JPH04103298U - 電動フアン装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、モータを冷却する機能を備えた電
動ファン装置に関し、ファンからの風によりモータを確
実に冷却することを目的とする。 【構成】 ステー３３のファン３７側のモータ取付部３
５側に、ファン３７からの風をモータ３９側に導く導風
凹部４７を形成する。また、モータ取付部３５に、ファ
ン３７からの風をモータ３９側に導く導風片５３を形成
する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、電動ファン装置に係わり、特に、モータを冷却する機能を備えた電 動ファン装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、自動車では、例えば、特開昭５３−７４６３８号公報に開示されるよ うに、ラジエータに空気を効率的に送り、ラジエータの冷却効率を高めるためモ ータファンを備えた電動ファン装置が配置されている。 図６および図７は、この種の電動ファン装置を示すもので、図において符号１ １は、ラジエータ１３の後面に配置される樹脂製のシュラウド本体を示している 。

【０００３】 このシュラウド本体１１の後側開口部には、シュラウド本体１１に一体成形さ れる樹脂製のステー１５を介してモータ取付部１７が形成されている。 このモータ取付部１７は、ステー１５に一体成形された樹脂製の部材からなり 、その中心には、ファン２１を回転するモータ２３を挿入する貫通孔２５が形成 されている。

【０００４】 そして、貫通孔２５に挿入されたモータ２３は、ブラケット２７を介してボル ト２９によりモータ取付部１７に固定されている。 このような電動ファン装置では、モータ２３を回転し、ファン２１を回転する ことにより、図の矢符Ａ方向に大気が導入され、ラジエータ１３に空気を効率的 に流通することができる。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような従来の電動ファン装置では、モータ２３が、モータ 自体の回転により発熱し、温度が高くなり、寿命の低下を招く虞れがあった。 すなわち、一般に、モータ２３は、モータ自体の回転により発熱するが、従来 の電動ファン装置では、ファン２１の回転により生じた風が、図の矢符Ｂに示す ように、主に後方に向けて流れるため、モータ２３には、殆ど風が当たることが なく、従って、モータ２３の回転により生じた発熱を除去することが困難であり 、モータ２３の温度が高くなり、寿命の低下を招く虞れがあった。

【０００６】 本考案は、かかる従来の問題を解決するためになされたもので、ファンからの 風によりモータを確実に冷却することのできる電動ファン装置を提供することを 目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

請求項１の電動ファン装置は、シュラウド本体に形成される一側開口部に、ス テーを介してモータ取付部を形成し、このモータ取付部に、シュラウド本体内に 収容されるファンを回転するモータを固定してなる電動ファン装置において、前 記ステーのファン側のモータ取付部側に、ファンからの風を前記モータ側に導く 導風凹部を形成してなるものである。

【０００８】 請求項２の電動ファン装置は、シュラウド本体に形成される一側開口部に、ス テーを介してモータ取付部を形成し、このモータ取付部に、シュラウド本体内に 収容されるファンを回転するモータを固定してなる電動ファン装置において、前 記モータ取付部に、ファンからの風を前記モータ側に導く導風片を形成してなる ものである。

【０００９】

【作用】

請求項１の電動ファン装置では、ファンからの風が、ステーに形成される導風 凹部を通ってモータ側に導かれ、モータが冷却される。 請求項２の電動ファン装置では、ファンからの風が、モータ取付部に形成され る導風片によりモータ側に導かれ、モータが冷却される。

【００１０】

【実施例】

以下、本考案の詳細を図面に示す実施例について説明する。 図１は、本考案の電動ファン装置の一実施例を示すもので、図において符号３ １は、ラジエータの後面に配置される樹脂製のシュラウド本体を示している。 シュラウド本体３１に形成される後側開口部には、シュラウド本体３１に一体 形成される樹脂製のステー３３を介してモータ取付部３５が配置されている。

【００１１】 このモータ取付部３５は、ステー３３に一体成形された樹脂製の部材からなり 、その中心には、ファン３７を回転するモータ３９を挿入する貫通孔４１が形成 されている。 そして、貫通孔４１に挿入されたモータ３９は、ブラケット４３を介してボル ト４５によりモータ取付部３５に固定されている。

