JPH0368911B2 - - Google Patents

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JPH0368911B2
JPH0368911B2 JP58015000A JP1500083A JPH0368911B2 JP H0368911 B2 JPH0368911 B2 JP H0368911B2 JP 58015000 A JP58015000 A JP 58015000A JP 1500083 A JP1500083 A JP 1500083A JP H0368911 B2 JPH0368911 B2 JP H0368911B2
Authority
JP
Japan
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weight
paint
paints
yellow
pigment
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP58015000A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS59140272A (ja
Inventor
Hiroshi Hatsutori
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
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Publication of JPS59140272A publication Critical patent/JPS59140272A/ja
Publication of JPH0368911B2 publication Critical patent/JPH0368911B2/ja
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  • Pigments, Carbon Blacks, Or Wood Stains (AREA)
  • Paints Or Removers (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 【産業上の利用分野】
本発明は補修が可能な淡彩ソリツド塗料、更に
詳しくは上塗り塗料として使用するためのメラミ
ンアルキツド樹脂塗料をベースとするベージユ、
イエロー系の淡彩ソリツド塗料に関するものであ
る。
【従来の技術】
自動車の外板塗装などにおいて、塗装欠陥とし
て塗膜にブツといわれる塊状物が生じたり、塗装
液が垂れた状態で固化したいわゆるタレが生じた
りすることがしばしばある。これらの塗装欠陥を
補修するために、例えば砥石等でブツやタレの大
部分を除去し、更に砥粒入りの練状又は液状の研
磨剤を用いて補修するみがき補修が従来より行わ
れている。
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、塗料中の顔料の有無や色調の相
違によつてこのみがき補修性は異なる。例えば顔
料を含まないクリア塗料の場合はみがき補修は容
易であり、又は顔料を含むソリツド塗料のうちで
もブラツクなどの濃色の塗料はみがき傷が目立つ
が手間をかければ補修できる。しかし、ベージユ
やイエローなどの淡色の塗料ではみがき跡が残
り、手間をかけても修復できない。特にベージユ
色塗料の場合は、みがき跡が目につき易く、問題
となり易い。 従来、このようなみがき不良の場合の対策とし
て、 (イ) 塗料成分であるメラミンアルキツド樹脂中の
例えばメラミン比率を上げて塗膜を硬くしてみ
がき傷がつき難くする、 (ロ) 塗料中のカーボン量を減らして不良を見え難
くする、 等の方法が取られたが、あまり効果はなくベージ
ユ、イエロー系ソリツド塗料では補修ができず再
塗装することが多かつた。
【課題を解決するための手段】 本発明は上記従来技術の問題点を解決するため
のものである。その目的とするところは、みがき
補修の際研磨傷のでき難いベージユ、イエロー系
の淡彩ソリツド塗料を提供することにある。 本発明の淡彩ソリツド塗料は、上塗り塗料とし
て使用するためのメラミンアルキツド樹脂塗料に
おいて、塗料固形分を100重量%としたとき、 (1) ベージユ系塗料については以下の顔料組成: 20重量%<酸化チタン<22重量% 0.1重量%≦酸化鉄イエロー及びレツド<
