JPH0355764Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は内燃機関の動弁装置におけるローラ
タペツトの回り止め装置に関する。

〔従来の技術〕

内燃機関の動弁装置において、フリクシヨン低
減のためローラタペツトを採用したものがある。
ローラタペツトではタペツト胴部の下端にローラ
が回転自在に設けられ、ローラはカムと対向して
いる。カムの運動はローラを介してタペツトに伝
達される。ローラタペツトではローラのカムに対
する位置を一定にしておく必要があり、そのため
回り止め装置が必要である。そこで回り止め装置
として、タペツトの胴部に長穴を形成し、この長
穴にピンを挿入するようにしたものが提案されて
いる（実開昭56−101402号参照）。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ピンの組付け時にタペツトの位置を規制してお
き、長穴にピンを挿入する必要がある。ところ
が、タペツトの回り止め機能を得るため長穴にピ
ンを若干の隙間を設けて挿入されるように両者の
寸法は決められている。そのため、ピンの挿入の
作業性が良くないという問題点がある。

この問題点を解決するために長穴の一端を開放
するものが提案されている。しかしながら、長穴
を開放構造にすることはタペツトの強度を下げる
という点で好ましくない。

従つて、この考案は強度を低下させることなく
組付け性を改善することができるローラタペツト
の回り止め装置を提供することにある。

〔問題点を解決するための手段〕

この考案によれば、ローラタペツトの胴部に形
成される軸方向に延びる長穴に回り止めピンを挿
入した内燃機関の動弁装置において、前記回り止
めピンの挿入される長穴をその一部分で組立時の
ピンの挿入を充分に容易とするように幅広に形成
し、かつ該幅広の部分は通常幅の部分に滑らかに
つながれていることを特徴とするローラタペツト
の回り止め装置、 が提供される。

〔作用〕

ローラタペツトの組立時ピンは長穴の幅広部分
に挿入され、ローラタペツトとピンとの組立が行
われる。

ローラタペツトの使用時タペツトは長穴内を摺
動するが、幅広部分と通常幅部分との接続部は滑
らかであるため二つの部分間においてピンは長穴
に対して円滑な摺動運動を行うことができると共
に、回り止め機能を達成することができる。

〔実施例〕

第３図はこの考案をOHV型の動弁装置に採用
した実施例の構成全体を示す。１０はシリンダブ
ロツク、１２はピストン、１３はコネクテイング
ロツド、１４はシリンダヘツド、１６はバルブで
ある。バルブ１６はバルブガイド１７に摺動自在
に嵌挿される。バルブスプリング１８は下端がシ
リンダヘツド１４に掛けられ、上端はバルブステ
ム１６ａの端部に楔止されるリテーナ２０に掛け
られ、バルブ１６は閉弁方向に付勢を受けてい
る。２２はロツカアームであり、ロツカシヤフト
２４に取付けられる。ロツカアーム２２は一端が
バルブステムの上端に対面し、他端にアジヤスト
スクリユ２６が設けられる。２７はロツクナツト
である。アジヤストスクリユ２６はプツシユロツ
ド２８の上端に係合している。プツシユロツド２
８の下端はローラタペツト３０を介してカム３１
に係合される。ローラタペツト３０は第１図に示
すように上端が開放した胴部３２と、胴部３２の
閉じた下端に取付けられるローラ３４とよりな
る。胴部３２はシリンダブロツク１０に形成され
る筒状孔３６内に上下摺動自在に嵌挿される。胴
部３２の内底面３２ａにプツシユロツド２８の下
端２８ａが係合するように設けられる。第１図に
示すように、ローラ３４はその両端の軸部３４′
が胴部３２の対向壁３２′に回転自在に軸支され
る。カム３１の回転運動はローラ３４を介して胴
部３０に伝達され、これはプツシユロツド２８介
してロツカアーム２２を回動運動させ、バルブ１
６は開弁される。

ローラタペツト３０の回り止めのため胴部３２
にその軸方向に延びる長穴４０が形成され、一方
シリンダブロツク１０の外側から回り止めピン４
２がねじ込まれ、その先端４２ａは第２図のよう
に長穴４０まで延びている。

この考案によれば、第１図に示すように長穴４
０はその上端の幅広４０ａと下端部４０ｂとを形
成している。通常幅の部分としての下端部４０ｂ
の幅Tbはピン４２の先端４２ａの外径Ａに対し
て僅かに大きく成形され、十分な回り止め機能を
発揮するようになつている。一方上端部４０ａの
幅Taはピン４２の先端４２ａの外径Ａに対して
十分大きく、組付けの容易を実現している。

組付け時、ローラタペツト３０を筒状孔３６に
挿入するが、この際ピン４２が挿入されるシリン
ダブロツク１０に形成される孔１０ｃ（第２図）
と長穴４０の幅広部分４０ａが略相対するように
ローラタペツト３０の挿入位置を決める。それか
らピン４２をねじ込み挿入し、その先端４２ａを
長穴４０の幅広部分４０ａに導入する（このとき
のピン４２の先端４２ａの、長穴４０に対する位
置を第１図の二点鎖線にて示す）。この作業は幅
広部分４０ａの寸法Taがピンの外径Ａより十分
大きいため容易に実現される。その後ローラタペ
ツト３０をピン４２が長穴４０の下端部分４０ｂ
に位置する正規位置にずらす。このときのピン先
端４２ａの位置を第１図の実線で示す。長穴４０
の幅広部分４０ａと下端部分４０ｂは滑らかな曲
線で接続しているためタペツト３０はスムースに
正規位置まで動くことができる。

第４図は別の実施例における長孔４０の形状を
示す、第１の実施例と比較して幅広部分４０ａが
下端に位置しており逆の配置となる。回り止めピ
ンの挿入時タペツト３０は上側に位置されてピン
は幅広部分４０ａ内に位置する。その後タペツト
３０を正規位置まで下降させることで、ピンは幅
の狭い上端部分４０ｂに位置する。

第５図は実施例では長穴は中央部に幅広部分４
０ａが形成される。上下に幅の狭い部分４０ｂ，
４０b′が形成される。この場合ピン挿入時はタペ
ツトは中間に位置し、幅広部分４０ａにピンが挿
入される。正規位置は上側でも下側でもよく、ピ
ンは上端部分４０ｂ、又は下端部分４０b′に挿入
位置される。

〔考案の効果〕

この考案によれば、長穴を一部幅広とすること
によりピンの挿入作業が容易となり、ピン挿入後
ピンを正規の狭い幅の部分に位置されるようタペ
ツトを動かすことで回り止めも完全に行われる。
また、長穴は両端で閉じた形状のため十分な強度
が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案のローラタペツトの一部破断
側面図。第２図は第１図の−線に沿う断面
図。第３図はこの考案が応用される動弁装置の全
体構成図。第４図、第５図は長穴の他の実施例の
形状を示す図。 １６……バルブ、２２……ロツカアーム、２４
……ロツカシヤフト、２８……プツシユロツド、
３０……ローラタペツト、３１……カム、３２…
…胴部、３４……ローラ、４０……長穴、４０ａ
……幅広部分、４２……回り止めピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ローラタペツトの胴部に形成される軸方向に延
   びる長穴に回り止めピンを挿入した内燃機関の動
   弁装置において、前記回り止めピンの挿入される
   長穴をその一部分で組立時のピンの挿入を充分に
   容易とするように幅広に形成し、かつ該幅広の部
   分は通常幅の部分に滑らかにつながれていること
   を特徴とするローラタペツトの回り止め装置。