JPH04108562A - ステアリングホイールの製造装置 - Google Patents
ステアリングホイールの製造装置Info
- Publication number
- JPH04108562A JPH04108562A JP22767690A JP22767690A JPH04108562A JP H04108562 A JPH04108562 A JP H04108562A JP 22767690 A JP22767690 A JP 22767690A JP 22767690 A JP22767690 A JP 22767690A JP H04108562 A JPH04108562 A JP H04108562A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- adhesive
- steering wheel
- hanger
- wheel
- chain conveyor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims abstract description 79
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims abstract description 79
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 36
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims abstract description 10
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 9
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 8
- 238000001035 drying Methods 0.000 claims description 4
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000000576 coating method Methods 0.000 abstract description 7
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 abstract description 4
- 238000010924 continuous production Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- JOYRKODLDBILNP-UHFFFAOYSA-N Ethyl urethane Chemical compound CCOC(N)=O JOYRKODLDBILNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 2
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 2
- 235000000621 Bidens tripartita Nutrition 0.000 description 1
- 240000004082 Bidens tripartita Species 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 238000005238 degreasing Methods 0.000 description 1
- 238000003795 desorption Methods 0.000 description 1
- 208000006637 fused teeth Diseases 0.000 description 1
- 238000009987 spinning Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Coating Apparatus (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
、
本発明は、自動車のステアリングホイールを製造する装
置に関する。
置に関する。
従来、その表面が樹脂成形されたステアリングホイール
が知られている。 上記ステアリングホイールは、芯金と呼ばれる金属から
成る固定部であるボスとボスに延設されたスポークとリ
ングとから成る。そして、ステアリングホイールは上記
