JPH036650Y2 - - Google Patents
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- JPH036650Y2 JPH036650Y2 JP12186885U JP12186885U JPH036650Y2 JP H036650 Y2 JPH036650 Y2 JP H036650Y2 JP 12186885 U JP12186885 U JP 12186885U JP 12186885 U JP12186885 U JP 12186885U JP H036650 Y2 JPH036650 Y2 JP H036650Y2
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- pole
- plow
- base
- wire rope
- pole base
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- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔考案の属する技術分野〕
本考案は、除雪車のプラウの側端上部に設けら
れたプラウ端部確認用ポールに関する。[Detailed description of the invention] [Technical field to which the invention pertains] The present invention relates to a plow end confirmation pole provided at the upper side end of a plow of a snowplow.
第4図は従来公知のポールの概略構成図を示
す。図において1はポール基台、2はポール本
体、3はポール本体2の上端部に固定されたポー
ルである。ポール基台1はプラウ4の両側上端部
にそれぞれ溶接接着にて固定されている。このポ
ール基台1は円筒部5および支持板6とからな
り、円筒部5の内部にポール本体2の下端部が挿
入される。取付ボルト7およびナツト8は円筒部
5およびポール本体2の下端部を貫通して、ポー
ル基台1にポール本体を取付け、直立するポール
9を構成する。このようなポール9は、キヤブ内
から十分その位置を確認できる所要の高さ、通常
約260mmないし270mm程度を有する。ところが、除
雪作業中にプラウ4に発生する衝撃または走行中
の振動等により、ポール基台1とプラウ4との溶
接部が衝撃または疲労による亀裂を生じたり、取
付ボルト7およびナツト8による取付接続部の摩
耗、変形またはがた付きによる騒音等が発生する
虞れがあつた。また、外部衝撃によりポール9が
変形するために、度々取付ボルト7およびナツト
8を取外してポール9を取換える必要があつた。
このような欠点を防止するために、第5図は従来
公知の緩衝部材付きポールの概略構成図を示し、
Aはスプリング外装式、Bはスプリング内装式、
Cは緩衝ゴム内持式、Dは緩衝ゴム外持式であ
る。第5図において図Aはポール基台10および
ポール下端部11の間にスプリング12を外装す
るスプリング外装式である。13,14はスプリ
ング12を保持するカラーである。なお、図Bは
ポール基台15およびポール下端部16の間にス
プリング12を内装するスプリング内装式であ
る。17はポール基台15およびポール下端部1
6の間の衝撃・振動緩和のためのクツシヨンであ
る。さらに、図Cはポール基台18およびポール
下端部19が、緩衝ゴム20の上下端をそれぞれ
内持する緩衝ゴム内持式である。さらにまた、図
Dはポール基台21およびポール下端部22が、
緩衝ゴム23の上下端によりそれぞれ外持される
緩衝ゴム外持式である。図C,Dの24は緩衝ゴ
ム20,23に設けられた中空部である。このよ
うな緩衝部材、すなわちスプリング12または緩
衝ゴム20,23付きポールは、その弾性により
溶接部の衝撃または振動を吸収し亀裂の発生を防
止し得る。しかし、これらの緩衝部材を除雪車の
フラウ用として使用する際に、この緩衝部材の有
する柔軟な弾性により、衝撃または振動による変
動が大き過ぎて、プラウの位置を目視することが
困難である。また、キヤブ構造物に激突の虞れが
あり、このために損傷を生じるという欠点もあつ
た。
FIG. 4 shows a schematic diagram of a conventionally known pole. In the figure, 1 is a pole base, 2 is a pole body, and 3 is a pole fixed to the upper end of the pole body 2. The pole base 1 is fixed to the upper end portions of both sides of the plow 4 by welding and adhesive, respectively. This pole base 1 consists of a cylindrical part 5 and a support plate 6, and the lower end of the pole main body 2 is inserted into the cylindrical part 5. The mounting bolt 7 and nut 8 pass through the cylindrical portion 5 and the lower end of the pole body 2 to attach the pole body to the pole base 1, thereby forming a pole 9 that stands upright. Such a pole 9 has a required height, usually about 260 mm to 270 mm, so that its position can be sufficiently confirmed from inside the cab. However, due to shocks generated on the plow 4 during snow removal work or vibrations during running, the welded part between the pole base 1 and the plow 4 may crack due to impact or fatigue, and the mounting connection using the mounting bolts 7 and nuts 8 may be damaged. There was a risk that noise would be generated due to wear, deformation, or rattling of parts. Furthermore, since the pole 9 is deformed by external impact, it is often necessary to remove the mounting bolt 7 and nut 8 and replace the pole 9.
In order to prevent such drawbacks, FIG. 5 shows a schematic configuration diagram of a conventionally known pole with a buffer member,
A is spring external type, B is spring internal type,
C is a buffer rubber internal type, and D is a buffer rubber external type. In FIG. 5, view A shows a spring-covered type in which a spring 12 is fitted between the pole base 10 and the lower end portion 11 of the pole. 13 and 14 are collars that hold the spring 12. Note that FIG. B shows a spring internal type in which a spring 12 is installed between the pole base 15 and the lower end portion 16 of the pole. 17 is the pole base 15 and the lower end of the pole 1
This is a cushion for cushioning shocks and vibrations between 6 and 6. Further, in FIG. C, the pole base 18 and the lower end portion 19 of the pole hold the upper and lower ends of the cushioning rubber 20 inside, respectively. Furthermore, in Figure D, the pole base 21 and the pole lower end 22 are
This is an externally supported buffer rubber type in which the upper and lower ends of the buffer rubber 23 are respectively supported externally. 24 in FIGS. C and D is a hollow portion provided in the cushioning rubber 20, 23. Such a buffer member, that is, the spring 12 or the pole with the buffer rubber 20, 23, can absorb the impact or vibration of the welded part due to its elasticity, and can prevent the occurrence of cracks. However, when these cushioning members are used for the plow of a snowplow, the flexible elasticity of the cushioning members causes too large fluctuations due to shock or vibration, making it difficult to visually observe the position of the plow. Another disadvantage was that there was a risk of collision with the cab structure, resulting in damage.
本考案は、上述の点に鑑み、従来技術の問題点
を有効に解決し、その構成が簡単で、その製作が
容易で、長期の使用に堪えるプラウ端部確認ポー
ルを提供することを目的とする。
In view of the above-mentioned points, the present invention aims to provide a plow end confirmation pole that effectively solves the problems of the prior art, has a simple structure, is easy to manufacture, and can withstand long-term use. do.
このような目的を達成するために、本考案は、
プラウの側端上部に設けられたポール基台と、こ
のポール基台に直立して設けられ所要の高さを有
するポール本体と、前記ポール基台とポール本体
との間に介装され外部からの衝撃および振動を緩
和し得るワイヤロープとを備えることを特徴とす
る。
In order to achieve this purpose, the present invention
A pole base installed at the top of the side end of the plow, a pole body installed upright on the pole base and having a required height, and a pole body installed between the pole base and the pole body from the outside. A wire rope capable of mitigating the shock and vibration of the vehicle.
次に、本考案の実施例を図面に基づき、詳細に
説明する。
Next, embodiments of the present invention will be described in detail based on the drawings.
第1図は本考案の一実施例の概略構成図を示
す。図において第4図と同一の機能を有する部分
には、同一の符号が付されている。プラウ端部確
認ポール25は、主としてポール基台26、ポー
ル部27およびワイヤロープ28から構成され
る。このうち、ポール基台26は円筒部29およ
び支持板30からなり、この円筒部29内に挿入
されるワイヤロープ28の下端部が溶接接着され
る。また、ポール部27は、上端部がポール3を
螺着し、下端部がカラー31内に挿入され溶接接
着されるポール本体27Aからなる。なお、ワイ
ヤロープ28の上端部およびカラー31は、カラ
ー32内にそれぞれ挿入され、それぞれ溶接接着
されて、ポール基台26、ポール部27およびワ
イヤロープ28が一体的なプラウ端部確認ポール
25を構成する。勿論、ポール本体27Aの外径
がカラー32の内径に直接挿入が可能な場合に
は、カラー31は不要となり、ポール本体27A
の下端部とカラー31との溶接接着も不要とな
る。このプラウ端部確認ポール25は、支持板3
0の取付孔33に挿入される取付ボルト34によ
り、プラウ4の両側上端部にそれぞれ設置される
(第2図)。 FIG. 1 shows a schematic diagram of an embodiment of the present invention. In the figure, parts having the same functions as in FIG. 4 are given the same reference numerals. The plow end confirmation pole 25 is mainly composed of a pole base 26, a pole portion 27, and a wire rope 28. Of these, the pole base 26 consists of a cylindrical portion 29 and a support plate 30, and the lower end portion of the wire rope 28 inserted into the cylindrical portion 29 is welded and bonded. Further, the pole portion 27 includes a pole main body 27A, the upper end of which is screwed onto the pole 3, and the lower end of which is inserted into the collar 31 and bonded by welding. The upper end of the wire rope 28 and the collar 31 are each inserted into the collar 32 and welded and bonded, so that the pole base 26, the pole portion 27, and the wire rope 28 form the integrated plow end confirmation pole 25. Configure. Of course, if the outer diameter of the pole body 27A can be directly inserted into the inner diameter of the collar 32, the collar 31 becomes unnecessary and the pole body 27A
There is also no need to weld and bond the lower end of the collar 31 to the collar 31. This plow end confirmation pole 25 is connected to the support plate 3
The plow 4 is installed at both upper ends of the plow 4 by means of mounting bolts 34 inserted into the mounting holes 33 of the plow 4 (FIG. 2).
ところで、ワイヤロープ28は、JIS規格
G3525号に規定され、所要の強い弾力性を具え
る。このワイヤロープ28は、本実施例では外径
26mm程度で、高さを約90mm程度とする。これに対
して、ポール部27のポール本体27Aは外径19
mm程度で、ワイヤロープ28と比較して細く、高
さを約120mm程度とする。このために、内径が19
mm程度で、外径が26mm程度で長さが40mm程度とす
る連結用カラー31を必要とする。 By the way, the wire rope 28 conforms to the JIS standard.
Specified in No. G3525 and has the required strong elasticity. In this embodiment, this wire rope 28 has an outer diameter of
The length should be about 26mm and the height should be about 90mm. On the other hand, the pole body 27A of the pole portion 27 has an outer diameter of 19
It is thinner than the wire rope 28, and has a height of about 120 mm. For this purpose, the inner diameter is 19
It requires a connecting collar 31 with an outer diameter of about 26 mm and a length of about 40 mm.
従つて、第2図に示すようにプラウ4の両側上
端部に設置されたプラウ端部確認ポール25は、
除雪作業中のプラウ4に発生する衝撃および走行
中の振動によるポール25の複数個所の溶接部の
亀裂または第5図に示すようなスプリング12ま
たは緩衝ゴム20,23等の柔軟すぎるための損
傷が回避され、本来の目的とする車幅限界の把握
が容易である。なお、34A,34Bはプラウ刃
先板および防雪板である。 Therefore, the plow end confirmation poles 25 installed at the upper ends of both sides of the plow 4 as shown in FIG.
Damage may occur due to cracks in the welded parts of the pole 25 at multiple locations due to shocks generated by the plow 4 during snow removal work and vibrations during running, or damage due to excessive flexibility of the spring 12 or buffer rubber 20, 23, etc. as shown in FIG. This makes it easy to understand the intended vehicle width limit. Note that 34A and 34B are a plow cutting edge plate and a snow protection plate.
次に、第3図は本考案の他の実施例の概略構成
図を示す。第3図において第1図と同一の機能を
有する部分には、同一の符号が付されている。プ
ラウ端部確認ポール35は、ワイヤロープ部36
およびポール部37からなる。このうち、ワイヤ
ロープ部36は、下端部がプラウ4に溶接接着さ
れてなる円筒状ポール基台38と、下端部が円筒
状ポール基台38内に挿入され溶接接着され、上
端部が雄ねじ部材39に挿入され溶接接合される
ワイヤロープ40とから構成される。また、ポー
ル部37は、下端部が雌ねじ部材41に溶接接着
されてなるポール本体42から構成される。この
雄ねじ部材39と雌ねじ部材41との螺合によ
り、プラウ端部確認ポール35が一体的に構成さ
れる。従つて、ポール部37が損傷すれば、雄ね
じ部材39と雌ねじ部材41との螺合を解除した
後、新たな他のポール部37と容易に取換えるこ
とが可能である。 Next, FIG. 3 shows a schematic diagram of another embodiment of the present invention. In FIG. 3, parts having the same functions as those in FIG. 1 are given the same reference numerals. The plow end confirmation pole 35 is connected to the wire rope section 36
and a pole portion 37. Among these, the wire rope part 36 has a cylindrical pole base 38 whose lower end is welded and bonded to the plow 4, a lower end which is inserted into the cylindrical pole base 38 and welded and bonded, and an upper end formed by a male threaded member. 39 and a wire rope 40 that is welded and connected. Further, the pole portion 37 includes a pole body 42 whose lower end portion is welded and bonded to a female threaded member 41 . By screwing together the male threaded member 39 and the female threaded member 41, the plow end confirmation pole 35 is integrally formed. Therefore, if the pole part 37 is damaged, it can be easily replaced with another new pole part 37 after the male threaded member 39 and the female threaded member 41 are unscrewed.
