JPH0372492B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0372492B2 JPH0372492B2 JP58115898A JP11589883A JPH0372492B2 JP H0372492 B2 JPH0372492 B2 JP H0372492B2 JP 58115898 A JP58115898 A JP 58115898A JP 11589883 A JP11589883 A JP 11589883A JP H0372492 B2 JPH0372492 B2 JP H0372492B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hose
- winding
- hose winding
- flange
- frames
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/22—Tank vehicles
- B60P3/224—Tank vehicles comprising auxiliary devices, e.g. for unloading or level indicating
- B60P3/2265—Arrangements for hoses, tubes, or reels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Winding Filamentary Materials (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は灯油、軽油、重油等を積載して配送す
る移動給油車のホース巻取装置に関する。
る移動給油車のホース巻取装置に関する。
近年、セントラルヒーテイング等を有する家庭
に灯油等を供給するため、貯油タンクおよび給油
装置を搭載した移動給油車が使用されている。こ
の移動給油車においては道路から家庭のタンク給
油口に油を供給するためかなり長いホースを必要
とする。そして、このホースは移動給油車に取付
けられた1つのホース巻枠に何重にも巻付けられ
て収容されていた。
に灯油等を供給するため、貯油タンクおよび給油
装置を搭載した移動給油車が使用されている。こ
の移動給油車においては道路から家庭のタンク給
油口に油を供給するためかなり長いホースを必要
とする。そして、このホースは移動給油車に取付
けられた1つのホース巻枠に何重にも巻付けられ
て収容されていた。
しかしながら、かかる従来のホース巻取装置に
おいては、ホースを引き出した際にホースがよじ
れ、ホース内を通る油の流通性が悪くなり、か
つ、ホースが損傷し易くなるという不都合があつ
た。また、ホースを巻取る際にますますよじれが
ひどくなつていた。その理由は固定しているホー
ス巻枠に対してホースを手でもつて巻付け、又は
巻戻しをすると、ホース巻枠に一巻する毎にホー
スはその長手方向に軸線のまわりを360度回転し
ねじれてしまうからである。そのためにホースを
巻枠に1回巻く毎にホースから手をはなしてよじ
れをとらなければならない。
おいては、ホースを引き出した際にホースがよじ
れ、ホース内を通る油の流通性が悪くなり、か
つ、ホースが損傷し易くなるという不都合があつ
た。また、ホースを巻取る際にますますよじれが
ひどくなつていた。その理由は固定しているホー
ス巻枠に対してホースを手でもつて巻付け、又は
巻戻しをすると、ホース巻枠に一巻する毎にホー
スはその長手方向に軸線のまわりを360度回転し
ねじれてしまうからである。そのためにホースを
巻枠に1回巻く毎にホースから手をはなしてよじ
れをとらなければならない。
一般に、車両のホース巻取装置を設けることは
知られており、例えば実公昭43−26884号公報に
記載されている。しかしながら、通常のホース巻
取装置すなわちリールでは前述の如くホースがね
じれてしまう。ホースを8の字形にまきつける技
術は実開昭52−21022号公報に記載されている。
しかしながら、かかる公知技術はホースを保持す
るためのフランジがないので、ホースの長さが制
限され、またホースが脱落してしまう。
知られており、例えば実公昭43−26884号公報に
記載されている。しかしながら、通常のホース巻
取装置すなわちリールでは前述の如くホースがね
じれてしまう。ホースを8の字形にまきつける技
術は実開昭52−21022号公報に記載されている。
しかしながら、かかる公知技術はホースを保持す
るためのフランジがないので、ホースの長さが制
限され、またホースが脱落してしまう。
したがつて、本発明の目的は、ホースの引き出
し巻取に際し、ホースがよじれないようにし、か
