JPH0361680A - オイルセパレータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は冷媒ガス中に含まれる潤滑用オイルを圧縮機の
高圧部あるいは外部冷却回路の高圧配管の途中に設けた
オイル分離部にて冷媒ガスから分離し、該分離したオイ
ルを圧１機内の低圧部又は圧縮機の吸入配管に戻すよう
に構成された圧縮機のオイルセパレータに関するもので
ある。

［従来の技術］ 斜板式圧縮機等の圧縮機では、可動部分の潤滑を行う潤
滑用オイルが冷媒ガス中にミスト状になって含まれる。

従って、圧縮機内部で圧縮された冷媒ガスが外部冷却回
路に吐出循環される際に、ミスト状の潤滑用オイルも冷
却回路に吐出循環され、このオイルが冷却回路中の蒸発
器の内壁等に付着して、熱交換の妨げとなる。

そのため、従来は圧縮機の外部にオイルセパレータを別
設して圧縮機と冷却回路との間に配管接続し、圧縮機内
部で圧縮された冷媒ガスが冷却回路に吐出される際、そ
の冷媒ガスに含まれる潤滑用オイルをオイルセパレータ
で分離すると共に、分離されたオイルをオイル戻しパイ
プを通して圧縮機内部の低圧部に戻して再使用するよう
に構成したものが提案されている。又、冷媒ガス中に含
まれる潤滑用オイルを圧縮機の高圧部にて冷媒ガスから
分離し、該分離したオイルを圧ａ機の低圧部に戻すよう
に構成された圧縮機も提案されている。

そして、この種の圧縮機では圧縮機の通常運転時にオイ
ルの戻り量が所定量となるように、しかも、オイル貯溜
室内のオイルがなくなってオイル戻し通路を介して高圧
の冷媒ガスが低圧部に供給されるのを防止するため、オ
イル戻し通路の口径は１閣以下に形成されている。

［発明が解決しようとする課題］ 前記オイル戻し通路の口径はオイルの戻し量を所定量と
するため正確に形成する必要があるが、口径が小さいた
め加工が難しい、とくにコンプレッサのシリンダブロッ
クあるいはハウジングの材質にハイシリコンのアルミニ
ウムが使用されている場合それが顕著になるという問題
がある。又、口径が小さいため、圧縮機の加工時に生じ
て除去不完全のために圧ａ機内に残った金属粉や摺動部
で発生した金属粉等の異物がオイル戻し通路に詰まり、
圧１ｆｉの低圧部へオイルが戻されなくなって潤滑用オ
イルの量が不十分となる場合がある。

その結果圧縮機のピストン、シュー等の摺動部の潤滑が
不良となり、各摺動部の焼付が生じたり摩耗の進行が早
くなって耐久性、信頼性が低下するという問題がある。

本発明は前記の問題点に鑑みてなされたものであって、
その目的は圧縮機の高圧部あるいは外部冷却回路の高圧
配管の途中に設けたオイル分離部において冷媒ガスから
分離されてオイル貯溜室に貯溜されたオイルを、圧縮機
の低圧部に戻すためのオイル戻し通路に異物が詰まるの
を確実に防止し、オイル分離部で分離されたオイルを確
実に圧ａ機の低圧部に戻して常に各摺動部の潤滑に必要
なオイルを確保することができ、しかもオイル戻し通路
の加工が容易なオイルセパレータを提供することにある
。

［課題を解決するための手段］ 前記の目的を達成するため本発明においては、冷媒ガス
中に含まれる潤滑用オイルを圧ｔｒａｍの高圧部あるい
は外部冷却回路の高圧配管の途中に設けたオイル分離部
にて冷媒ガスから分離し、該分離したオイルを圧縮機内
の低圧部又は圧縮機の吸入配管に戻すように構成された
圧縮機において、前記オイル分離部で分離されたオイル
を一時貯溜するオイル貯溜室を設け、該オイル貯溜室と
圧縮機内の低圧部又は前記吸入配管とを連通ずるオイル
戻し通路のオイル貯溜室側に、該オイル戻し通路の入口
を覆う弁を配設した。

