JPH04109980U - 乗客コンベアの踏板案内装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 乗客コンベアの踏板を円滑に案内する。 【構成】 踏板２のライザ２ｂに案内ローラ８を設け、
この案内ローラ８を主枠１の長手方向に案内する案内レ
ール７を主枠１に縦通配置するよう設けて、踏板２の走
行経路の主枠１幅方向における変位を所定範囲に規制す
る案内ローラ８と案内レール７とを備える。 【効果】 踏板の蛇行による騒音や事故を防止する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は乗客コンベアの踏板案内装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の乗客コンベアは図３に示すように踏段鎖３を介して踏板２が駆動され、 踏板２は前輪レール５、後輪レール６に案内されて移動する。また、クリート２ ａとスカートガード９は主枠１の幅方向において５ｍｍ以下の空隙を隔てて配置 され、前輪４と前輪レール５は主枠１の幅方向に約２ｍｍの空隙を形成して配置 されている。しかし、前輪レール５は長手方向の直線度において２ｍｍ程度の波 打ち状の歪みがある。このため前輪レール５の局所において踏板２の蛇行が生じ 、このときに踏板２のクリート２ａとスカートガード９が接触し不快な騒音が発 生したり、クリート２ａとスカートガード９の空隙が広くなる不具合があった。 この不具合を解決するため、主枠に多数が連結して配置され互いにかみ合い状態 に設けられたクリートを持つ踏板を案内するレールに、主枠の幅方向に変位可能 に装着されて前輪の側面に対向し前輪の幅方向における転動経路の変位を所定範 囲内に規制する調整レールを設けて、レールの曲がりにかかわらず正常に前輪を 案内し、レールの曲がりによる踏板の移動局部における蛇行を防ぎ、蛇行による 騒音、クリート折損等の事故を解消して踏板を円滑に、また安全に案内すること ができる乗客コンベアの踏板案内装置が実開昭５８−１１７４６４号公報で提案 されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来技術に示す案内装置では、踏板の変位を制限する調整レールが片側だ けに設けられているため、この調整レール上を移動する前輪が移動時の摩擦等に よりすり減ってしまい主枠の幅方向にがたつきが生じ、踏板が正常に移動できな くなってしまう。最悪の場合、これが故障や事故の原因となり得ることが予想さ れる。

【０００４】 本考案の目的は、上記課題を解決し、踏板を円滑に案内することのできる乗客 コンベアの踏板案内装置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、主枠に多数が連結して配置され、それぞれに互い にかみ合い状態に設けられたクリートを持ちかつそれぞれに転輪が設けられて上 記主枠を長手方向に移動する踏板を案内する乗客コンベアの踏板案内装置におい て、上記踏板のライザに案内ローラを設けるとともに、この案内ローラを上記主 枠の長手方向に案内する案内レールを上記主枠に縦通配置するよう設け、上記踏 板の走行経路の上記幅方向における変位を所定範囲に規制するようにしたもので ある。

【０００６】

【作用】

踏板のライザに設けられた案内ローラは、主枠に縦通配置され設けられた案内 レールに沿って案内される。それにより踏板は主枠の幅方向における走行経路の 変位をこの案内ローラと案内レールとの空隙を小さくすることにより、踏板は主 枠の幅方向における走行経路の変位を所定範囲内に規制することができる。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図１〜図２により説明する。

【０００８】 図中、１は乗客コンベアの主枠で、３はこれに設けられて無端状をなし主枠１ に縦通配置された踏板鎖、２はそれぞれ踏板鎖３に連結されて多数が連続して配 置された踏板、２ａは踏板２の踏面に設けられた多数のクリート、２ｂは踏板の ライザ、４は踏板の主枠１幅方向の両側にそれぞれ枢着された前輪、５は主枠に 設けられて前輪４を案内する前輪レールで、６はこれと同様に設けられて後輪を 案内する後輪レール、７は踏板２のライザ２ｂに設けた案内ローラ、８は主枠に 固定され縦通配置されて案内ローラ７を案内する凹形状の案内レールで、案内ロ ーラ７と案内レール８は主枠１の幅方向において１ｍｍ以下の空隙を形成して配 置されている。９は踏板２の主枠１幅方向の両側にそれぞれ配置されたスカート ガードである。

【０００９】 踏板２は踏板鎖３を介して駆動され、前輪レール５、後輪レール６に案内され て移動する。また、クリート２ａとスカートガード９は主枠１の幅方向において ５ｍｍ以下の空隙を隔てて配置され、前輪４と前輪レール５は主枠１の幅方向に 約２ｍｍの空隙を形成して配置されている。しかし、前輪レール５は長手方向の 直線度において２ｍｍ程度の波打ち状の歪みがある。このため前輪レール５の局 所において踏板２の蛇行が生じるが、このとき、案内ローラ７と案内レール８に よって踏板２の蛇行が防止できる。

【００１０】 本実施例によれば、前輪レール５の直線度が低いためにレールの局部において 踏板２が蛇行することによる障害を解消することができる。

【００１１】

【考案の効果】

本考案によれば、前輪レールの曲がりによる踏板の移動局部における蛇行を防 ぎ、踏板を円滑に、また、安全に案内することができるので、蛇行による騒音等 や事故の発生を解消できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の乗客コンベアの踏板案内装置の一実施
例を示す断面図である。

【図２】図１のＩ部拡大図である。

【図３】従来の乗客コンベアの踏板案内装置を示す図１
相当図である。

【符号の説明】

１ 主枠 ２ 踏板 ２ａ クリート ２ｂ ライザ ３ 踏板鎖 ４ 前輪 ５ 前輪レール ６ 後輪レール ７ 案内ローラ ８ 案内レール ９ スカートガード

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 主枠に多数が連結して配置され、それぞ
   れに互いにかみ合い状態に設けられたクリートを持ちか
   つそれぞれに転輪が設けられて上記主枠を長手方向に移
   動する踏板を案内する乗客コンベアの踏板案内装置にお
   いて、上記踏板のライザに案内ローラを設けるととも
   に、この案内ローラを上記主枠の長手方向に案内する案
   内レールを上記主枠に縦通配置するよう設け、上記踏板
   の走行経路の上記幅方向における変位を所定範囲に規制
   することを特徴とする乗客コンベアの踏板案内装置。