JPH04102604A - コンクリート湿潤面に施工可能な舗装用組成物、施工方法、ならびに成形体 - Google Patents

コンクリート湿潤面に施工可能な舗装用組成物、施工方法、ならびに成形体

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JPH04102604A
JPH04102604A JP21579490A JP21579490A JPH04102604A JP H04102604 A JPH04102604 A JP H04102604A JP 21579490 A JP21579490 A JP 21579490A JP 21579490 A JP21579490 A JP 21579490A JP H04102604 A JPH04102604 A JP H04102604A
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泰一 木村
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はコンクリート湿潤面に施工可能な舗装用組成物
、同組成物を用いたコンクリート湿潤面の舗装施工方法
、ならびに同組成物を用いた舗装成形体に係り、特にカ
ラー舗装に際し、優れた色調と透水性を備え且つ施工期
間の短縮等を可能とした舗装用組成物、施工方法ならび
に成形体に関するものである。
〔従来の技術〕
近年、生活環境を周囲と調和させ、いわゆる快適空間を
形成せしめるための色彩化がはかられるようになり、公
園、歩道、駐車場、スポーツ施設等広範囲にわたってカ
ラー舗装が施されている。
特に商店街のブロムナートなどのカラー舗装化は最近目
立って盛んになり、ショツパー達の目を大いに楽しませ
ると共に、くつろいだ雰囲気を醸し出し、人々の気分を
和らげるものである。
このようなカラー舗装としては、カラータイル、カラー
舗石の類を敷きつめるか、或いは硬化済のコンクリート
基層表面にカラーモルタルをコテ塗り等の通常の手段に
より施工するか、いずれかが行なわれることが多かった
。この場合、上記カラータイル、カラー舗石の類は、通
常のカラータイルの如くセラミック成形体を用いるとか
、或いはコンクリートブロック状の舗石として、形枠に
コンクリートを流し、加圧したのち、上層にカラーモル
タルを流し込み、さらに加圧し、その後養生を行なって
一体成形体とし、カラー舗石とするものが知られている
ところで近年における都市化の進行に伴ない、地表がア
スファルト或いはコンクリートで被覆される面積が増加
し、このため雨水の地下浸透量が減少するので、そのた
め地下水の減少に伴なう地盤沈下、或いは雨水流出量の
増大に伴なう都市型水害の増加等が屡々発生するように
なっている。
これは、前記のようなカラー舗石、カラーモルタル等に
ついても同様で、いずれも透水性を有しないため降雨に
際しては前記の様な問題点があり、水溜りによる歩行の
困難も伴なう。そのため、前記タイル、ブロック等につ
いては目地や路床面に砂等を用いて施工し、透水性の発
現を試みているが、ブロック等自体が非透水性であるた
め、顕著な透水効果は望めない。
さらに着色源がカラーモルタルの場合には期待する程に
鮮やかな発色をさせることか困難である上、早期に褪色
し易いという欠点もある。
そこで最近ではカラーモルタルに替えて、人造または天
然のカラー骨材をエポキシ樹脂と混合して舗装材料とす
ることがかなり普及して来ており、これらを用いた施工
実績や技術資料等も見られるようになっている。これら
の内、人造カラー骨材とは、粘土質などの無機材料に任
意の顔料を配合して造粒、高温焼成したものであり、ま
た天然カラー骨材とは、天然に産出する有色石を必要に
応じて分級、整粒して用いるものであって、これらをエ
ポキシ樹脂と混合して舗装用に用いると、得られた舗装
面はカラーが褪色しにくい上に透水性に優れ、しかも足
ざわりが適度に柔らかく、さらに滑りにくくもあるとい
う利点をも有する。さらに舗装用の組成物自体が透水性
であるので、コンクリート基層面に施工しても、雨水等
は組成物層を介して拡散し、「水はけ」は従来と較べて
格段に優れたものとなる。
ところが、このようにエポキシ樹脂をバインダーとして
用いる公知の組成物は、カラーモルタルと異なり、コン