つ長尺のホースで無理なく巻回できる移動給油車
のホース巻取装置を提供するにある。
し巻取に際し、ホースがよじれないようにし、か
つ長尺のホースで無理なく巻回できる移動給油車
のホース巻取装置を提供するにある。
本発明によれば、移動給油車の手動式ホース巻
取装置において、給油機の後方に2つのホース巻
枠を並列に離隔して取付け、該ホース巻枠は対向
する一対のフランジからそれぞれ構成されてお
り、該フランジは2つのホース巻枠が隣り合う箇
所で外方に、すなわち対向するフランジから離隔
する方向にそれぞれ折曲されている。
取装置において、給油機の後方に2つのホース巻
枠を並列に離隔して取付け、該ホース巻枠は対向
する一対のフランジからそれぞれ構成されてお
り、該フランジは2つのホース巻枠が隣り合う箇
所で外方に、すなわち対向するフランジから離隔
する方向にそれぞれ折曲されている。
したがつて、ホースを二つのホース巻枠に交互
に8の字形に巻付けることにより、例えば一つの
ホース巻枠にホースが右回りで巻付けられたとす
ると、もう一つのホース巻枠に左回りで巻付けら
れることになり、結局ホースのよじれが解消され
て、ホースの引き出し、巻取の際にホースがよじ
れないようにすることができる。
に8の字形に巻付けることにより、例えば一つの
ホース巻枠にホースが右回りで巻付けられたとす
ると、もう一つのホース巻枠に左回りで巻付けら
れることになり、結局ホースのよじれが解消され
て、ホースの引き出し、巻取の際にホースがよじ
れないようにすることができる。
このようにホースを8の字形に巻回すると、2
つのホース巻枠の中間すなわちホース巻枠の内側
部分でホースがクロスし、ホースの巻取装置によ
つてはフランジの側方に張出すようになるが、本
発明によれば、ホース巻枠のフランジの各内側部
分が外方に広がつているので、ホースは無理なく
広がつている内側部分に案内されて各ホース巻枠
に巻取られる。
つのホース巻枠の中間すなわちホース巻枠の内側
部分でホースがクロスし、ホースの巻取装置によ
つてはフランジの側方に張出すようになるが、本
発明によれば、ホース巻枠のフランジの各内側部
分が外方に広がつているので、ホースは無理なく
広がつている内側部分に案内されて各ホース巻枠
に巻取られる。
このように、本発明によれば、ホースがよじれ
ることなく、かつ無理なく巻取引出しをすること
ができ、作業はスピードアツプでき、ホースに無
理な力が生じないので、ホースの寿命を延ばすこ
とができる。
ることなく、かつ無理なく巻取引出しをすること
ができ、作業はスピードアツプでき、ホースに無
理な力が生じないので、ホースの寿命を延ばすこ
とができる。
本発明の実施に際し、二つのホース巻枠はドラ
ム状をなし移動給油車のタンクの後方に固定され
て取付けられることが好ましい。また、本発明の
別の態様においては、ホース巻枠は、複数のパイ
プを円周に沿つて立設したものであつてもよい。
ム状をなし移動給油車のタンクの後方に固定され
て取付けられることが好ましい。また、本発明の
別の態様においては、ホース巻枠は、複数のパイ
プを円周に沿つて立設したものであつてもよい。
以下、本発明の実施例を図面を参照して説明す
る。
る。
第1図には本発明を適用する移動給油車が示さ
れており、この移動給油車1は灯油等のタンク2
を有し、タンク2の上部には油を注入する注入部
3が設けられている。また、タンク2の後部には
ポンプ、モータ、流量計、表示計等を内蔵するボ
ツクス4が取付けられている。そして、本発明を
実施したホース巻取装置5はボツクス4のさらに
後方に設けられている。
れており、この移動給油車1は灯油等のタンク2
を有し、タンク2の上部には油を注入する注入部
3が設けられている。また、タンク2の後部には
ポンプ、モータ、流量計、表示計等を内蔵するボ
ツクス4が取付けられている。そして、本発明を
実施したホース巻取装置5はボツクス4のさらに
後方に設けられている。
第2図および第3図に示すように、ボツクス4
の後面上部には給油量を表示する表示計6が取付
けられている。そして、ホース巻取装置5はボツ
クス4の後部に取付板20により左右に並列して
固定された二つのドラム状のホース巻枠7,8か
らなつている。
の後面上部には給油量を表示する表示計6が取付
けられている。そして、ホース巻取装置5はボツ
クス4の後部に取付板20により左右に並列して
固定された二つのドラム状のホース巻枠7,8か
らなつている。
この場合、各ホース巻枠7,8はそれぞれフラ
ンジ9,10と11,12とを有し、ホース抜け
止めされるようになつている。そして、タンク2
よりボツクス4内のポンプ、流量計等を経てボツ
クス4から取り出された配管21は、スイーベル
ジヨイント14を介してホース巻枠7,8に8の
