JPH038493Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH038493Y2 JPH038493Y2 JP4592785U JP4592785U JPH038493Y2 JP H038493 Y2 JPH038493 Y2 JP H038493Y2 JP 4592785 U JP4592785 U JP 4592785U JP 4592785 U JP4592785 U JP 4592785U JP H038493 Y2 JPH038493 Y2 JP H038493Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rubber hose
- filler tube
- bulge
- filler
- fuel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims description 19
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 6
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Joints That Cut Off Fluids, And Hose Joints (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
《考案の技術分野》
この考案は、フイラーチユーブの端末構造に関
する。
する。
《従来技術とその問題点》
第２図に示すように燃料タンク１側に設けた薄
肉パイプ状のフイラーチユーブ４と、車体パネル
３の給油口側に開口する薄肉パイプ状のフイラー
ネツク２（以下、フイラーチユーブと称する）間
をゴムホース５で連結した構造のものは、一般に
第３図に示すようにフイラーチユーブ２，４のホ
ース接合端外周にバルジ６を形成し、ゴムホース
５のバルジ６の嵌合先端外周をホースバンド７で
結束することによりゴムホース５の抜け止めを行
つている。
肉パイプ状のフイラーチユーブ４と、車体パネル
３の給油口側に開口する薄肉パイプ状のフイラー
ネツク２（以下、フイラーチユーブと称する）間
をゴムホース５で連結した構造のものは、一般に
第３図に示すようにフイラーチユーブ２，４のホ
ース接合端外周にバルジ６を形成し、ゴムホース
５のバルジ６の嵌合先端外周をホースバンド７で
結束することによりゴムホース５の抜け止めを行
つている。
しかし、この構造であると、車体の衝突時など
においてフイラーチユーブ２，４とゴムホース５
間に大きな衝撃が加わると、同図に想像線で示す
ようにゴムホース５が変形してバルジ６の開口縁
に衝突し、鋭利な縁部により切れてしまうおそれ
があつた。
においてフイラーチユーブ２，４とゴムホース５
間に大きな衝撃が加わると、同図に想像線で示す
ようにゴムホース５が変形してバルジ６の開口縁
に衝突し、鋭利な縁部により切れてしまうおそれ
があつた。
このため、従来では第４図に示すように開口縁
内周部に止壁６ａを形成しているが、この構造で
あると燃料の流れが止壁６ａによつて妨げられ、
また止壁６ａとバルジ６内周間で乱流が発生する
ため、燃料注入時の流通抵抗が大きくなる欠点が
あつた。
内周部に止壁６ａを形成しているが、この構造で
あると燃料の流れが止壁６ａによつて妨げられ、
また止壁６ａとバルジ６内周間で乱流が発生する
ため、燃料注入時の流通抵抗が大きくなる欠点が
あつた。
《考案の目的》
この考案は、ゴムホースの切れを防止すると同
時に燃料の流通抵抗を小さくすることを目的とす
る。
時に燃料の流通抵抗を小さくすることを目的とす
る。
《考案の構成》
前記目的を達成するため、この考案は、フイラ
ーチユーブのゴムホース接合端外周にゴムホース
の抜け止め用バルジを形成するとともに、バルジ
の開口縁を内側に折返してなり、該折返し部がフ
イラーチユーブの内周壁と略連続した流線面を形
成することを特徴とする。
ーチユーブのゴムホース接合端外周にゴムホース
の抜け止め用バルジを形成するとともに、バルジ
の開口縁を内側に折返してなり、該折返し部がフ
イラーチユーブの内周壁と略連続した流線面を形
成することを特徴とする。
《実施例の説明》
以下、この考案の一実施例を図面を用いて詳細
に説明する。
に説明する。
第１図はこの考案に係るフイラーチユーブとゴ
ムホースとの接合端を示す断面図である。
ムホースとの接合端を示す断面図である。
図において、燃料タンク側および給油口側に連
通するフイラーチユーブ１０，１２のゴムホース
１４との接合端には山形状のバルジ１６，１８が
形成されており、ゴムホース１４の両端をバルジ
１６，１８の山形状部を乗り越えた状態に嵌合
し、その先端外周にホースバンド２０を結束する
ことによりゴムホース１４の抜け止めを行つてい
る。
通するフイラーチユーブ１０，１２のゴムホース
１４との接合端には山形状のバルジ１６，１８が
形成されており、ゴムホース１４の両端をバルジ
１６，１８の山形状部を乗り越えた状態に嵌合
し、その先端外周にホースバンド２０を結束する
ことによりゴムホース１４の抜け止めを行つてい
る。
そして、各バルジ１６，１８の開口縁は内側に
折曲げられ、この折返し部２２の折返し縁をバル
ジ１６，１８の内側の山形状基部に隙間なく接触
させている。
折曲げられ、この折返し部２２の折返し縁をバル
ジ１６，１８の内側の山形状基部に隙間なく接触
させている。
この結果、各フイラーチユーブ１０，１２の内
周部は折返し部２２に連続した形状となる。な
お、この折返し加工は周知の絞り加工により行う
ことができる。
周部は折返し部２２に連続した形状となる。な
お、この折返し加工は周知の絞り加工により行う
ことができる。
《考案の効果》
この考案は、以上の構成により、衝突時などに
おいてゴムホースが切れることがないと同時に燃
料の流通抵抗を減ずることができる。
おいてゴムホースが切れることがないと同時に燃
料の流通抵抗を減ずることができる。
第１図はこの考案に係るフイラーチユーブの端
末構造を示す断面図、第２図は燃料タンクとその
給油経路を示す概略側面図、第３図は従来のフイ
ラーチユーブの端末構造を示す断面図、第４図は
従来のフイラーチユーブの端末構造の他の例を示
す断面図である。 １０，１２……フイラーチユーブ、１４……ゴ
ムホース、１６，１８……バルジ、２２……折返
し部。
末構造を示す断面図、第２図は燃料タンクとその
給油経路を示す概略側面図、第３図は従来のフイ
ラーチユーブの端末構造を示す断面図、第４図は
従来のフイラーチユーブの端末構造の他の例を示
す断面図である。 １０，１２……フイラーチユーブ、１４……ゴ
ムホース、１６，１８……バルジ、２２……折返
し部。
Claims (1)
- フイラーチユーブのゴムホース接合端外周にゴ
ムホースの抜け止め用バルジを形成するととも
に、バルジの開口縁を内側に折返してなり、該折
返し部がフイラーチユーブの内周壁と略連続した
流線面を形成することを特徴とするフイラーチユ
ーブの端末構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4592785U JPH038493Y2 (ja) | 1985-03-30 | 1985-03-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4592785U JPH038493Y2 (ja) | 1985-03-30 | 1985-03-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61163735U JPS61163735U (ja) | 1986-10-11 |
| JPH038493Y2 true JPH038493Y2 (ja) | 1991-03-01 |
Family
ID=30559852
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4592785U Expired JPH038493Y2 (ja) | 1985-03-30 | 1985-03-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH038493Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0351592Y2 (ja) * | 1985-11-08 | 1991-11-06 | ||
| JP6191811B2 (ja) * | 2012-10-02 | 2017-09-06 | 三菱自動車工業株式会社 | 燃料管接合構造 |
-
1985
- 1985-03-30 JP JP4592785U patent/JPH038493Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61163735U (ja) | 1986-10-11 |
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