JPH04109838A - ブラシレスモータ - Google Patents
ブラシレスモータInfo
- Publication number
- JPH04109838A JPH04109838A JP22575090A JP22575090A JPH04109838A JP H04109838 A JPH04109838 A JP H04109838A JP 22575090 A JP22575090 A JP 22575090A JP 22575090 A JP22575090 A JP 22575090A JP H04109838 A JPH04109838 A JP H04109838A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotor plate
- shaft
- magnet
- slit
- brushless motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Brushless Motors (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
この発明はブラシレスモータにおけるロータ部の改良に
関するものである。
関するものである。
［従来の技術］
第５図は例えば実開昭６３−１６７３８０号公報に示さ
れた従来のブラシレスモータを示す断面図である。即ち
ホルダ２０に軸受２１介してシャフト２２が回転自在に
支承され、シャフト２２には有底容器状に形成されたロ
ータプレート２３か固定されている。ホルダ２０には電
子回路を構成した基板２４とコイル２５を巻装したステ
ータコア２６が装着されている。ロータプレート２３に
はステータコア２６の外周に所定の空隙をもって対向す
るマグネット２７が装着され、またロータプレート２３
の周端にはＦＧマグネット２８が設けられている。
れた従来のブラシレスモータを示す断面図である。即ち
ホルダ２０に軸受２１介してシャフト２２が回転自在に
支承され、シャフト２２には有底容器状に形成されたロ
ータプレート２３か固定されている。ホルダ２０には電
子回路を構成した基板２４とコイル２５を巻装したステ
ータコア２６が装着されている。ロータプレート２３に
はステータコア２６の外周に所定の空隙をもって対向す
るマグネット２７が装着され、またロータプレート２３
の周端にはＦＧマグネット２８が設けられている。
従来のブラシレスモータは上記のように構成され、基板
２４に実装された電子回路により、ロータプレート２３
のマグネット２７の極性か検知され、コイル２５への通
電が制御される。
２４に実装された電子回路により、ロータプレート２３
のマグネット２７の極性か検知され、コイル２５への通
電が制御される。
これにより、コイル２５に磁界が発生し、ステータコア
２６を通じてマグネット２７に吸引反発力を作用させる
ことによりマグネット２７、ロータプレート２３及びシ
ャフト２２が回転する。
２６を通じてマグネット２７に吸引反発力を作用させる
ことによりマグネット２７、ロータプレート２３及びシ
ャフト２２が回転する。
［発明が解決しようとする課超］
上記した従来のブラシしスモークにおいては、シャフト
２２とマグネ・・ｌト２７とが金属のロータプレート２
３を介して連結していて、ステータコア２６との吸引
反発力によりマグネ７ト２７に生しる振動がロータプレ
ート２３を伝わってシャフト２２及び軸受２１に伝搬し
、モータ自体の振動や騒音の原因となるとともに、シャ
フト２２に伝わった振動が羽根車等シャフト２２に取付
けられる他の部品との共振を誘発し、装置全体の振動や
騒音の原因にもなるといった解決すべき課題を含んでい
る。上記したような課題を羽根車等の他の部品により解
決することは、個々の対策を必要とし得策ではない。ま
た、例えばロータプレート２３をシャフト側とマグネッ
ト側とに分割し、フローティング材て連結する方法もあ
るが、フローティング材の硬度が経時変化により上昇す
るので、みかけ上の硬度を押さえなければならないとい
った技術的課題がある。
２２とマグネ・・ｌト２７とが金属のロータプレート２
３を介して連結していて、ステータコア２６との吸引
反発力によりマグネ７ト２７に生しる振動がロータプレ
ート２３を伝わってシャフト２２及び軸受２１に伝搬し
、モータ自体の振動や騒音の原因となるとともに、シャ
フト２２に伝わった振動が羽根車等シャフト２２に取付
けられる他の部品との共振を誘発し、装置全体の振動や
