JPH0411554A - リニヤモータ式索道装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は乗客や貨物の輸送に使用されるリフト、ゴンド
ラ、モルレールのような搬器の索道を駆動する滑車をリ
ニヤモータで駆動するリニヤモータ式索道装置に関する
ものである。

（従来の技術とその課題） 搬器の索道を駆動する滑車は減速機を介して電動機で駆
動していたが、減速機は高価で騒音を発生するばかりで
なく効率を低下させるのでリニヤモータを使用して直接
滑車を駆動することが提案されている。リニヤモータを
利用すれば減速機を使用することなく、滑車の駆動速度
の制御も容易であるが、リニヤモータを鉄道車輌の駆動
に使用した場合と異なりリニヤモータ装置の温度が上昇
する恐れがある。そこで本願人はリニヤモータ装置の２
次側導体を滑車の表面に対し垂直に配置して放熱効果を
生じさせることに成功したが、冷却効果をも生じさせ、
−層温度上昇の問題を解決することが要求される。

（課題を解決するための手段） この課題を解決するため本発明リニヤモータ式索道装置
は索道を駆動する滑車側に支持した２次側導体と、これ
に対向する１次側ステータとを有するリニヤモータ装置
によって滑車を回転するリニヤモータ式索道装置におい
て、滑車側に設けたガイドレールと、前記１次側ステー
タを支持する１次側ステータ箱に設けられ前記滑車が回
転すると前記ガイドレール上に転動する冷却ガイドロー
ラとを具え、前記冷却ガイドローラの回転によって気流
を住する羽根をこの冷却ガイドローラに設けたことを特
徴とする。

気流を一層容易に生ぜしめるため、冷却ガイドローラ及
び１次側ステータ箱に孔を形成するのがよい。

（作　用） 滑車の回転によって転動する冷却ガイドローラに冷却用
の羽根を設けたから、気流を生じ、リニヤモータ装置を
積極的に冷却することができる。

（実施例） 第１図に本発明を適用すべきリニヤモータ式索道装置を
示す。この索道装置はリニヤモータ装置の２次側導体の
温度が上昇し易い欠点を除去するため滑車２と同心円上
に滑車２の表面に対し垂直に２次側導体４を設け、これ
に対向して１次側ステータ６を設けたものである。

第２図に本発明の好適な実施例を示す。滑車２の回転に
よって索道８を駆動する。第２図において滑車２に同心
に環状の導体保持部材１０（主に鋼材）を設けるが滑車
に対しボルト締めしてもよいし溶接してもよい。この導
体保持部材１００両側に非磁性体の２次側導体１２を取
付ける。

滑車２の中心の上方から例えば４個のアーム１４を突出
し、その先端にそれぞれ１次側ステータハウジング４０
を支持し、内部にそれぞれ２個の部分から成る１次側ス
テータ箱１８を収容する。１次側ステータハウジング１
６と１次側ステータ箱１８との間には間隙４２を残して
おく。各１次側ステータ箱１８内に導体保持部材１０の
両側に２次側導体１２に対し、１〜３ｍｎ程度の間隙を
残して１次側ステータ２０を取付ける。

この実施例では導体保持部材１０の両側の上下に鋼材等
から成るガイドレール２２を設け、１次側ステータ箱１
８にはそれぞれガイドレール２２に沿って転動する冷却
ガイドローラ２４を回転自在に設ける。

冷却ガイドローラはデルリン、ナイロン等のプラスチッ
クで造るのがよい。冷却ガイドローラ２４に羽根２６を
設け、冷却ガイドローラ２４の回転によって空気の流れ
を生ずるようにする。

第３図に冷却ガイドローラ２４の詳細を示す。羽根２６
の形状は冷却ガイドローラ２４の回転によってその軸線
方向の空気の流れを生ずるよう空気力学的に設計するこ
とが必要である。空気の流れを良好にするため、第３図
に示すように、冷却ガイドローラ２４に軸線方向の孔２
８を設け、また１次側ステータ箱にも孔３０を設け、矢
印で示すように冷却のための気流を生ずるよう構成する
。またアーム１４及び１次側ステータハウジング４０に
も孔３０を設ける。

なお、この実施例では１次側ステータハウジング４０に
調整ねじ４４を設け、２個の部分から成る１次側ステー
タ箱１８を導体保持部材１０側に押圧し、ガイドレール
２２に対し冷却ガイドローラ２４を確実に押しってけ２
次側導体１２と１次側ステータ２０との間の間隙を一定
に保つことができる。４６はその調整の際のストッパー
である。４８はスナップリングである。

以上のように本発明では滑車の回転によって回転する冷
却ガイドローラに羽根を設け、滑車の回転中気流を生せ
しめるから積極的にリニヤモータ装置を冷却することが
できる。

第４図の実施例は滑車２の周縁付近の両側に２次側導体
１２を設けた場合の実施例で第２図の実施例と同一部分
は同一符号にて示す。第２図の実施例と同様、冷却ガイ
ドローラ２４にその回転によって軸線方向の気流を生ず
る羽根２６を設ける。その他の構造は第２図の実施例と
同様である。

（発明の効果） 滑車が回転中、冷却ガイドローラの回転によって気流を
生ゼしめるから、２次側導体を滑車に対し垂直に配置し
て放熱効果を生ぜしめたことと相まって一層、リニヤモ
ータ装置を冷却し、索道装置を安全確実に運転すること
ができると共にその寿命を増大することができる効果が
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明を適用し得るリニヤモータ式索道装置を
示す図、 第２図は本発明装置の一実施例を示す図、第３図は第２
図の要部の断面図、 第４図は他の実施例の断面図である。 ２・・・滑車　　　　　　　４・・・２次側導体６・・
・１次側ステータ　　８・・・索道１０・・・導体保持
部材　　　１２・・・２次側導体１４・・・アーム　　
　　　　１８・・・１次側ステータ箱２０・・・１次側
ステータ　　２２・・・ガイドレール２４・・・冷却ガ
イドローラ　２６・・・羽根２８．３０．３２・・・孔 ４０・・・１次側ステータハウジング ４２・・・間隙　　　　　　　４４・・・調整ねし４６
・・・ストッパー　　　　４８・・・スナップリング第
２図 ｔｅ−＋カシ慴１１ステーダ詣 ２クー−−１；ケ’４１スデーダ ２２−−−ｒ付゛Ｌ−ル ２４−−一　ンＩ？大Ｐπイドローラ ２６−−−羽報 第１

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、索道を駆動する滑車側に支持した２次側導体と、こ
   れに対向する１次側ステータとを有するリニヤモータ装
   置によって滑車を回転するリニヤモータ式索道装置にお
   いて、滑車側に設けたガイドレールと、前記１次側ステ
   ータを支持する１次側ステータ箱に設けられ前記滑車が
   回転すると前記ガイドレール上に転動する冷却ガイドロ
   ーラとを具え、前記冷却ガイドローラの回転によって気
   流を生ずる羽根をこの冷却ガイドローラに設けたことを
   特徴とするリニヤモータ式索道装置。