JPH0399806U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0399806U JPH0399806U JP783790U JP783790U JPH0399806U JP H0399806 U JPH0399806 U JP H0399806U JP 783790 U JP783790 U JP 783790U JP 783790 U JP783790 U JP 783790U JP H0399806 U JPH0399806 U JP H0399806U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- control means
- engine
- camshaft
- phase control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 6
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 3
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 claims 1
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Description
図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は全体側断面図、第２図は位相制御手段の拡大縦
断面図、第３図はリフト量制御手段の拡大縦断面
図である。 ５……機関弁としての吸気弁、９……動弁カム
軸、１０……位相制御手段、１２……リフト量制
御手段、１３……作動機構、１４……油圧制御弁
、２０……油圧室、２１……ピストン、３１……
給油路、３３……位相制御手段用分岐油路、３４
……リフト量制御手段用分岐油路、５３……アキ
ユムレータ、５５……伝動機構、５６……伝動油
室、５７……油圧解放弁、６４……カム側作動部
材としてのカム従動ピストン、６５……機関弁側
作動部材としての弁駆動ピストン、９４……調圧
弁、Ｅ……機関本体、Ｐ……オイルポンプ。
は全体側断面図、第２図は位相制御手段の拡大縦
断面図、第３図はリフト量制御手段の拡大縦断面
図である。 ５……機関弁としての吸気弁、９……動弁カム
軸、１０……位相制御手段、１２……リフト量制
御手段、１３……作動機構、１４……油圧制御弁
、２０……油圧室、２１……ピストン、３１……
給油路、３３……位相制御手段用分岐油路、３４
……リフト量制御手段用分岐油路、５３……アキ
ユムレータ、５５……伝動機構、５６……伝動油
室、５７……油圧解放弁、６４……カム側作動部
材としてのカム従動ピストン、６５……機関弁側
作動部材としての弁駆動ピストン、９４……調圧
弁、Ｅ……機関本体、Ｐ……オイルポンプ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 機関本体Ｅに開閉可能に支持された機関弁
５を駆動するための動弁カム軸９およびクランク
軸間には、軸方向移動位置に応じて動弁カム軸９
およびクランク軸の回転位相を制御可能であつて
軸方向一端面に油圧室２０を臨ませるとともに軸
方向一方側にばね付勢されたピストン２１を有す
る作動機構１３と、前記油圧室２０の油圧を制御
する油圧制御弁１４とを備える位相制御手段１０
が介設され、オイルポンプＰに接続された給油路
３１から前記位相制御手段専用として位相制御手
段用分岐油路３３が分岐される内燃機関の動弁装
置において、位相制御手段用分岐油路３３にはア
キユムレータ５３が介設されることを特徴とする
内燃機関の動弁装置。 (2) 機関弁５および動弁カム軸９間には、動弁
カム軸９に連動、連結されたカム側作動部材６４
と機関弁５に連動、連結された機関弁側作動部材
６５との間に伝動油室５６が設けられて成る伝動
機構５５と、伝動油室５６に接続される油圧解放
弁５７とを備えるリフト量制御手段１２が介設さ
れ、前記給油路３１から分岐されながら前記伝動
油室５６に接続されるリフト量制御手段用分岐油
路３４に、調圧弁９４が介設されることを特徴と
する請求項(1)項記載の内燃機関の動弁装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP783790U JPH0399806U (ja) | 1990-01-30 | 1990-01-30 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP783790U JPH0399806U (ja) | 1990-01-30 | 1990-01-30 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0399806U true JPH0399806U (ja) | 1991-10-18 |
Family
ID=31511490
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP783790U Pending JPH0399806U (ja) | 1990-01-30 | 1990-01-30 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0399806U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07139316A (ja) * | 1993-11-15 | 1995-05-30 | Nippondenso Co Ltd | バルブタイミング調整装置 |
-
1990
- 1990-01-30 JP JP783790U patent/JPH0399806U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH07139316A (ja) * | 1993-11-15 | 1995-05-30 | Nippondenso Co Ltd | バルブタイミング調整装置 |
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