JPH04101301A - 自動車用前照灯装置 - Google Patents
自動車用前照灯装置Info
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- JPH04101301A JPH04101301A JP2215723A JP21572390A JPH04101301A JP H04101301 A JPH04101301 A JP H04101301A JP 2215723 A JP2215723 A JP 2215723A JP 21572390 A JP21572390 A JP 21572390A JP H04101301 A JPH04101301 A JP H04101301A
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- Japan
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- lamp body
- extension
- lens
- reflector
- bulb
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
- F21S43/50—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/29—Attachment thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
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- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/29—Attachment thereof
- F21S41/295—Attachment thereof specially adapted to projection lenses
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/40—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
- F21S41/47—Attachment thereof
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Optical Elements Other Than Lenses (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は、自動車用前照灯装置に係り、特に光源の光を
楕円反射鏡と、集光レンズにより略平行光にして車体前
方を照射するようにした、通称プロジェクタ−タイプと
呼ばれる前照灯装置に関するものである。
楕円反射鏡と、集光レンズにより略平行光にして車体前
方を照射するようにした、通称プロジェクタ−タイプと
呼ばれる前照灯装置に関するものである。
［従来の技術］
自動車用前照灯装置の１タイプとして知られるプロジェ
クタ−タイプの前照灯装置は、灯具ボディと、灯具ボデ
ィの前面開口部を覆う前面レンズとで形成される灯室内
に楕円反射鏡を配設してその第１の焦点位置にバルブを
設置すると共に、集光レンズをその焦点が楕円反射鏡の
第２焦点位置と略一致するように配置して構成されるも
ので、楕円反射鏡で反射したバルブからの光は集光レン
ズによって集められると、光軸周りの狭い範囲に集まり
、平行光となることから小型で所望の配光を得られると
いう大きな特徴を有している。集光レンズは前面が略放
物面状の凸曲面からなる凸レンズとされ、その周囲にエ
クステンションを設け、集光レンズと灯具ボディの前面
側周縁部間の空間を塞いでいる。
クタ−タイプの前照灯装置は、灯具ボディと、灯具ボデ
ィの前面開口部を覆う前面レンズとで形成される灯室内
に楕円反射鏡を配設してその第１の焦点位置にバルブを
設置すると共に、集光レンズをその焦点が楕円反射鏡の
第２焦点位置と略一致するように配置して構成されるも
ので、楕円反射鏡で反射したバルブからの光は集光レン
ズによって集められると、光軸周りの狭い範囲に集まり
、平行光となることから小型で所望の配光を得られると
いう大きな特徴を有している。集光レンズは前面が略放
物面状の凸曲面からなる凸レンズとされ、その周囲にエ
クステンションを設け、集光レンズと灯具ボディの前面
側周縁部間の空間を塞いでいる。
第１０図はこのようなエクステンションの取付構造の従
来例（米国特許第４７２７４５８号）を示す要部の断面
図で、１は車体、２は車体１に取付られる灯具ボディ、
３は灯具ボディ２の前面開口部４を覆う前面レンズ、５
は楕円反射鏡、６は集光レンズ、７はエクステンション
であり、このエクステンション７は周縁部が灯具ボディ
２の前面に接着剤等によって固着されると共に、前面レ
ンズ３の周壁部先端間に挟み込まれ、該レンズ３を灯具
ボディ２に対して挟着することで固定されている。
来例（米国特許第４７２７４５８号）を示す要部の断面
図で、１は車体、２は車体１に取付られる灯具ボディ、
３は灯具ボディ２の前面開口部４を覆う前面レンズ、５
は楕円反射鏡、６は集光レンズ、７はエクステンション
であり、このエクステンション７は周縁部が灯具ボディ
２の前面に接着剤等によって固着されると共に、前面レ
ンズ３の周壁部先端間に挟み込まれ、該レンズ３を灯具
ボディ２に対して挟着することで固定されている。
［発明が解決しようとする課題］
しかしながら、このような従来の前照灯装置におけるエ
クステンション７の取付構造にあっては灯具ボディ２と
前面レンズ３の面合わせや結合強度の確保が難しく、ま
た接着剤の塗布時に灯具ボディ２を汚したり、接着剤の
経年変化によりエクステンション７が剥離する等の問題
があった。
クステンション７の取付構造にあっては灯具ボディ２と
前面レンズ３の面合わせや結合強度の確保が難しく、ま
た接着剤の塗布時に灯具ボディ２を汚したり、接着剤の
経年変化によりエクステンション７が剥離する等の問題
があった。
したがって、本発明はこのような従来の問題点に鑑みて
なされたもので、その目的とするところは、接着剤を使
