JPH0384553U - - Google Patents

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JPH0384553U
JPH0384553U JP1990123492U JP12349290U JPH0384553U JP H0384553 U JPH0384553 U JP H0384553U JP 1990123492 U JP1990123492 U JP 1990123492U JP 12349290 U JP12349290 U JP 12349290U JP H0384553 U JPH0384553 U JP H0384553U
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JP
Japan
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restraint device
battery
strap
tensioning
frame structure
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JP1990123492U
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/04—Arrangement of batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
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    • H01M50/218—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material
    • H01M50/22—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material of the casings or racks
    • H01M50/227—Organic material
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/262—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks
    • H01M50/264—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks for cells or batteries, e.g. straps, tie rods or peripheral frames
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案を組み込んだ車輛の概略側面図
である。第２図は本考案の概略拡大側面図で、周
囲の隔室部分を断面で示す図である。第３図は第
２図のほぼ３−３線に沿つた概略背面図である。
第４図は第２図の４−４線にほぼ沿つた概略平面
図である。第５図は本考案の概略斜視図であり、
バツテリを仮想線で示す図である。 図面において、１０…車輛、１２…フレーム構
造、１４…エンジン、１６…オペレータ・ステー
シヨン、１８…無限軌道組立体、２０，２１…バ
ツテリ、２２…密閉隔室、２４…拘束装置、２６
，２８…第１、第２のストラツプ組立体、３０…
張力付与バー、３２…張力付与手段、３４…第１
ストラツプ、３６…第１Ｌ字形ブラケツト、３８
，４０…第１、第２の端部、４２…閉じた輪、４
４…第２のストラツプ、４６…第２Ｌ字形ブラケ
ツト、４８，５０…第１、第２の端部、５２…閉
じた輪、５４…第１固着手段、５６，５８…第１
、第２のねじ付きボス、６０，６２…第１、第２
のねじ付き留め具、６４，６６…第１、第２の端
部、６８…拡大中央部、７０…第２固着手段、７
２…ねじ付き留め具、７４…貫通孔、７６…開口
、７８…ナツト、８０…圧縮コイル・スプリング
、８２…スリーブ、８４…細長いＬ字形の山形部
材、８６，８８…第１、第２の脚部、９０…拡大
孔。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) バツテリをフレーム構造に固着するための
    バツテリ拘束装置であつて、 それぞれが第１端部と第２端部を有するストラ
    ツプを包含し、第１端部の各々にブラケツトが固
    着してあり、第２端部が輪を形成している第１、
    第２の間隔を置いたストラツプ組立体と、 第１、第２の端部と中央部とを有し、これら第
    １、第２の端部がそれぞれ輪と係合するようにな
    つている張力付与バーと、 前記ブラケツトを前記フレーム構造に固着する
    第１手段と、 前記張力付与バーの前記中央部を前記フレーム
    構造に固着する第２手段と、 前記張力付与バーにほぼ一定の力を与える張力
    付与手段と を包含することを特徴とするバツテリ拘束装置。 (2) 請求項１記載のバツテリ拘束装置において
    、前記張力付与手段がコイル・スプリングを包含
    することを特徴とするバツテリ拘束装置。 (3) 請求項１記載のバツテリ拘束装置において
    、前記第２固着手段がねじ式留め具と、前記張力
    付与バーの前記中央部によつて定められる貫通孔
    と、前記フレーム構造によつて定められる対応す
    る整合した開口とを包含し、前記ねじ式留め具が
    前記貫通孔と前記開口を通るようになつているこ
    とを特徴とするバツテリ拘束装置。 (4) 請求項３記載のバツテリ拘束装置において
    、前記張力付与手段がコイル・スプリングを包含
    し、前記ねじ式留め具が拡大頭部を包含し、前記
    コイル・スプリングが前記頭部と前記張力付与バ
    ー中央部の間で圧縮可能であることを特徴とする
    バツテリ拘束装置。 (5) 請求項１記載のバツテリ拘束装置において
    、前記第２固着手段が拡大頭部を有するねじ式留
    め具を包含し、前記張力付与手段が圧縮スプリン
    グを包含し、この圧縮スプリングが前記拡大頭部
    と前記張力付与バーの前記中央部との間で圧縮可
    能であることを特徴とするバツテリ拘束装置。 (6) 請求項１記載のバツテリ拘束装置において
    、前記ストラツプがポリプロピレンで作つてある
    ことを特徴とするバツテリ拘束装置。 (7) 請求項１記載のバツテリ拘束装置において
    、前記フレーム構造と接触する第１脚部と、前記
    バツテリに隣接した第２脚部とを有する山形部材
    を包含することを特徴とするバツテリ拘束装置。 (8) 請求項１記載のバツテリ拘束装置において
    、前記張力付与手段がコイル・スプリングと、円
    筒形のスリーブと、拡大頭部を有するねじ式留め
    具とを包含し、前記スプリングが前記スリーブの
    まわりに設置されており、前記ねじ式留め具が前
    記スリーブ内に通り、前記頭部と前記張力付与バ
    ー中央部との間で前記スプリングを圧縮するよう
    になつていることを特徴とするバツテリ拘束装置
    。 (9) 車輛のフレーム構造に第１、第２のバツテ
    リを保持し、固着するための拘束装置であつて、 第１、第２のストラツプ組立体であり、各々が
    ポリプロピレン製ストラツプとＬ字形のブラケツ
    トとを包含し、各ストラツプが第１、第２の端部
    を有し、前記第２端部が閉じた輪を構成しており
    、前記第２端部が前記ストラツプに固着されてい
    る第１、第２のストラツプ組立体と、 前記ブラケツトの各々を前記フレーム構造に解
    放自在に固着する第１のねじ式留め手段と、 第１、第２の端部と拡大中央部とを有し、この
    中央部が貫通孔を構成しており、前記第１、第２
    の端部が前記第１、第２のストラツプの前記輪と
    それぞれ係合するようになつている細長い張力付
    与バーと、 この張力付与バーにほぼ一定の力を加える手段
    であつて、円筒形のスリーブと、このスリーブの
    まわりに設置したコイル・スプリングと、前記ス
    リーブ、前記スプリングおよび前記張力付与バー
    を前記フレーム構造に固着する第２のねじ式留め
    手段と を包含することを特徴とする拘束装置。 (10) 請求項９記載の拘束装置において、前記第
    １ストラツプが前記第１バツテリと接触しており
    、前記第２ストラツプが前記第２バツテリと接触
    していることを特徴とする拘束装置。 (11) 請求項９記載の拘束装置において、前記フ
    レーム構造と接触している第１脚部と、前記バツ
    テリに隣接した第２脚部とを有する細長いＬ字形
    山形部材を包含することを特徴とする拘束装置。 (12) 請求項１１記載の拘束装置において、前記
    スリーブと前記Ｌ字形山形部材の間に設置したス
    ペーサを包含することを特徴とする拘束装置。
JP1990123492U 1989-12-20 1990-11-22 Pending JPH0384553U (ja)

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US07/453,747 US5004081A (en) 1989-12-20 1989-12-20 Battery restraint system

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JPH0384553U true JPH0384553U (ja) 1991-08-27

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ID=23801907

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JP1990123492U Pending JPH0384553U (ja) 1989-12-20 1990-11-22

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