スポーク及びリングと、例えば、軟質樹脂であるウレタ
ンフオームとをインサート成形して製造されている。 このインサート成形されたステアリングホイールにおい
ては、成形後のリングとウレタンフオームとの密着性を
確保することが重要である。 この密着性を確保するため、先ず、インサート成形に先
立ってステアリングホイールのリングに対して接着剤を
塗布している。 ところで、この接着剤は使用可能期間が短く高価なため
、リング全体が浸かるような大きな槽に充分溝たして使
用することは非常に不経済である従って、上記接着剤を
なるべく小さな槽に満たし、リングを回転し部分的に徐
々に浸して塗布するという塗布方法が行われている。 具体的な接着剤塗布方法としては、例えば、作業者が接
着剤塗布機の駆動ハンガに一つ−うステアリングホイー
ルのボスを挿嵌させた後、その駆動ハンガをモータにて
回転させながら接着剤槽にリングを部分的に浸して全周
囲に塗布を行っていた。
が知られている。 上記ステアリングホイールは、芯金と呼ばれる金属から
成る固定部であるボスとボスに延設されたスポークとリ
ングとから成る。そして、ステアリングホイールは上記
スポーク及びリングと、例えば、軟質樹脂であるウレタ
ンフオームとをインサート成形して製造されている。 このインサート成形されたステアリングホイールにおい
ては、成形後のリングとウレタンフオームとの密着性を
確保することが重要である。 この密着性を確保するため、先ず、インサート成形に先
立ってステアリングホイールのリングに対して接着剤を
塗布している。 ところで、この接着剤は使用可能期間が短く高価なため
、リング全体が浸かるような大きな槽に充分溝たして使
用することは非常に不経済である従って、上記接着剤を
なるべく小さな槽に満たし、リングを回転し部分的に徐
々に浸して塗布するという塗布方法が行われている。 具体的な接着剤塗布方法としては、例えば、作業者が接
着剤塗布機の駆動ハンガに一つ−うステアリングホイー
ルのボスを挿嵌させた後、その駆動ハンガをモータにて
回転させながら接着剤槽にリングを部分的に浸して全周
囲に塗布を行っていた。
【発明が解決しようとする課題】
上記接着剤塗布機による接着剤塗布はその駆動ハンガに
ステアリングホイールのボス穴（ヤレション）を挿嵌し
て脱着する必要があり、自動化するには高性能の脱着機
が必要であり、コスト高となるという問題があった。 又、上述の駆動ハンガにステアリングホイールを脱着す
る必要時間を考慮するとタクトタイムが長くなるという
問題があった。 又、接着剤を塗布する前には、ステアリングホイールの
表面に付いた油脂分を取り除く必要があり、前工程とし
て脱脂の洗浄工程も必要不可欠であった。 本発明は、上記の課題を解決するために成されたもので
あり、その目的とするところは、ステアリングホイール
の製造の中間工程であるインサート成形前の製品に対す
る洗浄工程を含めた接着剤塗布工程が自動化されたステ
アリングホイールの製造装置を提供することである。
ステアリングホイールのボス穴（ヤレション）を挿嵌し
て脱着する必要があり、自動化するには高性能の脱着機
が必要であり、コスト高となるという問題があった。 又、上述の駆動ハンガにステアリングホイールを脱着す
る必要時間を考慮するとタクトタイムが長くなるという
問題があった。 又、接着剤を塗布する前には、ステアリングホイールの
表面に付いた油脂分を取り除く必要があり、前工程とし
て脱脂の洗浄工程も必要不可欠であった。 本発明は、上記の課題を解決するために成されたもので
あり、その目的とするところは、ステアリングホイール
の製造の中間工程であるインサート成形前の製品に対す
る洗浄工程を含めた接着剤塗布工程が自動化されたステ
アリングホイールの製造装置を提供することである。
上記課題を解決するための発明の構成は、自動車のイン
サート成形前のステアリングホイールを脱着工程から洗
浄工程、接着剤塗布工程、そして、乾燥工程へと順次工
程間を搬送させてステアリングホイールを製造する装置
であって、回転伝達部材が固設された回転軸を有し、そ
の軸上にインサート成形前の前記ステアリングホイール
がその回転方向を固定されて取り付けられるようにした
ハンガと、前記ハンガが一定間隔にて複数配設さレタチ
ェーンコンベアと、前ｇ己チェーンコンベアの前記ハン
ガに取り付けられた前記ステアリングホイールが接着剤
の塗布位置に搬送された時のみ、前記ハンガの回転軸に
固設された前記回転伝達部材と係合させて前記回転軸に
所定時間駆動力を与える駆動部と、前記チェーンコンベ
アの前記ハンガに取り付けられた前記ステアリングホイ