用することなくエクステンションを確実にかつ強固に固
定し得るようにした自動車用前照灯装置を提供すること
にある。
なされたもので、その目的とするところは、接着剤を使
用することなくエクステンションを確実にかつ強固に固
定し得るようにした自動車用前照灯装置を提供すること
にある。
［課題を解決するための手段］
本発明は上記目的を達成するために、灯具ボディと、灯
具ボディの前面開口部を覆う前面レンズと、前記灯具ボ
ディ内に配設された楕円反射鏡と、この楕円反射鏡の第
１焦点位置に配設されたバルブと、前記楕円反射鏡の第
２焦点位置に焦点を略一致させて配設された集光レンズ
と、集光レンズの周囲を覆うエクステンションとを備え
、前記エクステンションに弾性係合片とねじ取付部を設
け、前記弾性係合片を灯具ボディ内面に設けた係合部に
圧接係合させ、前記ねし取付部を前記灯具ボディ内面に
設けた固定部に締着固定するようにしたものである。
具ボディの前面開口部を覆う前面レンズと、前記灯具ボ
ディ内に配設された楕円反射鏡と、この楕円反射鏡の第
１焦点位置に配設されたバルブと、前記楕円反射鏡の第
２焦点位置に焦点を略一致させて配設された集光レンズ
と、集光レンズの周囲を覆うエクステンションとを備え
、前記エクステンションに弾性係合片とねじ取付部を設
け、前記弾性係合片を灯具ボディ内面に設けた係合部に
圧接係合させ、前記ねし取付部を前記灯具ボディ内面に
設けた固定部に締着固定するようにしたものである。
［作用］
本発明において、エクステンションの弾性係合片は灯具
ボディ内面に設けた係合部に圧接係合し、ねじ取付部が
灯具ボディ内面に設けた固定部にねし止め固定されるこ
とで、エクステンションを灯具ボディに固定する。
ボディ内面に設けた係合部に圧接係合し、ねじ取付部が
灯具ボディ内面に設けた固定部にねし止め固定されるこ
とで、エクステンションを灯具ボディに固定する。
［実施例］
以下、本発明を図面に示す実施例に基づいて詳細に説明
する。
する。
第１図は本発明に係る自動車用前照灯装置の一実施例を
示すエクステンションの分解斜視図、第２図（ａ）は弾
性係合片と係合部との係合を示す断面図、第３図は前照
灯装置の正面図、第４図は第３図のＩＶ−ＩＶ線断面図
、第５図は第３図のＶＶ線断面図、第６図は第３図の■
−■線断面図、第７図は第３図の■−■線断面図、第８
図は第３図の■−■縦断面図である。
示すエクステンションの分解斜視図、第２図（ａ）は弾
性係合片と係合部との係合を示す断面図、第３図は前照
灯装置の正面図、第４図は第３図のＩＶ−ＩＶ線断面図
、第５図は第３図のＶＶ線断面図、第６図は第３図の■
−■線断面図、第７図は第３図の■−■線断面図、第８
図は第３図の■−■縦断面図である。
本実施例において、第３図および第４図は車輌の運転席
から見て左側に取り付けられる前照灯装置を示す、これ
らの図において、車体１に取付けられる灯具ボディ１０
と、その前面開口部１０Ａを気密に閉鎖する前面レンズ
１２とで形成される灯室１３にはフォグランプ１４と、
ヘッドランプ１５の２つが配設されている。
から見て左側に取り付けられる前照灯装置を示す、これ
らの図において、車体１に取付けられる灯具ボディ１０
と、その前面開口部１０Ａを気密に閉鎖する前面レンズ
１２とで形成される灯室１３にはフォグランプ１４と、
ヘッドランプ１５の２つが配設されている。
前記前面レンズ１２は白色レンズからなり、車体のコー
ナ一部の曲面と略一致するよう湾曲形成されることによ
り、運転席から見て左端が右端より車体後方に位置する
よう傾斜している。そして、前面レンズ１２は背面周縁
部に一体に突設されたレンズ固定部１６を有し、このレ
ンズ固定部１６が前記灯具ボディ１０の前面側開口部１
０Ａに形成された前方に開放する環状溝１７に挿入され
、かつ接着剤１８によって固定されると共に複数箇所が
Ｃ字状のプレートスプリング（図示せず）によって灯具
ボディ１０に固定されている。
ナ一部の曲面と略一致するよう湾曲形成されることによ
り、運転席から見て左端が右端より車体後方に位置する
よう傾斜している。そして、前面レンズ１２は背面周縁
部に一体に突設されたレンズ固定部１６を有し、このレ
ンズ固定部１６が前記灯具ボディ１０の前面側開口部１
０Ａに形成された前方に開放する環状溝１７に挿入され
、かつ接着剤１８によって固定されると共に複数箇所が
Ｃ字状のプレートスプリング（図示せず）によって灯具
ボディ１０に固定されている。
前記フォグランプ１４は、第４図および第５図に示すよ
うにフォグランプ用バルブ１９と、内面がアルミニウム
の真空蒸着等により回転楕円面状の反射面を形成し灯具
ボディ１０の内部右端に取付けられる楕円反射［２０を
備えている。前記フォグランプ用バルブ１９は、楕円反
射鏡２０の後頂部に開設されたバルブ挿着孔２１より該
反射鏡２０内に後方から口金２３を介して挿入配置され
ている。前記口金２３のフランジ部は、一端を前記楕円
反射鏡２０の後頂部に回動自在に取り付けられなセット
スプリング２４によって前記バルブ挿着孔２１の縁部に
圧接固定されている。前記フォグランプ用バルブ１９は
、そのフィラメントが前記楕円反射鏡２０の第１の焦点
付１１Ｐｔと一致するように配設されている。 前記楕
円反射鏡２０は第６図に示すエイミング機構２５によっ
て上下方向に角度調整自在に配設されている。エイミン
グ機構２５は、楕円反射鏡２０の後端部下方に設けた弾
性変形可能な固定部２０ａを灯具ボディ１０に締着固定
する左右一対の止めねじ２６ａ、２６ｂ（第３図）と、
楕円反射鏡２０の後端部上方に設けたセルフロッキング
ナツト２７と、灯具ボディ１０の背面に回転のみ許容さ
れて貫通配置され前端部が前記セルフロッキングナツト
２７に螺合連結されたアジヤスティングスクリュ２８と
で構成され、アジヤスティングスクリュ２８を回転させ
ると、セルフロッキングナツト２７がスクリュウ２８に
沿って前後に移動するため、楕円反射鏡２０が上下方向
に傾き、フォグランプ用バルブ１９による照射角度が調
整される。
うにフォグランプ用バルブ１９と、内面がアルミニウム
の真空蒸着等により回転楕円面状の反射面を形成し灯具
ボディ１０の内部右端に取付けられる楕円反射［２０を
備えている。前記フォグランプ用バルブ１９は、楕円反
射鏡２０の後頂部に開設されたバルブ挿着孔２１より該
