JPH0364130A - プレイバック機能付きカーラジオ - Google Patents
プレイバック機能付きカーラジオInfo
- Publication number
- JPH0364130A JPH0364130A JP19802189A JP19802189A JPH0364130A JP H0364130 A JPH0364130 A JP H0364130A JP 19802189 A JP19802189 A JP 19802189A JP 19802189 A JP19802189 A JP 19802189A JP H0364130 A JPH0364130 A JP H0364130A
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- Japan
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- converter
- playback
- traffic information
- tuner
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野コ
本発明は、商業放送ならびに道路交通情報放送を受信す
るとともに、道路交通情報放送が受信されているときに
放送される商業放送の内容の録音および後刻の再生が可
能にされたプレイバック機能付きカーラジオに関するも
のである。
るとともに、道路交通情報放送が受信されているときに
放送される商業放送の内容の録音および後刻の再生が可
能にされたプレイバック機能付きカーラジオに関するも
のである。
［従来の技術］
最近使用されている自動車は、ＡＭ等の商業放送の受信
をする他に、例えば１６２０ＫＨｚ、１６２９ＫＨｚ等
の特定周波数を用いて放送される交通情報を受信するよ
うに構成されている。
をする他に、例えば１６２０ＫＨｚ、１６２９ＫＨｚ等
の特定周波数を用いて放送される交通情報を受信するよ
うに構成されている。
そして、この種の従来の装置においては、交通情報を受
信するときには、カーラジオに付設された交通情報呼び
出しボタンの操作を行って、前記１６２０ Ｋ Ｈｚ、
１６２９ＫＨｚ等の周波数をスキャン操作により捕捉し
、それまで受信していた商業放送の受信を中断してから
、所望の交通情報を受信するようにされていた。
信するときには、カーラジオに付設された交通情報呼び
出しボタンの操作を行って、前記１６２０ Ｋ Ｈｚ、
１６２９ＫＨｚ等の周波数をスキャン操作により捕捉し
、それまで受信していた商業放送の受信を中断してから
、所望の交通情報を受信するようにされていた。
［発明が解決しようとする課題］
上記された従来の装置によると、ラジオ放送は本質的に
一過性のものであるために、交通情報を受信している間
は受信不能であった他の商業放送の内容を聴取し直すこ
とはできないという問題点があった。
一過性のものであるために、交通情報を受信している間
は受信不能であった他の商業放送の内容を聴取し直すこ
とはできないという問題点があった。
本発明は、上記された問題点を解決するためになされた
ものであって、交通情報を聴取している間に放送された
他の商業放送の内容を後で再生して聴取し直すことを可
能にするとともに、その再生信号が現在放送中の音声信
号に追い付くことができるようにしたプレイバック機能
付きカーラジオを得ることを目的とする。
ものであって、交通情報を聴取している間に放送された
他の商業放送の内容を後で再生して聴取し直すことを可
能にするとともに、その再生信号が現在放送中の音声信
号に追い付くことができるようにしたプレイバック機能
付きカーラジオを得ることを目的とする。
［課題を解決するための手段］
本発明に係るプレイバックＲ能付きカーラジオは：受信
用アンテナに対して並列に接続された商業放送専用チュ
ーナおよび交通情報放送専用チューナ；上記商業放送専
用チューナからの分岐出力を対応のデジタル信号に変換
するＡ／Ｄコンバータ：上記Ａ／Ｄコンバータからの出
力を記憶するデジタル記憶手段；上記デジタル記憶手段
からの出力を対応のアナログ信号に変換するＤ／Ａコン
バータ：上記商業放送専用チューナからの出力、交通情
報放送専用チューナからの出力およびＤ／Ａコンバータ
からの出力を選択的に切り換えて取り出す出力切換手段
；および、付設のプレイバックスイッチが閉成している
