JPH036698Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 この考案は電線類の地中埋設化に採用される共
同溝としてのボツクスカルバートの迂回部ユニツ
トに関する。

「従来の技術」 電線類の地中埋設化のための共同溝としてのそ
れまでのコンクリート製のＵ型構造物を地中に埋
め、電線等を配線した後、蓋をして道路舗装する
構成内容で、掘削深さも１〜1.5mと浅く、簡便
に電線地中化ができる利点をもつているコンクリ
ート製のボツクスカルバートに代えて、本出願人
にあつても、特願昭61−79425号等にて、鋼製ボ
ツクスカルバートを提案し、前述のコンクリート
製にボツクスカルバートに比し、重量並びに厚み
の大幅な低減化を図り得るとしている。

しかして、現在鋼製のＵ型構造物、蓋のユニツ
トより構成される共同溝が提供されている。同趣
旨より軽量コンクリート、フアイバ−入りコンク
リート製のボツクスカルバートも考えられる。

このカルバートによる実際の施工にあつては、
直線状に延設されるのみとは限らず、各種の既存
地下埋設物の存在や設計変更等の事情で迂回しな
ければならない場合があるが、かかる迂回部のユ
ニツトは迂回形状に、成型したものを充当するの
では、各種の迂回度合に対して別個にユニツトを
成型しておく必要があり、製造、保管、管理上煩
わしく、現場で迅速に設計変更にも対応し得ず施
工上で制約を受ける。

そこで、本出願人は鋼製、コンクリートのみな
らず他の材料によつても何んら差し支えのないボ
ツクスカルバートに於ける迂回部ユニツトとして
実願昭61−176266号にて迂回面に対し筒軸を直交
させる向きの上面開口の円筒箱を先端ヘツドとし
て付形してなるＵ型構造物にあつて、二つのＵ型
構造物の先端ヘツドを所要の角度切欠き、相抱持
する態様、例えば一つのＵ型構造物の先端ヘツド
を半円に切欠き、他の3/4に切欠いたＵ型構造物
の先端ヘツドを該半円の先端ヘツドを抱持する態
様に組付けて所定角回転可能な継手部を構成し、
一方、当該継手部の上面開口に合致する蓋を配備
するとして、小数種のユニツトを用意するのみ
で、現場に於けるあらゆる迂回に対処し得るとし
たものを提案している。

すなわち、第３図ａ〜ｃは迂回面が水平の場合
の実施態様を示し、第４図ａ〜ｃは垂直の場合の
実施態様を示す。

第３図ａ，ｂに於いて図中９は一つのＵ型構造
物で、その先端には縦置きに向いた上面開口の円
筒箱９ａをヘツドとして付形されており、当該円
筒箱９ａは半円に切欠かれている。

１０は他のＵ型構造物で、その先端には同じ向
きの上面開口の円筒箱１０ａがヘツドとして付形
されており、当該円筒箱１０ａは3/4に切欠かれ
ている。

上記円筒箱９ａは円筒箱１０ａに抱持される態
様に組付けされる。

すなわち、円筒箱９ａ，１０ａの半径Ｒ１，Ｒ
２とはＲ２＞Ｒ１で、Ｕ型構造物９はその頸部９
ｂを円筒箱１０ａの切欠部より突き出す態様に組
付けられ、当該頸部９ｂと円筒箱１０ａの切欠き
縁との両側衝突間の角範囲で回転可な継手部が構
成される。

円筒箱９ａ，１０ａ上端には図示の如く、いず
れもフランジが付形されており、当該フランジを
介して両者をボルト止めにて所定角度姿勢に固定
させることが出来る。

そして、重なり部Ａ若しくはＢ部，Ｒ１とＲ２
及びＵ型構造物の頸部の幅Ｗを変えることによ
り、又重なり部Ａ若しくはＢ部を勝手違いに設け
ることにより自在な回転角度が得られ、当該重な
り部Ａ，Ｂ部の端をシールするだけで密封性の良
い継手となる。

尚、上面開口閉塞用の蓋は図示省略してあるが
円筒箱１０ａに対して反対勝手でほぼ同心円板外
側フランジ付構造とし、ビス止め等にて止着され
るものとする。

Ｃ図は実際の施工現場の状況を示し、上記ユニ
ツト１１を介在させることにより、マンホール１
２を水平面に於いて迂回している。

第４図ａに於いて図中１３は一つのＵ型構造物
で、その先端には横置きに向いた上面開口の円筒
箱１３ａをヘツドとして付形されており、当該円
筒箱１３ａは半円に切欠かれている。