クリートが湿潤状態の内に施工することは実質上問題が
ある。即ち、通常かかる用途に供せられるエポキシ樹脂
は、未硬化のコンクリートに含まれる水分或いはアルカ
リ分の影響をうけ、表面にくもり、或いは白化を生じて
色調が損なわれる他、表面のベタ付きを生じるとか、場
合によっては未硬化の部分も発生し、実用に供し得なく
なる。このような性質があるため、カラーモルタルを使
用した場合の如く、コンクリート打設後ただちにカラー
組成物を施工することは難しく、従って、コンクリート
硬化後に改めてカラー組成物を施工するという2段階方
式の工程にならざるを得ない。
このように、人造又は天然のカラー骨材とエポキシ樹脂
を用いた手段については、さらに改良が望まれていた。
〔発明が解決しようとする課題〕
従って本発明の目的とするところは、コンクリート湿潤
面に施工可能な舗装用組成物、その組成物を用いてカラ
ー舗装を行なう施工方法、ならびに、鮮かな色調を有し
、しかも褪色しにくく、さらに透水性に優れた成形体を
提供することにある。
〔課題を解決するための手段〕
本発明は、上記の課題を解決するためになされたもので
あって、その要旨は (1)人造又は天然のカラー骨材100重量部に対し、
下記の硬化性樹脂(a)と水中硬化型硬化剤(b)の(
a)(b)合計5〜20重量部を配合したことを特徴と
するコンクリート湿潤面に施工可能な舗装用組成物、 (a)ビスフェノールA型またはビスフエノルF型の液
状エポキシ樹脂で1分子中に2個以上のエポキシ基を有
し、エポキシ当量が150〜1000であるもの。
(b)アミン系の水中硬化型硬化剤で、ポリアミドアミ
ン、変性脂環式ポリアミン、又はメタキシレンジアミン
の変性物を単独又は複合して使用するもの。
(2)人造又は天然のカラー骨材100重量部に対し、
下記の硬化性樹脂(a)と水中硬化型硬化剤(b)の(
a)(b)合計5〜20重量部を配合した組成物を、基
層部のコンクリートが湿潤状態の内に該コンクリート表
層に施工し、基層部と表層部とを一体化することを特徴
とするコンクリート湿潤面の舗装施工方法、 (a)ビスフェノールA型またはビスフェノルF型の液
状エポキシ樹脂で1分子中に2個以上のエポキシ基を有
し、エポキシ当量が150〜1000であるもの。
(b)アミン系の水中硬化型硬化剤で、ポリアミドアミ
ン、変性脂環式ポリアミン、又はメタキシレンジアミン
の変性物を単独又は複合して使用するもの。゛ (3)人造又は天然のカラー骨材100重量部に対し、
下記の硬化性樹脂(a)と水中硬化型硬化剤(b)の(
a)(b)合計5〜20重量部を配合した組成物を表層
部とし、コンクリート基層部として該コンクリートが湿
潤状態の内に一体成形されていることを特徴とする舗装
成形体、(a)ビスフェノールA型またはビスフェノー
ルF型の液状エポキシ樹脂で1分子中に2個以上のエポ
キシ基を有し、エポキシ当量が150〜1000である
もの。
(b)アミン系の水中硬化型硬化剤で、ポリアミドアミ
ン、変性脂環式ポリアミン、又はメタキシレンジアミン
の変性物を単独又は複合して使用するもの。
(4)成形体が舗装道路である前記(3)記載の舗装成
形体、 (5)成形体が舗装用ブロック又は板体である前記(3
)記載の舗装成形体、 (6)コンクリート基層部が、骨材粒度を開粒度構成と
して透水機能を付与せしめたものである前記(3)〜(
5)記載の舗装成形体、 にある。
以下本発明の詳細な説明する。
まず、本発明にいう人造又は天然のカラー骨材であるが
、先ず人造カラー骨材とは、先にも述べた通り、粘土質
などの無機材料に任意の顔料を配合して造粒後、高温焼
成することにより所望の色調に発色させたものであって
、焼成後の粒径がほぼ0.5〜3mm程度の粒径になる
様に造粒され、1150℃〜1300℃程度の高温で焼
成されたものである。また、この場合、発色手段として
顔料を用いずに粘土自身の持つ焼成発色特性を活用した
自然発色色調も考えられる。
市販品としては、新日本製鐵株式会社製商品名セラバー
ル、日本セラウェイ開発株式会社製商品名セラロード、
等が知られており、既に広く使用されている。
また、天然カラー骨材とは、天然に産する那智黒石、淡
路五色石、金華石、等に見られる天然着色石を原料とし
て、必要により分級・整粒等を行なって、骨材として用
いるものである。
次に本発明の舗装用組成物について述べると、本発明の