【００１２】 しかして、この実施例では、図２に示すように、ステー３３のファン３７側の モータ取付部３５側には、ファン３７からの風をモータ３９側に導く導風凹部４ ７が形成されている。 すなわち、この実施例では、ステー３３は、図３に示すように、ファン３７側 に底面４９を有する断面Ｕ字状に形成されているが、ステー３３のモータ取付部 ３５側においては、図４に示すように、断面Ｗ字状とされ、中央に導風凹部４７ が形成されている。

【００１３】 また、導風凹部４７は、入口側を傾斜面５１とされている。 さらに、この実施例では、モータ取付部３５には、図５に示すように、ファン ３７からの風をモータ３９側に導く導風片５３が一体形成されている。 すなわち、モータ取付部３５の外周には、外側に、かつ、ファン３７側に向け て傾斜する導風片５３が一体的に形成されている。

【００１４】 以上のように構成された電動ファン装置では、モータ３９を回転し、ファン３ ７を回転すると、ファン３７からの風の一部が、ステー３３に形成される導風凹 部４７を通ってモータ３９側に導かれるとともに、モータ取付部３５に形成され る導風片５３によりモータ３９側に導かれ、モータ３９が冷却される。 しかして、以上のように構成された電動ファン装置では、ステー３３のファン ３７側のモータ取付部３５側に、ファン３７からの風をモータ３９側に導く導風 凹部４７を形成したので、ファン３７からの風が、ステー３３に形成される導風 凹部４７を通ってモータ３９側に導かれるため、ファン３７からの風によりモー タ３９を確実に冷却することができる。

【００１５】 また、以上のように構成された電動ファン装置では、モータ取付部３５に、フ ァン３７からの風をモータ３９側に導く導風片５３を形成したので、ファン３７ からの風が、モータ取付部３５に形成される導風片５３によりモータ３９側に導 かれるため、ファン３７からの風によりモータ３９を確実に冷却することができ る。

【００１６】

【考案の効果】

以上述べたように、請求項１の電動ファン装置では、ステーのファン側のモー タ取付部側に、ファンからの風をモータ側に導く導風凹部を形成したので、ファ ンからの風が、ステーに形成される導風凹部を通ってモータ側に導かれるため、 ファンからの風によりモータを確実に冷却することができる。

【００１７】 また、請求項２の電動ファン装置では、モータ取付部に、ファンからの風をモ ータ側に導く導風片を形成したので、ファンからの風が、モータ取付部に形成さ れる導風片によりモータ側に導かれるため、ファンからの風によりモータを確実 に冷却することができるという利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の電動ファン装置の一実施例を示す背面
図である。

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図である。

【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図である。

【図４】図２のＩＶ−ＩＶ線に沿う断面図である。

【図５】図１のＶ−Ｖ線に沿う断面図である。

【図６】従来の電動ファン装置を示す背面図である。

【図７】図６の電動ファン装置を示す縦断面図である。

【符号の説明】

３１ シュラウド本体 ３３ ステー ３５ モータ取付部 ３７ ファン ３９ モータ ４７ 導風凹部 ５３ 導風片

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シュラウド本体（３１）に形成される一
   側開口部に、ステー（３３）を介してモータ取付部（３
   ５）を形成し、このモータ取付部（３５）に、シュラウ
   ド本体（３１）内に収容されるファン（３７）を回転す
   るモータ（３９）を固定してなる電動ファン装置におい
   て、前記ステー（３３）のファン（３７）側のモータ取
   付部（３５）側に、ファン（３７）からの風を前記モー
   タ（３９）側に導く導風凹部（４７）を形成してなるこ
   とを特徴とする電動ファン装置。
2. 【請求項２】 シュラウド本体（３１）に形成される一
   側開口部に、ステー（３３）を介してモータ取付部（３
   ５）を形成し、このモータ取付部（３５）に、シュラウ
   ド本体（３１）内に収容されるファン（３７）を回転す
   るモータ（３９）を固定してなる電動ファン装置におい
   て、前記モータ取付部（３５）に、ファン（３７）から
   の風を前記モータ（３９）側に導く導風片（５３）を形
   成してなることを特徴とする電動ファン装置。