［作用］ 本発明のオイルセパレータが装備された圧縮機が運転さ
れると、圧縮機内部で圧縮された冷媒ガスは高圧部ある
いは外部冷却回路の高圧配管の途中に設けられたオイル
セパレータに導かれ、冷媒ガスからオイルが分離されて
オイル貯溜室に貯溜される。そして、オイルセパレータ
が圧縮機内部に設けられた場合には、オイル貯溜室に貯
溜されたオイルはオイル貯溜室と圧縮機の低圧部（ＩＩ
＠Ｉえば、斜板室）とを連通ずるオイル戻し通路を通っ
て圧ａｌｌの低圧部に戻される。又、オイルセパレータ
が外部冷却回路の高圧配管の途中に設けられた場合には
、オイル貯溜室に貯溜されたオイルＣよオイル貯溜室と
圧縮機の吸入配管とを連通ずるオイル戻し通路を通って
圧ｍＮの低圧部に戻される。

オイル戻し通路の入口杜弁により覆われた状態に保持さ
れ、オイル貯溜室内のオイルは弁のシール部分からの漏
れによりオイル戻し通路に入る。

粘性の低いオイルの場合には弁座が滑らかであっても、
オイルは弁のシール部分から徐々に漏れる。

又、粘性の高いオイルの場合には弁座面が適性なオイル
漏れを生じる程度の粗さに加工され、オイル貯溜室内の
オイルは弁を開放せずにオイル戻し通路に流入する。す
なわち、オイル戻し通路の入口は常に弁により覆われて
いるので、異物がオイル戻し通路に詰まることはなく、
オイル分離部で分離されたオイルはオイル戻し通路を経
て確実に圧縮機の低圧部に戻される。又、オイル戻し通
路の口径はオイルの戻り量を調整する必要がないので、
オイル戻し通路を形成する場合口径を大きく形成できし
かも精度が不要なためその加工が容易となる。

［実施例１］ 以下、本発明を斜板式圧ｔａｍに具体化した一実施例を
、第１〜６図に従って説明する。

第３図に示すように、前後に対設されたシリンダブロッ
ク１．２の両端部はそれぞれバルブプレート３．４を介
してフロント及びリヤハウジング５．６により閉鎖され
、これらは複数本のボルト７によって結合されている。

シリンダブロック１゜２の結合部分には斜板室８が形成
され、斜板室８には両シリンダブロック１．２の中心の
軸孔１ａ。

２ａを貫通ずる駆動軸９に固定された斜板１０が収容さ
れている。第３〜５図に示すように、前記シリンダブロ
ック１．２には５対のシリンダボア１１が、駆動軸９と
平行にかつ駆動軸９を中心とする放射位置に形成され、
各シリンダボア１１には両頭ピストン１２が嵌挿されて
いる。各ピストン１２はシュー１３を介して斜板１０に
係留され、駆動軸９の回転に伴う斜板１０の揺動によっ
てシリンダボア１１内で往復移動される。

前記フロント及びリヤハウジング５．６にはそれぞれ中
心間に吸入室１４．１５が形成され、外周側に吐出室１
６．１７が形成されている。又、両バルブプレート３．
４にはそれぞれ吸入口１８゜１９及び吐出口２０．２１
が形成されている。さらに、バルブプレート３．４のシ
リンダブロック１．２側には吸入弁２２．２３が設けら
れ、バルブプレート３．４のハウジング５，６１１１１
には吐出弁２４．２５が設けられている。

前記リヤ側シリンダブロック２の上部には冷媒ガスＧの
吸入、吐出用の突出＃２６が設けられ、この突出部２６
には第４図に示ず上うに、斜板室８に開口するガス人口
２７が形成されている。両シリンダブロック１．２にお
ける各シリンダボア１１の挟間には、斜板室８と吸入室
１４．１５とを連通ずるための吸入通路２８．２９が各
５個形成され、前記ガス人口２７から斜板室８に吸入さ
れた冷媒ガスＧがこの吸入通路２８．２９を通って吸入
室１４．１５内に導入される。

第１．４．５図に示すように、前記突出部２６上には遮
蔽板３１及び細孔形成板３２を介してシェル３３が取り
付けられ、その内部には膨脹室３４が形成されている。

ＭＭ室３４内において３１１Ｍ板３１上には一対の放出
パイプ３５が横向きに突設され、その上端部が膨脹室３
４の中心に向かって開口されている。各放出パイプ３５
と前記吐出室１６．１７とを連通ずるように、リヤ側シ
リンダブロック２には一対のガス出口３６が形成され、
圧縮冷媒ガスが吐出室１６．１７からこのガス出口３６
及び放出パイプ３５を経て膨朋室３４内に放出される。

前記シェル３３には吸入パイプ３７が突設され、その基
端においてガス人口２７に接続されている。

又、シェル３３には吐出パイプ３８がその端部が膨脹室
３４内の前記放出パイプ３５の開ｌコ部より下方まで突
出する状態に固定され、放出パイプ３５から膨脹室３４
を通って吐出パイプ３８へ専かれる冷媒ガス流がこの吐
出パイプ３８の下端部３８ａに衝突し、そのガス流に含
まれるミスト状のオイル０が下端部３８ａの外周に付着
して分離回収される。又、膨脹室３４内の冷媒ガスは吐
出パイプ３８を介して図示しない外部冷却回邦に供給さ
れる。

前記膨脹室３４の下部においてリヤ醐シリンダブロック
２の突出部２６上には、分離回収されたオイル０を貯留
するためのオイル貯溜室３９が形成されている。膨脹室
３４とオイル貯溜室３９との間の遮蔽板３１には、吐出
パイプ３８の下端部３８ａの直下に位置するように透孔
４０が形成され、その下部にはオイルＯに混入したａ等
をＰ遇するためのフィルタ４１が取着されている。第５
図に示すように、透孔４０の外周縁に対応して細孔形成
板３２には一対の細孔４２が形成され、この細孔４２を
介して膨脹室３４とオイル貯溜室３９とが連通されてい
る。

オイル貯溜室３９の底部と、低圧部としての斜板室８と
の間には両者を連通ずるオイル戻し通路４３がほぼ垂直
に延びるように形成され、オイル貯溜室３９内のオイル
Ｏかオイル戻し通路４３を通って斜板室８内に滴下供給
されるようになっている。オイル貯溜室３９内にはり−
ド弁４４がオイル戻し通路４３の入口を覆う状態で、そ
の基端部においてねじ４５により締付は固定されている
。

リード弁４４が入口を覆った状態でもオイルＯをリード
弁４４の当接面からオイル戻し通路４３に漏洩’］能と
するため、第６図に示すようにオイル貯溜室３９内のオ
イル戻し通Ｆ！＠４３の入口の周囲は、１１１又はショ
ツトブラストにより使用するオイル０の粘性に対応した
所定の表面粗さとなるように加工されている。

次に前記のように構成された装置の作用を説明する。

さて、駆動軸９の回転により斜板１０が回転されると、
各ピストン１２がシリンダボア１１内で第３図における
左右方向に往復移動されて冷媒ガスＧの吸入、圧縮及び
吐出が行われる。圧縮された冷媒ガスＧは、吐出室１６
．１７からガス出口３６及び放出パイプ３５を通って膨
脹室３４内に放出され、膨脹室３４内で流速が低下され
た後に吐出パイプ３８を通って図示しない外部冷却回路
に供給される。そして、前記放出バイブ３５の開目端部
から膨脹室３４内に冷媒ガスＧが放出される際、冷媒ガ
ス流が吐出パイプ３８の下端部３８ａに衝突することに
より、そのカス流に含まれるミスト状のオイルＯが下端
部３８ａの外周に付着して分離回収される０分離回収さ
れたオイルＯは下端部３８ａから膨脹室３４の底部に落
下し、透孔４０、フィルタ４１及び細孔４２を通ってオ
イル貯溜室３９内に滴下貯溜される。さらに、この貯溜
されたオイルＯがオイル戻し通路４３を通って圧ａ機の
斜板室８に滴下供給され、ピストン１２、シュー１３等
の摺動部の潤滑に供される。

オイル貯溜室３９内は膨脹室３４内と同様に吐出圧相当
の高圧状態にあり、リード弁４ｉｉ常にオイル戻し通路
４３の入口を覆った状態に保持されるが、オイル０はリ
ード弁４４とその当接面との間からオイル戻し通路４３
にほぼ一定量ずつ漏れ、オイル戻し通路４３を通って斜
板室８に滴下供給される。すなわち、オイル戻し通路４
３の入口が常にリード弁４３に覆われた状態に保持され
、オイル０はリード弁４４から漏れる状態でオイル戻し
通路４３に供給されるので、オイル戻し通路４３への異
物の侵入が確実に阻止され、オイル分離部で分離された
オイルＯはオイル戻し通路４３を経て確実に斜板室８に
戻されて各摺動部の潤滑に使用され、ピストン１２、シ
ュー１３等の焼付き等が確実に防止される。又、オイル
戻し通路４３の［１径はオイル０の戻り量を調整する必
要がないので、オイル戻し通路４３を形成する場合口径
を大きく形成できしかも精度が不要なためその加工が容
易となる。