反射鏡２０内に後方から口金２３を介して挿入配置され
ている。前記口金２３のフランジ部は、一端を前記楕円
反射鏡２０の後頂部に回動自在に取り付けられなセット
スプリング２４によって前記バルブ挿着孔２１の縁部に
圧接固定されている。前記フォグランプ用バルブ１９は
、そのフィラメントが前記楕円反射鏡２０の第１の焦点
付１１Ｐｔと一致するように配設されている。 前記楕
円反射鏡２０は第６図に示すエイミング機構２５によっ
て上下方向に角度調整自在に配設されている。エイミン
グ機構２５は、楕円反射鏡２０の後端部下方に設けた弾
性変形可能な固定部２０ａを灯具ボディ１０に締着固定
する左右一対の止めねじ２６ａ、２６ｂ（第３図）と、
楕円反射鏡２０の後端部上方に設けたセルフロッキング
ナツト２７と、灯具ボディ１０の背面に回転のみ許容さ
れて貫通配置され前端部が前記セルフロッキングナツト
２７に螺合連結されたアジヤスティングスクリュ２８と
で構成され、アジヤスティングスクリュ２８を回転させ
ると、セルフロッキングナツト２７がスクリュウ２８に
沿って前後に移動するため、楕円反射鏡２０が上下方向
に傾き、フォグランプ用バルブ１９による照射角度が調
整される。
第４図および第５図において、前記楕円反射鏡２０の前
面側開口部には黄色に着色された集光レンズ３０がホル
ダ３１を介して配設されている。
面側開口部には黄色に着色された集光レンズ３０がホル
ダ３１を介して配設されている。
前記集光レンズ３０は、前面が放物面状の凸曲面で、背
面が平面に形成され、その焦点が前記楕円反射鏡２０の
第２の焦点付ＷＰ２と略一致するように配設されている
。したがって、バルブ２２から出射し楕円反射鏡２０で
反射された光は第２の焦点Ｐ２に集光された後、集光レ
ンズ３０により光軸周りの狭い範囲に集まり、平行光と
なって車体前方へ投射される。
面が平面に形成され、その焦点が前記楕円反射鏡２０の
第２の焦点付ＷＰ２と略一致するように配設されている
。したがって、バルブ２２から出射し楕円反射鏡２０で
反射された光は第２の焦点Ｐ２に集光された後、集光レ
ンズ３０により光軸周りの狭い範囲に集まり、平行光と
なって車体前方へ投射される。
前記ホルダ３１は筒状体からなり、その前端部外周面に
は集光レンズ３０の周縁部をホルダ３１に固定する取付
金具３３が止めねじ３４によって取り付けられている。
は集光レンズ３０の周縁部をホルダ３１に固定する取付
金具３３が止めねじ３４によって取り付けられている。
また、ホルダ３１の内部にはシェード３５が設けられて
おり、これによりバルブ１９からの光の一部を遮光しカ
ットラインが形成された所定の配光を得るようにしてい
る。そして、前記ホルダ３１の前方にはエクステンショ
ン３６が配設されている。
おり、これによりバルブ１９からの光の一部を遮光しカ
ットラインが形成された所定の配光を得るようにしてい
る。そして、前記ホルダ３１の前方にはエクステンショ
ン３６が配設されている。
前記エクステンション３６は、集光レンズ３゜と灯具ボ
ディ１ｏや前面レンズ１２さらには後述するヘッドラン
プ１５のリフレクタとの空間を覆い正面からの見映えを
良くすると共に集光レンズ３０の熱から周囲を保護する
ためのものであり、アルミニウム、合成樹脂等によって
２分割形成されることにより、第１図に示すように前面
の開口形状が矩形で、背面中央部に丸孔３７が開設され
たエクステンション本体３６Ａと、同じくアルミニウム
、合成樹脂等からなり前記丸孔３７に後方から嵌合され
てねじ３８によりエクステンション本体３６Ａに固定さ
れる筒体３６Ｂとで構成されている。
ディ１ｏや前面レンズ１２さらには後述するヘッドラン
プ１５のリフレクタとの空間を覆い正面からの見映えを
良くすると共に集光レンズ３０の熱から周囲を保護する
ためのものであり、アルミニウム、合成樹脂等によって
２分割形成されることにより、第１図に示すように前面
の開口形状が矩形で、背面中央部に丸孔３７が開設され
たエクステンション本体３６Ａと、同じくアルミニウム
、合成樹脂等からなり前記丸孔３７に後方から嵌合され
てねじ３８によりエクステンション本体３６Ａに固定さ
れる筒体３６Ｂとで構成されている。
前記エクステンション本体３６Ａは、上面板Ａｌ、下面
板Ａ２、左右一対の側面板Ａ、 、Ａ４および前面が凹
曲面とされ中央に前記丸孔３７を有する背面板Ａ５とか
らなり、左右の前照灯装置において左右非対称形状とさ
れる。前記エクステンション本体３６Ａの上面板Ａ□の
中央部には板状の弾性係合片４０が後方に向かって一体
に延設され、また下面板Ａ２には左右一対のねじ取付部
４１が下方に向かって一体に突設されている。前記弾性
係合片４０の先端部上面には上方に鉤形に屈曲した係止
部４０ａが一体に設けられている。
板Ａ２、左右一対の側面板Ａ、 、Ａ４および前面が凹
曲面とされ中央に前記丸孔３７を有する背面板Ａ５とか
らなり、左右の前照灯装置において左右非対称形状とさ
れる。前記エクステンション本体３６Ａの上面板Ａ□の
中央部には板状の弾性係合片４０が後方に向かって一体
に延設され、また下面板Ａ２には左右一対のねじ取付部
４１が下方に向かって一体に突設されている。前記弾性
係合片４０の先端部上面には上方に鉤形に屈曲した係止
部４０ａが一体に設けられている。
前記筒体３６Ｂは、前端側開口部が後端側開口部より小
径とされた円錐状の本体Ｂ□と、本体Ｂ□の前面側開口
部を内側に折り返して形成され、後端開口部がレンズ挿
入穴４２を形成し、レンズ３０の周縁部を覆う円錐状の
カバ一部Ｂ２とからなり、左右の前照灯装置において左
右対称形状とされる。前記本体Ｂ１の後端側開口部は、
前記ホルダ３１（第４図、第５図）の前端部外周に嵌装
されるに十分な内径を有している。
径とされた円錐状の本体Ｂ□と、本体Ｂ□の前面側開口
部を内側に折り返して形成され、後端開口部がレンズ挿
入穴４２を形成し、レンズ３０の周縁部を覆う円錐状の
カバ一部Ｂ２とからなり、左右の前照灯装置において左
右対称形状とされる。前記本体Ｂ１の後端側開口部は、
前記ホルダ３１（第４図、第５図）の前端部外周に嵌装
されるに十分な内径を有している。
このような分割式のエクステンション３６によれば、一
体型の場合左右別々に製作する必要があるのに対して、
エクステンション本体３６Ａのみ別々に製作し、筒体３
