JPH04108929A - 下水道施設のコンクリート用耐摩耗板構造 - Google Patents
下水道施設のコンクリート用耐摩耗板構造Info
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- JPH04108929A JPH04108929A JP2227402A JP22740290A JPH04108929A JP H04108929 A JPH04108929 A JP H04108929A JP 2227402 A JP2227402 A JP 2227402A JP 22740290 A JP22740290 A JP 22740290A JP H04108929 A JPH04108929 A JP H04108929A
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Landscapes
- Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)
- Sewage (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、下水道施設の合流人孔、落差１等高所から下
水が落下する部分のコンクリート構築物を摩耗から保護
するために設けられるコンクリート用耐摩耗板構造に関
する。
水が落下する部分のコンクリート構築物を摩耗から保護
するために設けられるコンクリート用耐摩耗板構造に関
する。
下水道施設はコンクリートで構築される部分が多く、コ
ンクリートの摩耗侵蝕を防止するため、通常下水流の流
速を３ｍ／秒以内に抑えるように設計されている。しか
し地形的に高低差がある地域に管渠を敷設する場合には
、合流人孔、落差１等流速が上記速度を超える人孔を設
けざるを得す、コンクリートの摩耗侵蝕を防止するため
何らかのコンクリート保護手段を設けることが必要にな
る。
ンクリートの摩耗侵蝕を防止するため、通常下水流の流
速を３ｍ／秒以内に抑えるように設計されている。しか
し地形的に高低差がある地域に管渠を敷設する場合には
、合流人孔、落差１等流速が上記速度を超える人孔を設
けざるを得す、コンクリートの摩耗侵蝕を防止するため
何らかのコンクリート保護手段を設けることが必要にな
る。
このような保護手段として、従来はこのような人孔に石
、ステンレス板、鉄板入りゴム板等をコンクリート用耐
摩耗板として張立てる方法が採用されていた。第３図は
その中鉄板入りゴム板を使用した例を示す。第３図（ａ
）は人孔１の上部を取除いて示す平面図、第３図（ｂ）
は第３図（ａ）のＡ−Ａ線断面図、第３図（ｃ）は第３
図（ａ）のＢＢ線断面図、第３図（ｄ）は鉄板入りゴム
板の展開図、第３図（ｅ）は鉄板入りゴム板の固定部材
挿入孔附近の部分拡大側面断面図である。
、ステンレス板、鉄板入りゴム板等をコンクリート用耐
摩耗板として張立てる方法が採用されていた。第３図は
その中鉄板入りゴム板を使用した例を示す。第３図（ａ
）は人孔１の上部を取除いて示す平面図、第３図（ｂ）
は第３図（ａ）のＡ−Ａ線断面図、第３図（ｃ）は第３
図（ａ）のＢＢ線断面図、第３図（ｄ）は鉄板入りゴム
板の展開図、第３図（ｅ）は鉄板入りゴム板の固定部材
挿入孔附近の部分拡大側面断面図である。
第３図において、人孔１内には落差のある管路２．３を
連結する断面半円形のインバート部の表面を覆って鉄板
４ａ入りゴム板４が張設されており、この鉄板入りゴム
板４はホールアンカー等の図示しない固定部材によりイ
ンバート部のコンクリート構築物に固定されている。こ
の鉄板入りゴム板４はそれが取付けられるインバート部
の形状に対応する形状を有するものであるが、鉄板入り
ゴム板を施工現場で切断加工することは困難であるので
個々のインバート部の形状に基いて第３図（ｄ）に示す
展開図を人孔ごとに設計計算により作成し、この展開図
の形状に合せて予め鉄板入りゴム板を工場で作成して人
孔に持込み張設するようにしている。
連結する断面半円形のインバート部の表面を覆って鉄板
４ａ入りゴム板４が張設されており、この鉄板入りゴム
板４はホールアンカー等の図示しない固定部材によりイ
