JPH0376935A - 胴折れ式土工機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、機体の前部に油圧ローダ装置や油圧ショベル
等の作業装置を装着し、且つ、機体が縦軸芯周りに胴折
れ可能に構成してある土工機に関する。

〔従来の技術〕

従来、上記胴折れ型の土工機は、実開昭６２−１５０２
２１号公報に示される如く、車体フレームを前後方向で
２分割し、前輪を備えた前フレームに作業装置を装備し
、後輪を備えた後フレームに操縦部、エンジン、燃料タ
ンクを配備して、前記前フレームの後端と前記後フレー
ムの前端とを縦軸芯周りに相対揺動自在に連結する構造
のものであった。

〔発明が解決しようとする課題〕

このように、機体を前後方向で２分割して、前フレーム
の後端と後フレームの前端とを縦軸、悪病りに相対揺動
自在に枢支連結する構造のものでは、枢支連結部の上方
に胴折れ用の回動スペース、所謂、デッドスペースを必
要とし、機体前後方向のコンパクト化がはかれず、操縦
用空間が狭いものとなっていた。

そこで、第４図に示す如く、前機体（Ｆ）側に操縦部（
Ｃ）を設けて、枢支連結部（Ｐ）上方のデッドスペース
を操縦用空間に利用して、操縦用空間を広くし乍ら機体
前後方向のコンパクト化をはかることが考えられるが、
斯かる場合には、従来のような回動スペース、つまり、
胴折れに伴って前機体の横一端側と後機体の横一端側が
互いに接近しても、その回動を許す大なるスペースを必
要としないまでも、枢支連結部の縦軸芯を中心に円弧軌
跡を描いて回動する操縦部と、エンジンとの干渉を避け
る為のスペースは必要とし、今一つ、機体前後方向のコ
ンパクト化がはかれない不都合がある。

本発明は、前機体と後機体の胴折れ構造を工夫すること
によって操縦用空間を広くし乍ら機体前後方向のコンパ
クト化をはかることを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成する為の本発明の特徴構成は、機体フレ
ームを、前輪を備えた上部フレームと、後輪を備えた下
部フレームとに上下方向で２分割し、前記前輪を備えた
上部フレームの前部に作業装置、中間に操縦部、後部に
エンジンを夫々配備するとともに、前記下部フレームに
燃料タンクを配備し、前記下部フレームを、前記操縦部
の下部において、前記上部フレームに対して縦軸芯周り
に相対揺動自在に連結した点にあり、その作用、効果は
次の通りである。

〔作　用〕

機体フレームを上下方向で２分割し、前輪、作業装置を
備えた上部フレームに操縦部並びにエンジンを配置する
ようにしたから、胴折れ用の回動軸芯上方のデッドスペ
ースを操縦用空間に利用することができ、しかも、操縦
部とエンジンとは相対回動じないから、両者を間隔をあ
けずに近接配置することができる。

〔発明の効果〕

上記構成の結果、胴折れ回動軸芯上方のデッドスペース
を操縦用空間に利用して、操縦用空間を広くした状態で
機体前後方向のコンパクト化をはかり得る。

〔実施例〕

第１図に示す如く、左右一対の前輪（１）を備えた上部
フレーム（２）と、左右一対の後輪（３）を備えた下部
フレーム（４）とを縦軸芯（Ｙ）周りに相対揺動自在に
連結し、上部フレーム（２）の前部に昇降操作自在な作
業装置としての油圧ローダ装置（５）を装備するととも
に、前記縦軸芯（Ｙ）の上方位置に操縦部（６）を、そ
の操縦部（６）の後方にエンジン（７）を夫々配備し、
下部フレーム（４）を燃料タンク（８〉から形成して、
両機体フレーム（２）、　（４，）に亘って架設した油
圧シリンダ（９）によりステアリングハンドル（１０）
の操作量に応じた量だけ両機体フレーム（２）、（４）
を縦軸芯（Ｙ）周りに相対揺動させて機体の操向操作を
行う胴折れ式のホイールローダを構成してある。

第２図に示す如く、前記燃料タンク（８〉は、その内部
が仕切壁（１１）によって区画され、一方が燃料タンク
（８）に、他方がローダ装置駆動用シリンダ（１２）に
対する作動油タンク（１３）に構成され、その燃料タン
クの前面に連結したヒツチボス（１４）を上部フレーム
（２）側の筒軸（１５）に相対回転自在に外嵌してある
。

前記前輪（１）と後輪（３）は、走行モーター（１６）
によって駆動され、その走行モーター（１６）は、エン
ジン（７）に連結のミッションケース（１７）に装着さ
れた油圧ポンプ（１８）を介して駆動されるべく構成さ
れている。

尚、上記実施例においては、燃料タンクによって下部フ
レームを形成したが、前記下部フレームを平面視矩形の
フレームから形成して、そのフレーム内に燃料タンクを
配備するようにしてもよい。

又、特許請求の範囲の項に図面との対照を便利にする為
に符号を記すが、該記入により本発明は添付図面の構造
に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明に係る胴折れ式土工機の実施例を示し、第
１図はホイールローダ全体を示す側面図、第２図は下部
機体フレームの一部を示す斜視図、第３図は上部フレー
ムと下部フレームの連結状態を示す要部の一部縦断側面
図、第４図は比較例を示す側面図である。 （１）・・・・・・前輪、（２）・・・・・・上部フレ
ーム、（３）・・・・・・後輪、（４）・・・・・・下
部フレーム、（５）・・・・・・作業装置、（６）・・
・・・・操縦部、（７）・・・・・・エンジン、（８〉
・・・・・・燃料タンク、（Ｙ）・・・・・・縦軸芯。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 機体フレームを、前輪（１）を備えた上部フレーム（２
   ）と、後輪（３）を備えた下部フレーム（４）とに上下
   方向で２分割し、前記前輪（１）を備えた上部フレーム
   （２）の前部に作業装置（５）、中間に操縦部（６）、
   後部にエンジン（７）を夫々配備するとともに、前記下
   部フレーム（４）に燃料タンク（８）を配備し、前記下
   部フレーム（４）を、前記操縦部（６）の下部において
   、前記上部フレーム（２）に対して縦軸芯（Ｙ）周りに
   相対揺動自在に連結してある胴折れ式土工機。