組成物は前記人造又は天然カラー骨材100重量部に対
し、下記の硬化性樹脂(a)と水中硬化型硬化剤(b)
を(a)(b)合計で5〜20重量部配合してなること
を骨子とするものである。即ち、 (a)ビスフェノールA型またはビスフェノールF型の
液状エポキシ樹脂で1分子中に2個以上のエポキシ基を
有し、エポキシ当量が150〜1000であるもの。
(b)アミン系の水中硬化型硬化剤で、ポリアミドアミ
ン、変性脂環式ポリアミン、又はメタキシレンジアミン
の変性物を単独又は複合して使用するもの。
まず(a)成分は、ビスフェノールA型又はF型の液状
エポキシ樹脂で、1分子中に少なくとも2個以上のエポ
キシ基を有し且つエポキシ当量が150〜1000、好
ましくは180〜500のものが、後述の(b)成分の
硬化剤との組合せてコンクリート湿潤面に施工しても白
化、くもり、ベタ付き等が生しないものである。
エポキシ当量が150より少ないと、得られる成形体が
脆く、曲げ強度が低くなり、一方1000より多いと、
溶剤の使用量が増えることになり、コンクリート湿潤面
に施工する場合、表面への適合性が失われる。なおビス
フェノールAとは2.2ビス(4′−オキシフェニル)
プロパン、ビスフェノールFとは4.4−ジヒドロキシ
フェニルメタンの夫々略称であって、このようなエポキ
シ樹脂としては、シェル化学社製商品名エピコート82
8、エピコート834、旭化成社製商品名A E R,
331、大日本インキ化学工業社製商品名エビクロン8
30等の市販品がある。
次に、(b)成分はアミン系の水中硬化型硬化剤で、ポ
リアミドアミン、変性脂環式ポリアミン、又はメタキシ
レンジアミンの変性物を単独又は複合して使用するもの
であり、ダイマー酸、トリマー酸などの重合脂肪酸と、
ジエチレントリアミンやトリエ゛チレンテトラミンなど
のポリアミンとの縮合反応により得られるポリアミドア
ミン、変性脂環式ポリアミン及びその変性物、又はメタ
キシレンジアミンのエボキン変性物、マンニッヒ変性物
等がこれに相当する。これらの硬化剤は、単独又は複合
して使用されるものである。これらはいずれも市販され
ているものが多く、ポリアミドアミンとしては、三相化
学社製商品名サンマイド330P1サンマイドX200
0、ヘンケル白水社製商品名パーサミド100、パーサ
ミド2400、富士化成工業社製商品名トーマイド22
5X、トーマイド245等がこれに相当する。
また、変性脂環式ポリアミンとしては、アンカーケミカ
ル社製商品名アンカミン1732、アンカミン1882
、アンカミノ1365等がこれに相当する。
また、メタキシレンジアミンの変性物としては、富士化
成工業社製商品名フジキュアーX0O3D、フジキュア
ー5405、三相化学社製商品名サンマイドM1800
H,サンマイドW3000等がこれに相当する。
以上述べたエポキシ樹脂成分(a)と硬化剤成分(b)
とを使用する際の当量比としては0.5〜1.5、好ま
しくは0.6〜1が良い。当量比が0.5未満であると
組成物を舗装成形体とした場合の機械的強度が不足し、
1.5を超えると、成形体表面に白化、アミンブラッシ
ングなどが生じ、表面性状が不良となる。
これら(a)樹脂(b)硬化剤両成分を人造又は天然の
カラー骨材100重量部に対して(a)(b)合計で5
〜20重量部、好ましくは6〜15重量部配合するもの
である。(a)(b)成分の合計が5重量部未満である
と組成物を舗装成形体とした場合の機械的強度が不足し
、実用に供し得ない。一方、(a)樹脂と(b)硬化剤
の合計が20重量部を超えると、成形の際に過剰の樹脂
分が成形体底部近傍に滞留・固化して非透水性の層を形
成するに至るので1、透水性を意図した所期の目的が失
われるようになる。
本発明の舗装用組成物は以上のような配合とすることに
よって、コンクリート湿潤面に施工可能で且つ硬化後の
成形体の表面性状も優れたものが、鮮やかな色調、充分
な透水性を具備して得られるものであるが、以上の基本
成分の他に、必要により粘度、可撓性の付与を目的とし
て、モノグリシジルエーテル、ブチルグリシジルエーテ
ル、トリグリシジルエーテル等の公知の反応性希釈剤、
或いはキシレン樹脂、石油樹脂、クマロン樹脂等の公知
の非反応性希釈剤の1種以上を添加することができる。
また、人造又は天然のカラー骨材の他に、強度補強、滑
