JPH04107571U - 内燃機関用ピストン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 潤滑の不足でピストンのスカ−ト部がシリン
ダ壁に焼付くのを防止すると共に、潤滑油の消費量を低
減する。 【構成】 ピストン本体１の内部のオイルリング溝４よ
り半径方向側に、オイルリング溝４の底面に開口するオ
イル溜まり室７Ａ（７Ｂ）を設けると共に、このオイル
溜まり室７Ａ（７Ｂ）をスカ−ト部９の外周部に連通さ
せるオイル供給通路１０Ａ（１０Ｂ）をピストン本体１
の内部に設けた。そして、ピストン下降時にオイルリン
グ６により掻き取られた潤滑油をオイル溜まり室７Ａ
（７Ｂ）に溜め、ピストン上昇時にオイル供給通路１０
Ａ（１０Ｂ）を介しスカ−ト部９の外周部に供給してシ
リンダ壁及びスカ−ト部９の外周部を潤滑すると共に、
ピストン上昇時にオイルリング６により掻き取った潤滑
油をオイル溜まり室７Ａ（７Ｂ）に溜め、圧力リング５
とオイルリング６との間のピストン周囲空間部に溢れて
燃焼室内に流入するのを防止する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、内燃機関用ピストンの改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、内燃機関用ピストンにおいて、ピストン本体の冠部の外周部に設けた 溝を介して１〜複数本の圧力リングと１〜複数本のオイルリングが互いに平行に 装着され、圧力リングの下方にオイルリングが配置されている。そして、オイル リングは、シリンダ内をピストンが下降（上昇）する際、シリンダ壁との摺動抵 抗でオイルリング溝内を上下動し、オイルリング溝の上面（下面）に密着支持さ れてシリンダ壁から油膜の形成に不要な潤滑油を掻き取り、燃焼室側への流入を 防止する。

【０００３】 従来、内燃機関用ピストンとして、ピストン本体のスカ−ト部の外周部にオイ ルリング溝を連通させるためにピストン本体内部に小孔を穿設するか、又はピス トン本体のオイルリング溝下面とスカ−ト部外周面との間を溝状に切り欠き、オ イルリング溝下面におけるその上端開口部を、オイルリング溝内を上下動する前 記オイルリングにより開閉するようにしたピストンが知られている（実公昭５８ −４９３９８号公報参照）。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、ピストン上昇時、小孔又は溝状切欠きの上端開口部がオイルリ ングにより閉じられているため、ピストン上昇時にシリンダ壁からオイルリング により掻き取られてオイルリング溝内に溜まった潤滑油は小孔又は溝状切欠きを 通ってピストン本体のスカ−ト部の外周部に流出せず、しかもオイルリング溝内 には前記掻き取った潤滑油を充分にためるだけのスペ−スもない。

【０００５】 従って、ピストン上昇時、シリンダ壁及びスカ−ト部の外周部を潤滑油で潤滑 できず、また、ピストン上昇時に掻き取った潤滑油がオイルリング溝内から溢れ て圧力リングとオイルリングとの間のピストン周囲空間部を経て燃焼室内に流入 し、潤滑油の消費量を増加させる恐れがあるという不都合を免れなかった。

【０００６】 この考案は前記課題を解決するためになしたもので、ピストン上昇時、シリン ダ壁及びスカ−ト部の外周部を効果的に潤滑すると共に、潤滑油が燃焼室内に流 入するのを確実に防止することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

この考案に係る内燃機関用ピストンは、ピストン本体内部のオイルリング溝よ り半径方向側に、オイルリング溝の底面に開口するオイル溜まり室を設けると共 に、このオイル溜まり室をスカ−ト部の外周部に連通させるオイル供給通路をピ ストン本体に設けたことを特徴とする。

【０００８】

【作用】

その構成によれば、ピストン下降時にオイルリングにより掻き取った潤滑油を オイル溜まり室内に溜めておき、ピストン上昇時にオイル供給通路を介しスカ− ト部の外周部に供給してシリンダ壁及びスカ−ト部の外周を潤滑できる。

【０００９】 また、ピストン上昇時にオイルリングにより掻き取られた潤滑油をオイル溜ま り室内に溜めて、圧力リングとオイルリングとの間のピストン周囲空間部まで溢 れるのを確実に防止できる。

【００１０】

【実施例】

以下、この考案の一実施例について図１及び図２を参照して説明する。

【００１１】 図１、図２はピストンのスラスト作用側又は反スラスト作用側を夫々上昇時の 状態、下降時の状態で示す縦断面図である。

【００１２】 図中１はピストン本体を示し、このピストン本体１の冠部２の外周部には有底 環状溝に形成された１〜２本の圧力リング溝３及び１本のオイルリング溝４が並 設されている。そして、圧力リング溝３には圧力リング５が挿入され、オイルリ ング溝４にはオイルリング６が挿入されている。