［実施例２］ 次に第２実施例を第７．８図に従って説明する。

この実施例においてはオイル戻し通路４３の入口を覆う
弁としてリード弁４４に代えてボール弁４６が使用され
ており、その他の構成は同一である。

ボール弁４６のポール４６ａはオイル戻し通路４３の入
［１を覆う状態に配置されると共に、ばわ４７により押
圧付勢されている。この実施例においてもオイル貯溜室
３９内のオイルＯはボール弁４６とその当接面との間か
らほぼ一定量ずつ漏れ、オイル戻し通路４３を通って斜
板室８に滴下供給される。粘性の高いオイルＯの漏れ量
を調整するため、オイル戻し通路４３の入口周囲全面を
所定の粗さとする代わりに第８図に示すように弁座面に
消４８を形成したり、あるいは多数の筋を形成してもよ
い。

なお、本発明は前記両実施酬に限定されるものではなく
、例えば、第９図に示すようにその先端がオイル戻し通
路４３に遊挿されたきのこ状の弁体４９を使用してもよ
い。又、実施例１のようにリード弁４４を使用する場合
、オイル貯溜室３９内の圧力と低圧部の圧力とが等しい
場合に開放状態となるように、リード弁に初期ソリを設
けてもよい。このように構成した場合には、リード弁の
周囲に溜まった異物が、圧縮機の運転が長時間行われず
オイル貯溜室３９内の圧力と低圧部の圧力とが等しくな
った際に、オイル戻し通路４３を通ってオイル貯溜室３
９かへ排出される。オイル戻し通路４３の口径は異物の
大きさより大きいので、異物がオイル戻し通路４３に詰
まることはない。

又、オイル貯溜室３９内のオイル０を直接斜板室８へ戻
さずに斜板室８に連通ずる低圧部を介して斜板室８に戻
すようにしたり、冷媒ガスからオイルＯを分離する構造
として別の構造を採用してもよい。さらには、斜板式圧
縮機以外の圧縮機に適用したり、オイルセパレータを圧
縮機の外部冷却回路の高圧配管の途中に設けるようにし
てもよい。

［発明の効果］ 以上詳述したように本発明によれば、オイル戻し通路の
入口は弁により覆われた状態に保持され、オイル貯溜室
内のオイルは弁のシール部分からの漏れによりオイル戻
し通路に入るので、異物がオイル戻し通路に詰まること
はなく、オイル分離部で分離されたオイルはオイル戻し
通路を経て確実に圧縮機の低圧部に戻され、潤滑に必要
なオイル量が常に確保されて各部の潤滑が行われてピス
トン、シュー等の焼付の発生が確実に防止される。

又、オイル戻し通路の口径はオイルの戻り量を調整する
必要がないので、オイル戻し通路は口径を大きく形成で
きしかも精度が不要なためその加工が容易となり、異物
がオイル戻し通路に入った場合にも通路に詰まることが
ない。

【図面の簡単な説明】

第１〜６図は本発明を具体化した第１実施例を示すもの
であって、第１図はオイルセパレータの構成を示す部分
断面図、第２図は要部拡大断面図、第３図は圧ｍ機全体
を示す断面図、第４図は第１図のＩＶ　−ＩＶ線におけ
る断面図、第５図は第１図のｖ−ｖ線における断面図、
第６図はリード弁の平面図、第７図は第２実施例の要部
断面図、第８図は同じく弁座の拡大平面図、第９図は変
更例の要部断面図である。 シリンダブロック１．２、圧縮機の低圧部としての斜板
室８、膨脹室３４、吐出パイプ３８、オイル貯溜室３９
、オイル戻し通路４３、リード弁４４、ボール弁４６、
湧４８、冷媒ガスＧ、オイルＯ１

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、冷媒ガス中に含まれる潤滑用オイルを圧縮機の高圧
   部あるいは外部冷却回路の高圧配管の途中に設けたオイ
   ル分離部にて冷媒ガスから分離し、該分離したオイルを
   圧縮機内の低圧部又は圧縮機の吸入配管に戻すように構
   成された圧縮機において、前記オイル分離部で分離され
   たオイルを一時貯溜するオイル貯溜室を設け、該オイル
   貯溜室と圧縮機内の低圧部又は前記吸入配管とを連通す
   るオイル戻し通路のオイル貯溜室側に、該オイル戻し通
   路の入口を覆う弁を配設したオイルセパレータ。