JPH0374600A - 送風機 - Google Patents

送風機

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Publication number
JPH0374600A
JPH0374600A JP20841289A JP20841289A JPH0374600A JP H0374600 A JPH0374600 A JP H0374600A JP 20841289 A JP20841289 A JP 20841289A JP 20841289 A JP20841289 A JP 20841289A JP H0374600 A JPH0374600 A JP H0374600A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
casing
layer
fan casing
porous
air
Prior art date
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Pending
Application number
JP20841289A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshiaki Tanimura
佳昭 谷村
Taro Sekimoto
関本 太郎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
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Publication of JPH0374600A publication Critical patent/JPH0374600A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は,ケーシングをもった遠心送風機の低騒音化に
関するものである。
〔従来の技術〕
第4図および第5図は例えば実開昭8 1 − 1?4
001)号に従された従来の送風機を示す断面図であり
図において.(1)は遠心羽根車.(2)は前記遠心羽
根車(1)を駆動する電動機,(3)は空気を吸込口(
4}より吸入し前記遠心羽根車(1)を経て吹出口(5
)より排出する回路を形成するファンケーシングであり
その材質は発泡プラスチック等の多孔質体の吸音材であ
る。
次に動作について説明する。
電動機12)を駆動することにより,遠心羽根車fl3
が回転する,その運動作用により空気が外部から吸込口
14)を通ってファンケーシング(3)内に吸入され.
遠心羽根車(1)に入る,そこで空気を昇圧し。
吹出口(5)を経て、再び外部に排出されることKnる
前記ファンケーシング(3)は発泡プラスチック等の多
孔質吸音材で構成されているため、送風機騒音の低減が
可能となっている。
〔発明が解決しようとする課題〕
従来の送風機は以上のように構成されているので、多孔
質の吸音材によりある程度の吸音はされるが、吸音材だ
けでは、音が透過してしオい、吸音効果が発揮できない
問題点があった。
また従来の多孔質吸音材は、比重が均一な多孔質層を有
している単純形状のものであるので、より性能を向上さ
せるべく最適な比重配分や形状のものはできに<<、吸
音特性の良いものは得られにくいという問題点があった
この発明は上記の問題点を解消するためになされたもの
で、ケーシングの吸音性能の向上を図ることにより、低
騒音の遠心送風機を得ることを目的とするっ 〔課題を解決するための手段〕 この発明の送風!!Iば、遠心羽根車のファンケーシン
グを比重を層の厚さ分向もしくは1層の面方向に連続的
に変化させた多孔質層を有した多孔質構造体で形成する
とともに、その外側に第2のケーシングを設けることに
より、前記ファンケーシングと第20ケーシングとの間
に空気層を形成したものであろう 〔作用〕 この発明による送風4は、多孔質層で音のエネルギーを
吸収減衰させ、かつ前記空気層と第20ケーシングで音
波が透過するのを防ぐため、送風機の低騒音化が図られ
ることになる、 [施例〕 以下、この発明の一実施例を第1図および第2図にもと
づいて親切する。
第1図、第2図において、(1)は遠心羽根車、(2)
は前記遠心羽根車(1)を駆動する電動・幾(21,i
3)は空気8rf&込口(4)より吸入し、前記遠心羽
根車(1)を経て吹出口(5)より排出する風路を形成
するファンケーシングである。
前記ファンケーシング(3)は、比重を層の厚さ方向も
しくは9層の面方向に連続的に変化させた多孔質層を有
する多孔質構造体で形成されており。
その厚さ方向の比重が小さい面を前記ファンケーシング
(3)の内面!!11(3a)  に、比重が大きい面