６Ｂを共通部品として使用できる利点があり、また分割
式は金型製作が容易で、しかもエクステンション３６の
内面にアルミニウムの真空蒸着を行なう際全面に互って
均一に行なうことができる。なお、分割タイプのものに
限らず第９図に示すように一体形成されるものであって
もよいことは勿論である。
体型の場合左右別々に製作する必要があるのに対して、
エクステンション本体３６Ａのみ別々に製作し、筒体３
６Ｂを共通部品として使用できる利点があり、また分割
式は金型製作が容易で、しかもエクステンション３６の
内面にアルミニウムの真空蒸着を行なう際全面に互って
均一に行なうことができる。なお、分割タイプのものに
限らず第９図に示すように一体形成されるものであって
もよいことは勿論である。
第９図において、第１図に示したエクステンション３６
と同一構成部分については同一符号を以て示し、その説
明を省略する。
と同一構成部分については同一符号を以て示し、その説
明を省略する。
前記灯具ボディ１０の内部には係合部４３（第１図、第
２図）が前記エクステンション本体３６Ａの弾性係合片
４０に対応して、また固定部４４（第１図、第５図）が
前記ねし取付部４１に対応して、さらに係止凹部４５（
第２図（ａ））が前記弾性係合片４０の係止部４０ａに
対応してそれぞれ設けられている。前記係合部４３は灯
具ボディ１０の上側内面に設けられるもので、Ｌ字状に
折曲された左右一対の折曲片４３ａ、４３ｂからなり、
これら折曲片４３ａ、４３ｂは内側面を向かい合わせて
対設されている。前記固定＄４４は灯具ボディ１０の下
側内面に車体前方に向かって突設されており、その前端
面中央にねし孔が形成されている。前記係止凹部４５は
灯具ボディ１０の上側内面で前記係合＄４３の直後に形
成されている。
２図）が前記エクステンション本体３６Ａの弾性係合片
４０に対応して、また固定部４４（第１図、第５図）が
前記ねし取付部４１に対応して、さらに係止凹部４５（
第２図（ａ））が前記弾性係合片４０の係止部４０ａに
対応してそれぞれ設けられている。前記係合部４３は灯
具ボディ１０の上側内面に設けられるもので、Ｌ字状に
折曲された左右一対の折曲片４３ａ、４３ｂからなり、
これら折曲片４３ａ、４３ｂは内側面を向かい合わせて
対設されている。前記固定＄４４は灯具ボディ１０の下
側内面に車体前方に向かって突設されており、その前端
面中央にねし孔が形成されている。前記係止凹部４５は
灯具ボディ１０の上側内面で前記係合＄４３の直後に形
成されている。
前記エクステンション３６の取付けに際しては、車体前
方から弾性係合片４０を一対の折曲片４３ａ、４３ｂ間
に挿入して係止部４０ａを係止凹部４５に圧接係合させ
ると共に、ねじ取付部４１を固定部４４の前端面に密接
してねじ４７で固定することで簡単に取り付けることが
でき、また取り外し作業も容易である。
方から弾性係合片４０を一対の折曲片４３ａ、４３ｂ間
に挿入して係止部４０ａを係止凹部４５に圧接係合させ
ると共に、ねじ取付部４１を固定部４４の前端面に密接
してねじ４７で固定することで簡単に取り付けることが
でき、また取り外し作業も容易である。
前記係合部４３としては、第２図（ｂ）に示すように相
対向する左右一対の板体４３ｃ、４３ｄで構成され、こ
れら板体４３ｃ、４３ｄ閏に弾性係合片４０を挿入して
係止部４０ａを灯具ボディ１０の上側内面に圧接させる
ようにしてもよい。
対向する左右一対の板体４３ｃ、４３ｄで構成され、こ
れら板体４３ｃ、４３ｄ閏に弾性係合片４０を挿入して
係止部４０ａを灯具ボディ１０の上側内面に圧接させる
ようにしてもよい。
また、係止部４０ａは、鉤形に限らず、第２図（ｂ）に
示すように上方に折曲された折曲片であってもよい。
示すように上方に折曲された折曲片であってもよい。
なお、前記灯具ボディ１０の背面で前記フォグランプ１
４に対応する部分にはバルブ挿入孔５０が開設されてお
り、このバルブ挿入孔５０（第４図、第５図）はＯリン
グ５１を介して嵌合されるバックカバー５２によって気
密に閉鎖されている。
４に対応する部分にはバルブ挿入孔５０が開設されてお
り、このバルブ挿入孔５０（第４図、第５図）はＯリン
グ５１を介して嵌合されるバックカバー５２によって気
密に閉鎖されている。
第３区、第４図、第７図および第８図において、ヘッド
ランプ１５は、ヘッドランプ用バルブ６゜と、後頂部に
Ｗ４設されたバルブ挿着孔６１を有し、この孔６１より
バルブ６ｏが口金６２を介して内部に挿入配置されるリ
フレクタ６３と、中央孔部が前記口金６２の後端部外周
面に密着嵌合され周縁部が前記灯具ボディ１０の背面左
端寄りに開設されたバルブ挿入孔６４の周縁部に密着嵌
合されることにより、バルブ挿入孔６４を気密に封止す
るゴム等の弾性材料からなるソケットカバー６５と、前
記リフレクタ６３のエイミング機構６６等で構成されて
いる。
ランプ１５は、ヘッドランプ用バルブ６゜と、後頂部に
Ｗ４設されたバルブ挿着孔６１を有し、この孔６１より
バルブ６ｏが口金６２を介して内部に挿入配置されるリ
フレクタ６３と、中央孔部が前記口金６２の後端部外周
面に密着嵌合され周縁部が前記灯具ボディ１０の背面左
端寄りに開設されたバルブ挿入孔６４の周縁部に密着嵌
合されることにより、バルブ挿入孔６４を気密に封止す
るゴム等の弾性材料からなるソケットカバー６５と、前
記リフレクタ６３のエイミング機構６６等で構成されて
いる。
前記ヘッドランプ用バルブ６ｏはハロゲンバルブからな
り、内部に走行ビーム用フィラメントと、すれ違いビー
ム用フィラメント（図示せず）を有している。
り、内部に走行ビーム用フィラメントと、すれ違いビー
ム用フィラメント（図示せず）を有している。
前記口金６２はりフレフタ６３のバルブ挿着孔６１に嵌
合され、かつ一端がリフレクタ６３の後頂部に回動自在
に取り付けられた板ばね６８によって固定されている。
合され、かつ一端がリフレクタ６３の後頂部に回動自在
に取り付けられた板ばね６８によって固定されている。
前記リフレクタ６３は前面の開口形状が略四角形で、背
面壁内面が回転放物面状に湾曲され、かつＡＩ等を真空
蒸着されることにより回転放物反射面を形成しており、
エイミング機構６６によって上下、左右方向に傾動され
ることにより、光軸の傾き、換言すれば照射角度の調整
