JPH0368134U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ａは、ゲート板ロツク装置によりゲート
板を垂直にロツクしたときのテールゲートリフタ
の一部拡大図を示す。第１図ｂは、第１図ａのｂ
−ｂ線に沿つて見たゲートゲートリフタの一部拡
大図を示す。第２図ａは、ロツク状態を解除した
ときのテールゲートリフタの一部拡大図を示す。
第２図ｂは、第２図ａのｂ−ｂ線に沿つて見たテ
ールゲートリフタの一部拡大図を示す。第３図は
、本考案のゲート板ロツク装置を組み込んだテー
ルゲートリフタの側面図を示す。第４図は、車両
の後部に取り付けられた従来のゲート板ロツク装
置を有するテールゲートリフタの斜視図を示す。
第５図は、第４図のゲート板ロツク装置のロツク
部の一部拡大図を示す。 主要符号の説明、１……ゲート板、７……主枠
、７ａ，ｂ……延長部、８……油圧シリンダ、８
ａ……ピン、２１……テンシヨンアーム、２１ａ
……ピン、２３……リフテイングアーム、２３ａ
……ピン、２８……リンク、２９……ブロツク、
３０……ゲート板ロツク装置、３１ａ，ｂ……ブ
ラケツト、３１ｃ……ピン、３２……レバー、３
２ａ，ｂ……延設部、３３……ハンドル、３４…
…長円、３５……ロツクピン、３６……ピン、３
７……貫通口、３８……ボス。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 水平位置から垂直位置へ揺動可能なゲート板
   を有するテールゲートリフタであつて、ゲート板
   の下面に設けられた主枠の後端から伸びた延長部
   にピンにより枢着されたリンクと、先端が前記延
   長部とリンクとを枢着するピンにより前記リンク
   に枢着されたテンシヨンアームと、先端が前記リ
   ンクの後端にピンにより枢着されリフテイングア
   ームとを利用して平行四辺形のリンク機構を構成
   し、前記ゲート板を水平に維持して昇降させるた
   めの、車両の後部に取り付けられるテールゲート
   リフタにおいて、 長円の穴が設けられた延設部と、該延設部から
   角度を付けて伸長したハンドル部とを有し、前記
   延長部の表面に固着されたブラケツトにピンによ
   り回動自在に取り付けられたレバーと、 前記延長部の前記長円内で摺動可能に挿入され
   たピンが固着され、前記延長部に設けられた貫通
   口内で往復移動できるロツクピンと、から成り、 前記延長部の貫通口は、前記ゲート板を垂直に
   支持するために、前記レバーを起こして前記ロツ
   クピンを前記貫通口に挿入したとき、前記貫通口
   から突き出た前記ロツクピンと前記リンクの係合
   部とが係合するところに位置付けられる、 ところのゲート板ロツク装置。 ２ 請求項１記載の装置であつて、 前記リンクの係合部が前記リンクの上端である
   、ところの装置。 ３ 請求項１記載の装置であつて、 前記リンクの係合部が、前記ロツクピンが挿入
   可能な貫通口である、ところの装置。 ４ 請求項１記載の装置であつて、 前記ブラケツトが２枚のプレートから成り、前
   記レバーがそれらプレートの間に取り付けられる
   、ところ装置。