JPH0352978Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0352978Y2 JPH0352978Y2 JP1987060980U JP6098087U JPH0352978Y2 JP H0352978 Y2 JPH0352978 Y2 JP H0352978Y2 JP 1987060980 U JP1987060980 U JP 1987060980U JP 6098087 U JP6098087 U JP 6098087U JP H0352978 Y2 JPH0352978 Y2 JP H0352978Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust
- merging
- flow
- downstream
- burr
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
イ 考案の目的
イ−1 産業上の利用分野
本考案はエキゾーストマニホールドにおける消
音装置に関する。
音装置に関する。
イ−2 従来技術
従来、多気筒エンジンにおけるエキゾーストマ
ニホールドにおいては、第3図に示す如く複数の
エキゾーストマニホールド1を、その下流部で合
流させるようになつており、その合流部2は第4
図に示す如く、両エキゾーストマニホールド1,
1の排気口が相互に対向している。
ニホールドにおいては、第3図に示す如く複数の
エキゾーストマニホールド1を、その下流部で合
流させるようになつており、その合流部2は第4
図に示す如く、両エキゾーストマニホールド1,
1の排気口が相互に対向している。
イ−3 本考案が解決しようとする問題点
前記第4図に示すような合流構造においては、
左右のエキゾーストマニホールド1,1内を流出
してきた排気音が合流部2で相互に衝突してバリ
音(バリバリという高い音)を発生させる。その
ため、従来、このバリ音の消音対策として、エキ
ゾーストマニホールド1の下流に連結されるエキ
ゾーストパイプ3側において、吸音材を設置する
等の対策をしているが、それに係る費用は高価に
なる問題があつた。そこで本考案は、発生したバ
リ音を消音するという消極的手段ではなく、エキ
ゾーストマニホールドの合流部において発生する
バリ音そのものゝ音量を少なくするという積極的
手段によつてバリ音による前記問題点を解決する
ことを目的とするものである。
左右のエキゾーストマニホールド1,1内を流出
してきた排気音が合流部2で相互に衝突してバリ
音(バリバリという高い音)を発生させる。その
ため、従来、このバリ音の消音対策として、エキ
ゾーストマニホールド1の下流に連結されるエキ
ゾーストパイプ3側において、吸音材を設置する
等の対策をしているが、それに係る費用は高価に
なる問題があつた。そこで本考案は、発生したバ
リ音を消音するという消極的手段ではなく、エキ
ゾーストマニホールドの合流部において発生する
バリ音そのものゝ音量を少なくするという積極的
手段によつてバリ音による前記問題点を解決する
ことを目的とするものである。
ロ 考案の構成
ロ−1 問題点を解決するための手段及び実施例
本考案は前記の問題点を解決するために、少く
とも2本のエキゾーストマニホールド1をその下
流部で単一の合流管に統合させたものにおいて、
その合流部2内に、整流板4を合流部の上方部に
偏して排気流の流れ方向に垂下的に突設するとと
もに整流板4はその基部を肉厚として両側面4
a,4bをわん曲面に形成したことを特徴とする
ものである。整流板4としては第1図及び第2図
に示す如く、合流部2における上流側壁の内面よ
り下流側に向つて、合流部2内の上方部を、左右
に2分する如く垂下的に形成すると共に、基部を
肉厚としてその両側面4a,4bは、左右のエキ
ゾーストマニホールド1,1よりの排気流が下流
へ円滑に流通するようにわん曲面に形成されてい
る。
とも2本のエキゾーストマニホールド1をその下
流部で単一の合流管に統合させたものにおいて、
その合流部2内に、整流板4を合流部の上方部に
偏して排気流の流れ方向に垂下的に突設するとと
もに整流板4はその基部を肉厚として両側面4
a,4bをわん曲面に形成したことを特徴とする
ものである。整流板4としては第1図及び第2図
に示す如く、合流部2における上流側壁の内面よ
り下流側に向つて、合流部2内の上方部を、左右
に2分する如く垂下的に形成すると共に、基部を
肉厚としてその両側面4a,4bは、左右のエキ
ゾーストマニホールド1,1よりの排気流が下流
へ円滑に流通するようにわん曲面に形成されてい
る。
ロ−2 作用
左右のエキゾーストマニホールド1,1内の排
気音の流れイ,ロは、合流部2内において、整流
板4に案内されて第1図の矢印の如く変向され、
相互に並行流となつて下流で合流される。したが
つて、両排気音は合流部2内で衝突しないため、
バリ音の発生量は極めて低減される。
気音の流れイ,ロは、合流部2内において、整流
板4に案内されて第1図の矢印の如く変向され、
相互に並行流となつて下流で合流される。したが
つて、両排気音は合流部2内で衝突しないため、
バリ音の発生量は極めて低減される。
ハ 考案の効果
以上のように本考案によれば、エキゾーストマ
ニホールドの合流部で発生するバリ音そのものを
低減させるから、前記従来の如く、合流部で発生
した高いバリ音を下流のエキゾーストパイプ側で
消音するという消極的なものに比べて、そのバリ
音による騒音の防止効果が高くなる。特に本案に
おいては、整流板4を合流部の上方部に偏して排
気流の流れ方向に垂下的に突設するとともに整流
板4はその基部を肉厚として両側面4a,4bを
わん曲面に形成したので合流部上方のみの短尺な
整流板で左右のエキゾーストマニホールド1,1
よりの排気流がわん曲面にそつて円滑に流下する
許りでなく整流板は基部を肉厚にしたので短尺で
あつても強鞏であり、従来のバリ音の消音対策と