を外面側(3b)に配置した構成と々つている。
16)は前記ファンケーシング(3)の外面@(3b)
Kは、前記多孔質層と一体に成形した突起でありその突
起(6)をスペーサーとして、その外側に前記ファンケ
ーシングそgう形でt42のケーシングC7)8設けて
いる。
前記ファンケーシング(3)と第2のケーシング(7)
との、V!には前記突@t6)を介して空気層(8)を
形成しており多孔質構造体から成るファンケーシング(
3)と空気層(8)とにより吸音郁を′W1威している
また前記突起(6)はどいい形状(点状突起、線状突起
)でもよい。
次にその作用について説明する。
送風機の動作については、従来例と同一であり。
ここではその吸音効果についで説明する。
送風機から発生する音のエネルギーは、ファンケーシン
グ(3)を形成している多孔質層により吸収される。前
記ファンケーシング(3)の内面([(3m)は前述し
た様に比重が小さいため空孔率が大きく音のエネルギー
を吸収しゃすい構成と々っており。
この多孔質層で音のエネルギーを減衰させている。
さらに、前記多孔質層を通過した音は前記ファンケーシ
ング(3)と第20ケーシング(7)との間に設けた空
気層(8)と第2のケーシング(7)とで外部へ透過さ
れ虚い構成となっている。
また前記背面空気層(8)は、前記突起(6)の長さを
変化させることにより、その厚さを変化させ得ることが
でき9種々の吸音特性を実現できるものである。
次に上述した本発明に用いるこの種の多孔質構造体(以
下)多孔質体あるいは層状のものは多層材といつ、)K
ついて簡単に説明する。
々お詳細については平成1年4月28日出領の%嘱千0
l−11091i16号の明細書名称「多孔質構造体に
記載しである。
第5図は、多層材の厚さ方向に切断した断面を模式的に
示す図である。
間は比重の大きい層例えば融合層で、19)は比重の小
さい多孔質層で、空孔率は4さ方向に変化している。
本発明に用いられている多層巻が従来の多孔質構造体と
異なる点は比重すなわち空孔率を連続的に変化させた多
孔質層を有しているため2例えばllKみ等に応じて空
孔率の変化度合を変えて吸音特性の@波数特性を制伺す
ることも可能であり吸音特性の優れた多孔質構造体を得
ることができることにある。
〔発明の効果〕
1′J、、、hのよりにこの発明によれば、遠心羽根車
のファンケーシング蛋比重を層の厚さ方向もくくは層の
面方向に連続的に変化させた多孔質層を有した多孔質構
造体で形成するとともに、その外側に第2のケーシング
を設けることにより前記ファンケーシングと第2のケー
シングとの間に空気層を形成するように構成したので、
遠心送風、IIから発生する騒音の大巾な低減を図れる
効果がある5
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例による送風機の縦断側面図
、第2図は第1図の縦断正面図、第3図はこの発明に用
いる多孔質構造体の模式的断面図。 第4図は従来の送風機を示す縦断側面図、第5図は第4
図の縦断正面図である。 図においてfilは遠心羽根車、(2)はfill残、
(3)はファンケーシング、14;は吸込口、(5)は
吹出口、(6)は突起、(7)は鑵2のケーシング、(
8)は空気層、(9)は多孔質、嘗、 6Gは融合層で
ある。 々お、各図中同一符号は同−又は相当部分を示す。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)空気を昇圧送風する遠心羽根車と、この羽根車を
    駆動する電動幾と、空気を外部より吸入し前記羽根車を
    経てまた外部に排出する風路を形成するファンケーシン
    グとを備えた送風機において、前記ファンケーシングを
    比重を層の厚さ方向もしくは、層の面方向に連続的に変
    化させた多孔質層を有する多孔質構造体で形成するとと
    もに、前記多孔質層の厚さ方向の比重が小さい面を前記
    ファンケーシングの内面側に比重が大きい面を外面側に
    配置した事を特徴とする送風機。
  2. (2)前記多孔質構造体で形成したファンケーシングの
    外面側に前記多孔質層と一体に成形した突起を設け前記
    突起をスペーサーとして前記ファンケーシングの外側に
    第2のケーシングを設けることにより前記ファンケーシ
    ングと第2のケーシングの間に形成された空気層と前記
    多孔質構造体とにより吸音部を構成したことを特徴とす
    る特許請求範囲第1項記載の送風機。
JP20841289A 1989-08-11 1989-08-11 送風機 Pending JPH0374600A (ja)

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