騒音の原因にもなるといった解決すべき課題を含んでい
る。上記したような課題を羽根車等の他の部品により解
決することは、個々の対策を必要とし得策ではない。ま
た、例えばロータプレート２３をシャフト側とマグネッ
ト側とに分割し、フローティング材て連結する方法もあ
るが、フローティング材の硬度が経時変化により上昇す
るので、みかけ上の硬度を押さえなければならないとい
った技術的課題がある。
この発明はかかる従来の課題を解消するためになされた
もので、振動や騒音が小さいフラジレスモータを得るこ
とを目的とするものである。
もので、振動や騒音が小さいフラジレスモータを得るこ
とを目的とするものである。
［課題を解決するための手段］
この発明に係るブラシレスモータは、ロータプレートの
マクネット側をシャフトに対して歯列状の凹凸を設けた
フローティング材を介して連結したものである。
マクネット側をシャフトに対して歯列状の凹凸を設けた
フローティング材を介して連結したものである。
［作用］
この発明においては、ステータコアとの吸引反発力によ
りマグネ・・Ｉトに生しる振動はフローティング材によ
って遮断ないしは吸収され、シャフト側へは伝わらない
ようになる。また、フローティング材には歯列状の凹凸
が設けられているので、フローティング材の経時変化に
よる硬度の上昇を押さえることができる。
りマグネ・・Ｉトに生しる振動はフローティング材によ
って遮断ないしは吸収され、シャフト側へは伝わらない
ようになる。また、フローティング材には歯列状の凹凸
が設けられているので、フローティング材の経時変化に
よる硬度の上昇を押さえることができる。
［実施例］
第１図〜第３図は本発明の一実施例を示したもので、図
において１は鋼板製のブラケットで、上部にシャフト穴
２が開けられ、その下部に軸受３が内設されている。４
はこの軸受３の下部に設けられたストッパて、５はベア
リンクホルタで、上記軸受３に対向するように下部方向
に設けられたもう一つの軸受６を内設している。
において１は鋼板製のブラケットで、上部にシャフト穴
２が開けられ、その下部に軸受３が内設されている。４
はこの軸受３の下部に設けられたストッパて、５はベア
リンクホルタで、上記軸受３に対向するように下部方向
に設けられたもう一つの軸受６を内設している。
７は上記ブラケット１に内設されたステータコアで、駆
動コイル８が巻装されている。９は電子部品が実装され
電子回路が構成されている基板である。１０はレンジモ
ールド部で、上記ブラケット１内にステータコア７、基
板９及びヘアリングホルダ５をレンジモールドしており
、中心部にはシャフト孔１１が形成されている。
動コイル８が巻装されている。９は電子部品が実装され
電子回路が構成されている基板である。１０はレンジモ
ールド部で、上記ブラケット１内にステータコア７、基
板９及びヘアリングホルダ５をレンジモールドしており
、中心部にはシャフト孔１１が形成されている。
１２はシャフトで、上記軸受３．６を介してブラケット
１に対して回転自在に保持されている。
１に対して回転自在に保持されている。
１３は有底容器状の金属製のロータプレートで、下方に
開放部を向けた状態にシャフト１２に対して圧入固定さ
れ、ステータコア７を外包している。１４はこのロータ
プレート１３の内周面に設けられたマグネットで、ステ
ータコア７と回転半径方向に所定の空隙をもって対向し
ている。１５はロータプレート１３の天部に形成された
スリットで、シャフト孔１１を囲む状態に設けられ、ロ
ータプレート１３をシャフト側１３ａとマグネット側１
３ｂとに分割している。
開放部を向けた状態にシャフト１２に対して圧入固定さ
れ、ステータコア７を外包している。１４はこのロータ
プレート１３の内周面に設けられたマグネットで、ステ
ータコア７と回転半径方向に所定の空隙をもって対向し
ている。１５はロータプレート１３の天部に形成された
スリットで、シャフト孔１１を囲む状態に設けられ、ロ
ータプレート１３をシャフト側１３ａとマグネット側１
３ｂとに分割している。
１６は上記スリット１５に装着された例えば合成樹脂や
ゴム等よりなるフローティング材で、表面には歯列状の
凹凸１６ａが設けられ、ロータプレート１３のシャフト
側１３ａとマグネット側１３ｂとを連結している。この
フローティング材１６−はロータプレート１３及びマグ
ネット１４を保持する強度を有するとともに振動を伝え
ない特性をもっている。ロータプレート１３のスリット
１５は当初は連結部を持つ不連続の円形に形成されてい
