JPH0352349U - - Google Patents

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JPH0352349U
JPH0352349U JP11400389U JP11400389U JPH0352349U JP H0352349 U JPH0352349 U JP H0352349U JP 11400389 U JP11400389 U JP 11400389U JP 11400389 U JP11400389 U JP 11400389U JP H0352349 U JPH0352349 U JP H0352349U
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intake
throttle body
intake passage
passage forming
curved
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  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係るエンジンの吸気装置の一
例を示す平面図、第２図及び第３図は第１図に示
される例が適用されたロータリーピストンエンジ
ンを示す側面図及び平面図、第４図は本考案に係
るエンジンの吸気装置の一例を示す側面図、第５
図は第１図及び第４図に示される例の一部分を示
す断面図である。 図中、３はエンジン本体、９は吸気マニホール
ド、１０は第１の加圧吸気通路、１１はサージタ
ンク、１３はスロツトルボデイ部、２０は１次側
ターボ過給機、２１は２次側ターボ過給機、３０
は第２の加圧吸気通路、３９は冷却水供給通路、
６１は冷却水戻し通路、７０，７１及び７２はス
ロツトル弁、７３は１次側吸気通路孔、７４及び
７５は２次側吸気通路孔、７６はアイドル回転数
制御弁、７８は吸気バイパス部である。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジン本体に供給される吸気流量を調整すべ
    く設けられ、相互に独立した第１及び第２の吸気
    通路孔が形成されるとともに、該第１及び第２の
    吸気通路孔の開度調整を夫々行う第１及び第２の
    スロツトル弁が備えられたスロツトルボデイ部と
    、 該スロツトルボデイ部の吸気上流側端部に湾曲
    部分をもつて接続された第１の吸気通路形成部と
    、 上記スロツトルボデイ部の吸気上流側端部にお
    ける、上記第１の吸気通路形成部の湾曲部分にお
    ける大径湾曲通路壁部側の位置に一端が開口し、
    上記スロツトルボデイ部の吸気下流側端部に他端
    が開口して、上記第１の吸気通路形成部からの吸
    気を上記スロツトルボデイ部の吸気下流側端部に
    接続された第２の吸気通路形成部へと導くべく配
    された吸気バイパス形成部と、 上記スロツトルボデイ部における上記第１の吸
    気通路孔側に配されて、上記吸気バイパス形成部
    内を流通する吸気の流量調整を行うアイドル回転
    数制御弁と、 を備えて構成されるエンジンの吸気装置。
JP11400389U 1989-09-28 1989-09-28 エンジンの吸気装置 Expired - Fee Related JP2516272Y2 (ja)

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