JPH0386024A - バッテリ充電器 - Google Patents

バッテリ充電器

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JPH0386024A
JPH0386024A JP22426989A JP22426989A JPH0386024A JP H0386024 A JPH0386024 A JP H0386024A JP 22426989 A JP22426989 A JP 22426989A JP 22426989 A JP22426989 A JP 22426989A JP H0386024 A JPH0386024 A JP H0386024A
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Masaki Shibui
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、バッテリ充電器に関する。
〔従来の技術〕
バッテリの充電に用いられるバッテリ充電器として、従
来より、例えば、タイマ機能を有するタイマ付充電器が
知られている。この種の充電器は、バッテリに充電電流
を供給する供給手段とこの供給手段を作動制御する制御
手段とを備え、制御手段はタイマ手段を含んでいる。制
御手段はタイマ手段の作動により供給信号が発生して供
給手段を供給状態にせしめ(これにより、充電電流がバ
ッテリに供給される)、またタイマ手段が作動後所定時
間を経過すると停止信号が発生して供給手段を供給停止
状態にせしめる(これにより、充電電流のバッテリへの
供給が停止される)。
〔発明が解決しようとする課題〕
しかしながら、従来のバッテリ充電器では、バッテリへ
の充電開始から所定時間経過後に充電電流の供給を停止
する構成である故に、次の通りの解決すべき問題が存在
する。即ち、充電中にバッテリ又は供給手段に過電流が
流れたとしても充電開始から上記所定時間経過するまで
過電流が流れ続け、これによりバッテリ、バッテリ充電
器等が損壊するおそれがあった。なお、過電流に対する
保護回路を有するバッテリ充電器では、その保護回路は
複雑に構成されているため、コスト高となっていた。
本発明の主目的は、過電流が流れたときに供給手段から
の電流の供給を停止し、これによりバッテリ、バッテリ
充電器等の損壊を防止することができ、しかも構造とし
ては複雑とならず、低コストにて製造することができる
バッテリ充電器を提供することである。
(gl!題を解決するための手段〕 本発明のバッテリ充電器は、充電電流をパンテリに供給
する供給手段と、該供給手段を作動制御すると共にタイ
マ手段を有する制御手段と、を備え、該タイマ手段の作
動により、供給信号が発生して該供給手段を供給状態と
し、かつ、供給状態開始から所定時間経過後に、該タイ
マ手段が停止信号を発生して該供給手段を供給停止状態
とするバッテリ充電器において;上記バッテリに供給す
る充電電流が所定値を越えると異常信号を発生すると共
に該異常信号に基づいて上記供給手段を供給停止状態と
する保護手段を、備えたものである。
〔作用〕
かかるバッテリ充電器では、バッテリが正常に接続され
るとタイマ手段が作動し、制御手段は供給信号を発生す
る。かくすると、上記供給信号により供給手段が供給状
態となり、供給手段を通して充電電流がバッテリに供給
される。そして、充電開始後所定時間経過すると、制御
手段は供給停止信号を発生し、この供給停止信号により
供給手段が供給停止状態になって充電電流の供給が停止
される。また、充電中にて異常が発生して過電流が流れ
ると、保護手段は異常信号を発生する。かくすると、こ
の異常信号に基づいて供給手段が供給停止状態になり、
タイマ手段が所定時間を経過しなくても充電電流の供給
が停止される。
〔実施例〕
以下、実施例について図面を参照して説明する。
第1図は、本発明に従うパンテリ充電器の回路の一例を
示す回路図である。第1図において、図示のバッテリ充
電器は、充電電流をバッテリ2に供給する供給手段3と
供給手段3を作動制御する制御手段4を備え、この供給
手段3は直流化手段lを含んでいる。直流化手段1はト