【００１３】 ピストン本体１の内部（正確には冠部２の内部、以下同じ）のオイルリング溝 ４より半径方向側には、オイルリング６の幅寸法内の径寸法でオイルリング溝４ の底面中央部に開口する孔状のオイル溜まり室７Ａがスラスト側及び反スラスト 側に夫々少なくとも１個以上穿設されている。

【００１４】 そして、オイルリング溝４の底面の両側部には、オイルリング溝４の長手方向 うに連続したリング受部８が形成されている。

【００１５】 更に、ピストン本体１には、前記オイル溜まり室７Ａをピストン本体１のスカ −ト部９の外周部に連通させる孔状のオイル供給通路１０Ａが斜めに穿設されて いる。

【００１６】 以上のように構成されたピストンはシリンダ１１内に挿入配置されてその冠部 ２が燃焼室の一部を形成しており、冠部２の上面に燃焼圧力を受けて昇降し、コ ネクティングロッドを介してクランク軸を回転させる。

【００１７】 ピストン下降時、図２に示すように、オイルリング溝４の上面に密着支持され たオイルリング６によりシリンダ壁から潤滑油が掻き取られ、この潤滑油はオイ ルリング溝４の底部側に設けたオイル溜まり室７Ａ内に流入して溜まる。そして 、次のピストン上昇時、図１に示すように、オイル溜まり室７Ａ内から潤滑油が オイル供給通路１０Ａを通ってスカ−ト部９の外周部に供給され、シリンダ１１ の壁及びスカ−ト部９の外周部を潤滑する。

【００１８】 また、ピストン上昇時、オイルリング溝４の下面に密着支持されたオイルリン グ６によりシリンダ壁から掻き取られた潤滑油はオイルリング溝４の底部側に設 けたオイル溜まり室７Ａ内に流入して溜まり、圧力リング５とオイルリング６と の間のピストン周囲空間部に溢れ出ない。

【００１９】 更に、オイルリング６がオイルリング溝４の底部側に押し込まれても、オイル リング溝４の底面の両側部に設けたリング受部８により支持されて、オイル溜ま り室７Ａ内に入り込むことはないから、オイルリング６の油掻取り作用は損なわ れない。

【００２０】 尚、この実施例では、ピストン本体１の内部にいずれも孔状のオイル溜まり室 ７Ａ及びオイル供給通路１０Ａを設けた例について説明したが、図３に示すよう に、オイルリング６より狭い幅でオイルリング溝４の底面中央部に開口するスリ ット状のオイル溜まり室７Ｂと、このオイル溜まリ室７Ｂをピストン本体１のス カ−ト部９の外周部に連通させる該オイル溜まり室７Ｂと同じ長さに形成された スリット状のオイル供給通路１０Ｂとを設けても同効である。このように構成さ れたピストンの縦断面形状は図１、図２のものと同様なものとなる。

【００２１】 また、図３に示す他の実施例は、スリット状のオイル溜まり室７Ｂを長さ調整 して前実施例と同様にピストン本体１のスラスト側及び反スラスト側に設けた例 であるが、オイル溜まり室７Ｂ及びオイル供給通路１０Ｂをピストン本体１の全 周に渡って設けてもよい。

【００２２】

【考案の効果】

以上の通り、この考案は、ピストン本体内部のオイルリング溝より半径方向側 に設けたオイル溜まり室に、ピストン下降時にオイルリングにより掻き取った潤 滑油を溜めておき、この潤滑油を、ピストン上昇時、ピストン本体内部に設けた オイル供給通路を介しスカ−ト部の外周部に供給してシリンダ壁及びスカ−ト部 の外周部を潤滑できるから、ピストン焼付きの確実な防止が図れる。

【００２３】 また、ピストン上昇時にオイルリングにより掻き取った潤滑油を前記オイル溜 まり室に溜めて、圧力リングとオイルリングとの間のピストン周囲空間部に溢れ て燃焼室内に流入するのを確実に防止できるから、潤滑油の消費量の低減が図れ る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例を上昇時の状態で示す縦断
面図である。

【図２】この考案の一実施例を下降時の状態で示す一部
縦断面図である。

【図３】この考案の他の実施例を示す側面図である。

【図４】従来の内燃機関用ピストンの一部縦断面図であ
る。

【符号の説明】

１ ピストン本体 ２ 冠部 ４ オイルリング溝 ６ オイルリング ７Ａ オイル溜まり室 ７Ｂ オイル溜まり室 ９ スカ−ト部 １０Ａ オイル供給通路 １０Ｂ オイル供給通路

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ピストン本体内部のオイルリング溝より半
   径方向側に、オイルリング溝の底面に開口するオイル溜
   まり室を設ける共に、このオイル溜まり室をスカ−ト部
   の外周部に連通させるオイル供給通路をピストン本体に
   設けたことを特徴とする内燃機関用ピストン。