（これを通称エイミング調整と云う）を行い得るように
構成されている。
面壁内面が回転放物面状に湾曲され、かつＡＩ等を真空
蒸着されることにより回転放物反射面を形成しており、
エイミング機構６６によって上下、左右方向に傾動され
ることにより、光軸の傾き、換言すれば照射角度の調整
（これを通称エイミング調整と云う）を行い得るように
構成されている。
前記エイミング機構６６は、１つの回動支点機構６６Ａ
（第７図）と、２つのエイミング機構６６Ｂ（第８図）
、６６Ｃとからなり、これらによってリフレクタ６３を
３点支持している。
（第７図）と、２つのエイミング機構６６Ｂ（第８図）
、６６Ｃとからなり、これらによってリフレクタ６３を
３点支持している。
前記回動支点機構６６Ａは、第７図に示すように前記灯
具ボディ１０の背面壁右端部下方に植設された回動支点
軸７０と、この回動支点軸７０に対応して前記リフレク
タ６３の背面右端部下方位置に収り付けられた袋状ベア
リング７１とで構成され、前記回動支点軸７０の前端に
一体に設けた球状頭部７２が前記袋状ベアリング７１の
球面受座７３に摺動自在に嵌め込まれ、この球状頭部７
２の中心Ｏがリフレクタ６３の回動中心を形成している
。そして、この回動支点軸７０は前記ヘッドランプ用バ
ルブ６０の中心Ｏ１（第３図）を通る水平軸（光軸水平
線）Ｘおよび垂直軸（光軸垂直線）Ｙから右斜め下方に
所要距離はなれた位置に設けられている。
具ボディ１０の背面壁右端部下方に植設された回動支点
軸７０と、この回動支点軸７０に対応して前記リフレク
タ６３の背面右端部下方位置に収り付けられた袋状ベア
リング７１とで構成され、前記回動支点軸７０の前端に
一体に設けた球状頭部７２が前記袋状ベアリング７１の
球面受座７３に摺動自在に嵌め込まれ、この球状頭部７
２の中心Ｏがリフレクタ６３の回動中心を形成している
。そして、この回動支点軸７０は前記ヘッドランプ用バ
ルブ６０の中心Ｏ１（第３図）を通る水平軸（光軸水平
線）Ｘおよび垂直軸（光軸垂直線）Ｙから右斜め下方に
所要距離はなれた位置に設けられている。
前記２つのエイミング機構６６Ｂ、６６Ｃのうちその一
方６６Ｂは、第３図に示すように前記ヘッドランプ用バ
ルブ６０の中心０１を通る垂直軸Ｙに対して前記回動支
点機構６６Ａと略対称な位置に設けられることにより、
前記リフレクタ６３を左右方向に傾動させ、左右方向の
照射角度を調整する左右方向調整用エイミング機構を形
成している。
方６６Ｂは、第３図に示すように前記ヘッドランプ用バ
ルブ６０の中心０１を通る垂直軸Ｙに対して前記回動支
点機構６６Ａと略対称な位置に設けられることにより、
前記リフレクタ６３を左右方向に傾動させ、左右方向の
照射角度を調整する左右方向調整用エイミング機構を形
成している。
左右方向調整用エイミング機構６６Ｂの構成を第８図に
基づいて更に詳述すると、この左右方向調整用エイミン
グ機構６６Ｂは、前記灯具ボディ１０に回転自在で軸方
向の移動を規制されて配設された前後方向に延在する略
水平なエイミングスクリュウ７６を備えており、このエ
イミングスクリュウ７６の前端部が前記リフレクタ６３
の背面下部に取り付けられたセルフロッキングナツト７
７のねじ孔にねじ込まれている。一方、エイミングスク
リュウ７６の後端部は前記灯具ボディ１０の背面に取り
付けられたギアボックス７８内に挿入されてクラウンギ
ア７９を有している。前記ギアボックス７８は、エイミ
ングスクリュウ７６と略直交するロッド８０と、このロ
ッド８０の下端に設けられ前記クランギア７９に噛合す
るギア８１とを備えている。ロッド８０の上端は灯具ボ
ディ１０の背面に沿って上方に延在し、このロッド８０
の上端部を上方から適宜工具によって回転させると、そ
の回転がギア８１を介してクラウンギア７９およびエイ
ミングスクリュウ７６に伝達され、これを回転させる。
基づいて更に詳述すると、この左右方向調整用エイミン
グ機構６６Ｂは、前記灯具ボディ１０に回転自在で軸方
向の移動を規制されて配設された前後方向に延在する略
水平なエイミングスクリュウ７６を備えており、このエ
イミングスクリュウ７６の前端部が前記リフレクタ６３
の背面下部に取り付けられたセルフロッキングナツト７
７のねじ孔にねじ込まれている。一方、エイミングスク
リュウ７６の後端部は前記灯具ボディ１０の背面に取り
付けられたギアボックス７８内に挿入されてクラウンギ
ア７９を有している。前記ギアボックス７８は、エイミ
ングスクリュウ７６と略直交するロッド８０と、このロ
ッド８０の下端に設けられ前記クランギア７９に噛合す
るギア８１とを備えている。ロッド８０の上端は灯具ボ
ディ１０の背面に沿って上方に延在し、このロッド８０
の上端部を上方から適宜工具によって回転させると、そ
の回転がギア８１を介してクラウンギア７９およびエイ
ミングスクリュウ７６に伝達され、これを回転させる。
エイミングスクリュウ７６は回転のみ許容されているの
で、セルフロッキングナツト７７がエイミングスクリュ
ウ７６に沿って＠後方向に移動され、これによって前記
リフレクタ６３が前記回動中心０（第７図）と、もう一
方のエイミング機構６６Ｃとを結ぶ線Ｌ□ （第３図）
を中心として第４図に２点鎖線で示すように左右方向に
傾動され、もって左右方向の照射角度が調整される。
で、セルフロッキングナツト７７がエイミングスクリュ
ウ７６に沿って＠後方向に移動され、これによって前記
リフレクタ６３が前記回動中心０（第７図）と、もう一
方のエイミング機構６６Ｃとを結ぶ線Ｌ□ （第３図）
を中心として第４図に２点鎖線で示すように左右方向に
傾動され、もって左右方向の照射角度が調整される。
この場合、ロッド８０の回転操作を上方から行うことが
できるため、−々手を灯具ボディ１０の背面側に差し込
んでエイミングスクリュウ７６を捜したり、回したりす
る必要がなく、調整操作が容易である。
できるため、−々手を灯具ボディ１０の背面側に差し込
んでエイミングスクリュウ７６を捜したり、回したりす
る必要がなく、調整操作が容易である。
もう一方のエイミング機構６６Ｃは、前記ヘッドランプ
用バルブ６０の中心０□を通る水平軸Ｘおよび垂直軸Ｙ
から右斜め上方で、かつ水平軸Ｘに対して前記回動支点
機構６６Ａと略対称な位置に設けられることにより、前
記リフレクタ６３を前記回動中心Ｏと前記左右方向調整
用エイミング機構６６Ｂとを結ぶ線Ｌ２（第３図）を中
心として上下方向に傾動させ、上下方向の照射角度を調
整する上下方向調整用エイミング機構を形成している。
用バルブ６０の中心０□を通る水平軸Ｘおよび垂直軸Ｙ
から右斜め上方で、かつ水平軸Ｘに対して前記回動支点
機構６６Ａと略対称な位置に設けられることにより、前
記リフレクタ６３を前記回動中心Ｏと前記左右方向調整
用エイミング機構６６Ｂとを結ぶ線Ｌ２（第３図）を中
心として上下方向に傾動させ、上下方向の照射角度を調
整する上下方向調整用エイミング機構を形成している。
したがって、この上下方向調整用エイミング機構６６Ｃ
は前記回動支点機構６６Ａの直上に位置していることに
なる。そして、この上下方向調整用エイミング機構６６
Ｃは前記左右方向調整用エイミング機構６６Ｂとその取
付位置が異なることからロッドの長さが相違するだけで
、その他の構成は略同様であるため、その詳細な説明と
図示を省略する。なお、当然のことながら上下方向調整
用エイミング機構６６Ｃによる上下方向のエイミング調
整も灯具ボディ１０の上方から行われる。
は前記回動支点機構６６Ａの直上に位置していることに
なる。そして、この上下方向調整用エイミング機構６６
Ｃは前記左右方向調整用エイミング機構６６Ｂとその取
付位置が異なることからロッドの長さが相違するだけで
、その他の構成は略同様であるため、その詳細な説明と
図示を省略する。なお、当然のことながら上下方向調整
用エイミング機構６６Ｃによる上下方向のエイミング調
整も灯具ボディ１０の上方から行われる。
かくしてこのような構成からなる前照灯装置にあっては
、エクステンション３６を弾性保合片４０と止めねじ４
７（第１図）によって固定するように構成したので、従
来のように接着剤で灯具ボディ１０に固着する必要がな
く、安定にかつ強固に固定でき、また取付、取り外し作
業も簡単かつ容易である。さらに、接着剤を使用しない
ため、長期安定性に優れ、また灯具ボディ１０を接着剤
で汚したりすることもない、さらにまた、エクステンシ
ョン３６は、弾性係合片４０が係合部４３に挿入係合さ
れることで、仮固定され、係止部４０ａが係止凹部４５
（第２図）に圧接係合することで、灯具ボディ１０から
の脱落を防止される。
、エクステンション３６を弾性保合片４０と止めねじ４
７（第１図）によって固定するように構成したので、従
来のように接着剤で灯具ボディ１０に固着する必要がな
く、安定にかつ強固に固定でき、また取付、取り外し作
業も簡単かつ容易である。さらに、接着剤を使用しない
ため、長期安定性に優れ、また灯具ボディ１０を接着剤
で汚したりすることもない、さらにまた、エクステンシ
ョン３６は、弾性係合片４０が係合部４３に挿入係合さ
れることで、仮固定され、係止部４０ａが係止凹部４５
（第２図）に圧接係合することで、灯具ボディ１０から
の脱落を防止される。
なお、本実施例はフォグランプ１４のエクステンション
３６に適用したが、本発明はこれに特定されるものでは
なく、プロジェクタ−タイプの前照灯装置に対しても実
施し得ることは勿論である。
３６に適用したが、本発明はこれに特定されるものでは
なく、プロジェクタ−タイプの前照灯装置に対しても実
施し得ることは勿論である。
［発明の効果］
以上述べたように本発明に係る自動車用前照灯装置は、
集光レンズの周囲を覆うエクステンションに弾性係合片
とねじ取付部を設け、弾性係合片を灯具ボディに設けた
係合部に弾性的に係合させ、ねじ取付部を灯具ボディの
固定部に締着固定するようにしたので、取付、取り外し
作業が簡単で、接着剤による固定に比べてより安定かつ
強固に固定でき、また接着剤の経年変化による剥離の心
配もなく、長期安定性を得ることができる。さらにまた
、弾性係合片は、ねじ数を削減し、取付、取り外しの作
業性を向上させる。
集光レンズの周囲を覆うエクステンションに弾性係合片
とねじ取付部を設け、弾性係合片を灯具ボディに設けた
係合部に弾性的に係合させ、ねじ取付部を灯具ボディの
固定部に締着固定するようにしたので、取付、取り外し
作業が簡単で、接着剤による固定に比べてより安定かつ
強固に固定でき、また接着剤の経年変化による剥離の心
配もなく、長期安定性を得ることができる。さらにまた
、弾性係合片は、ねじ数を削減し、取付、取り外しの作
業性を向上させる。
第１図は本発明に係る自動車用前照灯装置の一実施例を
示すエクステンションの分解斜視図、第２図（ａ）、（
ｂ）はそれぞれ弾性係合片と係合部との係合を示す断面
図、第３図は前照灯装置の正面図、第４図は第３図のＩ
Ｖ−ＩＶ線断面図、第５図は第３図のＶ−Ｖ線断面図、
第６図は第３図の■−■線断面図、第７図は第３図の■
−■線断面図、第８図は第３図の■−■線断面図、第９
図はエクステンションの他の実施例を示す斜視図、第１
０図は従来のエクステンションの取付構造を示す要部断
面図である。 １−・−車体、２・・・灯具ボディ、３・・・前面レン
ズ、５・・・楕円反射鏡、６・・・集光前面レンズ、７
・・・エクステンション、１０・・・灯具ボディ、１２
−・・前面レンズ、１３・・・灯室、１４・・・フォグ
ランプ、１５・・・ヘッドランプ、１９・・・フォグラ
ンプ用バルブ、２０・・・楕円反射鏡、３０・・・集光
レンズ、３１−・・ホルダ、３６・・−エクステンショ
ン、４０−・・弾性係合片、４０ａ・・・係止部、４１
・・・ねじ取付部、４３・・・係合部、４４・・・固定
部、Ｐｌ ・・・第１の焦点、Ｐ２−・・第２の焦点 特許出願人 株式会社小糸製作所
示すエクステンションの分解斜視図、第２図（ａ）、（
ｂ）はそれぞれ弾性係合片と係合部との係合を示す断面
図、第３図は前照灯装置の正面図、第４図は第３図のＩ
Ｖ−ＩＶ線断面図、第５図は第３図のＶ−Ｖ線断面図、
第６図は第３図の■−■線断面図、第７図は第３図の■
−■線断面図、第８図は第３図の■−■線断面図、第９
図はエクステンションの他の実施例を示す斜視図、第１
０図は従来のエクステンションの取付構造を示す要部断
面図である。 １−・−車体、２・・・灯具ボディ、３・・・前面レン
ズ、５・・・楕円反射鏡、６・・・集光前面レンズ、７
・・・エクステンション、１０・・・灯具ボディ、１２
−・・前面レンズ、１３・・・灯室、１４・・・フォグ
ランプ、１５・・・ヘッドランプ、１９・・・フォグラ
