JPH0382204U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例であるサスペンシア
ーム装置および車体の一部を取り出して示す分解
斜視図であり、第２図は上記サスペンシヨンアー
ム装置および車輪側部材を示す斜視図である。第
３図は上記サスペンシヨンアーム装置の一部正面
断面図であり、第４図はサスペンシヨンアーム装
置の車両前後方向における荷重−変位理想曲線を
示すグラフである。 １０……ロアアーム、１２……車輪側連結部、
１６……ステアリングナツクル、２２……車体側
連結部、２４……嵌合穴、３０……ゴムブツシユ
、３４，３６……弾性体シート、４２……ボルト
、４４……車体、５０……ナツト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 繊維強化合成樹脂から成る板ばね状のサスペン
   シヨンアームが、車輪側連結部において車両の車
   輪側部材と連結され、車体側連結部において車両
   の車体と連結されるサスペンシヨンアーム装置に
   おいて、 前記車両の前後方向に厚く左右方向に薄いゴム
   ブツシユを前記車体側連結部に形成したブツシユ
   嵌合穴に嵌合するとともに、その車体側連結部を
   弾性体シートにより上下から挟み、それらゴムブ
   ツシユおよび弾性体シートを貫通する締結部材に
   より前記車体に連結したことを特徴とするサスペ
   ンシヨンアーム装置。