JPH0355314U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図は本考案の車輌用のウインドガラスのモール
デイングの実施例を示したもので、第１図は上部
モールデイングの縦断面図、第１ａ図は上方モー
ルの位置に使用する第１図の上部モールデイング
の縦断面図、第１ｂ図は下部モールデイングの縦
断面図、第１ｃ図は上部モールデイングの脚部を
下部モールデイングの接合突片に取付けた左右側
方モールに使用する両モールデイングの縦断面図
、第２図は本考案のモールデイングを適用した自
動車の斜視図、第３図は第２図のＡ−Ａ線の縦断
正面図、第４図は第３図のＢ−Ｂ線の横断側面図
である。 １……モールデイング、１ａ……上部モールデ
イング、１ｂ……下部モールデイング、５……頭
部、６……脚部、７……挾持突起、９……上部挾
持突起、１０……接合突片、１１……脚部、１２
……下部挾持突起、ａ……ウインドガラス、１４
……雨水排水溝。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 上部モールデイングの頭部と挾持突起との
   間にウインドガラスを嵌挿する凹溝を備え、左右
   側方モールの位置のみにおいては上部モールデイ
   ングの脚部の所望位置からその下部を切除し、上
   部モールデイングの脚部を下部モールデイングの
   接合突出片の所望位置に取付け、頭部と上部挾持
   突起との間に雨水排水溝を形成すると共に上部挾
   持突起と下部挾持突起との間にウインドガラスを
   嵌挿させる凹溝を形成したことを特徴とする車輌
   用のウインドガラスのモールデイング。 (2) 左右側方モールの位置において、上部モー
   ルデイングの脚部の長さを変化させることができ
   るように上部モールデイングの下部を脚部から適
   宜の位置で切除させることを特徴とする実用新案
   登録請求の範囲第１項に記載の車輌用のウインド
   ガラスのモールデイング。 (3) 左右側方モールの位置において、上部モー
   ルデイングの頭部と下部モールデイングの上部挾
   持突起との間の高さを変化させることができるよ
   うに上部モールデイングの脚部を下部モールデイ
   ングの接合突片に適宜の位置で取着させることを
   特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項に記載
   の車輌用のウインドガラスのモールデイング。