JPH0355468Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、自動車等のシートベルトにおけるバ
ツクルを車体に対して支持するバツクルストーク
に関するものである。シートベルトのバツクルス
トーク本体１は、一般に第２図に示すように座席
２の側部に設けられるものであつて、その下端が
アンカー部材３を介して車体の床に止着され、上
端にシートベルト４のバツクル本体５を支持する
ものであつて、前記バツクル本体５をシートベル
ト４の装脱に適した位置に保持し、シートベルト
の着用及び解除の操作を片手で行えるようにした
ものである。

而してこの種のバツクルストークは、常時自立
してバツクル本体を座席側部の所定の位置に保持
し得る剛性を有し、また着用時においては着用者
の身体の動きに追従してシートベルトをフイツト
させるように、適度の柔軟性を有していることが
必要である。さらに事故等によりシートベルトに
大きい荷重が加わつたときには、その荷重を確実
に支持し得るだけの強度を有していなければなら
ない。

従来の技術 このようなバツクルストークとして、実開昭60
−106861号公報に記載されたものが知られてい
る。このものは両端にループを形成したウエビン
グを被覆部材で被覆してストーク部本体を構成
し、該ストーク部本体の下端にアンカー部材を取
付け、且つストーク部の上端にはバツクル本体を
取付けたものであつて、バツクル本体のフレーム
のベースプレートに延長片を形成し、該延長片と
カバーとの間にストーク部本体を挟持したもので
ある。

そして前記被覆部材は複数の凹凸を有する蛇腹
状であつて、その被覆部材の上端部には前記凹凸
のない細く絞つた部分が形成され、前記延長部と
カバーとでこの細い部分及びその中に挿通された
ウエビングを挟持しており、またウエビングはそ
の全長に亙つて補強芯部材で補強された構造が示
されている。

而して被覆部材及び補強芯部材によつてバツク
ルストークを起立させると共に、適度の柔軟性を
持たせ、且つバツクルに大きな荷重が加わつた場
合には、前記ウエビングでその荷重を支えるもの
である。

考案が解決しようとする問題点 しかしながら前記従来例においては、バツクル
に大きな荷重が加わつた場合には、その荷重によ
りウエビングが伸長するが、被覆部材にはその荷
重が作用することがなく、被覆部材とウエビング
との間に滑りが生じ、被覆部材の端末部がバツク
ル本体から部分的に抜け出る可能性がある。荷重
が除かれたときに抜け出た被覆部材が再びバツク
ル内の所定の位置に戻れば問題はないが、摩擦抵
抗により完全に元に戻ることはない。しかもそれ
が繰返されて被覆部材がバツクルから脱落する可
能性もある。

また被覆部材がウエビングに対して滑りが生じ
ると、バツクルフレームの延長部とカバーでウエ
ビングのループを挟持することができず、バツク
ル本体とストーク部本体との間における取付け状
態にガタが生じ、ウエビングが傷付いて強度が低
下したり、バツクルがガタ付いてシートベルトの
装脱が困難になる。

本考案はかかる事情に鑑みなされたものであつ
て、バツクルに荷重が加わつたときにその荷重の
一部を被覆部材に伝え、被覆部材をもウエビング
と共に伸長させ、被覆部材とウエビングとの間に
滑りが生じるのを防止することを目的とするもの
である。

問題点を解決する手段 而して本考案のシートベルトのバツクルストー
クは、両端にループを形成してなるウエビングを
筒状の被覆部材で被覆してなるバツクルストーク
本体の、前記ウエビングの一方のループをバツク
ル本体に取付け、他方のループをアンカー部材に
取付けてなるバツクルストークにおいて、前記バ
ツクル本体のフレームを前記バツクルストーク本
体の方向に延長した延長部を形成し、前記被覆部
材はその少なくとも前記バツクル本体に近い部分
を複数の凹凸を有する蛇腹状となし、前記延長部
を前記ウエビングに沿つて被覆部材の端末から挿
入し、前記バツクル本体のカバーの一部が前記バ
ツクルストーク本体の端末部を覆うと共に被覆部
材の凹凸における凹部に嵌合し、該被覆部材を介
してカバーでウエビング及び延長部を挟持してな
ることを特徴とするものである。

以下本考案を図面に従つて説明する。第１図は
本考案のバツクルストークを示すものである。１
はバツクルストーク本体であつて、６はウエビン
グであり、その両端にそれぞれループ７，８が形
成されている。そして一方のループ７にはアンカ
ー部材３が取付けられており、該アンカー部材３
はボルト９により車体１０に止着されている。ま
た他方のループ８は、バツクル本体５に取付けら
れている。

バツクル本体５はフレーム１１を有しており、
該フレーム１１は底板１２と該底板１２の両側縁
に立設された側板１３とを有し、ウエビング６の
ループ８に挿通された抜け止め部材１４の両端が
前記側板１３に支持され、ウエビング６に加わる
引張り方向の荷重をフレーム１１で支えるように
なつている。また底板１２の端部はバツクルスト
ーク本体１の方向に延長されて延長部１５を形成
しており、該延長部１５はやゝ曲げられて前記ウ
エビング６に沿わされている。