ランス、整流器及び平滑コンデンサを有し、電源からの
交流電流を直流電流に整流し、この直流電流を充電電流
として供給手段3に供給する。
図示の供給手段3は、直流化手段1と端子16゜17の
間に配設され、第1の抵抗8、ダイオード10、第1の
トランジスタ6、及び第2のトランジスタ7を有してい
る。
しかして、直流化手段lの正極は第1の抵抗日の一方の
端子に接続され、この第1の抵抗8の他方の端子はダイ
オードlOを介して出力端子16に接続されている。ま
た、直流化手段1のゼロ電極(基準電位となる)は他方
の出力端子17に接続されている。第1のトランジスタ
6のエミッタは、第1の抵抗8の上記一方の端子に接続
され、そのコレクタが第2の抵抗9を介して第1の抵抗
8の上記他方の端子に接続されている。また、第2のト
ランジスタ7のコレクタが第3の抵抗30を介して第1
のトランジスタ6のベースに接続され、第2のトランジ
スタ7のエミッタが出力端子17 (基準電位)に接続
されている。供給手段3は更に第3のトランジスタ11
を備え、第3のトランジスタ11は、エミッタがダイオ
ード10のアノード側の端子に接続され、そのヘースが
第4の抵抗23を介してダイオード10のカソード側の
端子に接続されている。また、第1のトランジスタ6の
エミッタとベースの間には、相互に直列に接続された発
光ダイオード(LED)22及び第5の抵抗31が接続
されている。
次に、図示の制御手段4は、タイマ手段35、第4のト
ランジスタ13及び第5のトランジスタI4を有してい
る。タイマ手段35はタイマICl3とこのタイマIC
に接続された一対のコンデンサ25及ヒ抵抗26から構
成されている。即ち、これらコンデンサ25及び抵抗2
6によりタイマ時間(換言すると、タイマ手段の作動後
充電が終了するまでの時間)が設定され、コンデンサ2
5の容量及び抵抗26の抵抗値を適宜変えることにより
上記タイマ時間を所望値に設定することができる。第4
のトランジスタ13は、エミッタが第6の抵抗24を介
して直流化手段lの正極に接続され、そのコレクタがタ
イマTC15の起動端子18及び19に接続されている
。なお、起動端子18にあっては、抵抗32を介して接
続されている。また、第5のトランジスタ14は、コレ
クタが第4のトランジスタ13のベースに接続され、そ
のエミッタが直流化手段lのゼロ電極(基準電位)に接
続されている。更に、タイマICl3の出力端子20.
21は、抵抗27を介して供給手段3における第2のト
ランジスタ7のベースに接続されている。
しかして、供給手段3と制御手段4との間には該供給手
段3を保護する保護手段5が設けられ、この図示の保護
手段5はツェナーダイオードI2から構成されている。
ツェナーダイオード12は、方の端子が供給手段3にお
ける第3のトランジスタ11のコレクタに接続され、そ
の他方の端子が制御手段4における第5のトランジスタ
14のベースに接続されている。
次に、第1図と共に第2図乃至第5図を参照して、上述
したバッテリ充電器の動作を説明する。
まず、第1図乃至第3図を参照して正常時の動作につい
て説明すると、例えば時刻1.にて電源を投入し、しか
る後時刻L2にて供給手段3の出力端子16.17に第
1図に示す通りバッテリ2を接続すると、第1の抵抗8
及びダイオード10を介して直流化手段1からの電流が
パンテリ2に供給される。バッテリ2に供給される電流
、即ち、起動電流は、第1の抵抗8の抵抗値により設定
される。
かくすると、第2図(1)に示す如く、ダイオード10
の電圧降下により第3のトランジスタ11の工5ツタと
ベースの間に電位差が生じ、第3のトランジスタ11は
ON(導通)状態になる。このとき、出力端子電圧E、
は充電されるバッテリの電圧により急激に低下し、その
電圧にほぼ等しくなる。
ツェナーダイオード12は、印加される逆方向電圧が設
定電圧(定格の充電電流に対応して生ずる部位Aの電圧
、即ち第3のトランジスタ11等の電圧降下等を考慮し
て本実施例では3■程度に設定される)以上であると矢
印の方向、即ち第3のトランジスタ11のコレクタから
第5のトランジスタ14のベースの方向に電流を流し、
上記設定電圧より小さいと上記矢印方向の電流を阻止す
る。従って、上述した如くして第3のトランジスタ11
