JPH039252B2 - - Google Patents

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JPH039252B2
JPH039252B2 JP14674084A JP14674084A JPH039252B2 JP H039252 B2 JPH039252 B2 JP H039252B2 JP 14674084 A JP14674084 A JP 14674084A JP 14674084 A JP14674084 A JP 14674084A JP H039252 B2 JPH039252 B2 JP H039252B2
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JP
Japan
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concrete
formwork
block body
frame
constructing
Prior art date
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JP14674084A
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JPS6128626A (ja
Inventor
Kunihiko Yoshioka
Tadao Sugawara
Seiji Oota
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Original Assignee
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPH039252B2 publication Critical patent/JPH039252B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/06Constructions, or methods of constructing, in water

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Paleontology (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、大型のコンクリート製海洋構造物を
洋上で建造する方法に関する。
〔従来の技術〕
大型のコンクリート製海洋構造物は、例えば海
上空港、石油類の海上備蓄基地、浮消波堤等の各
種の用途に使用されている。
そして従来、このような大型のコンクリート製
海洋構造物は陸上やドツク内で建造され、ほぼ完
成した構造物をクレーンで洋上に浮かべたり、ド
ツクから進水させて目的とする海域に曳航し、所
定の場所に設置した後に完成させていた。
〔発明が解決しようとする課題〕
しかしながら、陸上やドツク内で建造された大
型のコンクリート製海洋構造物を洋上に浮かべる
には大型のクレーンを必要とし、しかもこのコン
クリート製の構造物には過大な応力が発生し易
く、そのために亀裂等の欠点部分が発生すること
が多く、これを防止するために余り大型の構造物
を建造することができないばかりかその進水や曳
航等の作業には大型のクレーンを使用して注意深
く操作する必要があり、そのために多大の時間と
工数を必要とし、経済性に欠ける等の欠点があつ
た。
また、このような大型のコンクリート製の構造
物を洋上で建造するための検討もなされてはいる
ものの、強度や水密性の点で満足すべき建造方法
は未だに得られていない。
本発明は、前記従来の大型のコンクリート海洋
構造物の建造方法における問題点を解消するため
に得られたものであつて、その目的とするところ
は、このコンクリート製海洋構造物を複数に分割
した長さのコンクリートブロツク体を陸上で建造
し、これを洋上に浮かべ、この洋上において連結
して組立てて下部構造体を形成すると共に、更に
この下部構造体上にコンクリートを打設して上部
構造体を完成するものである。
〔課題を解決するための手段〕
前記目的を達成するための本発明は、底部と、
この底部の両側に直立された側壁部とからなる枠
体の両側の開口部を止水板によつて閉止して箱形
の型枠ブロツク体を建造する工程と、前記型枠ブ
ロツク体の底部にコンクリートを打設してコンク
リート床板を形成してコンクリートブロツク体を
建造する工程と、前記コンクリートブロツク体を
進水させる工程と、前記コンクリートブロツク体
の複数個を洋上において連結して海洋構造物の下
部構造体を形成する工程と、前記下部構造体上に
上部構造体用の型枠と補強材を配置する工程と、
前記上構造体用の型枠内にコンクリート打設して
上部構造体を形成する工程とからなるコンクリー
ト製海洋構造物を洋上で建造する工法である。
〔作用〕
コンクリートブロツク体を陸上で建造し、これ
を進水させて洋上においてこのコンクリートブロ
ツク体の端部どうしを連結して目的とする海洋構
造物の長さを持つ下部構造体を形成した後にコン
クリートの上部構造体を完成するので大型のコン
クリート製海洋構造物であつても、簡単に移送
し、建造することができる。
〔実施例〕
次に図面を参照して本発明の実施例を説明す
る。
本発明は大型のコンクリート製海洋構造物を建
造するに際して、少なくとも枠体の底部にコンク
リートを打設したコンクリートブロツク体を陸上
において建造し、これを進水させ洋上においてこ
れらを連結して下部構造体を建造し、更にこの下
部構造体の上部にコンクリートの上部構造の打設