るが、フローティング材１６のスリット１５への固定と
ともに連続部が切断され、フローティング材１６によっ
てシャフト側１３ａとマグネット側１３ｂとが連結され
る形態をとっている。
ゴム等よりなるフローティング材で、表面には歯列状の
凹凸１６ａが設けられ、ロータプレート１３のシャフト
側１３ａとマグネット側１３ｂとを連結している。この
フローティング材１６−はロータプレート１３及びマグ
ネット１４を保持する強度を有するとともに振動を伝え
ない特性をもっている。ロータプレート１３のスリット
１５は当初は連結部を持つ不連続の円形に形成されてい
るが、フローティング材１６のスリット１５への固定と
ともに連続部が切断され、フローティング材１６によっ
てシャフト側１３ａとマグネット側１３ｂとが連結され
る形態をとっている。
上記のように構成されたブラシレスモータは従来のもの
と同様に、基板９に実装された電子回路により、ロータ
プレート１３のマグネット１４の極性が検知され、駆動
コイル８への通電か制御される５これにより、駆動コイ
ル８に磁界が発生し、ステータコア７を通してマクイ・
・ソト１４に吸引・反発力を作用させることによりマグ
ネット１４．ロータプレート１３及びシャフト１２か回
転する。マグネット１４に吸引・反発力が作用すること
により生ずるマグネット側１３ｂの振動は、ロータプレ
ート１３めスリット１５により遮断され、スリット１５
を繋いでいるフローティング材１６により吸収されシャ
フト側１３ａへは到達しない。従って、マグネット側１
３ｂの振動がシャフト１２及び軸受３．６に伝搬し、モ
ータ自体の振動や騒音の原因となることがなく、振動や
騒音が小さいブラシレスモータとなる。フローティング
材１６の硬度は経時変化により上昇するので、みがけ上
の硬度を押さえる必要があるが、歯列状の凹凸１６ａを
設けであるのでフローティング材１６のみかけ上の硬度
は押さえられる。
と同様に、基板９に実装された電子回路により、ロータ
プレート１３のマグネット１４の極性が検知され、駆動
コイル８への通電か制御される５これにより、駆動コイ
ル８に磁界が発生し、ステータコア７を通してマクイ・
・ソト１４に吸引・反発力を作用させることによりマグ
ネット１４．ロータプレート１３及びシャフト１２か回
転する。マグネット１４に吸引・反発力が作用すること
により生ずるマグネット側１３ｂの振動は、ロータプレ
ート１３めスリット１５により遮断され、スリット１５
を繋いでいるフローティング材１６により吸収されシャ
フト側１３ａへは到達しない。従って、マグネット側１
３ｂの振動がシャフト１２及び軸受３．６に伝搬し、モ
ータ自体の振動や騒音の原因となることがなく、振動や
騒音が小さいブラシレスモータとなる。フローティング
材１６の硬度は経時変化により上昇するので、みがけ上
の硬度を押さえる必要があるが、歯列状の凹凸１６ａを
設けであるのでフローティング材１６のみかけ上の硬度
は押さえられる。
なお、第４図のようにロータプレート１３のシャフト孔
１１を大きく形成し、歯列状の凹凸１６ａをもつフロー
ティング材１６を介してシャフト１２とロータプレート
１３を連結してもよく、スリット１５による上記実施例
の構成と併用してもよい。
１１を大きく形成し、歯列状の凹凸１６ａをもつフロー
ティング材１６を介してシャフト１２とロータプレート
１３を連結してもよく、スリット１５による上記実施例
の構成と併用してもよい。
［発明の効果］
以上、実施例による説明からも明らかなように本発明に
よれば、ステータコアとの吸引 反発力によりマグネッ
トに生じる振動をフローティング材によって遮断ないし
は吸収し、シャフト側へは、伝わらないようにすること
ができ、振動や騒音が小さくなるとともに、フローティ
ング材の歯列状の凹凸により、フローティング材の経時
変化による硬度の上昇を押さえることがてきる。
よれば、ステータコアとの吸引 反発力によりマグネッ
トに生じる振動をフローティング材によって遮断ないし
は吸収し、シャフト側へは、伝わらないようにすること
ができ、振動や騒音が小さくなるとともに、フローティ
ング材の歯列状の凹凸により、フローティング材の経時
変化による硬度の上昇を押さえることがてきる。
第１図は本発明の一実施例としてのブラシレスモータの
構成を示す断面図、第２図は同じくそのロータプレート
部分の斜視図、第３図は同じくロータプレート部分の平
面図、第４図は本発明の他の実施例を示すブラシレスモ
ータの断面図、第５図は従来のブラシレスモータの断面
図である。図において、１はブラケット、３６は軸受、
