JPH05278655A - 自動二輪車のリヤーコンビネーションランプ取付け装置 - Google Patents

自動二輪車のリヤーコンビネーションランプ取付け装置

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JPH05278655A
JPH05278655A JP4109045A JP10904592A JPH05278655A JP H05278655 A JPH05278655 A JP H05278655A JP 4109045 A JP4109045 A JP 4109045A JP 10904592 A JP10904592 A JP 10904592A JP H05278655 A JPH05278655 A JP H05278655A
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JP
Japan
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combination lamp
rear combination
right frame
frame covers
fastened
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JP4109045A
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Yuzo Fujita
裕三 藤田
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Suzuki Motor Corp
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 リヤーコンビネーションランプの両側を左右
のフレームカバーのボスに挿入して保持させ、上下二個
所で左右のフレームカバーに締着して取付けでき、組付
けが簡単にできる自動二輪車のリヤーコンビネーション
ランプ取付け装置を得ること。 【構成】 左右のフレームカバー2の後部内側面に突出
したボス3に、リヤーコンビネーションランプ1の前面
両側に締着した保持片6の孔5をクッション片7を挟ん
で挿入保持させ、左右のフレームカバー2の後部上側内
側面に締着した取付け片8に、リヤーコンビネーション
ランプ1の上部左右を締着し、左右のフレームカバー2
の後下端をリヤーコンビネーションランプ1の下部左右
に締着し、左右のフレームカバー2の上縁の間にフレー
ムカバーセンター14を被着したこと。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、自動二輪車のリヤー
コンビネーションランプ取付け装置に関する。
【0002】
【従来の技術】自動二輪車は、車体後部にテールラン
プ、ブレーキランプ、左右のウインカーランプから成る
リヤーコンビネーションランプを後方に向けて取付けて
いる。又、車体後部には、フレームカバーを取付けてカ
バーするようにしている。例えば、実開平1−1144
93号公報、実開平1−161888号公報参照。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】リヤーコンビネーショ
ンランプの周りをフレームカバーで覆う場合には、リヤ
ーコンビネーションランプとフレームカバーの隙間を一
定にするように位置合せするのが大変な作業で、フレー
ムへの締着個所も多く、リヤーコンビネーションランプ
の組付けに手間がかかる不都合がある。
【0004】かかる点に鑑み、この発明は、リヤーコン
ビネーションランプの両側を左右のフレームカバーのボ
スに挿入して保持させ、上下二個所で左右のフレームカ
バーに締着して取付けでき、組付けが簡単にできる自動
二輪車のリヤーコンビネーションランプ取付け装置を得
ることを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明の自動二輪車のリヤーコンビネーションラ
ンプ取付け装置は、左右のフレームカバーの後部内側面
に突出したボスに、リヤーコンビネーションランプの前
面両側に締着した保持片の孔をクッション片を挟んで挿
入保持させ、左右のフレームカバーの後部上側内側面に
締着した取付け片に、リヤーコンビネーションランプの
上部左右を締着し、左右のフレームカバーの後下端をリ
ヤーコンビネーションランプの下部左右に締着し、左右
のフレームカバーの上縁の間にフレームカバーセンター
を被着したことにある。
【0006】
【作用】リヤーコンビネーションランプは、両側の保持
片の孔をクッション片を挟んで左右のフレームカバーの
ボスに挿入して横方向の位置決めができ、しかもクッシ
ョン片を挟んで緩衝できる。そして、リヤーコンビネー
ションランプは、上下各二個所で、左右のフレームカバ
ーに締着して取付けるので、締着個所が少く組付け作業
が簡単にできる。
【0007】
【実施例】以下、本発明の実施例を図1乃至図3によっ
て説明する。リヤーコンビネーションランプ1は、テー
ルランプ、ブレーキランプ、左右のウインカーランプが
組込んである。左右のフレームカバー2は、合成樹脂を
用いて型成形するもので、フレームの側面に締着して取
付けるようにしてある。
【0008】左右のフレームカバー2の後部内側面には
ボス3を一体成形で突設してある。リヤーコンビネーシ
ョンランプ1の側部前面に向けて突設したボス4に、孔
5を設けた保持片6を締着し、孔5にクッション片7を
挿入して、孔5をボス3に挿入して保持させる。左右の
フレームカバー2の後部上側の内側面には、取付け片8
をビスで締着する。リヤーコンビネーションランプ1の
上部前側左右には、ボス9が突設してあり、ボス9を取
付け片8に合せてビス10で締着する。リヤーコンビネ
ーションランプ1の下側左右に突設した突縁11には、
板ナット12を取付け、左右のフレームカバー2の後下
端を重ねて、ビス13で締着する。
【0009】左右のフレームカバー2の上縁の間には、
フレームカバーセンター14を被着する。フレームカバ
ーセンター14は、後端の突起15をリヤーコンビネー
ションランプ1の上面に設けた掛止孔16に掛止め、後
部内側に設けたボス17を、左右のフレームカバー2の
取付け片8に締着し、左右のフレームカバー2の上縁前
端に板ナット18を取付けて、フレームカバーセンター
14の前側端をビス19で締着する。
【0010】リヤーコンビネーションランプ1は、両側
に取付けた保持片6をクッション片7を挟んで左右のフ
レームカバー2のボス3に挿入して保持させ、横方向を
規制することができ、左右のフレームカバー2に、上下
二個所で、リヤーコンビネーションランプ1を取付けで
きて、締着個所が少く、位置合せが簡単にできる。
【0011】
【発明の効果】以上説明したように、この発明は上述の
ように構成したので、リヤーコンビネーションランプ1
を、左右の保持片6の孔5をクッション片7を挟んで、
左右のフレームカバー2のボス3に挿入して横方向を規
制でき、左右のフレームカバー2に、リヤーコンビネー
ションランプ1を上下二個所で締着して取付けることが
できる。このため、左右のフレームカバー2とリヤーコ
ンビネーションランプ1の位置合せが簡単にでき、締着
個所も少くて組付け作業が簡単になる。又、締付けたビ
スが露出する個所も少くて外観もよくできる。そして、
リヤーコンビネーションランプ1の上下幅の小さい横長
のものにも対応できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例を示す車体中心線で切断した左
側半分の分解斜視図である。
【図2】本発明の実施例を示す車体中心線で切断した左
側半分の斜視図である。
【図3】本発明の実施例を示す側面図である。
【符号の説明】 1 リヤーコンビネーションランプ 2 フレームカバー 3 ボス 5 孔 6 保持片 7 クッション片 8 取付け片 14 フレームカバーセンター

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 左右のフレームカバーの後部内側面に突
    出したボスに、リヤーコンビネーションランプの前面両
    側に締着した保持片の孔をクッション片を挟んで挿入保
    持させ、左右のフレームカバーの後部上側内側面に締着
    した取付け片に、リヤーコンビネーションランプの上部
    左右を締着し、左右のフレームカバーの後下端をリヤー
    コンビネーションランプの下部左右に締着し、左右のフ
    レームカバーの上縁の間にフレームカバーセンターを被
    着したことを特徴とする自動二輪車のリヤーコンビネー
    ションランプ取付け装置。
JP10904592A 1992-04-03 1992-04-03 自動二輪車のリヤーコンビネーションランプ取付け装置 Expired - Fee Related JP3173118B2 (ja)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1039686C (zh) * 1992-11-27 1998-09-09 本田技研工业株式会社 二轮机动车之尾灯安装结构
EP1285847A1 (en) * 2001-08-21 2003-02-26 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Tail lamp structure for motorcycle
US7316490B2 (en) 2004-09-24 2008-01-08 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Saddle-ride type vehicle
CN101531225B (zh) 2008-03-14 2012-02-08 本田技研工业株式会社 机动二轮车的后侧罩支承结构
JP2016037213A (ja) * 2014-08-08 2016-03-22 スズキ株式会社 フレームカバー構造

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