ールが接着剤の塗布位置に搬送された時のみ、接着剤が
満たされた接着剤槽を上昇させて前記ステアリングホイ
ールを接着剤中に浸すようにした接着剤槽昇降部とを備
えたことを特徴とする。
サート成形前のステアリングホイールを脱着工程から洗
浄工程、接着剤塗布工程、そして、乾燥工程へと順次工
程間を搬送させてステアリングホイールを製造する装置
であって、回転伝達部材が固設された回転軸を有し、そ
の軸上にインサート成形前の前記ステアリングホイール
がその回転方向を固定されて取り付けられるようにした
ハンガと、前記ハンガが一定間隔にて複数配設さレタチ
ェーンコンベアと、前ｇ己チェーンコンベアの前記ハン
ガに取り付けられた前記ステアリングホイールが接着剤
の塗布位置に搬送された時のみ、前記ハンガの回転軸に
固設された前記回転伝達部材と係合させて前記回転軸に
所定時間駆動力を与える駆動部と、前記チェーンコンベ
アの前記ハンガに取り付けられた前記ステアリングホイ
ールが接着剤の塗布位置に搬送された時のみ、接着剤が
満たされた接着剤槽を上昇させて前記ステアリングホイ
ールを接着剤中に浸すようにした接着剤槽昇降部とを備
えたことを特徴とする。
ハンガは回転伝達部材が固設された回転軸を有し、その
軸上にインサート成形前のステアリングホイールがその
回転方向を固定されて取り付けられる。 又、チェーンコンベアには上記ハンガが一定間隔にて複
数配設されている。 そして、上記チェーンコンベアの上記ハンガに取り付け
られ、洗浄工程で表面の油脂分が取り除かれた上記ステ
アリングホイールが接着剤の塗布位置に搬送された時の
み、駆動部は、ハンガの回転軸に固設された回転伝達部
材と係合されて上記回転軸に所定時間駆動力を与える。 又、接着剤槽昇降部は、上記ステアリングホイールが接
着剤の塗布位置に搬送されると同時に、接着剤が満たさ
れた接着剤槽を上昇させて上記ステアリングホイールを
接着剤中に浸す。 このように、ステアリングホイールが回転方向を固定し
て取り付けられたハンガ軸上には回転伝達部材が固設さ
れているのみなので、チェーンコンベアによる連続工程
を容易に構築することができる。
軸上にインサート成形前のステアリングホイールがその
回転方向を固定されて取り付けられる。 又、チェーンコンベアには上記ハンガが一定間隔にて複
数配設されている。 そして、上記チェーンコンベアの上記ハンガに取り付け
られ、洗浄工程で表面の油脂分が取り除かれた上記ステ
アリングホイールが接着剤の塗布位置に搬送された時の
み、駆動部は、ハンガの回転軸に固設された回転伝達部
材と係合されて上記回転軸に所定時間駆動力を与える。 又、接着剤槽昇降部は、上記ステアリングホイールが接
着剤の塗布位置に搬送されると同時に、接着剤が満たさ
れた接着剤槽を上昇させて上記ステアリングホイールを
接着剤中に浸す。 このように、ステアリングホイールが回転方向を固定し
て取り付けられたハンガ軸上には回転伝達部材が固設さ
れているのみなので、チェーンコンベアによる連続工程
を容易に構築することができる。
以下、本発明を具体的な実施例に基づいて説明する。
第１図は本発明に係るステアリングホイールの製造装置
である接着剤塗布連続工程を示した正面概要図である。 又、第２図（ａ）は第１図の接着剤塗布工程を示した正
面詳細図であり、第２図（ｂ）は第２図（ａ）の側面詳
細図である。 そして、第３図（ａ）はステアリングホイールが接着剤
塗布工程位置に搬送された状態を示した拡大正面詳細図
であり、第３図（ｂ）は第３図（ａ）の拡大側面詳細図
である。 更に、第４図（ａ）はステアリングホイールが接着剤塗
布工程位置に搬送され、駆動部を構成するエアシリンダ
及び接着剤槽昇降部を構成するサーボモータが作動し接
着剤の塗布状態を示した拡大正面詳細図であり、第４図
ら）は第４図（ａ）の拡大側面詳細図である。 先ず、第１図を参照して本発明に係るステアリングホイ
ールの製造装置である接着剤塗布連続工程の概要を説明
する。 脱着工程Ｐ１では脱着位置にて作業者等により接着剤塗
布しようとするステアリングホイール１がチェーンコン
ベア２のハンガ３に挿嵌される。 ココテ、チェーンコンベア２のハンガ３に接着剤塗布さ
れ乾燥が完了したステアリングホイール１が嵌装されて
いる場合には、そのステアリングホイール１が最初に外
される。 尚、この接着剤塗布連続工程におけるステアリングホイ
ールｌの流れ方向は時計回り方向である次に、洗浄工程
Ｐ２に移行して、ステアリングホイール１に付いている
油脂分を取り除く。 そして、接着剤塗布工程Ｐ３に移行して、接着剤がステ
アリングホイール１の全周囲に塗布される。 そして、ステアリングホイール１はチェーンコンベア２
のハンガ３の回転軸４に挿嵌されたまま乾燥工程Ｐ４で
ある乾燥ダクト４の中を搬送され、最初の脱着工程Ｐ１
の脱着位置に戻ることになる。 次に、第２図（ａ）、 Ｃｂ）、第３図（ａ）、 （ｂ
）及び第４図（ａ）、 （ｂ）を参照して接着剤塗布工
程を詳細に説明する。 上述したように、チェーンコンベア２にはハンガ３が一
定間隔にて複数配設されている。 このハンガ３は回転伝達部材である歯車３１が固設され
た回転軸３２を有し、その回転軸３２の作業者側の先端
部は正三角柱状の取付治具３３となっている。その取付
治具３３にステアリングホイール１のボス穴（セレーシ
ョン）１１を挿嵌する。すると、ハンガ３の回転軸３２
とステアリングホイール１とが空回りすることなく一体
的に回転される状態となる。 ハンガ３は一対のハンガステー３４によりチェーンコン
ベア２を構成するダブルのチェーン２１にピン２２を介
して懸架されている。 ５はハンガ３の回転軸３２の駆動用モータであり、モー
タ５の駆動軸５１と従動軸５２とには歯車５３．５４が
取り付けられてふり、その軸間には両歯タイプのタイミ
ングベルト５５が架は渡されている。 そして、上記モータ５等の昇降はエアシリンダＡＣによ
って行われる。 又、ステアリングホイール１が位置する下方には接着剤
槽６が配設されている。この接着剤槽６の昇降はサーボ
モータＳＭによって行われる。 尚、駆動部はモータ５、タイミングベルト５５及びエア
シリンダＡＣ等により構成され、接着剤槽昇降部はサー
ボモータ３Ｍ等により構成されるここで、ステアリング
ホイール１が接着剤塗布工程Ｐ３位置に到達すると、第
４図（ａ）、（ハ）にて示されたように、モータ５等が
エアシリンダＡＣにて、接着剤槽６がサーボモータＳＭ
にてそれぞれ上昇される。 そして、モータ５が回転することにより、その駆動軸５
１に軸支された歯車５３、タイミングベルト５５等を介
してハンガ３の歯車３１が回転される。 すると、歯車３１が固設された回転軸３２、その回転軸
３２と一体的な取付治具３３が回転されるこきによりス
テアリンクホイール１が空回りすることなく回転を開始
する。そして、接着剤槽６の中に浸ったステアリンクホ
イールｌに接着剤が塗布される。 尚、上述の接着剤塗布工程Ｐ３におけるステアリングホ
イールｌは低速回転が適しており、又、タクトタイムは
接着剤塗布時間として約２５秒、移動時間として約５秒
程度とするのが適当である。
である接着剤塗布連続工程を示した正面概要図である。 又、第２図（ａ）は第１図の接着剤塗布工程を示した正
面詳細図であり、第２図（ｂ）は第２図（ａ）の側面詳
細図である。 そして、第３図（ａ）はステアリングホイールが接着剤
塗布工程位置に搬送された状態を示した拡大正面詳細図
であり、第３図（ｂ）は第３図（ａ）の拡大側面詳細図
である。 更に、第４図（ａ）はステアリングホイールが接着剤塗
布工程位置に搬送され、駆動部を構成するエアシリンダ
及び接着剤槽昇降部を構成するサーボモータが作動し接
着剤の塗布状態を示した拡大正面詳細図であり、第４図
ら）は第４図（ａ）の拡大側面詳細図である。 先ず、第１図を参照して本発明に係るステアリングホイ
ールの製造装置である接着剤塗布連続工程の概要を説明
する。 脱着工程Ｐ１では脱着位置にて作業者等により接着剤塗
布しようとするステアリングホイール１がチェーンコン
ベア２のハンガ３に挿嵌される。 ココテ、チェーンコンベア２のハンガ３に接着剤塗布さ
れ乾燥が完了したステアリングホイール１が嵌装されて
いる場合には、そのステアリングホイール１が最初に外
される。 尚、この接着剤塗布連続工程におけるステアリングホイ
ールｌの流れ方向は時計回り方向である次に、洗浄工程
Ｐ２に移行して、ステアリングホイール１に付いている
油脂分を取り除く。 そして、接着剤塗布工程Ｐ３に移行して、接着剤がステ
アリングホイール１の全周囲に塗布される。 そして、ステアリングホイール１はチェーンコンベア２
のハンガ３の回転軸４に挿嵌されたまま乾燥工程Ｐ４で
ある乾燥ダクト４の中を搬送され、最初の脱着工程Ｐ１
の脱着位置に戻ることになる。 次に、第２図（ａ）、 Ｃｂ）、第３図（ａ）、 （ｂ
）及び第４図（ａ）、 （ｂ）を参照して接着剤塗布工
程を詳細に説明する。 上述したように、チェーンコンベア２にはハンガ３が一
定間隔にて複数配設されている。 このハンガ３は回転伝達部材である歯車３１が固設され
た回転軸３２を有し、その回転軸３２の作業者側の先端
部は正三角柱状の取付治具３３となっている。その取付
治具３３にステアリングホイール１のボス穴（セレーシ