７はステータコア、８は駆動コイル、９は基板、１２は
シャフト、１３はロータプレート、１３ａはシャフト側
、１３ｂはマグネット側、１４はマグネット、１５はス
リット、１６はフローティング材、１６ａは凹凸である
。 なお、図中同一符号は、同−又は相当部分を示す。 第１図 代理人 大 岩 増 雄（他２名） １＆ａ：凹凸 第 図 第 図 ？／ ど０
構成を示す断面図、第２図は同じくそのロータプレート
部分の斜視図、第３図は同じくロータプレート部分の平
面図、第４図は本発明の他の実施例を示すブラシレスモ
ータの断面図、第５図は従来のブラシレスモータの断面
図である。図において、１はブラケット、３６は軸受、
７はステータコア、８は駆動コイル、９は基板、１２は
シャフト、１３はロータプレート、１３ａはシャフト側
、１３ｂはマグネット側、１４はマグネット、１５はス
リット、１６はフローティング材、１６ａは凹凸である
。 なお、図中同一符号は、同−又は相当部分を示す。 第１図 代理人 大 岩 増 雄（他２名） １＆ａ：凹凸 第 図 第 図 ？／ ど０
Claims (1)
- 駆動コイルを巻装したステータコアを内設したブラケッ
トと、このブラケットに支承されたシャフトと、このシ
ャフトに回転半径方向で所定の空隙をもって対向するマ
グネットを有して固定されたロータプレートを備え、上
記ロータプレートはそのマグネット側が上記シャフトに
対して歯列状の凹凸をもつフローテイング材を介して連
結していることを特徴とするブラシレスモータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22575090A JPH04109838A (ja) | 1990-08-28 | 1990-08-28 | ブラシレスモータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22575090A JPH04109838A (ja) | 1990-08-28 | 1990-08-28 | ブラシレスモータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04109838A true JPH04109838A (ja) | 1992-04-10 |
Family
ID=16834244
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22575090A Pending JPH04109838A (ja) | 1990-08-28 | 1990-08-28 | ブラシレスモータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04109838A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5650674A (en) * | 1994-07-19 | 1997-07-22 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Enclosed electric motor with dynamic pressure air bearing |
| EP1063752A1 (en) * | 1999-06-25 | 2000-12-27 | Calsonic Corporation | Brushless Motor |
-
1990
- 1990-08-28 JP JP22575090A patent/JPH04109838A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5650674A (en) * | 1994-07-19 | 1997-07-22 | Kabushiki Kaisha Toshiba | Enclosed electric motor with dynamic pressure air bearing |
| EP1063752A1 (en) * | 1999-06-25 | 2000-12-27 | Calsonic Corporation | Brushless Motor |
| US6236126B1 (en) | 1999-06-25 | 2001-05-22 | Calsonic Kansei Corporation | Brushless motor |
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