字形に巻付けられ、先端にはノズル15が取付け
られている。この場合、ホース巻枠7,8の間で
はホース13がかさなつて二倍の厚さとなるた
め、フランジ9,10,11,12の内側部分9
a,10a,11a,12aは、外側に広がつて
いる。
ンジ9,10と11,12とを有し、ホース抜け
止めされるようになつている。そして、タンク2
よりボツクス4内のポンプ、流量計等を経てボツ
クス4から取り出された配管21は、スイーベル
ジヨイント14を介してホース巻枠7,8に8の
字形に巻付けられ、先端にはノズル15が取付け
られている。この場合、ホース巻枠7,8の間で
はホース13がかさなつて二倍の厚さとなるた
め、フランジ9,10,11,12の内側部分9
a,10a,11a,12aは、外側に広がつて
いる。
第4図および第5図に示すように、一方のホー
ス巻枠7にはホース保持具16が取付けられてい
る。このホース保持具16は板状の取付具17を
有し、取付具17の端部の近傍に蝶番18が設け
られている。この蝶番18と取付具17の一端の
湾曲部17aとは巻枠7のフランジ10のリム1
0bと係合してスライド自在に保持されており、
取付具17の他端の湾曲部17bはフランジ9の
リム9bに着脱自在に係合するようになつてい
る。取付具17の中間部には全体としてほぼC字
状をなし合成樹脂等の弾性材質からなる給油ノズ
ル15の把持部19が設けられている。なお、フ
ランジ10はフランジ9よりも小径とされてお
り、ホース13の巻付け、引き出しがし易くなつ
ている。同様に、ホース巻枠8のフランジ12は
フランジ11よりも小径とされている。
ス巻枠7にはホース保持具16が取付けられてい
る。このホース保持具16は板状の取付具17を
有し、取付具17の端部の近傍に蝶番18が設け
られている。この蝶番18と取付具17の一端の
湾曲部17aとは巻枠7のフランジ10のリム1
0bと係合してスライド自在に保持されており、
取付具17の他端の湾曲部17bはフランジ9の
リム9bに着脱自在に係合するようになつてい
る。取付具17の中間部には全体としてほぼC字
状をなし合成樹脂等の弾性材質からなる給油ノズ
ル15の把持部19が設けられている。なお、フ
ランジ10はフランジ9よりも小径とされてお
り、ホース13の巻付け、引き出しがし易くなつ
ている。同様に、ホース巻枠8のフランジ12は
フランジ11よりも小径とされている。
次に、このホース巻取装置5の使用に際して
は、前述したようにホース13をホース巻枠7,
8に8の字形に巻付ける。そして、ホース13の
端部は第4図に示すホース保持具16の把持部1
9に把持させて緩み止めをする。その場合、ホー
ス保持具16がホース13の終端のノズル15の
所に位置するように、取付具17の一端をフラン
ジ10のリム10bに沿つてスライドさせ、ホー
ス保持具16でノズル15を保持する。また、ホ
ース13を引き出すときは、保持具16の蝶番1
8を中心に回動させて第4図中破線で示すように
し、ノズル15を把持部19より取り外し、ノズ
ル15を手でもつて、ホース13を巻枠7,8か
ら解くようにして引き出せばよい。この場合、ホ
ース13は巻枠7,8に交互に反対方向に巻付け
られているので全体としてねじれが解消され、ね
じれることなく引き出される。したがつて、ホー
ス13のねじれをなおすことなく、そのまま給油
作業に入ることができ、ホース13の損傷もおこ
らない。そして、ホース13はねじれることなく
引き出されるので、ホース巻枠7,8に再び巻付
ける際にもねじれは生じない。また2つのホース
巻枠があるので、実質的に2倍の長さのホースを
巻くことができ、遠方への給油作業に適してい
る。
は、前述したようにホース13をホース巻枠7,
8に8の字形に巻付ける。そして、ホース13の
端部は第4図に示すホース保持具16の把持部1
9に把持させて緩み止めをする。その場合、ホー
ス保持具16がホース13の終端のノズル15の
所に位置するように、取付具17の一端をフラン
ジ10のリム10bに沿つてスライドさせ、ホー
ス保持具16でノズル15を保持する。また、ホ
ース13を引き出すときは、保持具16の蝶番1
8を中心に回動させて第4図中破線で示すように
し、ノズル15を把持部19より取り外し、ノズ
ル15を手でもつて、ホース13を巻枠7,8か
ら解くようにして引き出せばよい。この場合、ホ
ース13は巻枠7,8に交互に反対方向に巻付け
られているので全体としてねじれが解消され、ね
じれることなく引き出される。したがつて、ホー
ス13のねじれをなおすことなく、そのまま給油
作業に入ることができ、ホース13の損傷もおこ
らない。そして、ホース13はねじれることなく
引き出されるので、ホース巻枠7,8に再び巻付
ける際にもねじれは生じない。また2つのホース