以上に説明するように本考案によれば、プラウ
の側端上部に設けられるポール基台と、所要の高
さを有するポール本体と、前記ポール基台とポー
ル本体との間に介装されるワイヤロープとを設け
ることにより、外部からの衝撃および振動により
発生する損傷および騒音等の従来技術の問題点が
有効に解決され、適当な緩衝性能を有すると共
に、本来目的である車幅制限の確認が容易で、そ
の構成が簡単で、その製作が容易で、しかも長期
の使用にも堪える等の効果を有する。
As described above, according to the present invention, a pole base provided at the upper side end of the plow, a pole body having a required height, and a pole base provided between the pole base and the pole body are provided. By providing a wire rope, the problems of conventional technology such as damage and noise caused by external shocks and vibrations are effectively solved, and it has an appropriate buffering performance and also confirms the vehicle width restriction, which is the original purpose. It has advantages such as easy construction, simple construction, easy manufacture, and long-term use.
第1図は本考案の一実施例の概略構成図、第2
図は第1図が適用されたプラウの概略構成図、第
3図は本考案の他の実施例の概略構成図、第4図
は従来公知のプラウ端部確認ポールの概略構成
図、第5図は従来公知の緩衝部材付きポールの概
略構成図を示し、同図Aはスプリング外装式、同
図Bはスプリング内装式、同図Cは緩衝ゴム内持
式、同図Dは緩衝ゴム外持式である。
4……プラウ、25,35……プラウ端部確認
ポール、27,37……ポール部、28,40…
…ワイヤロープ、27A,42……ポール本体、
26,38……ポール基台、31,32……カラ
ー、39……雄ねじ部材、41……雌ねじ部材。
Figure 1 is a schematic diagram of an embodiment of the present invention;
3 is a schematic diagram of another embodiment of the present invention, FIG. 4 is a schematic diagram of a conventionally known plow end confirmation pole, and FIG. The figures show schematic configuration diagrams of conventionally known poles with shock absorbing members, in which figure A is a spring external type, figure B is a spring internal type, figure C is a cushioning rubber internal type, and figure D is a buffer rubber external type. It is a formula. 4... Plow, 25, 35... Plow end confirmation pole, 27, 37... Pole part, 28, 40...
...Wire rope, 27A, 42...Pole body,
26, 38...Pole base, 31, 32...Collar, 39...Male thread member, 41...Female thread member.
Claims (1)
て、前記プラウの側端上部に設けられたポール基
台と、前記ポール基台に直立して設けられ所要の
高さを有するポール本体と、前記ポール基台とポ
ール本体との間に介装され外部からの衝撃および
振動を緩和し得るワイヤロープとを備えたことを
特徴とするプラウ端部確認ポール。 A snowplow equipped with a plow for snow removal includes a pole base provided at the upper side end of the plow, a pole body provided upright on the pole base and having a required height, and the pole base. A plow end confirmation pole comprising a wire rope interposed between the stand and the pole body and capable of mitigating external shocks and vibrations.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12186885U JPH036650Y2 (en) | 1985-08-07 | 1985-08-07 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12186885U JPH036650Y2 (en) | 1985-08-07 | 1985-08-07 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6231132U JPS6231132U (en) | 1987-02-24 |
| JPH036650Y2 true JPH036650Y2 (en) | 1991-02-20 |
Family
ID=31011532
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12186885U Expired JPH036650Y2 (en) | 1985-08-07 | 1985-08-07 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH036650Y2 (en) |
-
1985
- 1985-08-07 JP JP12186885U patent/JPH036650Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6231132U (en) | 1987-02-24 |
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