り止めなどの目的でケイ砂等、他の骨材を必要に応じて
添加しても良い。
次に、本発明においては、前記の様にして得られた舗装
用組成物を用い、湿潤状態にあるコンクリート表面に表
層部を形成させ、基層部のコンクリートと表層部の組成
物とを一体化させる舗装施工方法も要旨の一つとするも
のである。
即ち、前記のようなコンクリート湿潤面に施工可能な舗
装用組成物をコンクリート打設後未硬化の状態にある道
路、広場、駐車場等のコンクリート基層部表面にコテ塗
り等の通常の手段により施工してカラー舗装を行なう。
また、舗装用ブロック等の表面舗装層の施工に際しては
、まず型枠にコンクリートを流し込んで充填し、プレス
したのち本発明組成物を湿潤状態にあるコンクリート基
層部の表面に流し込み、さらにプレスを行ない、これを
常温〜50℃で10数時間程度養生を行って表層部のカ
ラー舗装面と基層部のコンクリートとを一体化して硬化
させ、脱型して成形体の製品として使用に供するもので
ある。この工程は通常のコンクリートブロック形式のカ
ラー舗石の製造手段と概ね同様の工程を採用しうるちの
で、従来の工程を格別変更することな〈実施可能である
なお、道路等の施工に際してはコンクリート湿潤面をま
たいて渡し板等を設置する、或いはクレーン等を利用す
る、等の手段により、舗装用組成物を施工することが出
来る。
このようにして、道路はもとより、公園、遊園地、スポ
ーツ施設、個人住宅、さらにはビル周辺などについても
適用することが出来る。さらにこの場合、基層部のコン
クリートの材料として、骨材粒度を開粒度構成としたコ
ンクリートを打設し、その上から透水性に優れた本発明
組成物を施工することにより、舗装部全体の透水機能が
さらに向上し、雨水の地下浸透量がさらに増大するので
、都市の快適環境保全のため、極めて望ましい効果をも
たらすものである。
なお、開粒度構成の骨材とは、透水機能保持を目的とし
て設定された粒度構成を有する骨材を言い、たとえばJ
 l5A5001で規定されるクラッシャー・ラン(砕
石)の内、C−20或いはC−30等の規格に相当する
ものが好適である。
また、本発明においては、先に述べたような組成物を前
記の如く基層部のコンクリートが湿潤状態の内にその表
層に施工し、これを表層部として前記基層部と一体化し
てなる舗装成形体も要旨の一つとするものである。
この場合、成形体としては、前述の道路をはじめとする
土木、建築的構造物を対象とするのは勿論、カラー舗石
として用いるブロック状として下部がコンクリートと一
体化されている舗装用ブロック或いは板体も含むもので
ある。さらにこの場合の基層部のコンクリートとしては
前記の如く骨材粒度を開粒度構成としたコンクリートを
用いることにより透水機能がさらに増大するのは言うま
でもない。
このようにして得られた舗装成形体は色調が鮮やかな上
に褪色しにくく、さらに透水性に優れている上、コンク
リート湿潤面に直接施工可能である所から、工程の簡略
化、製造工期の短縮も可能となり、極めて望ましい効果
が得られる。
〔実施例〕
以下実施例により本発明を更に具体的内容について説明
する。
実施例1〜4、比較例1〜3 第1表にあるエポキシ樹脂組成物を公知の攪拌機で混合
後、球状カラー骨材(新日本製鐵■製セラバール、青色
、平均粒径2’+m)100重量部に対しエポキシ樹脂
組成物7重量部を公知の攪拌機で約5分間混合し、あら
かしめ型枠に流し込んだ湿潤状態のコンクリートの上に
流し込み、加圧、施工し、50℃で16時間養生後、表
面状態、硬化状態等を観察した。尚エポキシ樹脂組成物
の当量比は1である。
第1表 *1 エポキシ樹脂は、油化シェルエポキシ社製828
を使用。
*2 硬化剤は、アンカーケミカル社製アンカミン18
g2(湿潤面硬化型)。
*3 硬化剤は、アンカーケミカル社製アンカミン18
82と富士化成社製フジキュアー5400(水中硬化型
)の混合物。
*4 硬化剤は、三相化学社製サンマイドX2000(
水中硬化型)。
*5 硬化剤は、富士化成社製フジキュアー5400 
(水中硬化型)。
*6 硬化剤は、三相化学社製サンマイドMIO(11
(メタキシレンジアミンの変性物で非水中硬化型)。
*7 硬化剤は、富士化成社製トーマイド215X(ポ
リアミド樹脂非水中硬化型)。
*8 硬化剤は、旭電化社製アデカハードナーEH54
51(変性芳香族ポリアミンで非水中硬化型)。