ンプ用バルブ、２０・・・楕円反射鏡、３０・・・集光
レンズ、３１−・・ホルダ、３６・・−エクステンショ
ン、４０−・・弾性係合片、４０ａ・・・係止部、４１
・・・ねじ取付部、４３・・・係合部、４４・・・固定
部、Ｐｌ ・・・第１の焦点、Ｐ２−・・第２の焦点 特許出願人 株式会社小糸製作所
Claims (1)
- 灯具ボディと、灯具ボディの前面開口部を覆う前面レン
ズと、前記灯具ボディ内に配設された楕円反射鏡と、こ
の楕円反射鏡の第１焦点位置に配設されたバルブと、前
記楕円反射鏡の第２焦点位置に焦点を略一致させて配設
された集光レンズと、集光レンズの周囲を覆うエクステ
ンションとを備え、前記エクステンションに弾性係合片
とねじ取付部を設け、前記弾性係合片を灯具ボディ内面
に設けた係合部に圧接係合させ、前記ねじ取付部を前記
灯具ボディ内面に設けた固定部に締着固定するようにし
たことを特徴とする自動車用前照灯装置。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2215723A JP2544681B2 (ja) | 1990-08-17 | 1990-08-17 | 自動車用前照灯装置 |
| GB9117632A GB2247311B (en) | 1990-08-17 | 1991-08-15 | Motor vehicle headlamp |
| US07/745,307 US5126924A (en) | 1990-08-17 | 1991-08-15 | Motor vehicle headlamp |
| CA002047846A CA2047846C (en) | 1990-08-17 | 1991-08-16 | Motor vehicle headlamp |
| DE4127403A DE4127403C2 (de) | 1990-08-17 | 1991-08-19 | Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einer Sichtblendenanordnung |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2215723A JP2544681B2 (ja) | 1990-08-17 | 1990-08-17 | 自動車用前照灯装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04101301A true JPH04101301A (ja) | 1992-04-02 |
| JP2544681B2 JP2544681B2 (ja) | 1996-10-16 |
Family
ID=16677117
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2215723A Expired - Lifetime JP2544681B2 (ja) | 1990-08-17 | 1990-08-17 | 自動車用前照灯装置 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5126924A (ja) |
| JP (1) | JP2544681B2 (ja) |
| CA (1) | CA2047846C (ja) |
| DE (1) | DE4127403C2 (ja) |
| GB (1) | GB2247311B (ja) |
Families Citing this family (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2675093B1 (fr) * | 1991-04-12 | 1995-09-29 | Valeo Vision | Bloc optique a enjoliveur perfectionne, notamment pour vehicule automobile. |
| US5205914A (en) * | 1992-08-14 | 1993-04-27 | Anaquest, Inc. | Synthesis of desflurane |
| DE29822704U1 (de) | 1998-12-21 | 1999-02-18 | Volkswagen Ag | Fahrzeugscheinwerfer |
| DE19921511A1 (de) | 1999-05-10 | 2000-11-16 | Hella Kg Hueck & Co | Scheinwerfer für Fahrzeuge |
| US6698912B2 (en) * | 2002-03-04 | 2004-03-02 | Chiu-Ling Yang | Haloed vehicle light |
| DE10234225A1 (de) * | 2002-07-27 | 2004-02-05 | Hella Kg Hueck & Co. | Befestigungssystem für Scheinwerfer an einem Trägerteil eines Fahrzeugs |
| DE10258293A1 (de) * | 2002-12-13 | 2004-06-24 | Hella Kg Hueck & Co. | Beleuchtungseinrichtung für Fahrzeuge |
| DE10354991B3 (de) * | 2003-11-25 | 2005-06-30 | Opel Eisenach Gmbh | Leuchtenanordnung mit Zierblendeinrichtung |
| DE102005021704A1 (de) * | 2005-05-11 | 2006-11-16 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Fahrzeugscheinwerfer |
| US7806572B2 (en) * | 2007-03-29 | 2010-10-05 | Magna International Inc. | Headlamp assembly with isolated optics chamber |