ときに、上記デジタル記憶手段に記憶されている所定時
間分の最新情報を、上記出力切換手段を上記Ｄ／Ａコン
バータ側に切り換えて接続するコントローラ；を含んで
なるものである。
用アンテナに対して並列に接続された商業放送専用チュ
ーナおよび交通情報放送専用チューナ；上記商業放送専
用チューナからの分岐出力を対応のデジタル信号に変換
するＡ／Ｄコンバータ：上記Ａ／Ｄコンバータからの出
力を記憶するデジタル記憶手段；上記デジタル記憶手段
からの出力を対応のアナログ信号に変換するＤ／Ａコン
バータ：上記商業放送専用チューナからの出力、交通情
報放送専用チューナからの出力およびＤ／Ａコンバータ
からの出力を選択的に切り換えて取り出す出力切換手段
；および、付設のプレイバックスイッチが閉成している
ときに、上記デジタル記憶手段に記憶されている所定時
間分の最新情報を、上記出力切換手段を上記Ｄ／Ａコン
バータ側に切り換えて接続するコントローラ；を含んで
なるものである。
［作用］
本発明によれば、出力切換手段を交通情報専用チューナ
の開に切り換えて交通情報の聴取をしている間に商業放
送専用チューナから出力される受信信号は、常時、ある
所定時間を単位とする分だけ、最新の音声信号として記
憶されるとともに、前記所定時間の経過により古くなっ
たものとして順次捨てられていく、そして、コントロー
ラに付設されているプレイバックスイッチが閉成されて
いるときに前記出力切換手段がＤ／Ａコンバータ側に接
続されると、録音情報の読み取り／再生が行われるとと
もに、その再生時における録音速度と再生速度との比が
１よりも小さくなるような制御がなされて再生速度が大
きくされて、現在放送中の音声信号に追い付くようにさ
れる。
の開に切り換えて交通情報の聴取をしている間に商業放
送専用チューナから出力される受信信号は、常時、ある
所定時間を単位とする分だけ、最新の音声信号として記
憶されるとともに、前記所定時間の経過により古くなっ
たものとして順次捨てられていく、そして、コントロー
ラに付設されているプレイバックスイッチが閉成されて
いるときに前記出力切換手段がＤ／Ａコンバータ側に接
続されると、録音情報の読み取り／再生が行われるとと
もに、その再生時における録音速度と再生速度との比が
１よりも小さくなるような制御がなされて再生速度が大
きくされて、現在放送中の音声信号に追い付くようにさ
れる。
［実施例１
第１−は、本発明の一実施例に係るプレイバック機能付
きカーラジオを示す概略構成図である。
きカーラジオを示す概略構成図である。
この第１図において、交通情報専用チューナ（３）は、
アンテナ（１）に連接したＡＭチューナ（２）と並列に
接続されており、例えば、１６２０ＫＨｚ、１６２９Ｋ
Ｈｚ等の周波数に同調するようにされている。（４）な
いしく７〉は録音再生回路を構成する各種回路装置であ
り、ここに、Ａ／Ｄコンバータ（４）は、ＡＭチューナ
（２〉の分岐出力を、例えば、カットオフ周波数４ＫＨ
ｚのアンチエリアシングフィルタによるフィルタ操作、
および、サンプリング周波数８ＫＨｚでのサンプリング
操作により、８ビツトなるデータ長および６４ Ｋ ｂ
ｐ ｓなる情報量のデジタル・データに変換する６デ
ジタルメモリ（５）は、例えば、５１２ Ｋピッ１〜の
容量を有しており、所定時間分（例えば、約８秒問分）
の音声信号を記憶することができるものであって、後述
されるコントローラ（７）により、いわゆるリングメモ
リとして動作するように制御されるものである。そして
、これにより、前記所定時間分の音声信号を常時記憶す
るようにされ、従って、現在より８秒を超えて過去にさ
かのぼる音声信号は捨てるようにされている。Ｄ／Ａコ
ンバータ（６）は、適当なスムージングフィルタを具備
していて、デジタルメモリ（５）の記憶情報を対応のア
ナログ信号に変換するものである。コントローラ（７）
は、付設のプレイバックスイッチ（８）が閉成されたと
きに、出力切換スイッチ（１０）をＤ／Ａコンバータ（
６）側に接続させるような動作をするものである。そし
て、上記された録音再生回路は、その再生モード時には
、図示されないスピーチ圧縮制御手段により、録音速度
と再生速度との比（−録音速度／再生速度）が１より小
となるように、その再生時における再生サンプリング周
波数を録音時におけるサンプリング周波数よりも大にす
るか、または、音声信号中に存在する無音部分をスキッ
プして再生、することにより、その再生速度が高くなる