ョン）１１を挿嵌する。すると、ハンガ３の回転軸３２
とステアリングホイール１とが空回りすることなく一体
的に回転される状態となる。 ハンガ３は一対のハンガステー３４によりチェーンコン
ベア２を構成するダブルのチェーン２１にピン２２を介
して懸架されている。 ５はハンガ３の回転軸３２の駆動用モータであり、モー
タ５の駆動軸５１と従動軸５２とには歯車５３．５４が
取り付けられてふり、その軸間には両歯タイプのタイミ
ングベルト５５が架は渡されている。 そして、上記モータ５等の昇降はエアシリンダＡＣによ
って行われる。 又、ステアリングホイール１が位置する下方には接着剤
槽６が配設されている。この接着剤槽６の昇降はサーボ
モータＳＭによって行われる。 尚、駆動部はモータ５、タイミングベルト５５及びエア
シリンダＡＣ等により構成され、接着剤槽昇降部はサー
ボモータ３Ｍ等により構成されるここで、ステアリング
ホイール１が接着剤塗布工程Ｐ３位置に到達すると、第
４図（ａ）、（ハ）にて示されたように、モータ５等が
エアシリンダＡＣにて、接着剤槽６がサーボモータＳＭ
にてそれぞれ上昇される。 そして、モータ５が回転することにより、その駆動軸５
１に軸支された歯車５３、タイミングベルト５５等を介
してハンガ３の歯車３１が回転される。 すると、歯車３１が固設された回転軸３２、その回転軸
３２と一体的な取付治具３３が回転されるこきによりス
テアリンクホイール１が空回りすることなく回転を開始
する。そして、接着剤槽６の中に浸ったステアリンクホ
イールｌに接着剤が塗布される。 尚、上述の接着剤塗布工程Ｐ３におけるステアリングホ
イールｌは低速回転が適しており、又、タクトタイムは
接着剤塗布時間として約２５秒、移動時間として約５秒
程度とするのが適当である。
本発明は、回転軸上にインサート成形前のステアリング
ホイールがその回転方向を固定されて取り付けられるよ
うにしたハンガと、そのハンガが一定間隔にて複数配設
されたチェーンコンベアと、そのチェーンコンベアのハ
ンガに取り付けられたステアリングホイールが接着剤の
塗布位置に搬送された時のみ、ハンガの回転軸に固設さ
れた回転伝達部材と係合させてその回転軸に所定時間駆
動力を与える駆動部と、チェーンコンベアのハンガに取
り付けられたステアリンクホイールが接着剤の塗布位置
に搬送された時のみ、接着剤が満たされた接着剤槽を上
昇させてステアリングホイールを接着剤中に浸すように
した接着剤槽昇降部とを備えており、ステアリングホイ
ールが回転方向を固定して取り付けられたハンガ軸上に
は回転伝達部材が固設されているのみなので、チェーン
コンベアによる洗浄工程を前工程とする接着剤塗布連続
工程を容易に構築するこきができる。 従って、ステアリングホイールの実際の接着剤塗布工程
では、ステアリングホイールをハンガに対して脱着する
必要がなく、接着剤塗布位置にステアリングホイールが
搬送された時のみ、ステアリングホイールは所定時間回
転駆動され、同時に、接着剤槽の接着剤中に浸され塗布
されるという効果を有する。
ホイールがその回転方向を固定されて取り付けられるよ
うにしたハンガと、そのハンガが一定間隔にて複数配設
されたチェーンコンベアと、そのチェーンコンベアのハ
ンガに取り付けられたステアリングホイールが接着剤の
塗布位置に搬送された時のみ、ハンガの回転軸に固設さ
れた回転伝達部材と係合させてその回転軸に所定時間駆
動力を与える駆動部と、チェーンコンベアのハンガに取
り付けられたステアリンクホイールが接着剤の塗布位置
に搬送された時のみ、接着剤が満たされた接着剤槽を上
昇させてステアリングホイールを接着剤中に浸すように
した接着剤槽昇降部とを備えており、ステアリングホイ
ールが回転方向を固定して取り付けられたハンガ軸上に
は回転伝達部材が固設されているのみなので、チェーン
コンベアによる洗浄工程を前工程とする接着剤塗布連続
工程を容易に構築するこきができる。 従って、ステアリングホイールの実際の接着剤塗布工程
では、ステアリングホイールをハンガに対して脱着する
必要がなく、接着剤塗布位置にステアリングホイールが
搬送された時のみ、ステアリングホイールは所定時間回
転駆動され、同時に、接着剤槽の接着剤中に浸され塗布
されるという効果を有する。
第１図は本発明の具体的な〜実施例に係るステアリング
ホイールの製造装置である接着剤塗布連続工程を示した
正面概要図。第２図（ａ）は第１図の接着剤塗布工程を
示した正面詳細図。第２図ら）は第２図（ａ）の側面詳
細図。第３図（ａ）はステアリングホイールが接着剤塗
布工程位置に搬送された状態を示した拡大正面詳細図。 第３図ら）は第３図（ａ）の拡大側面詳細図。第４図（