ンバート部のコンクリート構築物に固定されている。こ
の鉄板入りゴム板４はそれが取付けられるインバート部
の形状に対応する形状を有するものであるが、鉄板入り
ゴム板を施工現場で切断加工することは困難であるので
個々のインバート部の形状に基いて第３図（ｄ）に示す
展開図を人孔ごとに設計計算により作成し、この展開図
の形状に合せて予め鉄板入りゴム板を工場で作成して人
孔に持込み張設するようにしている。
前記従来のコンクリート用耐摩耗板構造においては、上
記のとおり各人孔毎に個別に展開図を設計し、それに合
せて工場で鉄板入りゴム板を作成し、現場に持込んでい
るが、人孔毎に設計計算を必要とするので製作するまで
に時間がかかる上に、展開図に合せて鉄板入りゴム板を
切ったり、曲げたりする手間のかかる工程を経て所定の
形状に形成しても、施工現場における管渠の取付は誤差
等のため実際にはインバート部にぴったり合わず、取付
は仕上りがきれいにできないことが多い、という問題点
がある。
記のとおり各人孔毎に個別に展開図を設計し、それに合
せて工場で鉄板入りゴム板を作成し、現場に持込んでい
るが、人孔毎に設計計算を必要とするので製作するまで
に時間がかかる上に、展開図に合せて鉄板入りゴム板を
切ったり、曲げたりする手間のかかる工程を経て所定の
形状に形成しても、施工現場における管渠の取付は誤差
等のため実際にはインバート部にぴったり合わず、取付
は仕上りがきれいにできないことが多い、という問題点
がある。
本発明は上記従来のコンクリート用耐摩耗板構造の問題
点にかんがみなされたものであって、耐摩耗性に優れ、
かつ施工現場でコンクリート構築物の形状に合せて切断
加工が可能であり、取付は仕上りもきれいなコンクリー
ト用耐摩耗板構造を提供しようとするものである。
点にかんがみなされたものであって、耐摩耗性に優れ、
かつ施工現場でコンクリート構築物の形状に合せて切断
加工が可能であり、取付は仕上りもきれいなコンクリー
ト用耐摩耗板構造を提供しようとするものである。
〔課題を解決するための手段および作用〕上記目的を達
成する請求項１記載の下水道施設のコンクリート用耐摩
耗板構造は、耐摩耗性に優れた表面側ゴム層と、該表面
側ゴム層の内側に設けられ、該表面側ゴム層よりも高い
硬度を有する補強繊維入り硬質ゴム層とを備えかつ複数
の固定部材挿入孔が形成された耐摩耗板本体を該固定部
材挿入孔に挿入された固定部材によりコンクリド構築物
に固定したことを特徴とするものである。
成する請求項１記載の下水道施設のコンクリート用耐摩
耗板構造は、耐摩耗性に優れた表面側ゴム層と、該表面
側ゴム層の内側に設けられ、該表面側ゴム層よりも高い
硬度を有する補強繊維入り硬質ゴム層とを備えかつ複数
の固定部材挿入孔が形成された耐摩耗板本体を該固定部
材挿入孔に挿入された固定部材によりコンクリド構築物
に固定したことを特徴とするものである。
本発明によれば、耐摩耗板本体が、耐摩耗性に優れた表
面側ゴム層と、これよりも硬度が高い補強繊維入り硬質
ゴム層からなるものであるので、必要な耐摩耗性を確保
することができるとともに施工現場でコンクリート構築
物の形状に合わせて耐摩耗板本体を容易に切断加工する
ことができる。
面側ゴム層と、これよりも硬度が高い補強繊維入り硬質
ゴム層からなるものであるので、必要な耐摩耗性を確保
することができるとともに施工現場でコンクリート構築
物の形状に合わせて耐摩耗板本体を容易に切断加工する
ことができる。
また請求項２記載の下水道施設のコンクリート用耐摩耗
板構造は、上記請求項１の構成要件に加えて、該固定部
材はホールアンカーと、取付はボルトと、該ホールアン
カーと該取付はボルトの間に介挿されるワッシャからな
り、該ワッシャは円周方向に延長する爪部が形成されて
おり、かつ該固定部材挿入孔は上部の径が該ワッシャの
径よりも大きく下部の径が該ワッシャの径よりも小さく
なるように硬質ゴム層からなる段部が形成されており、
該固定部材により耐摩耗板本体をコンクリート構築物に
固定する際該ワッシャの該爪部が該段部に食込むことを
特徴とするものである。
板構造は、上記請求項１の構成要件に加えて、該固定部
材はホールアンカーと、取付はボルトと、該ホールアン