ような制御がなされる。なお、発光ダイオード（９）は
、プレイバックスイッチ（８）の閉成時に、聴取者に対
して再生中であることを表示するものであり、また、Ａ
Ｆアンプ（１１）は、音声信号を適当に増幅してスピー
カ（１２）に加えるためのものである。
アンテナ（１）に連接したＡＭチューナ（２）と並列に
接続されており、例えば、１６２０ＫＨｚ、１６２９Ｋ
Ｈｚ等の周波数に同調するようにされている。（４）な
いしく７〉は録音再生回路を構成する各種回路装置であ
り、ここに、Ａ／Ｄコンバータ（４）は、ＡＭチューナ
（２〉の分岐出力を、例えば、カットオフ周波数４ＫＨ
ｚのアンチエリアシングフィルタによるフィルタ操作、
および、サンプリング周波数８ＫＨｚでのサンプリング
操作により、８ビツトなるデータ長および６４ Ｋ ｂ
ｐ ｓなる情報量のデジタル・データに変換する６デ
ジタルメモリ（５）は、例えば、５１２ Ｋピッ１〜の
容量を有しており、所定時間分（例えば、約８秒問分）
の音声信号を記憶することができるものであって、後述
されるコントローラ（７）により、いわゆるリングメモ
リとして動作するように制御されるものである。そして
、これにより、前記所定時間分の音声信号を常時記憶す
るようにされ、従って、現在より８秒を超えて過去にさ
かのぼる音声信号は捨てるようにされている。Ｄ／Ａコ
ンバータ（６）は、適当なスムージングフィルタを具備
していて、デジタルメモリ（５）の記憶情報を対応のア
ナログ信号に変換するものである。コントローラ（７）
は、付設のプレイバックスイッチ（８）が閉成されたと
きに、出力切換スイッチ（１０）をＤ／Ａコンバータ（
６）側に接続させるような動作をするものである。そし
て、上記された録音再生回路は、その再生モード時には
、図示されないスピーチ圧縮制御手段により、録音速度
と再生速度との比（−録音速度／再生速度）が１より小
となるように、その再生時における再生サンプリング周
波数を録音時におけるサンプリング周波数よりも大にす
るか、または、音声信号中に存在する無音部分をスキッ
プして再生、することにより、その再生速度が高くなる
ような制御がなされる。なお、発光ダイオード（９）は
、プレイバックスイッチ（８）の閉成時に、聴取者に対
して再生中であることを表示するものであり、また、Ａ
Ｆアンプ（１１）は、音声信号を適当に増幅してスピー
カ（１２）に加えるためのものである。
以下、このようにして構成された上記装置の動作につい
て説明する。いま、出力切換スイッチ（１０）がＡ Ｍ
＋ ユーナ（２）ＩＴｌニｔｚ続サレすいルトスると
、このＡＭチューナ（２）の出力信−号は、ＡＰアンプ
（１１）を介してスピーカ（１２）から放送されるとと
もに、当該ＡＭチューナ（２）の分岐出力は、Ａ／Ｄコ
ンバータ（４）により対応のデジタル・データに変換さ
れてから、デジタルメモリ（５）に最近８秒間分の音声
信号として記憶され、これにともない、８秒よりも前の
音声信号は順次捨てられていくことになる。ここで、出
力切換スイッチ（１０）が交通情報放送専用チューナ（
３）側に接続されたとすると、これに応じて交通情報が
受信されるが、このときにも、ＡＭ放送はデジタルメモ
リ（５）に記憶され続ける。従って、所要の交通情報の
聴取後にプレイバックスイッチ（８）を閉成すると、出
力切換スイッチ（ｌＯ）はＤ／Ａコンバータ（６〉側に
切り換えられ、デジタルメモリ（５）に記憶された８秒
分の音声信号が読み取られて、Ｄ／Ａコンバータ（６）
からＡＰアンプ（１１〉を経由してスピーカ（１２）よ
り出力されることになる。そして、これ以後の再生時に
おける録音速度と再生速度との比を１よりも小にするよ
うな制御をすることにより、その再生速度が高くされて
、当該再生信号と現在放送中の信号との間の時間的な遅
れがなくなり、その結果として双方の信号が一致する時
点においてプレイバックスイッチ（８〉を開放するよう
にされる。
て説明する。いま、出力切換スイッチ（１０）がＡ Ｍ
＋ ユーナ（２）ＩＴｌニｔｚ続サレすいルトスると
、このＡＭチューナ（２）の出力信−号は、ＡＰアンプ
（１１）を介してスピーカ（１２）から放送されるとと
もに、当該ＡＭチューナ（２）の分岐出力は、Ａ／Ｄコ
ンバータ（４）により対応のデジタル・データに変換さ
れてから、デジタルメモリ（５）に最近８秒間分の音声
信号として記憶され、これにともない、８秒よりも前の
音声信号は順次捨てられていくことになる。ここで、出