１４は他のＵ型構造物で、その先端には同じ向
きの上面開口の円筒箱１４ａがヘツドとして付形
されており、当該円筒箱１４ａは3/4に切欠かれ
ている。

上記円筒箱１３ａは円筒箱１４ａに抱持される
態様に組付けされる。

すなわち、円筒箱１３ａの半径＜円筒箱１４ａ
の半径であつて、上述した第３図に於ける場合と
は回転方向が異なる回転可な継手部が構成され
る。

又、円筒箱１３ａ，１４ａ上端縁には図示の如
く、いずれもフランジが付形されており、当該フ
ランジを介して両者をボルト止めにて所定角度姿
勢に固定させることが出来る点も同様である。

さらに、重なり部、シールについても同様であ
る。

但し、上面開口閉塞用の蓋については第３図と
同様に処理し得ない。

つまり、回転角による開口面積が変じるため、
ｂ図に示す如く最大開口について大半をカバーし
得る蓋１５と一部分をカバーし得る蓋１６とをラ
ツプ組合せにて使用するとして、開口面積の変化
に対応するものとする。

蓋止着を第３図と同様である。

第２図Ｃは実際の施工現場の状況を示し、上記
ユニツト１７を介在させることにより既設埋設管
１８，…を垂直面に於いて迂回している。

「考案が解決しようとする問題点」 しかるに叙上構成にあつては、当該迂回部に於
いてはカルバート一般部のＵ型構造より両側又は
上下双方へふくらみがかなり生じることとなり、
第５図ａ，ｂに示すように歩道端Ａ又は道路舗装
Ｂへ接近する設置の際に不具合が生じる。

「問題点を解決するための手段」，「作用」 本案は叙上の事情に鑑みなされたものでその要
旨とするところは、迂回面に対しリング軸を直交
させる向きの上面開口の欠円リング状溝を所定の
向きに先端嘴として付形してなるＵ型構造物にあ
つて、二つのＵ型構造物の当該先端嘴を相抱持す
る態様に組付けて所定角回転可能な継手部を構成
し、 一方、当該継手部の上面開口に合致する蓋を配
備するとして、継手部に於けるカルバート一般部
のＵ型構造よりもふくらみをいずれか一方のみに
限定することにより、既述の如き歩道端又は道路
舗装の障害となる事態を解消し得るとした点にあ
る。

「実施例」 以下、これを図に基づいて詳細に説明する。

第１図ａ〜ｃは水平迂回用本案ユニツトの平面
図、組立部、施工現場説明図、第２図ａ〜ｃは垂
直迂回用本案ユニツトの組立図、蓋の展開図、施
工現場説明図である。

第１図に於いて、図様１は一つのＵ型構造物
で、その先端には縦置きに向いた上面開口の欠円
リング状溝１ａが嘴として付形されている。

当該嘴は所定の向き、つまりカルバト一般部の
Ｕ型構造よりふくらんでは差し支えの生じる反対
の１方向に向かつて屈曲される。

２は他のＵ型構造物で、その先端には同じ向き
の上面開口の欠円リング状溝２ａが嘴として付形
されている。

上記欠円リング状溝１ａは欠円リング状溝２ａ
に抱持される態様に組付けされる。

すなわち、欠円リング状溝１ａ，２ａの小径、
大径r₁，R₁，r₂，R₂は r₁＜r₂，R₁＞R₂の関係にあり、Ｕ型構造物の頸
部と嘴先端との衝突間の角範囲で回転可な継手部
が構成される。

回転角はR₁，R₂を大きくすることにより自由
に変えることができ、例えば、 回転角60゜の場合 R₁R₂2W（Ｗ…カルバート
巾） 回転角30゜の場合 R₁R₂1.2Wとなる。

欠円リング箱１ａ，２ａ上端縁には図示の如く
いずれもフランジが付形されており、当該フラン
ジを介して両者をボルト止めにて所定角度姿勢に
固定させることができる。

そして、重なり部Ｃ若しくはＤ部、R₁とR₂及
びＵ型構造物の頸部の巾Ｗを変えることにより、
又重なり部Ｃ若しくはＤ部を勝手違いに設けるこ
とにより自在な回転角が得られ、当該重なり部
Ｃ，Ｄ部の端をシールするだけで密封性の良い継
手となる。

