JPH04114896U - 自動二輪車のチエン潤滑装置 - Google Patents

自動二輪車のチエン潤滑装置

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JPH04114896U
JPH04114896U JP2564591U JP2564591U JPH04114896U JP H04114896 U JPH04114896 U JP H04114896U JP 2564591 U JP2564591 U JP 2564591U JP 2564591 U JP2564591 U JP 2564591U JP H04114896 U JPH04114896 U JP H04114896U
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JP
Japan
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chain
drive sprocket
grease
sprocket
driven
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Pending
Application number
JP2564591U
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English (en)
Inventor
克之 高廣
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 普通のチエンを用い、走行中に駆動スプロケ
ットから適宜潤滑グリースが流れ出してチエンの潤滑が
できて、製造コストも安価にできる自動二輪車のチエン
潤滑装置を得ること。 【構成】 エンジン出力軸（２）の駆動スプロケット
（３）と後輪の被動スプロケット間にチエン（６）を巻
掛けて駆動するもので、駆動スプロケット（３）の外側
中央にキャップ（１０）を被着するグリース室（１１）
を設けて潤滑グリースを収容し、グリース室（１１）外
周から駆動スプロケット（３）の端面に向けて放射状に
給油孔（１３）を穿設したこと。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
この考案は、自動二輪車のチエン潤滑装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動二輪車は、エンジン出力輪の駆動スプロケットと後輪の被動スプロケット 間にチエンを巻掛けて駆動するようにしている。チエンには、給油を必要とする 普通のチエンと、チエンのローラー部分に潤滑グリースなどを注入してＯリング でシールしているシールチエンがある。普通チエンを用いる場合は、適宜油差し で給油したり、オイルタンクとオイルポンプを設けて自動的に潤滑オイルを給油 するようにしている。又、シールチエンを用いる場合は、外側に給油する必要が あるが、長期間無給油で使用できる。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
普通のチエンを用いる場合は、油差しで適宜給油しても、チエンの回転によっ て、遠心力で振飛ばされるので、度々給油しなければならず手間がかかる。オイ ルポンプで自動給油するものは、製作コストが高くつく不都合がある。又、シー ルチエンを用いる場合は、給油の頻度が少く、手間が省けるが、チエンのローラ ー部分に取付けたシール片によるフリクションが大きく、エンジンの出力が犠牲 になるので、特にエンジン出力を重要視するレース車両などには使用されない。
【０００４】 かかる点に鑑み、この考案は、普通のチエンを用い、走行中に駆動スプロケッ トから適宜潤滑グリースが流れ出してチエンの潤滑ができて、製作コストも安価 にできる自動二輪車のチエン潤滑装置を得ることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、この考案の自動二輪車のチエン潤滑装置は、エ ンジン出力軸の駆動スプロケットと後輪の被動スプロケット間にチエンを巻掛け て駆動するもので、駆動スプロケットの外側中央にキャップを被着するグリース 室を設けて潤滑グリースを収容し、グリース室外周から駆動スプロケットの端面 に向けて放射状に給油孔を穿設したことにある。
【０００６】
【作用】
駆動スプロケットは、チエンの噛合によって発熱し、グリース室内の潤滑グリ ースが解ける。そして、駆動スプロケットは、高速で回転するので、遠心力で放 射状の給油孔に流れ出し、駆動スプロケットとチエンの噛合部分まで流れて、駆 動スプロケットとチエンの潤滑ができる。
【０００７】
【実施例】
以下、本考案の実施例を図１乃至図３によって説明する。 エンジン１の出力軸２の外端に取付けた駆動スプロケット３と、後輪４の一側 に取付けた被動スプロケット５に、チエン６を巻掛け、エンジン１によって後輪 ４を駆動する。駆動スプロケット３は、出力軸２の外端に、スプライン７で回転 一体に挿入してあって、サークリップ８で抜止めしてある。駆動スプロケット３ の外側には、円筒状の突縁９を設け、キャップ１０を螺着する。突縁９の内側を グリース室１１にして、潤滑グリースを収容する。キャップ１０の中央には、空 気孔１２を設けてある。グリース室１１の外周と、駆動スプロケット３の内側の 端面を、放射状に穿設して給油孔１３を設ける。
【０００８】 駆動スプロケット３は、回転するチエン６との噛合による摩擦で発熱し、グリ ース室１１内の潤滑グリースが解ける。そして、駆動スプロケット３の回転によ る遠心力で、潤滑グリースが給油孔１３に流れ、駆動スプロケット３とチエン６ の噛合部分に流れて潤滑する。
【０００９】
【考案の効果】
以上説明したように、この考案は、上述のように構成したので、駆動スプロケ ットに設けたグリース室内の潤滑グリースが、給油孔に流れ出し、駆動スプロケ ットとチエンを潤滑できる。そして、グリース室内には、所定量の潤滑グリース が収容できて、長期間無給油でも潤滑することができる。又、駆動スプロケット の回転が高速になる程、遠心力も大きくなって、潤滑グリースの流出量が増す。 潤滑グリースは、キャップを外すことによって補給が簡単にできる。チエンは使 用によって伸びが生じ、同時に駆動スプロケットも磨耗するので、チエンの交換 に合せて、駆動スプロケットも交換して、潤滑グリース室に注入するようにすれ ばよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の実施例を示す縦断面図である。
【図２】本考案の実施例を示す駆動スプロケットの外側
面図である。
【図３】本考案の実施例を示す全体側面図である。
【符号の説明】
１ エンジン、 ２ 出力軸、 ３ 駆動スプロケット、 ４ 後輪、 ５ 被動スプロケット、 ６ チエン、 １０ キャップ、 １１ グリース室、 １３ 給油孔。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 エンジン出力軸の駆動スプロケットと後
    輪の被動スプロケット間にチエンを巻掛けて駆動するも
    ので、駆動スプロケットの外側中央にキャップを被着す
    るグリース室を設けて潤滑グリースを収容し、グリース
    室外周から駆動スプロケットの端面に向けて放射状に給
    油孔を穿設したことを特徴とする自動二輪車のチエン潤
    滑装置。
JP2564591U 1991-03-26 1991-03-26 自動二輪車のチエン潤滑装置 Pending JPH04114896U (ja)

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JPH04114896U true JPH04114896U (ja) 1992-10-09

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ID=31910332

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2022071912A (ja) * 2020-10-29 2022-05-17 株式会社タムラ製作所 グリス供給ユニット及び搬送加熱装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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