3重量% 0.1重量%≦カーボン<1重量% (2) イエロー系塗料については以下の顔料組成: 23重量%<酸化チタン<25重量% 1重量%<酸化鉄イエロー<8重量% 0重量%<カーボン<0.1重量% としたことを特徴とする。 本発明者らはベージユ、イエロー系ソリツド塗
料の場合、みがき補修による研磨傷は主に塗料に
含まれる酸化チタン顔料の塗膜表面からの脱落若
しくは露出によつて生ずるものであり、同じく塗
料の構成成分である樹脂表面にできる傷は少ない
ことを発見して本発明を成すに至つた。したがつ
て、樹脂の改質例えばメラミン比率の増大は物性
に悪影響を及ぼすのみで研磨傷を少なくする対策
としてはほとんど効果がなく、酸化チタン顔料の
濃度及び分散性が問題となる。酸化チタン顔料の
分散性は濃度が高くなると低下し、又、塗料液中
で均一な分散状態であつてもメラミンアルキツド
樹脂の固化時に凝集が起こる場合もあり、更に該
樹脂に対しては酸化チタンの表面処理による対策
も難しい。このため、酸化チタン顔料の濃度を下
げることが簡便で且つ効果的な方法である。本発
明者らは、塗膜に要求される隠蔽性、耐衝撃性、
付着性等の諸物性を考慮し、種々の塗料配合に対
する検討を行つた結果、次の条件でみがき跡が目
立ち難くみがき補修性が良好なことを見出した。 すなわち、メラミンアルキツド樹脂塗料をベー
スとする淡彩ソリツド塗料(これは、例えば自動
車ボデー上塗り塗装用に用いる)のうちベージ
ユ、イエロー系ソリツド塗料を前記構成となし、
且つ可能であればJIS K5400塗膜隠蔽性試験
(白、黒標準隠蔽紙を使用する)における隠蔽膜
厚が40μ以下となるように全顔料を配合する。 本発明のベージユ系及びイエロー系のソリツド
塗料において、酸化チタン顔料の量が各々前記数
値範囲を上回ると塗膜を補修した際に傷が目立
ち、反対に酸化チタン顔料の量が各々前記数値範
囲を下回ると隠蔽性が悪くなる。 又、酸化鉄顔料及びカーボン顔料の量が各々前
記数値範囲を外れるとベージユ系及びイエロー系
ともに好ましい色調が出ない。 なお、本発明の淡彩ソリツド塗料で用いるメラ
ミンアルキツド樹脂及び各顔料は、慣用のもの
(例えば市販品)のうちから適するものを選択し
て用いてよい。
【作用】
メラミンアルキツド樹脂塗料をベースとするベ
ージユ系及びイエロー系の淡彩ソリツド塗料につ
いて、各々の最適の顔料組成とすることにより、
隠蔽性及び色調を従来の同種の塗料と同等に保持
しつつ、みがき補修性を向上させることができ
る。 第1図及び第2図に、酸化チタン含有量のみが
き補修に及ぼす効果の一説明例として塗膜中に含
まれる酸化チタン含有量が夫々5%以下(一例と
して5%)と30%以上(一例として45%)の場合
の試料研磨面の例を示す。 酸化チタン含有量が少ない場合は塗膜表面に樹
脂の研磨傷1のみが生じ、多い場合には樹脂の研
磨傷1と酸化チタンの脱落跡2が生ずる。表面の
研磨を重ねれば樹脂の研磨傷1は消えるが、酸化
チタンの脱落跡2は消えない。 なお、みがき補修は次の方法及び順序で行つ
た。砥石によるブツ取り→練状研磨剤による荒研
ぎ→液状研磨剤による仕上げ
【実施例】
以下の実施例及び比較例により、本発明を更に
詳細に説明する。 実施例 1 ベージユ系塗料の製造 成分として、以下の各塗料を用いた。なお、各
塗料はメラミンアルキツド樹脂と顔料(希釈塗料
には含まれない)と溶剤とからなる。 (a) 酸化チタン含有塗料 固形分70重量%(うち顔料50重量%) (b) 酸化鉄イエロー含有塗料 固形分60重量%(うち顔料16.7重量%) (c) 酸化鉄レツド含有塗料 固形分60重量%(うち顔料16.7重量%) (d) カーボン含有塗料 固形分60重量%(うち顔料4.8重量%) (e) 希釈塗料 固形分(メラミンアルキツド樹脂のみ)60重
量% 前記成分(a)262.0重量部、成分(b)72.5重量部、
成分(c)3.9重量部、成分(d)13.9重量部を混合・混
練し、更に成分(e)331.8重量部を混合し、充分に
混練して本発明のベージユ系塗料を得た。 実施例 2 イエロー系塗料の製造 成分として、以下の各塗料を用いた。なお、各
塗料はメラミンアルキツド樹脂と顔料(希釈塗料
には含まれない)と溶剤とからなる。 (a) 酸化チタン含有塗料 固形分70重量%(うち顔料50重量%) (b)′ 酸化鉄イエロー含有塗料 固形分60重量%(うち顔料33.3重量%) (d) カーボン含有塗料 固形分60重量%(うち顔料4.8重量%) (e) 希釈塗料 固形分(メラミンアルキツド樹脂のみ)60重
量% 前記成分(a)244.3重量部、成分(b)′72.5重量部、
成分(d)0.5重量部を混合・混練し、更に成分(e)