１６はカバーであつて、表面カバー部材１７と
裏面カバー部材１８とよりなり、その両カバー部
材１７，１８を組合わせて内部にフレーム１１及
び係合機構を収容している。バツクル本体５の先
端部にはタングプレートを挿入する挿入口１９が
形成され、またタングプレートとの係合を解離す
るための操作部材としてのスライドボタン２０が
設けられている。

２１は前記ウエビング６を被覆する被覆部材で
ある。該被覆部材２１はポリ塩化ビニール等のプ
ラスチツクよりなる偏平な筒状の部材であつて、
複数の凹凸を有する蛇腹状に形成されている。な
お本考案においては、少なくとも被覆部材２１に
おけるバツクル本体５を取付ける側の端部が蛇腹
状に成型されていれば足りるが、図示するように
ほゞ全長に亙つて蛇腹状に形成するのが好まし
い。また被覆部材２１におけるアンカー部材３を
取付ける側の端部には、蛇腹状の屈曲部２２を介
してアンカーカバー部２３が形成され、アンカー
部材３を車体１０に止着した後このアンカーカバ
ー部２３でアンカー部材３及びボルト９を覆うよ
うになつている。

而して被覆部材２１の先端部は、前記バツクル
本体５のカバー１６に形成された止着口２４から
カバー本体１６内に挿入されており、カバー１６
内において被覆部材２１の端末から前記フレーム
１１の延長部１５が挿入されている。そしてカバ
ー１６における止着口２４部分及び表面カバー部
材１７の内面に突設された係止部２５が被覆部材
２１の凹凸における凹部２６に嵌合し、被覆部材
２１を介して延長部１５およびウエビング６を挟
持している。

考案の効果 本考案によれば、カバー１６の一部が被覆部材
２１に形成された蛇腹状の凹凸に嵌合し、被覆部
材２１を介してウエビング６及び延長部１５を挟
持しているので、シートベルト４に大きな荷重が
加わりウエビング６に引張り力が作用して伸長し
た場合においても、バツクル本体５がカバー１６
を介して被覆部材２１にも引張り力を作用させて
引伸ばすので、ウエビング６と被覆部材２１との
間に滑りが生じることがなく、常に組立て時の状
態を維持する。従つて被覆部材２１が部分的にバ
ツクル本体５から抜け出したりバツクル本体５か
ら脱落したりすることがなく、バツクルストーク
本体１とバツクツ本体５との取付け部にガタ付き
が生じることもない。

またフレーム１１の延長部１５がウエビング６
に沿つて被覆部材２１内に挿入され、且つカバー
１６で延長部１５とウエビング６とを一体として
挟持しているので、バツクルストーク本体１とバ
ツクル本体５との取付部において局部的に過度に
屈曲されることがなく、また当該部分に生じる屈
曲は蛇腹状の凹凸が吸収するために、局部的に過
度に歪がかかることもない。従つて先の実施例の
ようにウエビング６の全長に亙つて補強芯部材を
沿わせる必要がなく、常にバツクル本体５を正し
く支えることができる。

また図示するように被覆部材２１にその全長に
亙つて蛇腹状の凹凸を形成することにより、バツ
クルストーク本体１の撓み性が良好であり、局部
的に歪みが集中することがなく被覆部材２１の耐
久性が向上し、またシートベルトに荷重がかかつ
てバツクルストーク本体１が伸長せしめられる場
合にも、被覆部材２１が容易にその伸長に追従す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のシートベルトのバツクルスト
ークの一例を示す、一部を破断して示した側面図
である。第２図はバツクルストークの使用状態を
示す正面図である。 １……バツクルストーク本体、３……アンカー
部材、５……バツクル本体、６……ウエビング、
７，８……ループ、１１……フレーム、１５……
延長部、１６……カバー、２１……被覆部材、２
６……凹部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 両端にループ７，８を形成してなるウエビング
   ６を筒状の被覆部材２１で被覆してなるバツクル
   ストーク本体１の、前記ウエビング６の一方のル
   ープ８をバツクル本体５に取付け、他方のループ
   ７をアンカー部材３に取付けてなるバツクルスト
   ークにおいて、前記バツクル本体５のフレーム１
   １を前記バツクルストーク本体１の方向に延長し
   た延長部１５を形成し、前記被覆部材２１はその
   少なくとも前記バツクル本体５に近い部分を複数
   の凹凸を有する蛇腹状となし、前記延長部１５を
   前記ウエビング６に沿つて被覆部材２１の端末か
   ら挿入し、前記バツクル本体５のカバー１６の一
   部が前記バツクルストーク本体１の端末部を覆う
   と共に被覆部材２１の凹凸における凹部２６に嵌
   合し、該被覆部材２１を介してカバー１６でウエ
   ビング６及び延長部１５を挟持してなることを特
   徴とする、シートベルトのバツクルストーク。