尚、上面開口閉塞用の蓋は図示省略してある
が、複数の組合せで種々の欠円リングに対応し得
る継手部に対して反対勝手で外側フランジ付構造
のものを配線後、回転角の調整後ビス止め等にて
止着して蓋掛けすれば良い。

Ｃ図は実際の施工現場の状況を示し、上記ユニ
ツト３を介在させることにより、歩道端Ａが存在
して片側に余裕がない場所でも歩道端Ａに沿つて
掘削可能で、かつ歩道端Ａが何んら障害となるこ
となくしてマンホール１２を水平面に於いて迂回
し得ている。

第２図に於いて、図中４は一つのＵ型構造物
で、その先端には横置きに向いた上面開口の欠円
リング状溝４ａが嘴として付形されている。

当該嘴は所定の向き、つまりカルバート一般部
のＵ型構造よりふくらんでは差し支えの生じる反
対の方向に向かつて屈曲される（図示態様にあつ
ては道路舗装Ｂが障害となるので下方）。

５は他のＵ型構造物で、その先端には同じ向き
の上面開口の欠円リング状溝５ａが嘴として付形
されている。

上記欠円リング状溝４ａと５ａとは相抱持され
る態様に組み付けされる。

すなわち、欠円リング状溝４ａ，５ａの小径，
大径を第１図に準じて設定する。

しかして、上述した第１図に於ける場合とは回
転方向が異なるＵ型構造物の頸部と嘴先端との衝
突間の角範囲で回転可な継手部が構成される。

又、欠円リング状溝４ａ，５ａ上端縁には図示
の如くいずれもフランジが付形されており、当該
フランジを介して両者をビス止めに所定角度姿勢
に固定させることが出来る点も同様である。

さらに、重なり部、シールについても同様であ
る。

上面開口閉塞用の蓋はｂ図に示す如く複数の蓋
板６，６’の組合せで種々の上面開口に対応し得
るものとし、配線後、回転角の調整後ビス止め等
にて止着して蓋掛けをする。

Ｃ図は実際の施工現場の状況を示し、上記ユニ
ツト７を介在させることにより道路舗装Ｂが存在
して上方に余裕がなく、浬設深さに制限のある場
所でも、道路舗装Ｂが何ら障害となることなくし
て既設埋設管１８，…を垂直面に於いて迂回して
いる。

尚、叙上継手部の材料は鋼、鋳物、Rc等の構
造用材料が使える利点をもつ。

「考案の効果」 以上の如く本案によるならば、ボツクスカルバ
ートの埋設にあたり、厳しい制約条件の下にあつ
ても歩道端、道路舗装等を障害とすることなく迂
回部を構成し得、実際上極めて好適である。

【図面の簡単な説明】

第１図ａ〜ｃは水平迂回用本案ユニツトの平面
図、組立図、施工現場説明図、第２図ａ〜ｃは垂
直迂回用本案ユニツトの組立図、蓋の展開図、施
工現場説明図、第３図、第４図は第１図、第２図
のものに対応した従来のものの説明図、第５図
ａ，ｂは従来のものの差し支え状況の説明図であ
る。 １…Ｕ型構造物、１ａ…欠円リング状溝、２…
Ｕ型構造物、２ａ…欠円リング状溝、３…ユニツ
ト、４…Ｕ型構造物、４ａ…欠円リング状溝、５
…Ｕ型構造物、５ａ…欠円リング状溝、６…蓋、
６′…蓋、７…ユニツト、９…Ｕ型構造物、９ａ
…円筒箱、９ｂ…頸部、１０…Ｕ型構造物、１０
ａ…円筒箱、１１…ユニツト、１２…マンホー
ル、１３…Ｕ型構造物、１３ａ…円筒箱、１４…
Ｕ型構造物、１４ａ…円筒箱、１５…蓋、１６…
蓋、１７…ユニツト、１８…既設埋設管、Ａ…歩
道端、Ｂ…道路舗装、Ｃ，Ｄ…重なり部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 迂回面に対しリング軸を直交させる向きの上面
   開口の欠円リング状溝を所定の向きに先端嘴とし
   て付形してなるＵ型構造物にあつて、二つのＵ型
   構造物の当該先端嘴を相抱持する態様に組付けて
   所定角回転可能な継手部を構成し、 一方、当該継手部の上面開口に合致する蓋を配
   備するとしてなることを特徴とするボツクスカル
   バートの迂回部ユニツト。