カーと該取付はボルトの間に介挿されるワッシャからな
り、該ワッシャは円周方向に延長する爪部が形成されて
おり、かつ該固定部材挿入孔は上部の径が該ワッシャの
径よりも大きく下部の径が該ワッシャの径よりも小さく
なるように硬質ゴム層からなる段部が形成されており、
該固定部材により耐摩耗板本体をコンクリート構築物に
固定する際該ワッシャの該爪部が該段部に食込むことを
特徴とするものである。
本発明によれば、固定部材中のワッシャに円周方向に延
長する爪部が形成されており、固定部材により耐摩耗板
本体をコンクリート構築物に固定する際ワッシャの爪部
が補強繊維入り硬質ゴム層からなる段部に食込むので、
耐摩耗板本体がコンクリート構築物から引剥される方向
に力が加わっても、固定部材挿入孔の周りのゴムが伸び
て取イ」ボルトが該挿入孔から抜は出すことが防止され
る。
長する爪部が形成されており、固定部材により耐摩耗板
本体をコンクリート構築物に固定する際ワッシャの爪部
が補強繊維入り硬質ゴム層からなる段部に食込むので、
耐摩耗板本体がコンクリート構築物から引剥される方向
に力が加わっても、固定部材挿入孔の周りのゴムが伸び
て取イ」ボルトが該挿入孔から抜は出すことが防止され
る。
以下添付図面について本発明の１実施例について説明す
る。
る。
第１図は本発明にかかるコンクリ−１・用耐摩耗板構造
の１実施例の部分拡大側面断面図、第２図は同耐摩耗板
本体の平面図である。コンクリート用耐摩耗板構造５の
耐摩耗板本体６は耐摩耗性に優れた表面側ゴム層７と、
その内側に一体的に設けられた補強繊維入り硬質ゴム層
８とを備えている。表面側ゴム層７の硬度はＨ３６０〜
７０が好適てあり、これより硬度が低いと表面に外傷を
受は易くなりまたこれより硬度が高いと耐摩耗性が低下
するので好ましくない。このような硬度と充分な耐摩耗
性を有するゴム祠としてはたとえば５ＢＲ（スチレンブ
タジェンゴム）を使用することができる。また硬質ゴム
層８は、耐摩耗性は要求されてないかわりに、耐摩耗板
本体６がコンクリド構築物］０から引剥される方向に力
が加わった時に伸長して取付ボルト］４が抜出さないよ
うに充分な硬度を有することが必要である。このような
要求を充足する硬質ゴム層８の硬度はＨ８８０〜９０の
範囲か好適であり、このような硬質ゴムとしては、たと
えばビニロン布入りＳＢＲ等の補強繊維入りゴムを使用
することかできる。またこの実施例においては、耐摩耗
板本体６の製造過程において表面側ゴム層７の伸縮によ
り完成した耐摩耗板本体６が湾曲することを防止するた
めに、硬質ゴム層８のさらに内側に内側ゴム層９か一体
的に形成されている。この内側ゴム層９としては表面側
ゴム層７と同一のゴムたとえばＳＢＲを使用することが
できる。上記３層のゴムからなる本実施例の耐摩耗板本
体６の全体の厚みは２０〜３０ ｍｍとなる。
の１実施例の部分拡大側面断面図、第２図は同耐摩耗板
本体の平面図である。コンクリート用耐摩耗板構造５の
耐摩耗板本体６は耐摩耗性に優れた表面側ゴム層７と、
その内側に一体的に設けられた補強繊維入り硬質ゴム層
８とを備えている。表面側ゴム層７の硬度はＨ３６０〜
７０が好適てあり、これより硬度が低いと表面に外傷を
受は易くなりまたこれより硬度が高いと耐摩耗性が低下
するので好ましくない。このような硬度と充分な耐摩耗
性を有するゴム祠としてはたとえば５ＢＲ（スチレンブ
タジェンゴム）を使用することができる。また硬質ゴム
層８は、耐摩耗性は要求されてないかわりに、耐摩耗板
本体６がコンクリド構築物］０から引剥される方向に力
が加わった時に伸長して取付ボルト］４が抜出さないよ
うに充分な硬度を有することが必要である。このような
要求を充足する硬質ゴム層８の硬度はＨ８８０〜９０の
範囲か好適であり、このような硬質ゴムとしては、たと
えばビニロン布入りＳＢＲ等の補強繊維入りゴムを使用
することかできる。またこの実施例においては、耐摩耗
板本体６の製造過程において表面側ゴム層７の伸縮によ
り完成した耐摩耗板本体６が湾曲することを防止するた
めに、硬質ゴム層８のさらに内側に内側ゴム層９か一体
的に形成されている。この内側ゴム層９としては表面側