第2表に表面状態、硬化状態の結果を記す。
第2表 〔発明の効果〕 本発明によれば、コンクリートの湿潤面に施工可能でな
お且つ色調が鮮かな上に褪色しにくく、さらに透水性に
優れた成形体の得られる舗装用組成物、施工方法、なら
びにそれによって得られる成形体の提供を可能とするも
のであり、産業上の効果は極めて顕著なものがある。

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)人造又は天然のカラー骨材100重量部に対し、
    下記の硬化性樹脂(a)と水中硬化型硬化剤(b)の(
    a)(b)合計5〜20重量部を配合したことを特徴と
    するコンクリート湿潤面に施工可能な舗装用組成物。 (a)ビスフェノールA型またはビスフェノールF型の
    液状エポキシ樹脂で1分子中に2個以上のエポキシ基を
    有し、エポキシ当量が150〜1000であるもの。 (b)アミン系の水中硬化型硬化剤で、ポリアミドアミ
    ン、変性脂環式ポリアミン、又はメタキシレンジアミン
    の変性物を単独又は複合して使用するもの。
  2. (2)人造又は天然のカラー骨材100重量部に対し、
    下記の硬化性樹脂(a)と水中硬化型硬化剤(b)の(
    a)(b)合計5〜20重量部を配合した組成物を、基
    層部のコンクリートが湿潤状態の内に該コンクリート表
    層に施工し、基層部と表層部とを一体化することを特徴
    とするコンクリート湿潤面の舗装施工方法。 (a)ビスフェノールA型またはビスフェノールF型の
    液状エポキシ樹脂で1分子中に2個以上のエポキシ基を
    有し、エポキシ当量が150〜1000であるもの。 (b)アミン系の水中硬化型硬化剤で、ポリアミドアミ
    ン、変性脂環式ポリアミン、又はメタキシレンジアミン
    の変性物を単独又は複合して使用するもの。
  3. (3)人造又は天然のカラー骨材100重量部に対し、
    下記の硬化性樹脂(a)と水中硬化型硬化剤(b)の(
    a)(b)合計5〜20重量部を配合した組成物を表層
    部とし、コンクリート基層部として該コンクリートが湿
    潤状態の内に一体成形されていることを特徴とする舗装
    成形体。 (a)ビスフェノールA型またはビスフェノールF型の
    液状エポキシ樹脂で1分子中に2個以上のエポキシ基を
    有し、エポキシ当量が150〜1000であるもの。 (b)アミン系の水中硬化型硬化剤で、ポリアミドアミ
    ン、変性脂環式ポリアミン、又はメタキシレンジアミン
    の変性物を単独又は複合して使用するもの。
  4. (4)成形体が舗装道路である請求項(3)記載の舗装
    成形体。
  5. (5)成形体が舗装用ブロック又は板体である請求項(
    3)記載の舗装成形体。
  6. (6)コンクリート基層部が、骨材粒度を開粒度構成と
    して透水機能を付与せしめたものである請求項(3)〜
    (5)記載の舗装成形体。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06128902A (ja) * 1992-10-16 1994-05-10 Mino Doro Kk 舗装方法及び舗装材
WO2024202567A1 (ja) * 2023-03-27 2024-10-03 三菱瓦斯化学株式会社 舗装材用組成物及び構造物
WO2024202566A1 (ja) * 2023-03-27 2024-10-03 三菱瓦斯化学株式会社 舗装材用組成物及び構造物

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06128902A (ja) * 1992-10-16 1994-05-10 Mino Doro Kk 舗装方法及び舗装材
WO2024202567A1 (ja) * 2023-03-27 2024-10-03 三菱瓦斯化学株式会社 舗装材用組成物及び構造物
WO2024202566A1 (ja) * 2023-03-27 2024-10-03 三菱瓦斯化学株式会社 舗装材用組成物及び構造物

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