力切換スイッチ（１０）が交通情報放送専用チューナ（
３）側に接続されたとすると、これに応じて交通情報が
受信されるが、このときにも、ＡＭ放送はデジタルメモ
リ（５）に記憶され続ける。従って、所要の交通情報の
聴取後にプレイバックスイッチ（８）を閉成すると、出
力切換スイッチ（ｌＯ）はＤ／Ａコンバータ（６〉側に
切り換えられ、デジタルメモリ（５）に記憶された８秒
分の音声信号が読み取られて、Ｄ／Ａコンバータ（６）
からＡＰアンプ（１１〉を経由してスピーカ（１２）よ
り出力されることになる。そして、これ以後の再生時に
おける録音速度と再生速度との比を１よりも小にするよ
うな制御をすることにより、その再生速度が高くされて
、当該再生信号と現在放送中の信号との間の時間的な遅
れがなくなり、その結果として双方の信号が一致する時
点においてプレイバックスイッチ（８〉を開放するよう
にされる。
なお、上記実施例においては、交通情報に関する放送を
聴取する場合について説明されたけれども、これに限ら
ず、例えば、自動車電話を使用する場合や同乗者間で会
話をする場合についても有効に適用することができる。
聴取する場合について説明されたけれども、これに限ら
ず、例えば、自動車電話を使用する場合や同乗者間で会
話をする場合についても有効に適用することができる。
［発明の効果１
以上説明されたように、本発明に係るプレイバックｊＲ
能付きカーラジオは、 受信用アンテナに対して並列に接続された商業放送専用
チューナおよび交通情報放送専用チューナ； 上記商業放送専用チューナからの分岐出力を対応のデジ
タル信号に変換するＡ／Ｄコンバータ；上記Ａ／Ｄコン
バータからの出力を記憶するデジタル記憶手段 上記デジタル記憶手段からの出力を対応のアナログ信号
に変換するＤ／Ａコンバータ；上記商業放送専用チュー
ナかｔ）の出力、交通情報放送専用チューナからの出力
およびＤ／Ａコンバータからの出力を選択的に切り換え
て取り出す出力切換手段；および、 付設のプレイバックスイッチが閉成しているときに、上
記デジタル記憶手段に記憶されている所定時間分の最新
情報を、上記出力切換手段を上記Ｄ／Ａコンバータ測に
切り換えて接続するコント・ローラ； を含んでいる構成のものであって、 上記デジタル記憶手段の記憶情報を再生するときには、
その録音速度と再生速度との比が１よりも小であるよう
にして上記再生の実行をするようにされていることから
、交通情報を聴取している間に放送された他の商業放送
の内容を再生して聴取し直すことを可能にするとともに
、その再生信号が現在放送中の音声信号に追い付くこと
ができて、当該化の商業放送を聴取し直す隙の不自然さ
が著しく軒減されるという効果が奏せられる。
能付きカーラジオは、 受信用アンテナに対して並列に接続された商業放送専用
チューナおよび交通情報放送専用チューナ； 上記商業放送専用チューナからの分岐出力を対応のデジ
タル信号に変換するＡ／Ｄコンバータ；上記Ａ／Ｄコン
バータからの出力を記憶するデジタル記憶手段 上記デジタル記憶手段からの出力を対応のアナログ信号
に変換するＤ／Ａコンバータ；上記商業放送専用チュー
ナかｔ）の出力、交通情報放送専用チューナからの出力
およびＤ／Ａコンバータからの出力を選択的に切り換え
て取り出す出力切換手段；および、 付設のプレイバックスイッチが閉成しているときに、上
記デジタル記憶手段に記憶されている所定時間分の最新
情報を、上記出力切換手段を上記Ｄ／Ａコンバータ測に
切り換えて接続するコント・ローラ； を含んでいる構成のものであって、 上記デジタル記憶手段の記憶情報を再生するときには、
その録音速度と再生速度との比が１よりも小であるよう
にして上記再生の実行をするようにされていることから
、交通情報を聴取している間に放送された他の商業放送
の内容を再生して聴取し直すことを可能にするとともに
、その再生信号が現在放送中の音声信号に追い付くこと
ができて、当該化の商業放送を聴取し直す隙の不自然さ
が著しく軒減されるという効果が奏せられる。
第１図は、本発明の一実施例に係るプレイバック機能付
きカーラジオを示す概略構成図である。 （２）は商業放送専用（ＡＭ）チューナ、（３）は交通
情報放送専用チューナ、 （４）はＡ／Ｄコンバータ、 （５）はデジタルメモリ、 （６〉はＤ／Ａコンバータ。 （７）はコントローラ、 （８〉はプレイバックスイッチ、 〈９〉は発光ダイオード、 （１０）は出力切換スイッチ、 〈１１〉はＡＰアンプ、 （１２〉はスピーカ。