ａ）はステアリングホイールが接着剤塗布工程位置に搬
送され、エアシリンダ及びサーボモータが作動し接着剤
の塗布状態を示した拡大正面詳細図。第４図ら）は第４
図（ａ）の拡大側面詳細図である。 ＡＣエアシリンダ ＳＭ サーボモータＰ１ 脱着工
程 Ｐ２ 洗浄工程
ホイールの製造装置である接着剤塗布連続工程を示した
正面概要図。第２図（ａ）は第１図の接着剤塗布工程を
示した正面詳細図。第２図ら）は第２図（ａ）の側面詳
細図。第３図（ａ）はステアリングホイールが接着剤塗
布工程位置に搬送された状態を示した拡大正面詳細図。 第３図ら）は第３図（ａ）の拡大側面詳細図。第４図（
ａ）はステアリングホイールが接着剤塗布工程位置に搬
送され、エアシリンダ及びサーボモータが作動し接着剤
の塗布状態を示した拡大正面詳細図。第４図ら）は第４
図（ａ）の拡大側面詳細図である。 ＡＣエアシリンダ ＳＭ サーボモータＰ１ 脱着工
程 Ｐ２ 洗浄工程
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 自動車のインサート成形前のステアリングホィールを脱
着工程から洗浄工程、接着剤塗布工程、そして、乾燥工
程へと順次工程間を搬送させてステアリングホィールを
製造する装置であって、回転伝達部材が固設された回転
軸を有し、その軸上にインサート成形前の前記ステアリ
ングホィールがその回転方向を固定されて取り付けられ
るようにしたハンガと、 前記ハンガが一定間隔にて複数配設されたチェーンコン
ベアと、 前記チェーンコンベアの前記ハンガに取り付けられた前
記ステアリングホィールが接着剤の塗布位置に搬送され
た時のみ、前記ハンガの回転軸に固設された前記回転伝
達部材と係合させて前記回転軸に所定時間駆動力を与え
る駆動部と、 前記チェーンコンベアの前記ハンガに取り付けられた前
記ステアリングホィールが接着剤の塗布位置に搬送され
た時のみ、接着剤が満たされた接着剤槽を上昇させて前
記ステアリングホィールを接着剤中に浸すようにした接
着剤槽昇降部とを備えたことを特徴とするステアリング
ホィールの製造装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2227676A JPH0824884B2 (ja) | 1990-08-29 | 1990-08-29 | ステアリングホイールの製造装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2227676A JPH0824884B2 (ja) | 1990-08-29 | 1990-08-29 | ステアリングホイールの製造装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04108562A true JPH04108562A (ja) | 1992-04-09 |
| JPH0824884B2 JPH0824884B2 (ja) | 1996-03-13 |
Family
ID=16864587
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2227676A Expired - Fee Related JPH0824884B2 (ja) | 1990-08-29 | 1990-08-29 | ステアリングホイールの製造装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0824884B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1698444A3 (de) * | 2005-03-03 | 2007-05-23 | Maschinen- und Stahlbau, Julius Lippert GmbH & Co. KG | Glasieranlage |
| CN112170094A (zh) * | 2020-09-17 | 2021-01-05 | 黑龙江迪尔制药机械有限责任公司 | 一种上下两层循环式蘸蜡机 |
| CN113102195A (zh) * | 2021-03-05 | 2021-07-13 | 巨力自动化设备（浙江）有限公司 | 电机定子滴漆过程的输送机构 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111408513B (zh) * | 2020-05-06 | 2021-09-21 | 吉林圆方机械集团有限公司 | 一种半轴上油防锈装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0171003U (ja) * | 1987-10-31 | 1989-05-11 | ||