ゴム層７と同一のゴムたとえばＳＢＲを使用することが
できる。上記３層のゴムからなる本実施例の耐摩耗板本
体６の全体の厚みは２０〜３０ ｍｍとなる。
表面側ゴム層７の表面は、施工時および維持管理のため
の点検時に作業員か安全に通行できるように、滑り止め
用のエンボス加工を施すことか好ましい。
の点検時に作業員か安全に通行できるように、滑り止め
用のエンボス加工を施すことか好ましい。
上記耐摩耗板本体６をコンクリ−１・構築体１０に固定
するため、耐摩耗板本体６には、複数の固定部材挿入孔
１１が形成されている。耐摩耗板本体６は、この固定部
４Ａ挿入孔］１に挿入されたホールアンカー１３、取（
＝Ｊけボルト１４およびワッシャ１５からなる固定部材
１２によってコンクリート構築物］０に固定される。固
定部材挿入孔１１は、第１図から明らかなように、上部
の径かワッシャ１５の経よりも大きく下部の径かワッシ
ャ］５の径よりも小さくなるように硬質ゴム層８からな
る段部１６が形成されている。
するため、耐摩耗板本体６には、複数の固定部材挿入孔
１１が形成されている。耐摩耗板本体６は、この固定部
４Ａ挿入孔］１に挿入されたホールアンカー１３、取（
＝Ｊけボルト１４およびワッシャ１５からなる固定部材
１２によってコンクリート構築物］０に固定される。固
定部材挿入孔１１は、第１図から明らかなように、上部
の径かワッシャ１５の経よりも大きく下部の径かワッシ
ャ］５の径よりも小さくなるように硬質ゴム層８からな
る段部１６が形成されている。
固定部材１２のワッシャ］５は、第４図の側面断面図に
示すように、中央に数例ボルト］４の挿入孔１５ａが形
成された円形の部材であって、その下面には円周方向に
延長する環状の爪部］、 ５ ｂか設けられている。
示すように、中央に数例ボルト］４の挿入孔１５ａが形
成された円形の部材であって、その下面には円周方向に
延長する環状の爪部］、 ５ ｂか設けられている。
次に上記構成の耐摩耗板本体５をコンクリ−１・構築物
］０上に敷設し固定部材１２でコンクリート構築物１０
に固定する施工法について説明する。
］０上に敷設し固定部材１２でコンクリート構築物１０
に固定する施工法について説明する。
まず、施工現場において、実際のコンクリート構築物］
０にビニールシート等をあてがいカット線を現物合わせ
て描き、耐摩耗板本体６の上にこのビニールシート等を
重ねてカット線に沿って耐摩耗板本体６を切断する。こ
のようにして切断した複数枚の耐摩耗板本体６をコンク
リ−１・構築物１０上の所定の位置に配置し、納まり具
合を確認した後、固定部材挿入孔１１に対応するコンク
リート構築物］０の位置にホールアンカー打込み孔を穿
設し、固定部材挿入孔１１を介して、ホールアンカー１
３を打込んだ後、取（−４けボルト］４にワッシャ］５
を嵌めホールアンカー１３にねじ込むことによって耐摩
耗板本体６をコンクリ−１・構築物１０に固定する。こ
の際ワッシャ１５の爪部１５ｂは硬質ゴム層からなる段
部］６にしっかりと食い込み、耐摩耗板本体６のコンク
リート構築物１０に対する碇着強度を高める。しかる後
各固定部材挿入孔１１および各耐摩耗板本体６間の間隙
に充填材を充填して平坦な表面を形成し、コンクリート
用耐摩耗板構造５を完成する。
０にビニールシート等をあてがいカット線を現物合わせ
て描き、耐摩耗板本体６の上にこのビニールシート等を
重ねてカット線に沿って耐摩耗板本体６を切断する。こ
のようにして切断した複数枚の耐摩耗板本体６をコンク
リ−１・構築物１０上の所定の位置に配置し、納まり具
合を確認した後、固定部材挿入孔１１に対応するコンク
リート構築物］０の位置にホールアンカー打込み孔を穿
設し、固定部材挿入孔１１を介して、ホールアンカー１
３を打込んだ後、取（−４けボルト］４にワッシャ］５
を嵌めホールアンカー１３にねじ込むことによって耐摩
耗板本体６をコンクリ−１・構築物１０に固定する。こ
の際ワッシャ１５の爪部１５ｂは硬質ゴム層からなる段
部］６にしっかりと食い込み、耐摩耗板本体６のコンク
リート構築物１０に対する碇着強度を高める。しかる後
各固定部材挿入孔１１および各耐摩耗板本体６間の間隙
に充填材を充填して平坦な表面を形成し、コンクリート
用耐摩耗板構造５を完成する。
