JPH0315637Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は油圧シヨベルのアタツチメントの着
脱装置に関する。

油圧シヨベルでは作業状況に応じてアタツチメ
ントを変えて最も能率よい作業ができるようにす
ることがある。このようなアタツチメントの交換
には、アタツチメントとこれを取付けているブラ
ケツトとの間のピンを抜取り、別のアタツチメン
トを取付け、そのアタツチメントとブラケツトと
の間にピンを挿入して取付けるのが通常である。
このようなアタツチメントの交換方法は、ブラケ
ツトとアタツチメントとのそれぞれのピン孔を合
せねばならぬため、操作が難かしく、簡単に作業
者が自分１人で行なうことは難かしかつた。

この考案は上記の点を改良し、作業者が自分１
人で簡単にアタツチメントの交換ができるように
することを目的とするものである。

この考案の構成は上部にブラケツトを有し、内
部上側にはガイド板を固着し、左右両側板には前
後２ケ所に直角に折曲つた長孔状の切欠きを有す
る箱型の本体と、該本体内部に上面が前記ガイド
に接する如く収容され、左右両側に前後２ケ所の
切欠きを有する箱型のスライド体と、該スライド
体の後方肩部の傾斜面と摺動する傾斜面を有し、
スライド体と本体との間に挿入されてスライド体
の動きを係止するストツパと、スライド体の動き
でストツパを移動せしめるレバー、および、バケ
ツトのシヤフトを押付けるガタ防止用板等よりな
る。

本体の切欠きをバケツトのピンに合せて押込
み、本体を若干後方に移動するだけでスライド体
が移動して自動的にストツパが下降してピンが係
止されるから、作業者１人でアタツチメントの交
換ができる。

以下、本考案の実施例を図面によりて詳細に説
明する。

１はバケツト掴み機本体で、上部後方が若干上
方に膨んだ状態の箱型に形成し、上部に油圧シヨ
ベルのアーム２、プツシユロツド３に連結するた
めのブラケツト４を固着しており、内部上方には
ガイド板５を固着している。また、本体１の左右
両側部下端は、該本体１に取付けるバケツト９の
上縁に適合するように彎曲しており、かつ、下部
材７によつて箱型断面を形成している。８は本体
１の左右両側部下方に前後２ケ所づつ穿設した長
孔状の切欠きで、バケツト９を取付けるときその
ピン１０が嵌挿するためのもので、前部に向つて
直角に折曲つている。１１はスライドボツクス
で、下部が解放した箱型に形成し、その左右両側
部下端は本体１の両側部下端と同様に彎曲してお
り、この部分で本体１の下部材７上に乗つた状態
で、かつ、上部が本体１のガイド板５に接した状
態で本体１の内部に挿入されている。スライドボ
ツクス１１の左右両側部の下方には、前記本体１
の切欠き８と対応する位置に前後２ケ所づつ切欠
き１２を穿設している。該切欠き１２は本体１の
切欠き８と同様にバケツト９のピン１０が挿入す
るものであるが、前記切欠き８と異なり上下方向
の長孔状で、その高さは切欠き８とほぼ同じであ
る。スライドボツクス１１の上部後方にはレバー
１３の下部が係合する突起１４を突設しており、
その後方肩部は斜に切欠かれて傾斜面イを形成
し、この部分にはストツパ１５が接している。な
お、スライドボツクス１１の上面は第９図に示す
ように本体１の切欠き８の直角に折曲つた横方向
の線ロに対して若干角度θだけ傾斜している。こ
れはピン１０がスライドボツクス１１で前方切欠
き８の奥まで押されたとき、切欠き１２の上部で
ピン１０を押しつけるためである。ストツパ１５
はスライドボツクス１１でバケツト９のピン１０
を係止したときに該スライドボツクス１１が動か
ぬようにするためのもので、箱型に形成し、その
前部下方はスライドボツクス１１の後部の傾斜面
イと対応する如く傾斜面ハを形成し、この部分で
スライドボツクス１１に接しており、後部は本体
１の後部内側にいずれも摺動自在に接している。
また、ストツパ１５の中間部左右両側にはピン１
６を固着している。１８はＬ型のレバーで中間部
を本体１に固着したピン１９に回動自在に枢支
し、後部に長孔２０を穿設しており、該長孔２０
にはストツパ１５のピン１６が嵌挿している。レ
バー１８の長孔２０と枢支点のピン１９の中間部
と本体１の上部との間には、該レバー１８を一定
位置に保持するための引張バネ２１を張架してい
る。該バネ２１は第１０図に示すようにピン１９
を中心に上下に移動し、その終点でレバー１８を
安定した状態に保持する。ピン１９には前記レバ
ー１８と別のレバー１３を回動自在に枢支してい
る。該レバー１３はスライドボツクス１１の動き
でレバー１８を回動せしめるためのものである
が、左回りのときのみレバー１８を作動し、右回
りのときはフリーとなる如くしており、その下端
はスライドボツクス１１の突起１４の上端より若
干下方にくる長さである。本体１の左右両側部で
切欠き８附近には該切欠き８に嵌挿したピン１０
を押すためのガタ防止板２２を枢支し、バネ２３
で上方に押している。また、本体１の上部後方に
は窓孔２４を設けており、ストツパ１５の上端に
はフツク２５を固着しており、必要に応じて窓孔
２４に棒２６を挿込み、先端をフツク２５にかけ
てストツパ１５を上方に押上げることができる。
なお、２７はスライドボツクス１１を後方に引張
つているバネである。