が第3図(+)に示す様に、ON状態になると、ツェナ
ーダイオード12に加わる電圧は上記設定電圧より高く
なり、ツェナーダイオード12を通して第3図([ff
)に示す如く、上記電流izが流れる。かく電流izが
流れると、第1図から容易に理解される如く、第5のト
ランジスタ14がON状態になり、これにより更に第4
のトランジスタ13がON状態になり、タイマICl3
の起動端子18.19に始動電圧が印加され、かくして
タイマ手段35は作動して計時を開始する。尚、第2図
及び第3図から理解される如く、上記電流izはバッテ
リ2を出力端子16.17e接続した時刻t2から若干
(0,1秒以下)経過した後筒5のトランジスタ14の
ヘースに人力される。
かくの如くしてタイマ手段35が作動すると、タイマI
Cl3からの出力信号(かかる出力信号が供給信号とし
て作用する)が第2のトランジスタ7に供給され、その
出力電圧がベースに印加されることにより該第2のトラ
ンジスタ7がON状態になり、更に第3図(IV)に示
す通り第1のトランジスタ6がON状態になる。かくす
ると、第1図から理解される如く、起動電流が第1の抵
抗8を通してバッテリ2に供給されると共に、バッテリ
2を充電するための充電電流も第2の抵抗9を通して上
記バッテリ2に供給され、かくして、バッテリ2に流入
する電流iを示す第2図(n)に示す通り、バッテリ2
接続後の時刻t3にてバッチIJ 2の充電が開始され
、バッテリ2への充電が進行するに伴い、第2図(1)
に示す様に、出力端子電圧E0が上昇する。そして、タ
イマ手段35が所定時間(タイマ時間であって、時刻L
3から時刻t、までの時間と実質上対応する)を計時す
ると、第3図(I[I)に示す様に、タイマICl3の
出力端子20及び22の電位がゼロとなり、第2のトラ
ンジスタ7の9ベースへの電圧印加が終了する(このゼ
ロ電位信号が停止信号として作用する)。
かくすると、第2のトランジスタ7がOFF (非導通
)状態になり、これにより第3図(IV)に示す様に、
第1のトランジスタ6もOFF状態になる。かくして、
第2図(II)に示す通り、バッテリ2への充電電流の
供給が停止され、第1の抵抗8を流れる起動電流のみが
バッテリ2に供給される。なお、この起動電流は充電終
了後もバッテリ2が出力端子16.17に接続されてい
た場合の放電による電圧低下を防止するトリクル電流と
して作用する。
次いで、第1図と共に第4図及び第5図を参照して、上
述した充電動作中にバッテリ2の破損、出力端子16.
17の短絡等の異常が発生した場合について説明する0
時刻t、と時刻t4との時に何らかの異常が発生して第
4図(II)に示す様に充電電流が定格電流よりも大幅
に増加し、過電流として流れると、その大部分は第2の
抵抗9を通して流れるため、この過電流が流れることに
よって生ずる第2の抵抗9の電圧降下によって部位Aの
電圧が正常時の電圧よりも大きく低下する。この部位A
での電圧降下は、過電流の大きさが大きくなるほど大き
くなる。部位Aの電圧が低下して上記設定電圧より小さ
くなると、ツェナーダイオード12を流れる電流izが
第5図(II)に示す様に、遮断され、供給手段4にお
ける第5のトランジスタ14のベースへの電圧印加が終
了する(電流izが遮断されることにより生ずるゼロ電
位信号が異常信号として作用する)、かくすると、容易
に理解される如く、第5のトランジスタ14がOFF状
態になり、更に第4のトランジスタ13もOFF状態に
なり、タイマICl3の起動端子18.19に電圧が印
加されなくなり、これによりタイマICl3もOFF状
態になる゛。その結果、タイマ1c15の出力端子20
.21は第5図(I[l)に示す様にゼロ電位となり、
上述したと同様に第2のトランジスタ7がOFF状態に
なり、更に第5図(IV)に示す様に第1のトランジス
タ6もOFF状態になる。かくして、第2の抵抗9を通
して流れる電流は遮断され、第4図(11)に示す通り
、供給手段3から供給される電流は第1の抵抗8を通る
起動電流のみとなり、供給手段3、バッテリ2等の破損
が確実に防止される。なお、この場合の出力端電圧E。
は第4図(1)の如くとなる。
また、出力端子16. ’ 17が短絡した場合には、