を行なつて大型のコンクリート構造物を完成させ
るものであり、このコンクリート構造物は海洋上
において組立てられる点に特徴がある。
第1工程としては、コンクリートブロツク体を
建造するために、外枠あるいは捨枠となる枠体1
を製作することである。
この枠体1は鋼板製であつて、底部1aとその
両側に直立した側壁部1bからなり、この底部1
aの中央部に穴2が形成されている。この枠体1
は第1図のように1個の穴2を開口したものでも
良いが、第2図に示すように底部1aに多数の穴
2aを格子状に開口したものであつても良い。
前記のように枠体1を組立てる際には、水辺の
護岸上、ないしはドツクの床の上に底板型枠3
(第6図参照)を配置しておき、これの上に組立
てることになる。
前記のように断面コ字形の枠体1が底板型枠3
上に組立てられたならば、第4図の如くこの枠体
1の両端部の近傍に隔壁4を固定する。この隔壁
4は鋼板製であつて周縁部にフランジ部4aが形
成され、このフランジ部4aの表面にスタツドジ
ベル5が所定の間隔で突設されている。そしてこ
のスタツドジベル5の間に治具6を配置してこの
隔壁4のフランジ部4aと枠体1の底部1aとの
間隔を保持しておく。
また、この枠体1の内面には多数のアンカー部
材7を固定してコンクリートとの接合を強固なも
のとしている。更に、隔壁4の外方の枠体1の内
面に鋼板製の止水板8を溶接して枠組立体10を
建造する。なお、この枠組立体10は鋼板製であ
り、この状態では底部1aには穴2,2aが開口
されているがこの穴は底板型枠3によつて閉止さ
れている。
第4図のように隔壁4を枠体1の内面に溶接す
るとこの隔壁4の再使用は困難となるが、この隔
壁4の再使用する場合には、第5図のように側板
1bにL型材11を溶接し、このL型材11に止
水板8をボルト12で着脱自在に固定しておくと
良い。
第4図あるいは第5図のように枠組立体10が
構成されると、第6図に示すようにこの枠組立体
10の底部にコンクリートを打設してコンクリー
ト底板13が形成される。
止水板8を枠体1に固定する時期は、第4図あ
るいは第5図のように枠組立体10の組立てを行
う時でも良いが、枠体1の両端部の近傍に隔壁4
を固定し、この隔壁4より外方に止水板8を溶接
して固定する部分を残してコンクリートを打設す
る。また、この止水板8により外方のコンクリー
トを打設しない部分は次の下部構造体の組立の際
の溶接箇所となる。
枠組立体10の底部に配置される底板型枠3は
コンクリートを打設した際の離型機能と枠体1の
底部1aに開口した穴2,2aを閉止する機能を
与えるものであり、この底板型枠3は鋼板でなく
ても良く、例えばベニヤ板等の板材を使用し、ド
ツクのように床面が平坦な場合にはその床の上に
合成樹脂フイルムを敷いても良い。
第6図のように枠組立体10の底部にコンクリ
ートを打設してコンクリート床板13が形成され
てコンクリートブロツク体14が建造される。前
記のようにしてコンクリートブロツク体14がド
ツク内、あるいは進水ができる護岸において建造
されたならば、このコンクリートブロツク体14
は枠体1の底部1aに開口された穴2,2aがコ
ンクリート床板13によつて閉止され、しかもこ
の枠体1の両端は止水板8によつて閉止されて箱
状になつているので、浮体の下部構造が形成され
ており、進水させることが可能である。
なお、第3図において側壁部1bの高さLは、
コンクリートブロツク体14を洋上において溶接
して一体化し、更にこの側壁部1bの上に型枠を
延長して設け、前記側壁部1bと型枠内にコンク
リートを打設することが可能な吃水線より上に延
長された長さであれば十分である。
前記のようにしてコンクリートブロツク体14
が建造されたならばクレーンによつて吊り上げら
れて洋上に進水させることになるが、この場合、
底板型枠3あるいはフイルムを離型材として水辺
の護岸あるいはドツクの床面よりコンクリートブ
ロツク体14を剥離する。そして第7図のように
コンクリートブロツク体14,14aの端部15
どうしを水中溶接して所定の長さを持つ大型のコ
ンクリート構造物の下部構造体16を建造する。
前記のようにして下部構造体16が建造された
段階では2枚の止水板8の間には海水が入つてい
るので、これを排水する。そして第5図のように
止水板8がボルト12によつて枠体1の端部に固
定されている場合にはこの止水板8を取り外す。
また、第4図のように止水板8が直接に枠体1に
溶接されている場合には、第7図のようにコンク
リートブロツク体14どうしが溶接されて下部構
造体16が建造された段階でガス切断等によつて
この止水板8を取り除くことができる。
前記のように下部構造体16が完成されたなら
ばコンクリート底板13が連続していない部分
に、間詰コンクリートを打設して下部構造体16
のコンクリート底板13を完成する。
前記のように下部構造体16が完成したならば
第8図のように側壁部1bの上方に、上部構造体
を形成するための型枠と鉄筋17(作図上、両者
を区別せずに描いている。)を延長し、両側の型
枠と鉄筋17の間に、所定の間隔を置き、コンク
リート床板13上に型枠と鉄筋18を配置する。
なお、第8図には詳細が図示されていないが、
型枠と鉄筋17,18は上部構造体20の内外面
に配置され、側壁部分と天井部分を形成するため
の型枠とそのコンクリート補強用の鉄筋である。
次に第9図のように型枠と鉄筋17,18の部
分にコンクリート供給管19よりコンクリートを
打設してコンクリート製海洋構造物21の上部構
造体20を完成する。なお、前記上部構造体20
を形成する際に使用される型枠17,18は、特