本考案は上記の如く構成しているが実際に作業
を行なう場合について説明する。

バケツト９を取付ける前、すなはち、掴み機本
体１とバケツト９が分離状態にあるときは、スラ
イドボツクス１１はバネ２７で後方に引寄せられ
ており、その下方の切欠き１２が本体１の切欠き
８の縦方向の部分と一致している。かゝる状態に
あるときストツパ１５は上方に引上げられた位置
にあり、該ストツパ１５の側部のピン１６と長孔
２０で係合したＬ型レバー１８は右回り最大限に
位置し、該レバー１８を前方に引張つているバネ
２１がレバー１８の枢支点のピン１９の上方にあ
り、レバー１８には右回りの力が作用しており、
ストツパ１５は上方に保持されている。なお、こ
のときガタ防止板２２はバネ２３で押されて切欠
き８の奥の部分に大きく押出されている。

上記のような状態にある本体１をアーム２を操
作してバケツト９の上に導びき、切欠き８をピン
１０の上に合せて下降せしめ、ピン１０を切欠き
８に挿入せしめ、しかる後、本体１を後方にずら
す。バケツト９は地上に定置されているから、ピ
ン１０は切欠き８内を横方向に移動するがその側
面がスライドボツクス１１の切欠き１２の側面を
押すことになり、スライドボツクス１１は下部は
下部材７、上部はガイド板５に導びかれて本体１
内をピン１０が切欠き８の奥端にくるまで相対的
に移動する。なお、スライドボツクス１１はその
上面が切欠き８の横方向の線ロと若干角度θだけ
傾斜しているので、ガイド板５に沿つて前方に移
動するとき下降し、切欠き１２の上端がピン１０
を押しつける状態になり、また同時に、ピン１０
は切欠き８奥部下方に臨んでいるガタ防止板２２
により下側部より押上げられ、本体１にガタツキ
がない状態で固定される。スライドボツクス１１
の前方への移動により、その上方後部にある突起
１４がレバー１３を左回りに回動せしめ、これと
左回り方向のときのみ連係して作動されるＬ型レ
バー１８がバネ２１に抗して左回りに回動し、そ
の長孔２０に係合したピン１６を介してストツパ
１５を下方へ押し下げる。ストツパ１５は勿論自
重の作用も付加されて、その傾斜面ハがスライド
ボツクス１１の傾斜面イと摺動して下降し、本体
１の後部内面とスライドボツクス１１との間に楔
状に挿入する。ストツパ１５の自重によりストツ
パ１５の傾斜面ハがスライドボツクス１１の傾斜
面イを前方に押圧するので、スライドボツクス１
１は後方に移動することができなくなる。それに
より、バケツト９のピン１０は確実かつ強固に本
体１に結合される。