出力端子電圧E0はゼロになる。このとき、実施例にお
いてはダイオード10のアノード側の電圧は約0.8■
であり、従ってツェナーダイオード12には電流izが
流れず(即ち、ゼロ電位信号が第5のトランジスタ14
のベースに供給される)、過電流が流れた場合と同様の
動作を経て供給手段3から供給される電流が起動電流の
みとなり、この場合においても供給手段3等の破損が確
実に防止される。
尚、第1図から理解される如く、発光ダイオード22は
充電中は電流が流れて点燈するが、起動電流のみのとき
(充電電流がバッテリ2に供給されていないとき)には
点燈することはないので、充電が行われているかどうか
を確認することができる。
第6図は、バッテリ充電器の変形例の一部を示、してい
る。この変形例においては、保護手段5′は電池の如き
直流電源38から構成されている。この直流電源38の
電圧は第1図のツェナーダイオード12の設定電圧と実
質上同一に設定され、かく設定することにより、上記直
流電源38は上記ツェナーダイオード12と同様に作用
し、かくして変形例においても第1図のバッテリ充電器
と同様の効果が遠戚される。
以上、本発明に従うバッテリ充電器の実施例について説
明したが、本発明はかかる実施例に限定されるものでは
なく、本発明の範囲を逸脱することなく種々の変形乃至
修正が可能である。
例えば、バッテリ2の充電を行う所定時間、或いはツェ
ナーダイオード12の設定電圧は適宜変更することがで
きる。また、バッテリ2としては主としてニッケルーカ
ドミウムアルカリ蓄電池が使用されるが、これ以外の各
種蓄電池も使用することができる。
〔発明の効果〕
以上記載した通り、本発明のバッテリ充電器では、充電
電流が所定値を越えると保護手段5が異常信号を発生し
て供給手段3を供給停止状態にする故に、過電流が流れ
る時間が著しく短く、かくして供給手段3、バッテリ2
等の破損が確実に防止される。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に従うバフテリ充電器の一実施例を示す
回路図、第2図は正常時の出力端子電圧とバッテリに流
入する電流との関係を示すグラフ図、第3図は正常時に
おけるタイミングチャート図、第4図は異常時の出力端
子電圧とバッテリに流入する電流との関係を示すグラフ
図、第5図は異常時のタイくングチャート図、第6図は
電気回路の変形例を示す回路図である。 2・・・バッテリ、3・・・供給手段、4・・・制御手
段、5・・・保護手段、35・・・タイマ手段。 第 図 ]]

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、充電電流をバッテリ2に供給する供給手段3と、該
    供給手段3を作動制御すると共にタイマ手段35を有す
    る制御手段4と、を備え、該タイマ手段の作動により、
    供給信号が発生して該供給手段を供給状態とし、かつ、
    供給状態開始から所定時間経過後に、該タイマ手段35
    が停止信号を発生して該供給手段3を供給停止状態とす
    るバッテリ充電器において、 上記バッテリ2に供給する充電電流が所定値を越えると
    異常信号を発生すると共に該異常信号に基づいて上記供
    給手段3を供給停止状態とする保護手段5を、備えたこ
    とを特徴とするバッテリ充電器。
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5917827A (ja) * 1982-07-20 1984-01-30 三洋電機株式会社 電池の充電装置
JPS60141644U (ja) * 1984-03-01 1985-09-19 小西 伊勢夫 過電流防止装置
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JPH02303329A (ja) * 1989-05-15 1990-12-17 Toyota Autom Loom Works Ltd バッテリ式車両の自動充電装置における安全装置

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