巻枠があるので、実質的に2倍の長さのホースを
巻くことができ、遠方への給油作業に適してい
る。
なお、上記実施例において、ホース巻枠7,8
はドラム状をなしているが、円周形状に配列され
た複数のボス状のパイプでホース巻枠を構成して
もよい。
はドラム状をなしているが、円周形状に配列され
た複数のボス状のパイプでホース巻枠を構成して
もよい。
以上説明したように、本発明によれば、二つの
巻枠にホースを8の字形に巻付けるようにしたの
で、ホースの引き出し、巻取に際し、ホースがよ
じれるのことがない。したがつて、作業能率が向
上し、ホースの寿命を伸ばすことができる。
巻枠にホースを8の字形に巻付けるようにしたの
で、ホースの引き出し、巻取に際し、ホースがよ
じれるのことがない。したがつて、作業能率が向
上し、ホースの寿命を伸ばすことができる。
また、ホース巻枠の各フランジの内側部分が外
方に広がつているので、ホースがかさなつて二倍
の厚さによるホース巻枠の中間で巻取り時のホー
スの案内が確実となり、作業性がよい。
方に広がつているので、ホースがかさなつて二倍
の厚さによるホース巻枠の中間で巻取り時のホー
スの案内が確実となり、作業性がよい。
第1図は本発明が適用される移動給油車の側面
図、第2図は本発明の一実施例を示すホース巻取
装置の正面図、第3図は同実施例の平面図、第4
図は同実施例の断面図、第5図は同実施例で用い
られるホース保持具の斜視図である。 1……移動給油車、5……ホース巻取装置、
7,8……ホース巻枠、9,10,11,12…
…フランジ、13……ホース、16……ホース保
持具、19……把持部。
図、第2図は本発明の一実施例を示すホース巻取
装置の正面図、第3図は同実施例の平面図、第4
図は同実施例の断面図、第5図は同実施例で用い
られるホース保持具の斜視図である。 1……移動給油車、5……ホース巻取装置、
7,8……ホース巻枠、9,10,11,12…
…フランジ、13……ホース、16……ホース保
持具、19……把持部。
Claims (1)
- 1 移動給油車の手動式ホース巻取装置におい
て、給油機の後方に2つのホース巻枠を並列に離
隔して取付け、該ホース巻枠は対向する一対のフ
ランジからそれぞれ構成されており、該フランジ
は2つのホース巻枠が隣り合う箇所で対向するフ
ランジから離隔する方向にそれぞれ折曲されてい
ることを特徴とする移動給油車のホース巻取装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11589883A JPS608133A (ja) | 1983-06-29 | 1983-06-29 | 移動給油車のホ−ス巻取装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11589883A JPS608133A (ja) | 1983-06-29 | 1983-06-29 | 移動給油車のホ−ス巻取装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS608133A JPS608133A (ja) | 1985-01-17 |
| JPH0372492B2 true JPH0372492B2 (ja) | 1991-11-18 |
Family
ID=14673929
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11589883A Granted JPS608133A (ja) | 1983-06-29 | 1983-06-29 | 移動給油車のホ−ス巻取装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS608133A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6247964U (ja) * | 1985-09-13 | 1987-03-24 |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4326884Y1 (ja) * | 1965-12-18 | 1968-11-08 | ||
| JPS5221022U (ja) * | 1975-08-02 | 1977-02-15 |
-
1983
- 1983-06-29 JP JP11589883A patent/JPS608133A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS608133A (ja) | 1985-01-17 |
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