なお、コンクリ−１・構築物１０の曲面部においても第
５図に示すように耐摩耗板本体６を曲面部の曲面形状に
合せて張りイ」けるたけて良く、従来の鉄板入りゴム板
のように予め工場で曲げ加工を行う必要はない。
５図に示すように耐摩耗板本体６を曲面部の曲面形状に
合せて張りイ」けるたけて良く、従来の鉄板入りゴム板
のように予め工場で曲げ加工を行う必要はない。
以上述べたように、本発明によれば、耐摩耗板本体が、
耐摩耗性に優れた表面側ゴム層と、これよりも硬度が高
い補強繊維入り硬質ゴム層からなるものであるので、必
要な耐摩耗性を確保することができるとともに、施工現
場でコンクリ−１・（１η築物の形状に合わせて耐摩耗
板本体を容易に切断することができ、取付は仕上もきれ
いにできる。
耐摩耗性に優れた表面側ゴム層と、これよりも硬度が高
い補強繊維入り硬質ゴム層からなるものであるので、必
要な耐摩耗性を確保することができるとともに、施工現
場でコンクリ−１・（１η築物の形状に合わせて耐摩耗
板本体を容易に切断することができ、取付は仕上もきれ
いにできる。
また従来の鉄板入りゴム板のように各人孔ごとに個々に
設計計算をする必要がないので、施工の開始までの時間
を短縮することができ、施工コストも節約することがで
きる。
設計計算をする必要がないので、施工の開始までの時間
を短縮することができ、施工コストも節約することがで
きる。
また、コンクリート構築物の曲面部や曲面部と平坦部と
の接続部においても、鉄板入りゴム板のように予め工場
で複雑な曲げ加工を必要としないので、これらの部分に
おける耐摩耗板構造の施工を極めて容易に行うことがで
きる。
の接続部においても、鉄板入りゴム板のように予め工場
で複雑な曲げ加工を必要としないので、これらの部分に
おける耐摩耗板構造の施工を極めて容易に行うことがで
きる。
さらに、本発明によれば、固定部材中のワッシャに円周
方向に延長する爪部が形成されており、固定部材により
耐摩耗板本体をコンクリート構築物に固定する際ワッシ
ャの爪部が補強繊維入り硬質ゴム層からなる段部に食込
むので、耐摩耗板本体がコンクリート構築物から引剥さ
れる方向に力が加わっても、固定部材挿入孔の周りのゴ
ムが伸びて取付ボルトが固定部材挿入孔から抜出すこと
が防止され耐摩耗板本体のコンクリート構造物に対する
碇着強度が一層高められる。
方向に延長する爪部が形成されており、固定部材により
耐摩耗板本体をコンクリート構築物に固定する際ワッシ
ャの爪部が補強繊維入り硬質ゴム層からなる段部に食込
むので、耐摩耗板本体がコンクリート構築物から引剥さ
れる方向に力が加わっても、固定部材挿入孔の周りのゴ
ムが伸びて取付ボルトが固定部材挿入孔から抜出すこと
が防止され耐摩耗板本体のコンクリート構造物に対する
碇着強度が一層高められる。
第１図は本発明にかかるコンクリート用耐摩耗板構造の
１実施例を示す部分拡大側面断面図、第２図は耐摩耗板
本体の平面図、第３図は従来の鉄板入りゴム板を使用し
たコンクリート用耐摩耗板構造を示す図で、第３図（ａ
）は人孔の上部を取除いて示す平面図、第３図（ｂ）は
第３図（ａ）のＡ−Ａ線断面図、第３図（ｃ）は第１図
（ａ）のＢ−Ｂ線断面図、第３図（ｄ）は鉄板入りゴム
板の展開図を示し、第３図（ｅ）は鉄板入りゴム板の固
定部材挿入孔附近の部分拡大側面断面図を示す。第４図
はワッシャの側面断面図、第５図はコンクリート構薬物
の曲面部と平坦部との接続部における耐摩耗板構造の一
例を示す斜視図である。
１実施例を示す部分拡大側面断面図、第２図は耐摩耗板
本体の平面図、第３図は従来の鉄板入りゴム板を使用し
たコンクリート用耐摩耗板構造を示す図で、第３図（ａ
）は人孔の上部を取除いて示す平面図、第３図（ｂ）は
第３図（ａ）のＡ−Ａ線断面図、第３図（ｃ）は第１図
（ａ）のＢ−Ｂ線断面図、第３図（ｄ）は鉄板入りゴム
板の展開図を示し、第３図（ｅ）は鉄板入りゴム板の固
定部材挿入孔附近の部分拡大側面断面図を示す。第４図
はワッシャの側面断面図、第５図はコンクリート構薬物
の曲面部と平坦部との接続部における耐摩耗板構造の一
例を示す斜視図である。
Claims (2)
- （１）耐摩耗性に優れた表面側ゴム層と、該表面側ゴム
