JPH04101989A - エレベータのドア開閉装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、エレベータのドア開閉装置に係り、特に荷物
用及び入荷用エレベータに好適なエレベータのドア開閉
装置に関する。

〔従来の技術〕

荷物用及び入荷用エレベータは、荷の積降しに便利なよ
うに、開延長釦が備えられているものがある。このよう
な荷物用及び入荷用エレベータのドア開閉装置を図によ
り説明する。

第３図は従来の荷物用及び入荷用エレベータのドア開閉
装置の回路図である０図で、１ａはドアを閉じる開釦、
２ｂはドアを開く開銀、３ａはドアを一定時間開状態と
しておく開延長釦、４はドア駆動用モータを制御するド
ア閉指令用リレー４ｂはリレー４の常閉接点、４ａはリ
レー４の常開接点、５はドア開時間が例えば３分に設定
されたタイマ、５ａはタイマ５の常開接点、５ｂはタイ
マ５の常閉接点、６ａは通常時においてドア間抜所定時
間例えば５秒経過したとき閉じる接点であり、図示しな
いタイマによって作動される。Ｐ及びＮは電源ラインで
ある。

かごがある階に停止してドアが開いた状態で。

開銀２ｂが押されるとリレー４の回路が遮断され。

ドア開状態を継続する。又、開釦１ａが押されると、リ
レー４の回路が閉じてドアは閉じる。

ここで、かごにより荷物を運びこの荷物を前記階に降ろ
す場合、かごがこの階に到着したとき開延長釦３ａを押
すと、タイマ５が作動して接点５ａを閉じかつ接点５ｂ
を開き、開延長釦３ａを復帰させても接点５ａが閉じて
いるので、ドアはタイマ５の設定された時間開状態を保
持する。このドア開の間に荷を降ろす作業が行われる１
次いで、タイマ５の設定時間が経過すると、接点５ｂが
閉じられることにより、ドア閉指令用リレー４が励磁さ
れ、ドアが閉じられる。又、荷をエレベータに積む場合
で・も、エレベータが到着してドアが開いたとき、開延
長釦３ａを押すと上記の動作により所定時間開くので、
その間に荷の積載を行うことができる。

なお、この種の装置として関連するものには、例えば実
開昭６１−６８０７８号公報、特公昭５６−１５３８８
号公報等が挙げられる。

〔発明が解決しようとする課題〕 上記従来技術においては、エレベータから荷を降ろす場
合、荷が少なくて荷降しが速やかに終了しても、タイマ
５に設定された時間はドア開状態が保持されることにな
る。従って通常運転に戻るまでに無駄な時間が生じ、運
転効率が悪化するという問題があった。又、いたずらに
より開延長釦３ａが押された場合にも同様の問題が生じ
ていた。

本発明の目的は、上記従来技術における課題を解決し、
開延長釦が使用された場合でも、運転効率の悪化を防止
することができるエレベータのドア開閉装置を提供する
ことにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するため、エレベータのかご内にドア開
扉を所定時間保持する開延長釦を備えたエレベータのド
ア開閉装置において、前記かご内の積載荷重を検出する
第１の検出装置と、前記かごが停止している乗場の人あ
るいは荷の荷重を検出する第２の検出装置とを備え、前
記第１の検出装置と第２の検出装置が無負荷を検出した
とき、乗場呼びが登録されると前記開延長釦の機能を無
効とする手段を備えたものである。

〔作用〕

本発明は上記のように構成したので、荷を搬入あるいは
搬出するとき、作業員が開延長釦を押し、荷の搬出入の
作業が早く終了して、そのまま作業員が立ち去ると、か
ご内にも乗場にも人や荷がないので、かご内の荷重検出
装置と乗場の荷重検出装置がともに無負荷を検出してい
る。従って、このとき、他階で呼びが発生した場合、た
だちにドアを閉め、通常の運転状態に復帰するので、エ
レベータの運転効率を向上することができる。

〔実施例〕

以下、本発明の一実施例を第１図および第２図を用いて
説明する。なお、エレベータは１階〜４階を就役するも
のとする。

第１図は本発明の一実施例に係るエレベータのドア開閉
装置の回路図、第２図は負荷検出装置の全体構成図を示
す、なお、第３図に示す部分と同一部分には同一符号を
付しているので説明を省略する。

第２図において、１０はかご、１１はかごのドア、１２
はかと１０の床に設けられ、かご１０内に人あるいは荷
があるかどうかを検出するためのマッドスイッチタイプ
の荷重検出装置で、１３は荷重検出装置１２が作動した
とき付勢されるリレーである。２０は乗場、２１は乗場
戸、２２は乗場２０に設けられ、乗場２０に人あるいは
荷があるかどうかを検出するためのマッドスイッチタイ
プの荷重検出装置で、２３は荷重検出装置２２が作動し
たとき付勢されるリレーである。

第１図において、ＩＵ〜３Ｕは１１Ｉｗ〜３階に設けら
れた上昇用乗場呼び釦、２Ｄ〜４Ｄは２階〜４階に設け
られた下降用乗場釦、１３ｂは荷重検出装置！１２のリ
レー１３の常閉接点、２３ｂは荷重検出装置２２のリレ
ー２３の常閉接点、９は荷重検出装置１２．２２が無負
荷であることを検出し、かつ、乗場呼び釦ＩＵ〜４Ｄの
いずれかが操作されたことを検出するリレーで、９ａは
その常閉接点で、この接点９ａは接点５ｂと並列に接続
されている。

次に、本実施例の動作を説明する。エレベータから荷を
降ろす作業の場合、まず、開延長釦３ａを押す、この動
作によりドアは３全間開いている。

この作業が早く終了し、そのまま作業員が立ち去り、か
ご１０内にも乗場２０にも人も荷もない状態となり、他
階例えば４階において乗場呼びが発生したとする。その
結果、接点１３ｂ、２３ｂおよび４Ｄが閉じ、Ｐ−９−
１３ｂ−２３ｂ−４Ｄ−Ｎの回路が形成され、リレー９
が励磁される。

リレー９が励磁されることにより接点９ａが閉じ、Ｐ−
４−９ａ−６ａ−２ｂ−Ｎの回路が形成され。

ドア閉指令用リレー４が励磁され、ドアは閉成される。

このように荷降し作業が早く終了しても、他階に呼びが
発生するとただちにその呼びに応答するので、エレベー
タの運転効率が悪化することはない。

さらに、いたずらにより開延長釦３ａが押された場合、
そのいたずらをした者がエレベータのかと１０から降り
乗場２０から立ち去れば、同様にリレー９が励磁される
ので、運転効率が悪化することはない。

なお、上記実施例においては、人あるいは荷の荷重を検
出する手段として、マッドスイッチを利用したが、マッ
ドスイッチの代りに赤外線や超音波を利用して人や荷を
検出するものを利用してもよいことは勿論である。

〔発明の効果〕

以上述べたように、本発明によれば、かご内および乗場
の人あるいは荷を検出するための装置を設け、この検出
装置により人あるいは荷がないことを検出したとき、開
延長釦を押してあっても。

他階で呼びが発生すれば、ただちにドアが閉じるように
構成したので、エレベータの運転効率の悪化を防止する
ことができるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例に係るエレベータのドア開閉
装置の回路図、第２図は荷重検出装置の全体構成図、第
３図は従来のドア開閉装置の回路図を示す。 ＩＵ〜４Ｄ・・・・・・乗場呼び釦、３ａ・・・・・・
開延長釦、４・・・・・・ドア閉指令用リレー、５・・
・・・・タイマ、１０・・・・・・かご、１２．２２・
・・・・・荷重検出装置、２０・・・・・・乗場。 第１図 第２図 ］］ 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）エレベータのかご内にドア開扉を所定時間保持す
   る開延長釦を備えたエレベータのドア開閉装置において
   、前記かご内の積載荷重を検出する第１の検出装置と、
   前記かごが停止している乗場の人あるいは荷の荷重を検
   出する第２の検出装置とを備え、前記第１の検出装置と
   第２の検出装置が無負荷を検出したとき、乗場呼びが登
   録されると前記開延長釦の機能を無効とする手段を備え
   たことを特徴とするエレベータのドア開閉装置。