比べて安価でかつ製造が簡単になる。
ニホールドの合流部で発生するバリ音そのものを
低減させるから、前記従来の如く、合流部で発生
した高いバリ音を下流のエキゾーストパイプ側で
消音するという消極的なものに比べて、そのバリ
音による騒音の防止効果が高くなる。特に本案に
おいては、整流板4を合流部の上方部に偏して排
気流の流れ方向に垂下的に突設するとともに整流
板4はその基部を肉厚として両側面4a,4bを
わん曲面に形成したので合流部上方のみの短尺な
整流板で左右のエキゾーストマニホールド1,1
よりの排気流がわん曲面にそつて円滑に流下する
許りでなく整流板は基部を肉厚にしたので短尺で
あつても強鞏であり、従来のバリ音の消音対策と
比べて安価でかつ製造が簡単になる。
第1図は本考案の実施例を示す要部断面図、第
2図は第1図におけるA−A線断面図、第3図は
本考案を適用するエキゾーストマニホールドの斜
視図、第4図は従来構造を示す要部断面図であ
る。 1……エキゾーストマニホールド、2……合流
部、4……整流板。
2図は第1図におけるA−A線断面図、第3図は
本考案を適用するエキゾーストマニホールドの斜
視図、第4図は従来構造を示す要部断面図であ
る。 1……エキゾーストマニホールド、2……合流
部、4……整流板。
Claims (1)
- 少くとも2本のエキゾーストマニホールド1を
その下流部で単一の合流管に統合させたものにお
いて、その合流部2内に整流板4を合流部の上方
部に偏して排気流の流れ方向に垂下的に突設する
とともに整流板4はその基部を肉厚として両側面
4a,4bをわん曲面に形成したことを特徴とす
るエキゾーストマニホールドにおける消音装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987060980U JPH0352978Y2 (ja) | 1987-04-21 | 1987-04-21 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987060980U JPH0352978Y2 (ja) | 1987-04-21 | 1987-04-21 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63166618U JPS63166618U (ja) | 1988-10-31 |
| JPH0352978Y2 true JPH0352978Y2 (ja) | 1991-11-19 |
Family
ID=30893892
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987060980U Expired JPH0352978Y2 (ja) | 1987-04-21 | 1987-04-21 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0352978Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55112020U (ja) * | 1979-02-02 | 1980-08-06 | ||
| JPS616256Y2 (ja) * | 1980-08-11 | 1986-02-25 |
-
1987
- 1987-04-21 JP JP1987060980U patent/JPH0352978Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63166618U (ja) | 1988-10-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6745561B2 (en) | Exhaust manifold for vehicle | |
| JPH0352978Y2 (ja) | ||
| JPH02181063A (ja) | 内燃機関の吸気マニホールド | |
| JP2516269Y2 (ja) | 内燃機関の吸気マニホールド装置 | |
| JP2543347Y2 (ja) | エンジンの排気マニホールド | |
| JPH10196474A (ja) | インテークマニホールド | |
| JP3431767B2 (ja) | 多気筒内燃機関における慣性過給式吸気マニホールドの構造 | |
| JPS63170515A (ja) | エンジンの排気マニホ−ルド | |
| JPH11210561A (ja) | 内燃機関における排気ガスの還流装置 | |
| JP2598669Y2 (ja) | 排気マニホールド | |
| JPH09324625A (ja) | エンジンの排気マニホルド | |
| JPH0783048A (ja) | 自動車の排気マニホールド | |
| JP2004183533A (ja) | インタークーラダクト | |
| JPH07253062A (ja) | エンジン用吸気マニホールド構造 | |
| JPH07238828A (ja) | 排気集合装置及びその製造方法 | |
| JP3494881B2 (ja) | 内燃機関の排気マニホールド | |
| JP2944168B2 (ja) | エンジンの排気装置 | |
| JPH0521619Y2 (ja) | ||
| JPH0213699Y2 (ja) | ||
| JPH0673325U (ja) | 内燃機関の排気マニホールド | |
| JPH0571685U (ja) | インタークーラのタンク構造 | |
| JPH0717918U (ja) | 排気管 | |
| JPH08189353A (ja) | 排気マニホルド及び排気マニホルド構造 | |
| JPH07293237A (ja) | 内燃機関の排気マニホールド | |
| JP2003328750A (ja) | 直列多気筒エンジンの排気系における排気管交流部構造 |