層の内側に設けられ、該表面側ゴム層よりも高い硬度を
有する補強繊維入り硬質ゴム層とを備え、かつ複数の固
定部材挿入孔が形成された耐摩耗板本体を、該固定部材
挿入孔に挿入された固定部材により、コンクリート構築
物に固定したことを特徴とする下水道施設のコンクリー
ト用耐摩耗板構造。 - （２）該固定部材は、ホールアンカーと、取付けボルト
と、該ホールアンカーと該取付けボルトの間に介挿され
るワッシャからなり、該ワッシャは内周方向に延長する
爪部が形成されており、かつ該固定部材挿入孔は上部の
径が該ワッシャの径よりも大きく下部の径が該ワッシャ
の径よりも小さくなるように硬質ゴム層からなる段部が
形成されており、該固定部材により耐摩耗板本体をコン
クリート構築物に固定する際該ワッシャの該爪部が該段
部に食込むことを特徴とする請求項１記載の下水道施設
のコンクリート用耐摩耗板構造。
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|---|---|---|---|
| JP2227402A JPH0826581B2 (ja) | 1990-08-29 | 1990-08-29 | 下水道施設のコンクリート用耐摩耗板構造 |
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| JP2227402A JPH0826581B2 (ja) | 1990-08-29 | 1990-08-29 | 下水道施設のコンクリート用耐摩耗板構造 |
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| JPH04108929A true JPH04108929A (ja) | 1992-04-09 |
| JPH0826581B2 JPH0826581B2 (ja) | 1996-03-13 |
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ID=16860271
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| JP2227402A Expired - Fee Related JPH0826581B2 (ja) | 1990-08-29 | 1990-08-29 | 下水道施設のコンクリート用耐摩耗板構造 |
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|---|---|
| JP (1) | JPH0826581B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06249889A (ja) * | 1993-02-27 | 1994-09-09 | Yokogawa Hewlett Packard Ltd | 電圧電流測定ユニットおよび電圧電流測定方法 |
| JPH0729085U (ja) * | 1993-11-02 | 1995-06-02 | 常盤ゴム株式会社 | 緩衝耐摩耗性ゴム板 |
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| JP2016172959A (ja) * | 2015-03-16 | 2016-09-29 | 株式会社熊谷組 | 集水用配管及び補強管及びゴム材シートの配設方法 |
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| JPS62251103A (ja) * | 1986-04-24 | 1987-10-31 | 北海道積水工業株式会社 | 水路の製造方法 |
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1990
- 1990-08-29 JP JP2227402A patent/JPH0826581B2/ja not_active Expired - Fee Related
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