JPH04103256U - 移動農機のキヤブ用ガソリン供給装置 - Google Patents

移動農機のキヤブ用ガソリン供給装置

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JPH04103256U
JPH04103256U JP726291U JP726291U JPH04103256U JP H04103256 U JPH04103256 U JP H04103256U JP 726291 U JP726291 U JP 726291U JP 726291 U JP726291 U JP 726291U JP H04103256 U JPH04103256 U JP H04103256U
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JP
Japan
Prior art keywords
carburetor
engine
gasoline
fuel tank
mobile agricultural
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Pending
Application number
JP726291U
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English (en)
Inventor
憲一郎 山下
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Yanmar Agricultural Equipment Co Ltd
Original Assignee
Yanmar Agricultural Equipment Co Ltd
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Publication date
Application filed by Yanmar Agricultural Equipment Co Ltd filed Critical Yanmar Agricultural Equipment Co Ltd
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 エンジンのキャブレタのキャブチャンバにガ
ソリンを残溜させないようにして燃料ポンプによりキャ
ブレタへ強制的に給油可能とする。 【構成】 ガソリンエンジンを搭載する移動農機におい
て、エンジンのキャブレタのキャブチャンバが燃料タン
クより高位置となるようにしてストレーナを介し連通連
設し、燃料タンクとキャブレタとは燃料ポンプを介し連
通連設したものである。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、ガソリンエンジンのキャブレタに燃料タンクからガソリンを供給す る移動農機のキャブ用ガソリン供給装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来は、ガソリンエンジンを搭載する移動農機において、作業を行わないエン ジン停止の状態では、エンジンのキャブレタのキャブチャンバ内にはガソリンが 溜まったままとなるような構造になっていた。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
従って、シーズンオフに移動農機を長期間保管しておくと、キャブチャンバ内 に残るガソリンが劣化して、使用の際には、エンジンが起動不良となる、といっ た不具合を呈していた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本考案は、そのような不具合を解決し、始動性が良くなるようにガソリンを供 給可能に工夫したものであり、そのため、エンジンのキャブレタのキャブチャン バが燃料タンクより高位置となるようにしてストレーナを介し連通連設し、前記 燃料タンクと前記キャブレタとは燃料ポンプを介し連通連設して構成したもので ある。
【０００５】
【作用】
従って、エンジン始動時や運転中には燃料ポンプにより燃料タンク内のガソリ ンを強制的にキャブレタに供給することができることになり、また、エンジンを 停止させた場合には、燃料ポンプを停止させておくと、キャブレタのキャブチャ ンバ内のガソリンは、そのまま自然流下して燃料タンク内に戻されることになる 。
【０００６】
【実施例】
ガソリンエンジンを搭載する例えば田植機などの移動農機において、エンジン のキャブレタのキャブチャンバ１が図示のとおり燃料タンク２より高位置となる ようにして、ストレーナ３を介装したパイプ５を介し連通連設し、前記キャブレ タの給油側と前記燃料タンク２に連通連設した給油パイプ６には電磁式の燃料ポ ンプ４とストレーナ７を介装し、前記燃料ポンプ４にはキースイッチ８及びバッ テリ９の電気回路を接続して構成する。
【０００７】 従って、エンジン始動時や運転中には、キースイッチ８のオン操作により燃料 ポンプ４が作動して、燃料タンク２内のガソリンをストレーナ７でろ過させなが らキャブレタに供給することができることになり、また、エンジンを停止させた 場合には、キースイッチ８をオフ操作して燃料ポンプ４を停止させておくと、キ ャブチャンバ１内のガソリンは、そのまま自然流下しながらストレーナ３でろ過 されながら燃料タンク２内に戻されることになる。
【０００８】
【考案の効果】
このように本考案は、エンジン始動時や運転中には燃料タンク２内のガソリン を燃料ポンプ４によりキャブレタへ確実良好に給送できることになり、また、エ ンジンを停止させた場合には、燃料ポンプ４を停止させておくと、キャブチャン バ１内のガソリンはそのまま自然流下して燃料タンク２内に戻されることになり 、シーズンオフに移動農機を長期間保管してから使用する際には、従来のように キャブチャンバ内の劣化したガソリンが使用されることなく、燃料タンク２内の ガソリンを給油することができてエンジンを始動性良く起動することができるこ とになり、簡単な構造にして好適に実施できる特長を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の実施例である要部を示した説明図であ
る。
【符号の説明】
１ キャブチャンバ ２ 燃料タンク ３ ストレーナ ４ 燃料ポンプ

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ガソリンエンジンを搭載する移動農機に
    おいて、エンジンのキャブレタのキャブチャンバ１が燃
    料タンク２より高位置となるようにしてストレーナ３を
    介し連通連設し、前記燃料タンク２と前記キャブレタと
    は燃料ポンプ４を介し連通連設して構成したことを特徴
    とするキャブ用ガソリン供給装置。
JP726291U 1991-01-25 1991-01-25 移動農機のキヤブ用ガソリン供給装置 Pending JPH04103256U (ja)

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