JPH04113234U - 自動車用スライド式シート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 スライド操作及びロック操作等の操作性を大
幅に改善できる自動車用スライド式シートを提供する。 【構成】 シートクッション１４ｂの前部に脚の上端を
回動自在に連結し、該脚の下端を床面１２の足溜部で回
動自在に支持し、上記脚を下端を中心にして揺動させる
ことにより上記シートクッション１４ｂを前後にスライ
ド可能とする。そして上記シートクッション１４ｂの後
部に該シートクッション１４ｂを床面１２に設けられた
ロック部材２０ａにロックする後部ロック機構１９を配
設し、ロック解除時に上記ロック機構１９を床面１２と
の間に隙間が生じるよう上昇させるリフト機構３３を設
ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えばワンボックス型自動車のように車体後部に荷物室を有する自 動車に好適のスライド式シートに関し、特にシートをスライドさせる際の操作性 を改善できるようにしたロック機構部分の改善に関する。

【０００２】

【従来の技術】

例えばワンボックス型自動車の後部シートとして、従来、該後部シートの後方 に形成された荷物室の荷役性を向上できるように、該後部シートを床面に凹設さ れた足溜まり部に格納できるように構成されている場合がある（例えば実開昭56 -21238号公報参照）。これは図８に示すように、後部シート５のシートクッショ ン５ａの後端を後脚６ａで支持するとともに、前端部に前脚６ｂの上端を回動自 在に連結し、該前脚６ｂの下端を床面２の足溜まり部２ａで回動自在に支持した 構造となっている。上記シート５の後方に形成された荷物室８を拡げるには、上 記シート５のシートバック５ｂを折り畳むとともに、上記前脚６ｂをこれの下端 を支点にして回動させ、足溜まり部２ａ内に上記シート５全体を格納する。これ により上記荷物室８は前部シート１０の背後まで拡大される。

【０００３】 しかしながら、上記図８に示す従来のシート５は、足溜まり部２ａ内に格納で きるものの、シートクッション５ａを略水平に保った状態で、前後方向に移動さ せ、所望の位置で固定する、いわゆるスライド機能はなく、従って好みの乗車姿 勢を得ることができない。 そこで本件出願人は、上記後脚６ａ部分をフロアに対してロックする後部ロッ ク機構を設けるとともに、上記前脚６ｂを所定の揺動角度位置に固定する前部ロ ック機構を設けることにより、上記格納だけでなく、スライド機能も実現できる シートを開発している。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】 ところが、上記開発に係るシートでは、スライドさせる場合に後部ロック機構 を解除して前脚を回動させると、上記後部ロック機構がフロアに干渉し、カーペ ット等を損傷させる恐れがあることが判明した。この問題を回避するにはシート クッションの後端を手で持ち上げながら回動させる等の必要があり、スライド操 作の操作性がよくない。またスライドさせた位置でロックする場合にも、一端シ ートクッションの後部を持ち上げた後、これを落とし込む必要があり、この点で の改善も必要であることが判明した。 本考案は上記事情に鑑みてなされたもので、スライド操作及びロック操作等の 操作性を大幅に改善できる自動車用スライド式シートを提供することを目的とし ている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、シートクッションの前部に脚の上端を回動自在に連結し、該脚の下 端を床面の足溜部で回動自在に支持し、上記脚を下端を中心にして揺動させるこ とにより上記シートクッションを前後にスライド可能とするとともに、上記シー トクッションの後部に該シートクッションを床面に設けられたロック部材にロッ クするロック機構を配設し、ロック解除時に上記ロック機構を床面との間に隙間 が生じるよう上昇させるリフト機構を設けたことを特徴とする自動車用スライド 式シートである。

【０００６】

【作用】

本考案に係る自動車用スライド式シートによれば、シートをスライドさせるに は、上記ロック機構を解除し、上記脚を回動させることによりシートを移動させ 、ロック機構によりロック部材に対してシートクッションをロックする。このよ うなスライド操作において、上記ロック機構を解除すると、リフト機構がロック 機構をフロアとの間に隙間が生じるように上昇させるので、上記シート移動時に ロック機構がフロアと干渉することはなく、そのまま移動させてもカーペット等 の損傷を回避でき、従ってそれだけスライド操作が容易である。 またロック操作においては、ロック機構がロック部材より上方に位置している ので、シートをそのまま押し込むだけでよく、シートを一端持ち上げた後落とし 込む場合に比較してロック操作も容易である。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図について説明する。 図１ないし図６は本考案の第１実施例による自動車用スライド式シートを説明 するための図であり、図１(a),(b) は本実施例シートの動作を説明するための模 式背面図、図２はシートクッション下面回りの斜視図、図３は動作を説明するた めの模式側面図、図４は前部ロック機構部分の側面図、図５は後部ロック機構部 分の斜視図、図６は該実施例シートを備えた自動車の模式側面図である。