| JPH01240257A (ja) * | 1988-03-17 | 1989-09-25 | Okuma Mach Works Ltd | 複合加工旋盤用数値制御装置 |
-
1990
- 1990-08-29 JP JP2227676A patent/JPH0824884B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0171003U (ja) * | 1987-10-31 | 1989-05-11 | ||
| JPH01240257A (ja) * | 1988-03-17 | 1989-09-25 | Okuma Mach Works Ltd | 複合加工旋盤用数値制御装置 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1698444A3 (de) * | 2005-03-03 | 2007-05-23 | Maschinen- und Stahlbau, Julius Lippert GmbH & Co. KG | Glasieranlage |
| CN112170094A (zh) * | 2020-09-17 | 2021-01-05 | 黑龙江迪尔制药机械有限责任公司 | 一种上下两层循环式蘸蜡机 |
| CN113102195A (zh) * | 2021-03-05 | 2021-07-13 | 巨力自动化设备（浙江）有限公司 | 电机定子滴漆过程的输送机构 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0824884B2 (ja) | 1996-03-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN1057713C (zh) | 车体表面处理设备 | |
| JPH0286872A (ja) | 塗装方法 | |
| JPH0824884B2 (ja) | ステアリングホイールの製造装置 | |
| KR101789100B1 (ko) | 자동차용 조향핸들의 접착제 도포장치 및 도포방법 | |
| CN109482385B (zh) | 轴或汽车发动机喷油管的自动喷涂方法 | |
| CN211728236U (zh) | 一种汽车桥的轮毂轴承装配系统 | |
| CN220389793U (zh) | 一种瓷器上釉装置 | |
| CN110694842A (zh) | 一种货车流水线用翻转式喷漆装置 | |
| US8329014B2 (en) | Vehicle body production method | |
| CN212531036U (zh) | 洗车机输送装置和洗车机 | |
| JPH044844Y2 (ja) | ||
| JPH01155961A (ja) | 円筒体内周面塗布装置 | |
| JP3012032U (ja) | 筒状体物品の塗装装置 | |
| JPH0440245Y2 (ja) | ||
| CN211247060U (zh) | 应用于中空玻璃处理过程中的恒温式履带传送机构 | |
| JP2764604B2 (ja) | 細径配管等の横送り装置 | |
| CN108313671B (zh) | 一种下料设备 | |
| JP3267084B2 (ja) | 防振ゴムの製造方法 | |
| JPS6336643Y2 (ja) | ||
| CN222175020U (zh) | 一种滑撬清洁装置 | |
| JPH046163Y2 (ja) | ||
| JP2002096001A (ja) | 粉体静電塗装用搬送装置 | |
| JPH0612869Y2 (ja) | 塗装のための搬送装置 | |
| JPH0731910A (ja) | 板ガラスに対する塗布液の塗布方法及び塗布装置 | |
| JPS638084Y2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080313 Year of fee payment: 12 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090313 Year of fee payment: 13 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |