- furnace
- repair machine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Road Paving Machines (AREA)
- Road Repair (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案はかきほぐされ、拾い上げられたアスフ
アルト合材を再生利用する路面再生補修機械に関
する。
アルト合材を再生利用する路面再生補修機械に関
する。
従来アスフアルト舗装路面を加熱再生するに際
して、かきほぐされる前の敷設状態にて、複数の
ヒータ車を用いて舗装路面を加熱かきほぐしする
のみであつたり、又加熱装置を備えた路面再生補
修機械にあつても攪拌部でのアスフアルト合材の
降温をできるだけ少なくする程度の加熱であつ
た。
して、かきほぐされる前の敷設状態にて、複数の
ヒータ車を用いて舗装路面を加熱かきほぐしする
のみであつたり、又加熱装置を備えた路面再生補
修機械にあつても攪拌部でのアスフアルト合材の
降温をできるだけ少なくする程度の加熱であつ
た。
従来の複数のヒータ車にて敷設アスフアルト材
料の加熱を行ない、その後通常の路面再生補修機
械にてかきほぐし、舗設等の再生補修工事を行な
う場合は再生合材の十分なる昇温を確保するため
必然的に敷設下面まで熱を浸透させてしまい、再
生舗設後の交通解放までの時間が長くなる欠点が
あつた。
料の加熱を行ない、その後通常の路面再生補修機
械にてかきほぐし、舗設等の再生補修工事を行な
う場合は再生合材の十分なる昇温を確保するため
必然的に敷設下面まで熱を浸透させてしまい、再
生舗設後の交通解放までの時間が長くなる欠点が
あつた。
また、加熱装置を備えた路面再生補修機械にあ
つても、その加熱能力は攪拌によるかきほぐし合
材の温度が下がるのを防止する程度のもので昇温
効果は全く期待できなかつた。
つても、その加熱能力は攪拌によるかきほぐし合
材の温度が下がるのを防止する程度のもので昇温
効果は全く期待できなかつた。
この考案は従来のものがもつ、以上のような問
題点を解消し、循環する熱風を用いて、搬送装置
で搬送される舗装合材に均一温度の熱風をほぼ均
等に吹き付けることができる路面再生補修機械を
提供することを目的としたものである。
題点を解消し、循環する熱風を用いて、搬送装置
で搬送される舗装合材に均一温度の熱風をほぼ均
等に吹き付けることができる路面再生補修機械を
提供することを目的としたものである。
本考案は、上記課題を解決するために、
かきほぐされた舗装合材を投入する投入口を炉
の一端側に形成し且つ他端側には排出口を設け、
上記投入口から投入された舗装合材を攪拌手段で
攪拌させながら搬送装置で排出口まで搬送すると
共に上記炉を加熱する路面再生補修機械におい
て、 (a) 熱風発生装置に接続された熱風吐出側ダクト
と連通して熱風を吹き出すパイプ群または小孔
群からなる吹出口を上記搬送装置の上方で且つ
搬送方向に略等間隔に配する、 (b) 前記熱風吐出側ダクトと離反する位置に開口
して熱風を上記熱風発生装置に戻す熱風循環側
ダクトを設けて上記炉と熱風発生装置とを熱風
が循環するよう連通させる、 という技術的手段を講じている。
の一端側に形成し且つ他端側には排出口を設け、
上記投入口から投入された舗装合材を攪拌手段で
攪拌させながら搬送装置で排出口まで搬送すると
共に上記炉を加熱する路面再生補修機械におい
て、 (a) 熱風発生装置に接続された熱風吐出側ダクト
と連通して熱風を吹き出すパイプ群または小孔
群からなる吹出口を上記搬送装置の上方で且つ
搬送方向に略等間隔に配する、 (b) 前記熱風吐出側ダクトと離反する位置に開口
して熱風を上記熱風発生装置に戻す熱風循環側
ダクトを設けて上記炉と熱風発生装置とを熱風
が循環するよう連通させる、 という技術的手段を講じている。
かきほぐされて投入口から炉内に投入された舗
装合材は搬送装置によつて排出口まで搬送される
と共に、攪拌手段で攪拌される。
装合材は搬送装置によつて排出口まで搬送される
と共に、攪拌手段で攪拌される。
また上記炉には熱風発生装置で発生した熱風が
熱風吐出側ダクトを通り、パイプ群または小孔群
からなる吹出口から上記搬送装置の搬送路上の舗
装合材に熱風を吹き付ける。
熱風吐出側ダクトを通り、パイプ群または小孔群
からなる吹出口から上記搬送装置の搬送路上の舗
装合材に熱風を吹き付ける。
この吹出口から吹出された熱風は、ほぼ同一の
高温で、搬送中の舗装合材に均等に吹き付けられ
る。
高温で、搬送中の舗装合材に均等に吹き付けられ
る。
また、熱交換の済んだ空気は熱風循環側ダクト
を介して熱風発生装置に戻つて再度加熱され、循
環して使用される。
を介して熱風発生装置に戻つて再度加熱され、循
環して使用される。
以下に本考案の実施例を図面を参照しつつ説明
する。
する。
第１図において、Ａはロードヒータ車であり、
前部にアスフアルト合材を受け入れるホツパ２、
中央車体上に熱風発生装置１と該熱風発生装置１
に接続した加熱部３及び後部にバーフイーダコン
ベア５とを設け、ホツパ２とバーフイーダーコン
ベア５とをコンベア等により接続する。
前部にアスフアルト合材を受け入れるホツパ２、
中央車体上に熱風発生装置１と該熱風発生装置１
に接続した加熱部３及び後部にバーフイーダコン
ベア５とを設け、ホツパ２とバーフイーダーコン
ベア５とをコンベア等により接続する。
Ｂはロードヒータ車Ａの後方に配置される本考
案の路面再生補修機械であり、前部にバーフイー
ダコンベア５から合材を受け入れるホツパ６、該
ホツパ６より後方に向けて接続したベルトコンベ
ア１１を設ける。
案の路面再生補修機械であり、前部にバーフイー
ダコンベア５から合材を受け入れるホツパ６、該
ホツパ６より後方に向けて接続したベルトコンベ
ア１１を設ける。
さらに路面再生補修機械Ｂの車体下部には、ア
スフアルト舗装路面をかきほぐすロータリスカリ
フアイア９を設け、このロータリスカリフアイア
９にてかきほぐされたアスフアルト舗装合材を加
熱炉１２に送り込むローダ装置１０をも設ける。
スフアルト舗装路面をかきほぐすロータリスカリ
フアイア９を設け、このロータリスカリフアイア
９にてかきほぐされたアスフアルト舗装合材を加
熱炉１２に送り込むローダ装置１０をも設ける。
１３は加熱炉からの旧合材、ベルトコンベア１
１からの新合材とを混合する車体に設けたミキサ
であり、さらに車体には後方に向けてミキサ１３
からの合材を路面に敷く第１スクリユ１４、第２
スクリユ１５、敷いた合材を均すスクリード１６
を設ける。
１からの新合材とを混合する車体に設けたミキサ
であり、さらに車体には後方に向けてミキサ１３
からの合材を路面に敷く第１スクリユ１４、第２
スクリユ１５、敷いた合材を均すスクリード１６
を設ける。
また車体上には熱風発生装置８も設け、加熱炉
１２との間に熱風の循環路を設ける。
１２との間に熱風の循環路を設ける。
なお図中４及び７は原動機である。
第２図および第３図は本加熱炉１２の詳細を示
したものであり、バーコンベアアイドル軸１８に
取付けたアイドルと、バーコンベア駆動軸２４に
取付けたスプロケツトとにバーコンベアチエーン
２３を掛け渡し、バーコンベア駆動用油圧モータ
２５に接続したバーコンベア駆動用チエーン２９
を介してバーコンベア駆動軸２４を回転させ、バ
ーコンベアを駆動する。
したものであり、バーコンベアアイドル軸１８に
取付けたアイドルと、バーコンベア駆動軸２４に
取付けたスプロケツトとにバーコンベアチエーン
２３を掛け渡し、バーコンベア駆動用油圧モータ
２５に接続したバーコンベア駆動用チエーン２９
を介してバーコンベア駆動軸２４を回転させ、バ
ーコンベアを駆動する。
本加熱炉１２には熱風循環用として熱風吐出側
ダクト２６、熱風循環側ダクト２７とを設け、各
ダクト２６，２７を熱風発生装置８に接続し、熱
風の循環路を形成する。
ダクト２６、熱風循環側ダクト２７とを設け、各
ダクト２６，２７を熱風発生装置８に接続し、熱
風の循環路を形成する。
２２は熱風吐出側ダクト２６に舗装合材の搬送
路の横幅に沿つて等間隔に複数設けられて吹出口
となる熱風噴射パイプ、３２は熱風排出パイプ、
３３はかきほぐされた舗装合材をローダ装置１０
から受け入れるアスフアルト合材投入口であり、
投入口３３からアスフアルト合材１７はバーコン
ベアによつて運搬され、アスフアルト合材排出口
３４よりミキサ１３に至る。
路の横幅に沿つて等間隔に複数設けられて吹出口
となる熱風噴射パイプ、３２は熱風排出パイプ、
３３はかきほぐされた舗装合材をローダ装置１０
から受け入れるアスフアルト合材投入口であり、
投入口３３からアスフアルト合材１７はバーコン
ベアによつて運搬され、アスフアルト合材排出口
３４よりミキサ１３に至る。
また、アスフアルト合材１７はバーコンベアで
運搬されている段階で、次の構成により攪拌され
る。
運搬されている段階で、次の構成により攪拌され
る。
攪拌駆動用油圧モータ２１に接続した攪拌駆動
用チエーン２８を介して駆動用チエーンスプロケ
ツト３０を回転駆動させ、スプロケツト３０を設
けた攪拌軸２０を、回転させる。
用チエーン２８を介して駆動用チエーンスプロケ
ツト３０を回転駆動させ、スプロケツト３０を設
けた攪拌軸２０を、回転させる。
該攪拌軸２０には軸方向に多数の攪拌羽根を放
射状に突設する。
射状に突設する。
さらに攪拌軸２０の他端には連動駆動用チエー
ンスプロケツト３１が設けられ、複数の攪拌軸２
０を連動して回転させる。
ンスプロケツト３１が設けられ、複数の攪拌軸２
０を連動して回転させる。
なお、図中１９はスクリユである。
この実施例で加熱装置は、熱風を発生する熱風
発生装置８と、該熱風発生装置８からの熱風を舗
装合材に吹き付け加熱をする加熱炉１２とから構
成される。
発生装置８と、該熱風発生装置８からの熱風を舗
装合材に吹き付け加熱をする加熱炉１２とから構
成される。
加熱炉１２は油圧モータにて駆動されるバーフ
イーダチエーン２３、攪拌軸２０、スクリユ１
９、熱風噴射パイプ２２等にて構成されており、
ロータリスカリフアイヤ９にてかきほぐされたア
スフアルト合材はローダ装置１０にて拾い上げら
れ、加熱炉１２の中に送りこまれる。
イーダチエーン２３、攪拌軸２０、スクリユ１
９、熱風噴射パイプ２２等にて構成されており、
ロータリスカリフアイヤ９にてかきほぐされたア
スフアルト合材はローダ装置１０にて拾い上げら
れ、加熱炉１２の中に送りこまれる。
送り込まれたアスフアルト合材１７はまずスク
リユ１９にて炉内巾いつぱいに均一に拡げられ、
攪拌軸２０にて攪拌されながらバーコンベアチエ
ーン２３により図中右方に移送される。
リユ１９にて炉内巾いつぱいに均一に拡げられ、
攪拌軸２０にて攪拌されながらバーコンベアチエ
ーン２３により図中右方に移送される。
この攪拌移送される合材には熱風発生装置８に
て発生された熱風が熱風吐出側ダクト２６を通し
て導かれ、熱風噴射パイプ２２より噴射される。
て発生された熱風が熱風吐出側ダクト２６を通し
て導かれ、熱風噴射パイプ２２より噴射される。
噴射された熱風は下部を移送されるアスフアル
ト合材と熱交換を行ない熱風排出パイプ３２、熱
風循環側ダクト２７を通つて熱風発生装置８に戻
され、再度昇温され同じ経路にて噴射される。
ト合材と熱交換を行ない熱風排出パイプ３２、熱
風循環側ダクト２７を通つて熱風発生装置８に戻
され、再度昇温され同じ経路にて噴射される。
これにより拾い上げられた要加熱合材のみを効
率よく追加加熱することが可能である。
率よく追加加熱することが可能である。
以上のように加熱炉１２内を攪拌移送されなが
ら昇温されたアスフアルト合材は加熱炉１２から
排出され、ミキサー１３にてバーフイーダコンベ
ア５、ベルトコンベア１１により運搬されたアス
フアルト合材（新材）あるいは図示せざる添加剤
供給装置より投入される添加剤と混合される。
ら昇温されたアスフアルト合材は加熱炉１２から
排出され、ミキサー１３にてバーフイーダコンベ
ア５、ベルトコンベア１１により運搬されたアス
フアルト合材（新材）あるいは図示せざる添加剤
供給装置より投入される添加剤と混合される。
この添加剤供給装置はホツパ６又はベルトコン
ベア１１のところに配置させ、そこで添加剤を混
入することが望ましい。
ベア１１のところに配置させ、そこで添加剤を混
入することが望ましい。
混合され、地面に落とされるアスフアルト合材
は第１スクリユ１４、第２スクリユ１５にて均一
に拡げられ、スクリード１６にて平坦に敷きなら
され追随するローラにより締固められ、補修工事
は完了する。
は第１スクリユ１４、第２スクリユ１５にて均一
に拡げられ、スクリード１６にて平坦に敷きなら
され追随するローラにより締固められ、補修工事
は完了する。
次に、第４図にこの考案の異なる実施例を示
す。
す。
この加熱炉１２′は、攪拌移送駆動用モータ３
５により攪拌移送スクリユ３６を回転駆動し、合
材の攪拌と搬送とを同一手段で遂行する。
５により攪拌移送スクリユ３６を回転駆動し、合
材の攪拌と搬送とを同一手段で遂行する。
なお、図中に示す２６′は熱風吐出側ダクト、
２７′は熱風循環側ダクト、３３′はアスフアルト
合材投入口、３４′はアスフアルト合材排出口、
３７は熱風吹出口である。
２７′は熱風循環側ダクト、３３′はアスフアルト
合材投入口、３４′はアスフアルト合材排出口、
３７は熱風吹出口である。
そしてアスフアルト合材投入口３３′から炉内
に投入されたアスフアルト合材はスクリユー３６
で攪拌されながらアスフアルト合材排出口３４′
まで搬送される。
に投入されたアスフアルト合材はスクリユー３６
で攪拌されながらアスフアルト合材排出口３４′
まで搬送される。
この搬送中に図示しない熱風発生装置８にて発
生された熱風が熱風吐出側ダクト２６′を通して
導かれ、熱風吹出口３７から噴射される。
生された熱風が熱風吐出側ダクト２６′を通して
導かれ、熱風吹出口３７から噴射される。
噴射された熱風は下部を移送されるアスフアル
ト合材と熱交換を行ない熱風循環側ダクト２７′
を通つて熱風発生装置８に戻され、再度昇温され
同じ経路にて噴射される。
ト合材と熱交換を行ない熱風循環側ダクト２７′
を通つて熱風発生装置８に戻され、再度昇温され
同じ経路にて噴射される。
その他の構成、作用は前記実施例に準じるもの
であり、前記実施例と同様にアスフアルト合材を
加熱することができる。
であり、前記実施例と同様にアスフアルト合材を
加熱することができる。
本考案によれば、かきほぐされた要加熱合材の
みを拾い上げ、攪拌移送しながら、熱風吐出側ダ
クトから吐出された熱風を搬送方向に略等間隔に
設けられた吹出口から吹き付けるので、効率的に
必要な合材のみを確実に追加加熱できると同時
に、余分な熱が敷設下部に浸透するのを防止する
ことができる。
みを拾い上げ、攪拌移送しながら、熱風吐出側ダ
クトから吐出された熱風を搬送方向に略等間隔に
設けられた吹出口から吹き付けるので、効率的に
必要な合材のみを確実に追加加熱できると同時
に、余分な熱が敷設下部に浸透するのを防止する
ことができる。
また炉内の酸素量が少ない為、加熱合材の劣化
を少なくし、しかも吹き付け熱風が循環するので
省エネルギーを図ることができる。
を少なくし、しかも吹き付け熱風が循環するので
省エネルギーを図ることができる。
また、搬送手段の速度、熱風量等の調整により
合材の昇温度調節が容易に遂行しうる。
合材の昇温度調節が容易に遂行しうる。
第１図は本考案の一実施例を示す概略側面図、
第２図は本考案に用いられる加熱炉の一例を示す
側面図、第３図は第２図−における矢視図、
第４図はこの考案の異なる実施例の加熱炉を示す
側面図である。 Ｂ……路面再生補修機械、８……熱風発生装
置、９……ロータリスカリフアイア、１２……加
熱炉、１３……ミキサー、２０……攪拌軸、２６
……熱風吐出側ダクト、２７……熱風循環側ダク
ト。
第２図は本考案に用いられる加熱炉の一例を示す
側面図、第３図は第２図−における矢視図、
第４図はこの考案の異なる実施例の加熱炉を示す
側面図である。 Ｂ……路面再生補修機械、８……熱風発生装
置、９……ロータリスカリフアイア、１２……加
熱炉、１３……ミキサー、２０……攪拌軸、２６
……熱風吐出側ダクト、２７……熱風循環側ダク
ト。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) かきほぐされた舗装合材を投入する投入口を
炉の一端側に形成し且つ他端側には排出口を設
け、上記投入口から投入された舗装合材を攪拌
手段で攪拌させながら搬送装置で排出口まで搬
送すると共に上記炉を加熱する路面再生補修機
械において、 熱風発生装置に接続された熱風吐出側ダクト
と連通して熱風を吹き出すパイプ群または小孔
群からなる吹出口を上記搬送装置の上方で且つ
搬送方向に略等間隔に配し、前記熱風吐出側ダ
クトと離反する位置に開口して熱風を上記熱風
発生装置に戻す熱風循環側ダクトを設けて上記
炉と熱風発生装置とを熱風が循環するよう連通
させてなることを特徴とする路面再生補修機
械。 (2) 搬送装置が、無端のチエンで回転するバーコ
ンベアからなつており、攪拌手段が搬送路上を
横架し攪拌羽根を放射状に突出させた攪拌軸を
回転駆動してなることを特徴とする実用新案登
録請求の範囲第１項記載の路面再生補修機械。 (3) 搬送装置が、スクリユーコンベアからなつて
おり攪拌手段を一体としたことを特徴とする実
用新案登録請求の範囲第１項記載の路面再生補
修機械。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985110792U JPH0352247Y2 (ja) | 1985-07-19 | 1985-07-19 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985110792U JPH0352247Y2 (ja) | 1985-07-19 | 1985-07-19 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6221114U JPS6221114U (ja) | 1987-02-07 |
| JPH0352247Y2 true JPH0352247Y2 (ja) | 1991-11-12 |
Family
ID=30990122
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985110792U Expired JPH0352247Y2 (ja) | 1985-07-19 | 1985-07-19 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0352247Y2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01154905A (ja) * | 1987-12-10 | 1989-06-16 | Niigata Eng Co Ltd | 路上表層再生装置 |
| JPH01154906A (ja) * | 1987-12-10 | 1989-06-16 | Niigata Eng Co Ltd | 路上表層再生装置 |
| JPH01154904A (ja) * | 1987-12-10 | 1989-06-16 | Niigata Eng Co Ltd | 舗装掻き起こし量測定装置をもつ路上表層再生装置 |
| JPH0772406B2 (ja) * | 1989-12-28 | 1995-08-02 | 株式会社新潟鐵工所 | 路上切削混合機 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60138104A (ja) * | 1983-12-26 | 1985-07-22 | 光洋機械産業株式会社 | アスフアルト舗装の路上再生方法 |
-
1985
- 1985-07-19 JP JP1985110792U patent/JPH0352247Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6221114U (ja) | 1987-02-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6071040A (en) | Additive injection device for paving machines | |
| CA1134344A (en) | Method and apparatus for rejuvenating and recycling asphalt | |
| US6588973B1 (en) | Pavement method and composition with reduced asphalt roofing waste | |
| US4226552A (en) | Asphaltic pavement treating apparatus and method | |
| KR101521471B1 (ko) | 현장 가열 아스팔트 표층 재생 장치 | |
| US4072435A (en) | Method and apparatus for maintaining highways | |
| US4944631A (en) | Machine for redeveloping the constructional layers of roads | |
| US5451003A (en) | Method for producing a reduced shingle material for use as a patch and paving matter | |
| US4165184A (en) | Apparatus for asphaltic concrete hot mix recycling | |
| US4136964A (en) | Apparatus for simultaneously mixing and conveying particulate material | |
| CN105113365B (zh) | 分层加热耙松及移动拌合的沥青路面就地热再生施工方法 | |
| US6416249B1 (en) | Mixing apparatus and method for blending milled asphalt with rejuvenating fluid | |
| KR101217055B1 (ko) | 내통회전드럼과 외통회전드럼의 2중 드럼 구조를 갖는 폐아스콘 재생장치 및 이를 이용한 폐아스콘 재생방법 | |
| CN110593066A (zh) | 一种用于沥青路面就地热再生的提温拌合机 | |
| CN105002808A (zh) | 分层加热耙松及移动拌合的沥青路面就地热再生装置 | |
| KR101502878B1 (ko) | 열순환식 아스팔트 노면 가열장치 | |
| JPH0352247Y2 (ja) | ||
| JP3881089B2 (ja) | アスファルト再生材の加熱装置 | |
| JP2001090018A (ja) | アスファルト廃材の移動式再生装置 | |
| CN110158428B (zh) | 用于加热沥青路面铣刨料的多层次加热装置 | |
| US3674242A (en) | Preparation of asphalt paving material | |
| CN204417965U (zh) | 热风分层加热复拌机车 | |
| KR101143226B1 (ko) | 이동식 아스콘 생산장치 | |
| US7152820B1 (en) | Asphalt recycling device and method of using | |
| KR20120042453A (ko) | 신재 아스콘과 재생 아스콘을 혼합하여 만들어지는 순환 아스콘 제조방법 및 그 장치 |