【０００８】 図において、１１は本実施例構造を備えたワンボックス型自動車であり、該自 動車１１のフロアパネル１２の前部には前シート１３が、後部には後シート１４ がそれぞれ配設されており、該後シート１４の後方は荷物室２５となっている。 また上記フロアパネル１２の上記前シート１３と後シート１４との間には足溜ま り部１２ａが凹設されている。

【０００９】 上記後シート１４はシートクッション１４ｂとこれに折り畳み可能に接続され たシートバック１４ａとから構成されている。上記シートクッション１４ｂは矩 形のシートフレーム１４ｃに多数のスプリング１４ｄを架け渡すとともに、これ の上面にクッション部材を配置し、これらを表皮で覆ってなるものである。また 上記シートフレーム１４ｃの後部には後脚１６が、また前部には前脚１７がそれ ぞれ回動可能に連結されており、該後脚１６と前脚１７の左側部分同士はリンク １８で連結されている。

【００１０】 上記前脚１７はコ字状のパイプ１７ａの左，右辺部に横断面コ字状の上側ブラ ケット１７ｂを固着してなり、該上側ブラケット１７ｂの上端が上記シートフレ ーム１４ｃの両側部に回動自在に連結されている。上記パイプ１７ａの底辺部に は下側ブラケット１７ｄ，１７ｄが固着されており、該下側ブラケット１７ｄの 下端にはＬ字形の支持ブラケット１７ｅが回動自在に連結されている。この支持 ブラケット１７ｅは上記フロアパネル１２の足溜まり部１２ａ上に固定されてい る。

【００１１】 また、上記前脚１７の上記上側ブラケット１７ｂには、被係止部となる係止ピ ン２２が植設され、内方に突出している。また上記シートフレーム１４ｃの前部 にはロックロッド２４が回動可能に架け渡されており、該ロックロッド２４には 左，右一対のロックプレート２３，２３が上記上側ブラケット１７ｂの内側に位 置するように固着されている。このロックプレート２３の下縁部には３つの係止 凹部２３ａ〜２３ｃが所定間隔をあけて形成されており、この係止凹部２３ａ〜 ２３ｃは上記前脚１７の係止ピン２２に係止可能になっている。また上記ロック ロッド２４の右端は外方に突出している。この突出部にはロックハンドル２７が 固着されており、このロックハンドル２７を回動させることによって上記係止凹 部２３ａ〜２３ｃのいずれかを上記係止ピン２２に係止させるようになっている 。

【００１２】 上記後脚１６は左，右のブラケット１６ａの下端同士を接続フレーム１６ｂで 接続してなるものであり、上記左，右のブラケット１６ａが上記シートフレーム １４ｃの後部に軸支されており、また上記接続フレーム１６ｂの中央にはロック 機構１９が固定されている。このロック機構１９は保持ケース１９ａ内にフック プレート１９ｂを係合方向に付勢して配置するとともに、該フックプレート１９ ｂを反付勢方向に回動させるためのロック解除ハンドル１９ｃを設けてなるもの である。また上記接続フレーム１６ｂのロック機構１９両側には、左，右一対の リフトアーム２８が軸支されている。該リフトアーム２８の先端部の下面にはロ ーラ２９が取り付けられており、また上面と上記接続フレーム１６ｂの下面との 間には付勢ばね３０が介設されている。またこの付勢ばね３０内にはストッパ部 材３１が挿入されており、該ストッパ部材３１は上記接続フレーム１６ｂの下面 に接着されている。これにより、ロック解除時にロック機構１９を上昇させるリ フト機構３３が構成されている。

【００１３】 また上記フロアパネル１２の上記ロック機構１９と対向する部分には、３つの 凹部２１が所定の間隔をあけて凹設されており、該各凹部２１には上記ロック機 構１９のフックプレート１９ｂと係合し得るロック金具２０ａ〜２０ｃが固定さ れている。

【００１４】 次に本実施例の作用効果について説明する。 本実施例装置において、後シート１４がロックされている場合は、ロック機構 １９の下部は上記凹部２１内に没入しており、これのフックプレート１９ｂが上 記ロック金具２０ａ〜２０ｃの何れかに係合している（図１(a) 参照) 。上記後 シート１４が最後端にロックされている状態から、この後シート１４をスライド させるには、まず後脚１６のロック機構１９のロック解除ハンドル１９ｃを上方 に回動させることにより該機構１９のフックプレート１９ｂとフロアパネル１２ の後端のロック金具２０ａとの係合を外す。すると、上記付勢ばね３０によって 接続フレーム１６ｂとリフトアーム２８との間隔が拡開するようにリフトアーム ２８が回動し、これに伴ってシートクッション１４ｂの後部が全体的に上昇し、 その結果ロック機構１９の下端とフロアパネル１２との間に隙間が生じる。