| JP2008251351A (ja) * | 2007-03-30 | 2008-10-16 | Stanley Electric Co Ltd | 車両用灯具 |
| FR2918956B1 (fr) * | 2007-07-20 | 2009-10-09 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Systeme d'assemblage d'un masque sur un boitier de projecteur pour vehicule automobile. |
| DE102008011718B4 (de) * | 2008-02-28 | 2021-01-28 | HELLA GmbH & Co. KGaA | Scheinwerfer für ein Kraftfahrzeug mit einer Einstelleinrichtung |
| FR2946609B1 (fr) * | 2009-06-11 | 2014-08-15 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Systeme de fixation d'un element d'habillage a un boitier de dispositif de signalisation et/ou d'eclairage de vehicule et procede d'assemblage d'un tel element a un tel dispositif. |
| IT1403789B1 (it) * | 2010-12-29 | 2013-10-31 | Automotive Lighting Italia Spa | Dispositivo modulare di illuminazione per veicoli |
| FR3088596B1 (fr) * | 2018-11-16 | 2021-04-23 | Psa Automobiles Sa | Bloc optique pour vehicule automobile pourvu d’un masque fixe sur une armature |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5887202U (ja) * | 1981-12-08 | 1983-06-13 | スタンレー電気株式会社 | 自動車用ヘツドランプ |
| JPH01286201A (ja) * | 1988-05-13 | 1989-11-17 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用前照灯 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3519271C1 (de) * | 1985-05-30 | 1986-08-28 | Westfälische Metall Industrie KG Hueck & Co, 4780 Lippstadt | Abgeblendeter Fahrzeugscheinwerfer nach dem Projektionsprinzip |
| JPS6418739A (en) * | 1987-07-13 | 1989-01-23 | Koito Mfg Co Ltd | Headlamp mounting device |
| FR2621100A1 (fr) * | 1987-09-30 | 1989-03-31 | Koito Mfg Co Ltd | Feu avant de type a double faisceau pour vehicule automobile |
-
1990
- 1990-08-17 JP JP2215723A patent/JP2544681B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1991
- 1991-08-15 US US07/745,307 patent/US5126924A/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-08-15 GB GB9117632A patent/GB2247311B/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-08-16 CA CA002047846A patent/CA2047846C/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-08-19 DE DE4127403A patent/DE4127403C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5887202U (ja) * | 1981-12-08 | 1983-06-13 | スタンレー電気株式会社 | 自動車用ヘツドランプ |
| JPH01286201A (ja) * | 1988-05-13 | 1989-11-17 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用前照灯 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2247311B (en) | 1993-10-20 |
| US5126924A (en) | 1992-06-30 |
| GB2247311A (en) | 1992-02-26 |
| CA2047846A1 (en) | 1992-02-18 |
| DE4127403A1 (de) | 1992-02-20 |
| CA2047846C (en) | 1995-01-10 |
| JP2544681B2 (ja) | 1996-10-16 |
| DE4127403C2 (de) | 1994-02-24 |
| GB9117632D0 (en) | 1991-10-02 |
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