に水密性を要求するものではなく、鋼板あるいは
合板を使用することができる。
前記一連の工程によつて洋上において型枠内に
コンクリートを打設して上部構造体20を形成す
る。そして所定の期間このコンクリート構造物を
養生し、型枠を脱型することによつて下部構造体
16上に上部構造体20が一体的に形成されたコ
ンクリート製海洋構造物21を完成する。
下部構造体16を形成する底部1aと側壁部1
bは建造されたコンクリート製海洋構造物21と
一体化しているので、通常ではこれらは捨枠とし
て使用される。
コンクリート製海洋構造物21がプレストコン
クリートで構成される場合には、第10図に示す
ようにコンクリート製海洋構造物21の長手方向
21aの両端部に区画22を設け、この区画22
を利用して長手方向の両端部に出ているPC鋼線
23をジヤツキにより緊張してプレストレスをこ
の構造物21中に導入させる。
前記のようにプレストレス操作が行なわれた後
は、区画22をガス切断によつて除去して構造物
21を完成する。
〔発明の効果〕
本発明に係るコンクリート製海洋構造物を洋上
で建造する工法は、 底部と、この底部の両側に直立されり側壁部
とからなる枠体の両側の開口部を止水板によつ
て閉止して箱形の型枠ブロツク体を建造する工
程と、 前記型枠ブロツク体の底部にコンクリートを
打設してコンクリート床板の形成してコンクリ
ートブロツク体の建造する工程と、 前記コンクリートブロツク体を進水させる工
程と、 前記コンクリートブロツク体の複数個を洋上
において連結して海洋構造物を下部構造体を形
成する工程と、 前記下部構造体上に、上部構造体用の型枠と
補強材を配置する工程と、 前記上構造体用の型枠内にコンクリートを打
設して上部構造体を形成する工程とから構成さ
れている。
従つて、本発明は大型のコンクリート製海洋構
造物を建造する際に、この構造物を数分割した長
さのコンクリートブロツク体14を建造し、これ
を進水させ、洋上において前記コンクリートブロ
ツク体14どうしを連結して下部構造体16を建
造し、この大型の浮体の上に上部構造体20を建
造して大型のコンクリート製海洋構造物21を建
造するので、大型のクレーンを使用する必要がな
く、また、クレーンの操作中にコンクリート構造
物に亀裂を発生させる等の欠点を与えることがな
い。
コンクリートブロツク体は小型のものであるの
で、特定の場所において建造する必要がなく、軽
量でもあるので、簡単に安全に進水させることが
できる。
従つて、従来のコンクリート製海洋構造物に比
較して大型のものを容易に建造することができ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図及び第2図は枠体の斜視図、第3図は枠
組立体の製作途中の斜視図、第4図は枠組立体の
端部の斜視図、第5図は別の枠組立体の斜視図、
第6図はコンクリートブロツク体を連結した下部
構造体の斜視図、第7図は下部構造体の斜視図で
ある。第8図及び第9図は下部構造体上に上部構
造体を建造する工程を示す説明図、第10図は
PCコンクリートを使用した海洋構造物を建造途
中の斜視図である。 1……枠体、1a……底部、1b……側壁部、
2……穴、2a……穴、3……底板型枠、4……
隔壁、8……止水板、10……枠組立体、13…
…コンクリート床板、14……コンクリートブロ
ツク体、16……下部構造体、17,18……型
枠と鉄筋、20……上部構造体、21……コンク
リート製海洋構造物。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 底部と、この底部の両側に直立された側壁部
    とからなる枠体の両側の開口部を止水板によつて
    閉止して箱形の型枠ブロツク体を建造する工程
    と、前記型枠ブロツク体の底部にコンクリートを
    打設してコンクリート床板を形成してコンクリー
    トブロツク体を建造する工程と、前記コンクリー
    トブロツク体を進水させる工程と、前記コンクリ
    ートブロツク体の複数個を洋上において連結して
    海洋構造物の下部構造体を形成する工程と、前記
    下部構造体上に、上部構造体用の型枠と補強材を
    配置する工程と、前記上構造体用の型枠内にコン
    クリートを打設して上部構造体を形成する工程と
    からなるコンクリート製海洋構造物を洋上で建造
    する工法。
JP14674084A 1984-07-17 1984-07-17 コンクリ−ト製海洋構造物を洋上で建造する工法 Granted JPS6128626A (ja)

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JP14674084A JPS6128626A (ja) 1984-07-17 1984-07-17 コンクリ−ト製海洋構造物を洋上で建造する工法

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JPS6128626A JPS6128626A (ja) 1986-02-08
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US5613808A (en) * 1995-03-15 1997-03-25 Amoco Corporation Stepped steel gravity platform for use in arctic and subarctic waters
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