219.2重量部を混合し、充分に混練して本発明の
イエロー系塗料を得た。 比較例 1 ベージユ系塗料の製造 成分として、実施例1と同一の各塗料を用い
た。 前記成分(a)262.9重量部、成分(b)71.6重量部、
成分(c)2.9重量部、成分(d)10.4重量部を混合・混
練し、更に成分(e)164.1重量部を混合し、充分に
混練して比較例のベージユ系塗料を得た。 比較例 2 イエロー系塗料の製造 成分として、実施例2と同一の各塗料(成分(c)
の除く)を用いた。 前記成分(a)234.0重量部、成分(b)′90.5重量部を
混合・混練し、更に成分(e)204.8重量部を混合し、
充分に混練して比較例のイエロー系塗料を得た。 性能評価試験 実施例1、2及び比較例1、2の各塗料を所定
のシート上に乾燥膜厚30μmとなるようにスプレ
ー塗装し、室温にて10分間放置後、140℃で30分
間焼き付けて各試験塗膜を得た。 表1及び表2に、ベージユ及びイエロー系塗料
についての本発明例及び従来例の顔料組成及び塗
膜外観の判定結果を示す。
【表】
【表】 又、得られた塗膜についてみがき補修性の試験
を行つた。みがき補修は次の方法及び順序で行つ
た。砥石によるブツ取り→練状研磨剤により荒研
ぎ→液状研磨剤(砥粒入り)による仕上げ ベージユ系の塗料を塗布後研磨した試料片を第
3図(比較例1)及び第4図(実施例1)に示
す。 第3図に比べて第4図は研磨面の酸化チタンの
脱落跡が半減し、目視評価でも問題ない水準まで
表面の状態すなわち平滑性が向上しているのが判
つた。
【発明の効果】
上述のように、本発明の淡彩ソリツド塗料は隠
蔽性及び色調は従来の同種の塗料と同等であり、
且つ本発明の塗料を使用すれば塗膜研磨面の傷が
少なくみがき補修後も外観の優れた塗膜を用意に
得ることができた。又、本発明の淡彩ソリツド塗
料は塗料中の顔料濃度を従来の同種の塗料よりも
低下させることができるので副次的に原価低減効
果があり、且つ塗膜中の樹脂含有率が増大するの
で塗膜の艶、鮮映性、対候性、耐衝撃性、付着性
も向上した。
【図面の簡単な説明】
第1図は酸化チタン含有量が5%以下(一例と
して5%)の塗膜研磨面を表わす平面図、第2図
は酸化チタン含有量が30%以上(一例として45
%)の塗膜研磨面を表わす平面図、第3図は従来
のベージユ系塗膜研磨面を表わす平面図、第4図
は本発明のベージユ系塗膜研磨面を表わす平面図
である。 図中、1……樹脂の研磨傷、2……酸化チタン
の脱落跡。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 上塗り塗料として使用するためのメラミンア
    ルキツド樹脂塗料において、塗料固形分を100重
    量%としたとき、 (1) ベージユ系塗料については以下の顔料組成: 20重量%<酸化チタン<22重量% 0.1重量%≦酸化鉄イエロー及びレツド<
    3重量% 0.1重量%≦カーボン<1重量% (2) イエロー系塗料については以下の顔料組成: 23重量%<酸化チタン<25重量% 1重量%<酸化鉄イエロー<8重量% 0重量%≧カーボン<0.1重量% としたことを特徴とする淡彩ソリツド塗料。
JP58015000A 1983-01-31 1983-01-31 淡彩ソリツド塗料 Granted JPS59140272A (ja)

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JP58015000A JPS59140272A (ja) 1983-01-31 1983-01-31 淡彩ソリツド塗料

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JP58015000A JPS59140272A (ja) 1983-01-31 1983-01-31 淡彩ソリツド塗料

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS59140272A JPS59140272A (ja) 1984-08-11
JPH0368911B2 true JPH0368911B2 (ja) 1991-10-30

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JP58015000A Granted JPS59140272A (ja) 1983-01-31 1983-01-31 淡彩ソリツド塗料

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