【００１５】 この状態で、前脚１７の係止ピン２２とロックプレート２３の係止凹部２３ａ との係合を外し、前脚１７を回動させることによって上記後シート１４を少し前 方にスライドさせる。すると上記ロックプレート２３の中央の係止凹部２３ｂが 上記係止ピン２２近傍に位置することとなるので、この係止凹部２３ｂを係止ピ ン２２に係止させる。またこのとき上記ロック機構１９は中央のロック金具２０ ｂ部分に位置しているので、シートクッション１４ｂの後部をそのまま押圧する ことにより上記ロック機構１９のフックプレート１９ｂを上記中央のロック金具 ２０ｂに係合させる。これにより上記後シート１４は図３に一点鎖線で示すａ位 置にスライドし、かつ固定されることとなる。

【００１６】 また、上記操作を繰り返すことにより、後シート１４をさらに前進させ、ロッ クプレート２３の後端の係止凹部２３ｂを係止ピン２２に係合させるとともにロ ック機構１９のフックプレート１９ｂを前端のロック金具２０ｃに係合させた場 合は、図３に二点鎖線で示すｂ位置にスライドさせて固定できる。この場合は後 シート１４と前シート１３との間に荷物２６を載せることができ、該荷物２６が 足溜まり部１２ａに落ちることもない。

【００１７】 また、荷物室２５のスペースを拡げるには、上記ロック機構１９のロックを解 除するとともに上記ロックプレート２３と前脚１７とのロックも解除し、しかる 後、後シート１４のシートバック１４ａを折り畳むとともに上記後シート１４を 足溜まり部１２ａに格納する。これにより上記荷物室２５は前シート１３の後部 分まで拡大される。またこの格納操作においては、前脚１７に連結されているリ ンク１８が上記後脚１６を押して折り畳むこととなる。これにより上記後シート １４が最小の容積に格納される。

【００１８】 なお、上記実施例では、リフト機構が、接続フレーム１６ｂにリフトアーム２ ８を回動可能に取り付け、両者の間に付勢ばね３０を配設する構造の場合を説明 したが、このリフト機構は図７に示す第２実施例の構造でもよい。図中、図１と 同一符合は同一又は相当部分を示す。 本実施例では、リフトアーム３２を板ばねで形成するとともに、このリフトア ーム３２の中央部を接続フレーム１６ｂの中央部下面に固着している。 本実施例でも、上記第１実施例と同様の効果が得られる。また本実施例では、 上記第１実施例における付勢ばね３０及びリフトアーム２８の機能を板ばね製の １つのリフトアーム３２で得ることができ、つまり本実施例ではリフトアーム３ ２だけでリフト機構３３を構成しており、従って構造が非常に簡単であり、また 部品点数を大幅に削減できる。

【００１９】

【考案の効果】

以上のように本考案に係る自動車用スライド式シートによれば、シートクッシ ョンの後部をフロアにロックするロック機構をロック解除時に上昇させるリフト 機構を設けたので、スライドさせる際にシートをロック解除後そのまま移動させ てもロック機構とフロアとの干渉を回避でき、またロックするにはシート後部を そのまま押し込むだけでよく、スライド操作及びロック操作の作業性を改善でき る効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例によるスライド式シートの
動作を説明するための模式背面図である。

【図２】上記実施例シートのシートクッション下面部分
を示す斜視図である。

【図３】上記実施例シートの動作を説明するための模式
側面図である。

【図４】上記実施例シートの前部ロック機構を示す側面
図である。

【図５】上記実施例シートの後部ロック機構を示す斜視
図である。

【図６】上記実施例シートを備えた自動車の断面側面図
である。

【図７】本考案の第２実施例シートを示す模式背面図で
ある。

【図８】従来のシートの側面図である。

【符号の説明】

１２ 床面 １２ａ 足溜まり部 １４ 後シート １４ｂ シートクッション １７ 前脚 １９ ロック機構 ２０ａ〜２０ｃ ロック金具（ロック部材） ３３ リフト機構

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートクッションの前部に脚の上端を回
   動自在に連結し、該脚の下端を床面の足溜部で回動自在
   に支持し、上記脚を下端を中心にして揺動させることに
   より上記シートクッションを前後にスライド可能とする
   とともに、上記シートクッションの後部に該シートクッ
   ションを床面に設けられたロック部材にロックするロッ
   ク機構を配設し、ロック解除時に上記ロック機構を床面
   との間に隙間が生じるよう上昇させるリフト機構を設け
   たことを特徴とする自動車用スライド式シート。