バケツト９を本体１から取外す場合は、棒２６
を本体１上部の窓孔２４から挿入し、その先端を
ストツパ１５の上部のフツク２５に引掛け、手許
を下方に押し、窓孔２４の下部を支点として棒２
６を回動せしめることにより、ストツパ１５を容
易に上方に引上げることができる。ストツパ１５
が上昇すれば、これと傾斜面イで接触したスライ
ドボツクス１１はバネ２７で引かれて後方に移動
し、ピン１０を嵌挿した切欠き１２が本体１の切
欠き８の出口側までくるので、本体１を上方に持
上げればピン１０は切欠き８から外れ、バケツト
９を取外すことができる。なお、ピン１０はスラ
イドボツクス１１の切欠き１２で後方に押されて
移動する如く述べたが、バケツト９は重量物であ
るため、バネ２７でこれを動かすことは不可能
で、実際は本体１を前方に移動せしめることによ
つて達せられる。また、ストツパ１５が棒２６で
押上げられるとき、これと係合したＬ型レバー１
８は右回りに回動し、該レバー１８を引張つてい
るバネ２１はその作用線が支点のピン１９の上側
にくるので、レバー１８の作動方向が逆になり、
レバー１８は右回りの作用をうけ、引張られスト
ツパ１５は押上げられた状態で保持される。

以上述べたように、本考案は箱型の本体の下部
に設けた切欠きと、該本体内に挿入したスライド
ボツクスに設けた切欠きでバケツトのピンを係止
することにより、バケツトを本体に連結できる如
くしたばかりでなく、スライドボツクスを若干傾
斜せしめ、該スライドボツクスで作動されるレバ
ーでストツパを作動し、該ストツパでスライドボ
ツクスの移動を不可能にし、また、ガタ防止板で
ピンを押付ける如くしたから、バケツトの着脱が
運転者１人で容易に行なうことができるばかりで
なく、その取付けが確実で、かつ、強固に行なわ
れ、ガタツキ、あるいは、脱落がないので有用、
かつ、安全である。

【図面の簡単な説明】

図面はいずれも本考案の実施例であるが、第
１、第２図は正面図、第３図は第１図のＡ部の拡
大図、第４図は第２図のＢ部の拡大図、第５図は
第１図のＣ−Ｃ断面図、第６図は第１図のＤ−Ｄ
断面図、第７図、第８図、第９図はいずれも第１
図のＥ部の作動説明図、第１０、第１１図はいず
れも第１図のＦ部の作動説明図、第１２図は第１
図のＡ部の作動説明図、第１３図は取付前の状態
を示す図である。 １……本体、２……アーム、４……ブラケツ
ト、８……切欠き、９……バケツト、１０……ピ
ン、１１……スライドボツクス、１２……切欠
き、１３……レバー、１４……突起、１５……ス
トツパ、１６……ピン、１８……Ｌ型レバー、１
９……ピン、２０……長孔、２２……ガタ防止
板。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上部に油圧シヨベルのアーム２に取付けるため
   のブラケツト４を有し、そのブラケツト４の下側
   に仮面が前方に向つて若干下傾斜のガイド板５を
   固定して設け、かつ両側下部にバケツト９のピン
   １０を挿入するための直角に折曲つた切欠き８を
   有する箱型の本体１と、その本体１内に挿入され
   前記切欠き８と対応する位置に切欠き１２を有
   し、上部後方に突起１４を、更に後端に傾斜面イ
   を形成し、かつ上面が前方に向つて若干下傾斜し
   たスライドボツクス１１と、前部下方に前記傾斜
   面イと対応する傾斜面ハを有し、上部に引上げ用
   のフツク２５と、両側にピン１６を突設し、スラ
   イドボツクス１１と本体１後部との間に挿入した
   ストツパ１５と、本体１の後端側の内部上方に枢
   支されかつ前記突起１４と係合できるレバー１
   ３、および、そのレバー１３で一方向にのみ駆動
   され、ストツパ１５に突設したピン１６が後部の
   長孔２０に嵌挿しているＬ型レバー１８と、本体
   １の切欠き８の下部に枢支され、バネ２３で上方
   に押されたガタ防止用板２２をそなえ、バケツト
   ９のピン１０を前記切欠き８および１２に挿入し
   て本体１を後方にずらしたとき、本体１内部のス
   ライドボツクス１１が前記ガイド板５の下面に沿
   つて前方に相互移動することによりピン１０が切
   欠き８の奥部に、かつ切欠き１２の上端に対して
   位置決めされるとともに、前記Ｌ型レバー１８の
   回動作用とストツパ１５の自重により、ストツパ
   １５の傾斜面ハがスライドボツクス１１の傾斜面
   イを押圧するように構成したことを特徴とするア
   タツチメント着脱装置。