きカーラジオを示す概略構成図である。 （２）は商業放送専用（ＡＭ）チューナ、（３）は交通
情報放送専用チューナ、 （４）はＡ／Ｄコンバータ、 （５）はデジタルメモリ、 （６〉はＤ／Ａコンバータ。 （７）はコントローラ、 （８〉はプレイバックスイッチ、 〈９〉は発光ダイオード、 （１０）は出力切換スイッチ、 〈１１〉はＡＰアンプ、 （１２〉はスピーカ。
Claims (1)
- （１）受信用アンテナに対して並列に接続された商業放
送専用チューナおよび交通情報放送専用チューナ； 上記商業放送専用チューナからの分岐出力を対応のデジ
タル信号に変換するＡ／Ｄコンバータ； 上記Ａ／Ｄコンバータからの出力を記憶するデジタル記
憶手段； 上記デジタル記憶手段からの出力を対応のアナログ信号
に変換するＤ／Ａコンバータ；上記商業放送専用チュー
ナからの出力、 交通情報放送専用チューナからの出力およびＤ／Ａコン
バータからの出力を選択的に切り換えて取り出す出力切
換手段；および、 付設のプレイバックスイッチが閉成しているときに、上
記デジタル記憶手段に記憶されている所定時間分の最新
情報を、上記出力切換手段を上記Ｄ／Ａコンバータ側に
切り換えて接続するコントローラ； を含んでおり： 上記デジタル記憶手段の記憶情報を再生するときには、
その録音速度と再生速度との比が１よりも小であるよう
にして上記再生の実行をすることを特徴とするプレイバ
ック機能付きカーラジオ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19802189A JPH0364130A (ja) | 1989-08-01 | 1989-08-01 | プレイバック機能付きカーラジオ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19802189A JPH0364130A (ja) | 1989-08-01 | 1989-08-01 | プレイバック機能付きカーラジオ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0364130A true JPH0364130A (ja) | 1991-03-19 |
Family
ID=16384205
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19802189A Pending JPH0364130A (ja) | 1989-08-01 | 1989-08-01 | プレイバック機能付きカーラジオ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0364130A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002149176A (ja) * | 2000-11-08 | 2002-05-24 | Nissan Motor Co Ltd | 音声再生装置 |
| JP2004048570A (ja) * | 2002-07-15 | 2004-02-12 | Nissan Motor Co Ltd | 車載情報提供装置 |
| JP2013502170A (ja) * | 2009-08-14 | 2013-01-17 | アップル インコーポレイテッド | バッファされた音声データと生放送との同期 |
-
1989
- 1989-08-01 JP JP19802189A patent/JPH0364130A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002149176A (ja) * | 2000-11-08 | 2002-05-24 | Nissan Motor Co Ltd | 音声再生装置 |
| JP2004048570A (ja) * | 2002-07-15 | 2004-02-12 | Nissan Motor Co Ltd | 車載情報提供装置 |
| JP2013502170A (ja) * | 2009-08-14 | 2013-01-17 | アップル インコーポレイテッド | バッファされた音声データと生放送との同期 |
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