JPH0377040U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0377040U JPH0377040U JP13848389U JP13848389U JPH0377040U JP H0377040 U JPH0377040 U JP H0377040U JP 13848389 U JP13848389 U JP 13848389U JP 13848389 U JP13848389 U JP 13848389U JP H0377040 U JPH0377040 U JP H0377040U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust
- engine
- rotation speed
- control device
- exhaust valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
第１図は本発明の一実施例の機能ブロツク図で
ある。第２図は本考案の一実施例のブロツク図で
ある。第３図は第２図に示されたような２サイク
ルエンジンの排気制御装置を備えた自動二輪車の
一例の要部を示す側面図である。第４図は電子制
御装置による排気バルブの制御手法を示すフロー
チヤートである。第５図は排気バルブの目標開度
対エンジン回転数の関係の一例を示すグラフであ
る。第６図は本発明の他の実施例の機能ブロツク
図である。第７図は電子制御装置の一例の縦断面
図である。第８図は電子制御装置の取り付けの様
子を示す図である。 ４……排気バルブ、１４……サーボモータ、２
０……電子制御装置、４３……２サイクルエンジ
ン、１０１……エンジン回転数検出手段、１０２
……設定回転数記憶手段、１０３……比較手段、
１０６……通常制御手段、１０７……マツプ、１
０８……ドライバ、１０９……タイマフラグ記憶
手段、１１０……タイマ、１１１……全開値記憶
手段、１１２……全開用マツプ、１１３……切換
手段。
ある。第２図は本考案の一実施例のブロツク図で
ある。第３図は第２図に示されたような２サイク
ルエンジンの排気制御装置を備えた自動二輪車の
一例の要部を示す側面図である。第４図は電子制
御装置による排気バルブの制御手法を示すフロー
チヤートである。第５図は排気バルブの目標開度
対エンジン回転数の関係の一例を示すグラフであ
る。第６図は本発明の他の実施例の機能ブロツク
図である。第７図は電子制御装置の一例の縦断面
図である。第８図は電子制御装置の取り付けの様
子を示す図である。 ４……排気バルブ、１４……サーボモータ、２
０……電子制御装置、４３……２サイクルエンジ
ン、１０１……エンジン回転数検出手段、１０２
……設定回転数記憶手段、１０３……比較手段、
１０６……通常制御手段、１０７……マツプ、１
０８……ドライバ、１０９……タイマフラグ記憶
手段、１１０……タイマ、１１１……全開値記憶
手段、１１２……全開用マツプ、１１３……切換
手段。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ２サイクルエンジンの排気ポートに設けられた
、排気タイミングを可変とするための排気バルブ
、及び該排気バルブの開度を少なくともエンジン
回転数に応じて調整する制御手段を備えた２サイ
クルエンジンの排気制御装置において、 エンジン回転数が、アイドル回転数以上の設定
回転数以上であるか否かを判別する判別手段と、 エンジン回転数が前記設定回転数以上である場
合に、前記排気バルブを強制回動させる手段とを
具備したことを特徴とする２サイクルエンジンの
排気制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13848389U JPH0636280Y2 (ja) | 1989-11-29 | 1989-11-29 | ２サイクルエンジンの排気制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13848389U JPH0636280Y2 (ja) | 1989-11-29 | 1989-11-29 | ２サイクルエンジンの排気制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0377040U true JPH0377040U (ja) | 1991-08-01 |
| JPH0636280Y2 JPH0636280Y2 (ja) | 1994-09-21 |
Family
ID=31685579
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13848389U Expired - Fee Related JPH0636280Y2 (ja) | 1989-11-29 | 1989-11-29 | ２サイクルエンジンの排気制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0636280Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014065423A (ja) * | 2012-09-26 | 2014-04-17 | Suzuki Motor Corp | 自動二輪車の排気バルブアクチュエータ配置構造 |
-
1989
- 1989-11-29 JP JP13848389U patent/JPH0636280Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014065423A (ja) * | 2012-09-26 | 2014-04-17 | Suzuki Motor Corp | 自動二輪車の排気バルブアクチュエータ配置構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0636280Y2 (ja) | 1994-09-21 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |